2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-24 13:15
Liisingufirma uueks omanikuks on projekteerimisfirma - "TFM-garant". Selle peamine kasusaaja on Aleksei Taicher. Ta on tuntud selle poolest, et asus Venemaa Raudtee tütarettevõtte - Föderaalse Kaubaveoettevõtte - peadirektori ametikohale, tõi selle kahjumist välja ja muutis FGK raudtee-ettevõtjate seas liidriks. Nüüd on Aleksei Taicher ka SG-transi ettevõtte kaasomanik, mis on raudteeturul suur tegija. Mitteametlikel andmetel väljastas laenu nii suure operatsiooni jaoks VTB pank. Ettevõtte varade hindamine on juba läbi viidud ja eksperdid leppisid kokku umbes 35 miljardi rubla suuruses summas. Sama kuju rääkis ka Heaolufondi esindaja.
Transfin-M on üks Venemaa 5 parimast liisingufirmast
Ja annab kapitalirenti raudteevagunitele, lennuseadmetele ja erineva kandevõimega sõidukitele. Ettevõtte põhivaraks on mootorvagunid, mida on 2019. aasta jaanuari seisuga 61000 tk. Ettevõttel on mitu tütarettevõtet, mis haldavad vahetult veeremit. 2018. aasta andmetel on Transfin-M portfell 290 miljardit rubla, samas kui see näitaja on kogu aruandeaasta jooksul kasvanud. Kasum ulatus 4,4 miljardi rublani. Ettevõttel on Venemaa turul suurepärane finantspositsioon. See on juba pälvinud ekspertide tähelepanu, kes on analüüsinud selle likviidsust, varasid ja kohustuste tingimuste täitmist. Sellised järeldused tegid juba juunis reitinguagentuuri Expert-RA eksperdid.
Miks nii edukat ettevõtet müüakse?
Keskpank muutis eelmisest aastast alates mittetulunduslike pensionifondide reguleerimise reegleid. Nüüd peab iga fond läbima stressitesti. Seetõttu on paljud Venemaa fondid sunnitud vähendama investeeringute kontsentreerumist oma ettevõtetesse, kuna ühe ettevõtte investeeringute suure protsendi korral on keskpanga nõudeid raske täita. Fondi juhtkonnale lähedase isiku andmetel on selle koguportfell umbes 400 miljardit rubla. Neist Transfin-M osakaal on vähem alt 14%.
See pole esimene katse liisingufirmat müüa. Niipea, kui keskpank pani fondi uute tingimuste täitmise vajaduse ette, hakati ostjat otsima. Tehing oleks võinud toimuda juba enne esimest pingetesti 1. jaanuaril, järgmine on kavas 1. juulil. On oluline, et fondil oleks aega tehingu lõpuleviimiseks enne seda kuupäeva.
Pärast müüki jätkab "Transfin-M" tegevust kapitalirenditurul. Ettevõtte esindaja on selle kohta juba avalduse teinud ja sellest räägivad ka tema lähedased.fondi.
Analüütikute hinnangul on gondelvagunite pakkumise hinnad viimase pooleteise aasta jooksul kasvanud peaaegu veerandi võrra – neid on Transfin-M veeremis kõige rohkem. Muljetavaldavamat kasvu näitavad kaetud vagunid - 30-35% ja naftatankerite pakkumise kulud on kasvanud peaaegu poole võrra - 40-45%. Käesoleva aasta keskpaiga poole on intressimäärad leidnud stabiilsuse. Kemerovo piirkonnas Kuzbassist mahalaadimise etapis lõuna- ja läänesuunal hinnad isegi langevad. Selle põhjuseks on madalad söehinnad Euroopa turul.
Analüütikute ootuste kohaselt pärast Transfin-M müüki vagunite rentimise ja pakkumise kulud ei tõuse, võimalik on isegi väike langus. Nüüd on ettevõtte jaoks oluline püsiklientide hoidmine ja mootorvagunite täiskoormuse säilitamine. Ettevõtte edasist turupoliitikat mõjutab kõrge krediidikoormus. Arvesse võetakse ka müüjate valitud tehingu skeemi: ettevõtte aktsiad saavad juhid ning vahendid selleks võetakse VTB laenust. Võlgu aitab kiiresti vähendada vaid ettevõtte toimimine ja autod täisvõimsusel.
Kes on Tycher?
Aleksey Taicher on hea juht, kes eelistab pikaajalisi strateegiaid. Ta teab, kuidas püsikliente leida ja hoida. Tema tegevuse edukate näidete hulgas on ühisettevõte SG-transi võtmekliendi - Siburiga. Ekspertide hinnangul on Transfin-M omanikuvahetuse järel võimalik ümberstruktureerimine ja ärisuunitluse muutus. Kõige tõenäolisem variant on keeldudalennuliising ja sisenemine uuele kapitalirendi turule - veetranspordis.
Soovitan:
Kuidas maksta elektri eest interneti kaudu? Elektri eest tasumine isiklikul kontol Interneti kaudu
Pärast seda, kui Internet on kindl alt ja tihed alt sulandunud Venemaa reaalsusesse, on online-finantstehingud lakanud olemast tavainimese jaoks ainulaadne toode. Interneti-maksetoimingud on isegi kogenematu arvutikasutaja jaoks üsna lihtsad. Sellest artiklist leiate üksikasjalikud juhised selle kohta, kuidas saate Interneti kaudu elektri eest tasuda
Turvise kaitse korrosiooni eest. Torujuhtmete korrosiooni eest kaitsmise peamised viisid
Kaitsev korrosioonikaitse on universaalne lahendus, kui see on vajalik metallpindade vastupidavuse suurendamiseks niiskuse ja muude välistegurite suhtes
Kuidas Rostelecomi (Interneti) eest maksta? Kuidas maksta Rostelecomi Interneti eest pangakaardiga?
Praegu on Rostelecomi (Internet ja telefon) elektrooniliste teenuste ja Interneti eest tasumiseks palju erinevaid viise. Seda saab teha nii pangakaartide kasutamisega kui ka ilma nendeta, kasutades internetti, sularahaautomaate ja makseterminale. Meetodi valik sõltub teie eelistustest
Kuidas nad elektri eest maksavad? Elektri eest tasumine: kuidas arvesti näitu üle kanda, arvutada ja maksta?
Kuidas õigesti elektri eest maksta? Millest sõltuvad kurikuulsad "kilovatid"? Need põletavad küsimused nõuavad mõnikord kohest ja täpset vastust
Miks rubla odavneb? Mida teha, kui rubla kurss langeb? Rubla kurss langeb, milliseid tagajärgi oodata?
Me kõik sõltume oma sissetulekutest ja kuludest. Ja kui kuuleme, et rubla kurss langeb, hakkame muretsema, sest me kõik teame, milliseid negatiivseid tagajärgi sellel võib oodata. Selles artiklis püüame välja selgitada, miks rubla odavneb ja kuidas see olukord mõjutab riiki tervikuna ja iga inimest eraldi