Hammasratas on masina asendamatu osa

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Liikumise ülekandmine või teisendamine erinevates mehhanismides ja seadmetes toimub hammasrataste või tiguülekannete abil. See on tänapäeva masinaehituses ja erinevate seadmete projekteerimises kõige levinum meetod.

Ussi- või käiguajami põhielement on hammasratas. Kaasaegsed insenerid pole sellisele disainileiutisele veel lihtsamat ja kulutõhusamat alternatiivi leidnud. Liikumismuundurid, millesse on kaasatud hammasratas, on töökindlad ja vastupidavad, kompaktsed ja suure kasuteguriga. Seda tüüpi ülekanne võib kogu kasutuslihtsuse tagamiseks edastada märkimisväärse võimsuse.

Hammasrataste valmistamine nõuab aga suurt täpsust. Valede arvutuste ja projekteerimisvigade või nende osade ebaõige paigaldamise korral põhjustab töö seadmete kiiret kulumist, liigset müra ja hävitavat vibratsiooni.

Kaasaegsetes seadmetes ja masinaehituses on erinevat tüüpi täiustatud,spetsiaalselt töödeldud terased, mis on pikka aega tõestanud end vastupidava kulumiskindla materjalina. Lääne ja kodumaiste tootjate arenenud tehnoloogiad võimaldavad aga asendada metallisulamid kergemate plastide ja komposiitmaterjalidega.

Hammasratas, mille valmistamisel kasutati tekstioliiti, polüuretaani, nailoni või puitlamineeritud plastikut, hõlbustab disaini, väldib vibratsiooni või lisamüra ja mürinat. Mehhanismides, kus suurte koormuste ülekandmine pole vajalik, on plast töökindlam ja vastupidavam. Nendest materjalidest valmistatud hammasrataste kasutamine on palju odavam. Ja suurepärased korrosioonivastased omadused pikendavad detaili eluiga.

Nende elementide klassifikatsioon tehakse sõltuv alt nende telgede asukohast, haardumisviisist, disainist ja profiili kujust. Saadaval on hammas-, spiraal- ja kalasabahammasrattad, välise või sisemise ülekandega, koonus-, silindri-, tigu- ja kruviülekandega.

Mehhanismi iga hammasratas võib pöörata nii ühes kui ka vastassuunas, muutes võlli pöörlemise hammaslati ja hammasratta abil translatsiooniliikumiseks. Konkreetse osa valik ja arvutamine toimub sõltuv alt eesmärgist, tehnilistest omadustest ja liikumise ülekande tüüpidest.

Hammasülekande täpseks konstrueerimiseks on vaja läbi viia matemaatilised arvutused teatud valemite järgi, kasutades teavet normatiivdokumentatsioonist ja masinaehituse käsiraamatutest. ToProjekteerimiseks vajaliku detaili peamised parameetrid hõlmavad hammaste arvu, ratta läbimõõtu välise väljaulatuvate osade ja õõnsuste osas, ratta sammu läbimõõtu, hamba kõrgust, mis on ratta kõrguse summa. pea ja hambajuur ning haardekõrgus.

Hammasratta materjali valimisel arvutatakse paindetugevus ohtlikes lõikudes põhjas ja hammaste käigupooluses.