Maksed "Rosgosstrakh": ülevaated. Kuidas saada teada makse suurus ja tingimused?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Rosgosstrakh on üks viiest suurimast kindlustusseltsist Venemaal. See moodustati 1992. aastal ja kui lugeda ajalugu nõukogude ajast, siis see algas 1921. aastal. Praeguseks on seal ligi 80 filiaali ning üle 3000 esinduse ja osakonna. Ettevõte on spetsialiseerunud kodanike elu- ja tervisekindlustusele, vara- ja vastutuskindlustusele.

"Rosgosstrakh" koosneb juhtivast avatud aktsiaseltsist ja hõlmab mitmeid teisi kitsa spetsialiseerumisega ettevõtteid, nagu IC "RGS Life", "RGS-Medicine", PF "RGS".

Artiklis käsitleme seda, kuidas Rosgosstrakh makseid teeb. Kas kindlustusvõtjatel on sellega probleeme ja kui jah, siis millised need on, millega need on seotud ja kuidas neid lahendada?

Autokindlustus

Paljud venelased usaldavad seda tüüpi kindlustuse Rosgosstrakhile. OSAGO kindlustuse sõlmimiseks alateskodanikul on vaja passi, sõiduki registreerimistunnistust, juhiluba ja tehnoülevaatuse läbimist tõendavat dokumenti.

Ettevõtte igas esinduses ja ka veebilehel saate nii kolmeks, kuueks või kaheteistkümneks kuuks väljastatud kindlustuspoliisi nii vormistada kui ka uuendada. Kõige populaarsemad on muidugi 1 aasta kindlustused.

Dokument võib kehtida kõikidele isikutele, kes hakkavad autot juhtima, või piirduda konkreetsete inimestega, kellel on lubatud seda sõidukit juhtida. Sellest artiklist ei sõltu mitte ainult poliisi summa, vaid ka Rosgosstrakhi maksed, kui neid on.

Kindlustuskulu võib sõltuda järgmistest teguritest:

• autokategooriad;
• tema mootor;
• juhi kogemus ja vanus;
• elukoht ja registreerimine;
• Õnnetused, millesse autoomanik on hiljuti sattunud.

Sõltuv alt üksikisikutest ja nende sõidukitest on kulusid mõjutavad ka objektiivsed põhjused.

Rosgosstrakhi tehtud maksed 2016. aastal

Vene liikluskindlustusandjate liidu avaldatud 2016. aasta alguse andmed näitasid selle suurettevõtte jaoks pettumust valmistavat tulemust. Selgus, et Rosgosstrahhi maksed OSAGO eest ulatusid 8,5 miljardi rublani, samas kui tasusid oli vähem: ainult 7,7 miljardit rubla. Tuleb märkida, et negatiivne näitaja ilmnes esimest korda viimase 13 aasta jooksul.

Pärast liikluskindlustuse määrade tõusmist eelmise aasta lõpus tõusid kindlustusmaksedmakseid oli ligi kahe miljardi rubla võrra rohkem. Kuid 2016. aasta alguses langes turuosa järsult, peaaegu kümme protsenti.

Rosgosstrakh ise kindlustusmakseid ei kommenteeri. Ettevõte on aga kindel, et selline näitaja ei viita sugugi sellele, et organisatsioon võib teatud piirkondadest lahkuda. Maksed osutusid preemiatest enamaks põhjusel, et need arvutati eelmisel aastal kujunenud tariifide järgi. Samal ajal teatas Rosgosstrakh juba 2016. aasta alguses, et OSAGO pole ettevõttest enam huvitatud. Ja märtsi lõpus peatas ettevõte isegi kindlustuse elektroonilise müügi. PCA andmetel kuulub Rosgosstrakhile koguni kaks kolmandikku elektroonilistest poliisidest. Kahjud on muutunud mõnevõrra väiksemaks, kuid siiski kasvavad. Lisaks sellele ettevõttele löövad häirekella ka teised kindlustusandjad. Paljud aga seostavad kriisi ka autoadvokaatide tegevusega.

Ettevõtte kahjum on autoadvokaatide kasum

Mõned kindlustusseltsid on kindlad, et just autojuristide pahameele tõttu on süsteemis kriis tekkimas. Seetõttu on neil isegi plaanis esitada seaduseelnõud koos muudatustega, et kõigil kindlustusandjatel oleks normaalseks toimimiseks piisav alt tariife.

Kuid kui kindlustusseltsid hoolivad oma kasumist, loodavad tavalised autoomanikud saada õnnetuse korral sellist hüvitist, mis katab kõik sõiduki remondikulud.

