Manuaalkäigukasti lisandid "Suprotek". Miks neid valida?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Käigukast on üks auto põhikomponente. Nii mootori kui ka käigukasti normaalne töö sõltub selle toimimisest. Sageli mõjutab auto eluiga just tema seisund.

Käigukasti vastupidavuse suurendamiseks kasutavad autojuhid erinevaid meetodeid – teevad regulaarselt hooldust või käitavad oma "raudhobust" õrnal režiimil. Kuid kõige tõhusam kaitseviis on spetsiaalsete kompositsioonide "Suprotek" kasutamine manuaalkäigukasti jaoks, mis on spetsiaalsed tribotehnilised kompositsioonid.

Uus autohooldustööriist

Lisand "Suprotek" - spetsiaalne triboloogiline koostis, mis toetab hõõrdumistsoonis toimuvaid protsesse, muutes osade kontaktpindade omadusi. Oma koostises sisaldavad lisandid mineraalaineid, mis optimeerivad hõõrduvate osade kokkupuudet ja parandavad tehnilisi omadusi. lahuse molekulid"Suprotek" moodustavad intensiivselt liikuvate elementide pindadele kaitsekihi, suurendavad nende hõõrdevastaseid omadusi, st vähendavad hõõrdetegurit. Tänu sellele suureneb efektiivsus, väheneb kütusekulu ja suureneb seadmete vastupidavus.

Kompositsiooni "Suprotek" põhieesmärk manuaalkäigukasti jaoks on intensiivselt hõõrduvate osade kulunud servade optimeerimine, vähendades hõõrdumistsoonide vahesid. Toodet saab kasutada tavalistes töötingimustes koos tavaliste määrdeainetega.

Suproteki lisandite omadused

Sisandi "Suprotek" omadused tulenevad selle koostisest, mis sisaldab kihiliste silikaatide rühma peeneks hajutatud mineraale - serpentiine, kloriite. Neil on kõrged hõõrdevastased omadused. Osakeste kandjatena kasutatakse erinevat tüüpi mineraalõlisid, näiteks Dextron.

Suproteki lisand manuaalkäigukastile, mille ülevaated on ainult parimad, on spetsiaalselt kohandatud tööks käigukastiga ja sellel on mitmeid funktsioone:

• moodustab detailide pinnale kuni 15 mikroni paksuse hõõrdevastase kaitsekihi, mis optimeerib geomeetriat ja taastab hõõrdepinna;
• loob õli hoidva pinna, mille tulemuseks on hüdrodünaamiline hõõrdumine;
• optimeerib sõlmede tööd kuni moodustunud kaitsekihi täieliku kulumiseni isegi pärast käigukastiõli täielikku vahetust;
• on keemiliselt neutraalne aine, st ei interakteeru teiste ühenditega.

Manuaalkäigukasti Suproteki lisandid vähendavad ka tööelementide kulumist, hoiavad ära skooride teket ja neid kasutatakse põhimäärdeaine lisandina.

Manuaalkäigukasti optimeerimine

Lisaainete aktiivne toime on tõestatud laboratoorsete testidega. Kuid palju olulisem on see, mida nad ütlevad Suprotec'i lisandite kohta reaalsete inimeste käsikäigukasti arvustuste jaoks. Enamik juhte märkab pärast kompositsiooni rakendamist käigukasti jõudluse olulist paranemist, mis on:

• käiguvahetuse hõlbustamisel;
• müra ja vibratsiooni vähendamises;
• suurendades sõiduki liikumist neutraalasendis.

See kõik viitab sellele, et need lisandid ei ole lihts alt "reklaamitud kaubamärk", vaid ka tõestatud tööriist autode jõudluse optimeerimiseks autojuhtide poolt. Mõned juhid märkasid ka põhikomponentide lihvimisprotsessi kiirenemist pärast manuaalkäigukasti kapitaalremonti.

Kuidas see toimib

Manuaalkäigukasti lisand "Suprotek" hakkab toimima kohe pärast töökorpusesse sisenemist koos peamise määrdeainega. Siit algab optimeerimiskihi moodustamine, mis toimub kolmes etapis:

• Tööpindade ettevalmistamine – peenelt hajutatud abrasiivne aine kõrvaldab defektid hõõrdepaaride kokkupuutepunktides.
• Kaitsekihi loomine - õlis olevate osade kulumisproduktide tõttu moodustub kiht-kihilt uus kristalne struktuur, mis tungib läbi ja kleepub materjali külgemehhanism.
• Dünaamiline reguleerimine – kaitsekihi optimaalsete parameetrite säilitamine käsikäigukasti seadmete optimaalseks tööks.

Kolmanda etapi lõpus kontaktpindade kulumine peatub, kuna manuaalkäigukasti lisand "Suprotek" nihutab hõõrdejõudude töörežiimi hüdrodünaamilise interaktsiooni piirkonda. Saavutatakse niinimetatud õlikiilu efekt.