Pärast temaatiliste foorumite uurimist selgub, et paljude autoomanike sõnul alahindab Rosgosstrakh õnnetuse korral makseid. Täpselt niisel põhjusel on nad sunnitud pöörduma professionaalsete juristide abi, et kindlustusfirm alt remondiks vajalik summa "välja lüüa". Nagu näete, on paljud neist kohtus edukad. Selle tulemusena kannavad kindlustusandjad kahju ja alahindavad makseid. Selgub nõiaring. Aga tagasi kindlustuse juurde.

Vabatahtlik kindlustus

Lisaks OSAGO-le on olemas ka vabatahtlik KASKO kindlustus. See erineb OSAGO-st selle poolest, et Rosgosstrakh teeb makseid õnnetuse korral auto kahjustamise korral rünnaku, õnnetuse, varguse ja muudes olukordades. Kogenud juhtide jaoks on olemas eraldi poliis nimega "Anti-Crisis CASCO". Selle maksumus on tavalisega võrreldes poole väiksem.

OSAGO lisandina saate osta DSAGO või DGO, mis hüvitab kahju, kui see on põhjustatud autoomaniku süül.

OSAGO: kindlustusmakse

Kindlustusselts maksab raha kindlustusjuhtumi toimumisel, kui:

• avariis osaleja auto, kes on juhtunus süütu, sai kannatada;
• vigastatud foorid või DD-märgid;
• juht või reisijad said kannatada.

Elu- ja tervisekahju hüvitis võib ulatuda kuni viissada rubla ja vara - kuni nelisada. Tasuda saab nii sularahas kui ka remondi teel. Viimasel juhul, kui sõiduki kahju on suurem, kui ettevõte suudab maksta, tuleb puudujääv summa hüvitadaõnnetuse süüdlane.

Kindlustusseltsis peate hiljem alt 15 päeva jooksul pärast juhtumit esitama passi, tõendi, sõiduki registreerimistunnistuse, avariitunnistuse, õnnetusteate ja protokolli koopia.

Mida teha, kui maksesumma on liiga väike

Niisiis, paberid on esitatud ja ootate remonditööde eest tasu. Ent ühtäkki selgub, et kontole laekunud summa on selgelt alahinnatud ega kata kõiki sõiduki normaalseks viimise kulusid. Millised võiksid olla teie järgmised sammud?

Keegi võtab pakutava ja peatub seal. Ja teised otsivad õiglast tasu. Kui olete valinud enda jaoks teise tee, peate tellima sõltumatu ekspertiisi, et tulevikus saaksite Rosgosstrahhi kohtusse kaevates tõestada alahinnatud summat. Väljamakse summa vaidlustatakse järgmiste esialgsete sammudega:

• taotlege kontoris, kus poliis väljastati;
• helista vihjeliinile;
• pöörduge juhtkonna poole.

Juhtub, et sellistest toimingutest piisab makse ülevaatamiseks. Kui aga ettevõte siiski keeldub summat suurendamast, võite esitada PCA-le kaebuse, seejärel pöörduda õigusabi poole ja pärast seal soovitatud toimingute tegemist esitada nõue.

Sõltumatu ekspertiis

Peaaegu kõik konsultatsioonid ütlevad teile, et peate tellima sõltumatu läbivaatuse. See teenus on autoomanike seas populaarne. Kindlustusandjate hindajad reeglina nii sõltumatud ei ole. Näiteks võivad nadära märka varjatud defekte, mis ilmnevad alles remondi käigus. Ja siis tuleb see rike kannatanu taskust kinni maksta.

Sõltumatu läbivaatus, mille tellite ise, tuleb tasuda. Kui aga ekspertiisi tulemused ei ühti kindlustusandjate omaga ja vaidlustate selle kohtus, peate hagiavalduses märkima, et kindlustusandja sõltumatu ekspertiisi kulud hüvitatakse.

Lisaks, kui KASKO maksete suurus vaieldakse, lisavad kogenud autojuristid selle sisse moraalse kahju hüvitamise nõude, mille vabatahtliku kindlustuse puhul rahuldab sageli kohus ja kindlustusseltsid ei pahanda..

Sõltumatu läbivaatuse läbiviimine

Seega viiakse sõltumatu kontroll läbi järgmiselt. Õnnetuses osaleja tellib teenuse ja tasub selle eest, saades maksedokumendi (mille alusel nõutakse kulud sisse kohtus). Soovitav on kirjeldada nüansse, mis talle kindlustusseltsi hinnangul vaieldavad tunduvad. Näiteks ei leitud varjatud defekte.

Vajadusel lepivad kolmandatest isikutest hindajad kolmandate isikutega kokku kontrolli koha ja aja. Ülevaatuse käigus fikseeritakse kõik avarii käigus sõidukile tekkinud vigastused hoolik alt pildistamise ja detailse kirjelduse teel. Edasi teostatakse vajalike varuosade täpsed arvutused ja taastamistööd. Arvesse lähevad ametlike edasimüüjate jooksvad summad, kui autot hooldab tema või keskmine turg. Samuti olulinekulumistegur. Info hindade kohta on võetud selle piirkonna suurematest internetiportaalidest või kauplustest, kus õnnetus juhtus. Koostamisel on ekspertarvamus. Sageli pakuvad sellised organisatsioonid täiendavat juriidilist tuge, st kohtuasja menetlemist.

Hüvitismaksed

Rosgosstrakh ei tee hüvitiste plaani puhul makseid. Seda teeb RSA. Hüvitise saamiseks on vaja järgmisi põhjuseid:

• Ühendkuningriigi pankrot;
• tema litsentsi aegumine;
• süüdlane kannatanule kahju tekitamises ei ole kindlaks tehtud;
• süüdlasel ei ole ühegi kindlustusseltsi, sealhulgas Rosgosstrakhi kindlustuspoliisi.

Hüvitise maksmine on seotud OSAGO kindlustusega. Need sõltuvad kannatanu palgast ja muudest sissetulekutest, samuti õnnetuses saadud vigastuste ravikuludest. Kindlustatud isikute elu ja tervisega seotud hüvitised on vahemikus 24 kuni 60 000 rubla.

Väljamakse summa

Pärast maksetaotluse esitamist Rosgosstrakhile koos muude dokumentidega jääb üle oodata kindlustusseltsi otsust. Muidugi tahavad paljud kiiresti teada saada, mis summa nimetakse. Kuid kui lähete ettevõtte veebisaidile, ei saa te midagi teada peale juhtumi oleku ja oma maksekorralduse numbri.

Teave tehtud otsuse kohta saadetakse e-postile ja sõnum telefonile. Teid teavitatakse staatusest, kui helistate Rosgosstrakhi ettevõtte kontaktnumbril. Rahalise makse väljaselgitamiseks ei tööta ükski neist meetoditest.

Kuidassaate teada maksesumma ja millise aja jooksul raha kontole kantakse?

Kas on mingeid viise selle teabe saamiseks juhtumi numbri järgi? Ei. Summa selgub alles siis, kui asja arutatakse ja raha panka kantakse. Peale otsuse tegemist tehakse ülekanne kolme tööpäeva jooksul. Kuid "Rosgosstrakhi" maksetingimused sellele ei kehti. Juhtumit peetakse määruste kohaselt 30 päevaks. Lisaks võib ajastus olla individuaalne.

Praegu saate ligikaudse väljamaksesumma ise välja arvutada. Ettevõtte ametlikul veebisaidil on veebikalkulaator, mille abil saate keskenduda ka teatud suurusele. Kuid selles saate pigem teada õnnetuse korral summa. Kuid OSAGO ja KASKO puhul peate ootama, milliseid makseid Rosgosstrakh otsustab teha.

Arvustused: nõustuge otsusega või kaevake kohtusse

Paljud on oma kurvast kogemusest õppinud, et enamikul juhtudel on OSAGO maksed õnnetuse korral alahinnatud. Mõnikord võib alamakse ulatuda 80% -ni. Nende otsustada, mida autoomanikel sellistel juhtudel ette võtta.

Mõned tahavad asjad kiiresti korda ajada ja võtta endale antud summa. Teised otsivad juriidilist nõu ja kaebavad ettevõtte kohtusse.

Nagu praktika näitab, kinnitab isegi Ühendkuningriigi juhtkond seda, et autoadvokaadid "röövivad" kindlustusandjaid, kui nad asja ette võtavad. Ja see tähendab, et kui õnnetuses osaleja otsustab siiski kohtusse kaevata, siis on head võimalused positiivse tulemuse saavutamiseks.

OtsustadesNeed testid juba läbinud autojuhtide jäetud arvustuste kohaselt otsustab üha rohkem inimesi alamaksega mitte nõustuda, vaid võidelda sellise summa nimel, mis hüvitab täielikult auto remonditööd. Kuid isegi kui Rosgosstrakh objektiivselt ei peaks makse suurust suurendama, võib seda õnnetuse süüdaj alt välja nõuda.

Järeldus

Nii seisavad asjad praegu Rosgosstrakhis, need on tema maksed kindlustusvõtjatele. Loomulikult seisab iga ettevõte silmitsi rahulolematute klientidega. Ja kui esialgu on väga närviline ja ebameeldiv põhjus, siis positiivseid emotsioone alati ei sünni.

Kuid teisest küljest on autoomanikul õigus kindlustust regulaarselt tasudes arvestada seadusega lubatud maksega. Seetõttu tasub õnnetuse korral otsida enda puhul õiglast otsust. Lõppude lõpuks peaks Rosgosstrakhi kindlustusmakse katma omaniku süül avariisse sattunud auto remondi.