Transpordimaks Samara piirkonnas. Maksumäärad piirkondade kaupa

Sisukord:

Transpordimaks Samara piirkonnas. Maksumäärad piirkondade kaupa
Transpordimaks Samara piirkonnas. Maksumäärad piirkondade kaupa

Video: Transpordimaks Samara piirkonnas. Maksumäärad piirkondade kaupa

Video: Transpordimaks Samara piirkonnas. Maksumäärad piirkondade kaupa
Video: Автокран Ивановец КС 35715 2024, Mai
Anonim

Nii, nüüd oleme huvitatud transpordimaksust Samara piirkonnas. Ja kõik nüansid, mis võivad olla seotud ainult selle maksega. Pole ju kellelegi saladus, et transporditasusid on lihts alt vaja maksta. Miks? Et saada autojuhiks. Ja maanteedel on lihtne sõita. Kuid sellel maksel on palju nüansse, millega tuleb arvestada. Ainult nii ei saa te arvutustes vigu teha.

transpordimaks Samara piirkonnas
transpordimaks Samara piirkonnas

Definitsioon

Mis on transpordimaks (Samara piirkond või mõni muu – vahet pole)? Peaksite alati teadma, mille eest me maksame. Eriti kui arvestada, et paljud juhid pole viimasel ajal olnud rahul oma sõidukite eest suurte arvetega.

See maks on teie mootorsõiduki registreerimise aastamaks. See on tähtis. Vahet pole, mis piirkonnast me räägime – Samarast, Moskvast või Kaliningradist. Fakt jääb faktiks. Transpordimaksu tasutakse auto registreerimise eest liikluspolitseis ning võimaluse eest sõita nii riigi kui ka maailma teedel.

Selle peamine omadusmaksmine on selle piirkondlikkus. Mida see tähendab? Transpordimaks Samara piirkonnas ja mis tahes muus piirkonnas erinevad üksteisest. Selle arvutamine, kasusaajad, samuti maksmise tähtajad ja kord igas õppeaines määratakse individuaalselt. Seetõttu peame sellesse probleemi väga tõsiselt suhtuma.

Mis kuupäevani maksta

Transpordimaks 2013 (Samara piirkond), nagu see, kuid mis tahes muul ajaperioodil, on teatud maksetähtajad. Põhimõtteliselt on maksumaksjatel tavaks arvata, et neil on õigus tasumise hetkega "viivitada" kuni maksuaruandeperioodi lõpuni. Täpsem alt iga aasta 30. aprillini. Ei ole.

maksumäärad
maksumäärad

Samaras tuleb ju transpordimaks tasuda reeglite järgi enne 1. detsembrit. See kehtib üksikisikute kohta. Aga nn ettemaks - kuni 30. aprillini. Organisatsioonidel on seevastu vähem aega maksta. Neil on lubatud tasuda maksudeklaratsioone Samaras kuni 1. märtsini. Need reeglid kehtivad praegu. Keegi ei tea kindl alt, kas nad järgmisel aastal tegutsevad. Maksusüsteemis tehakse ju pidev alt teatud muudatusi.

Kas ma maksan?

Paljud autojuhid mõtlevad, kas see maks on oluline. Kas ma pean selle maksma? Või võite lihts alt natuke oodata, kuni see tühistatakse? Kahtlemata, kui olete eluplaanideta inimene, kes kavatseb järgmise 2 aasta jooksul kõndida, mitte töötada ja end seaduse eest varjata, on vastus lihtne. Jah, siis ei saa te maksta.

Kuid kõigil muudel juhtudel, et tulevikus probleeme ei tekiks, tuleb makse sooritada tõrgeteta. Transpordimaks (Samara piirkond 2014 ja kõik teised aastad) on oluline. Jah, see tõuseb iga aastaga. Aga auto on kallis. Ja selle sisu eest tuleb maksta. Vaid mõnel juhul on võimalik sellisest väljapressimisest seaduslikul alusel kõrvale hiilida. Või loota allahindlust. Kes Samara piirkonnas nendesse kodanike kategooriatesse kuulub?

Vabanemine

See, et transpordimaksul on piirkondlik iseloom, on nii hea kui ka halb. Igal õppeainel on oma maksereeglid. Need puudutavad kõike – alates banaalsest määrast kuni abisaajateni. Mida saab öelda Samara piirkonna kohta?

Fakt on see, et siin, nagu enamikul juhtudel, on paljud selle tasu maksmisest vabastatud. Jah, soovijaid on vähem, aga siiski on. Kes konkreetselt? Näiteks puuetega ja puuetega inimesed. Kõigis piirkondades puudub puuetega inimeste transpordimaks. Sellised inimesed ei maksa seda mitte mingil juhul. Isegi kui nad saavad vastava kviitungi.

transpordimaks 2015
transpordimaks 2015

Veteranid, töökangelased, pensionil olevad sõjaväelased, aga ka nende perekonnad "kangelase" surma korral – kõigil neil kodanikel on ka õigus täielikule vabastamisele. Transpordimaksu (2015-2016) nad ei maksa. Mis edasi saab, pole teada, kuid seni kehtib see reegel Samara piirkonnas.

Organisatsioonid, mistegelevad teede remondi ja loomisega, samuti puuetega inimeste transpordiga - järgmised reeglite erandid. Kasu saavad ka lasterikkad pered. Tõsi, auto transpordimaksul on Samara piirkonnas oma eripärad. Kõigil juhtudel ei ole loetletud kodanike kategooriad osamaksudest täielikult vabastatud.

Reeglid

Mida on vaja, et loetletud abisaajad saaksid sellisest maksest nagu transpordimaks (2015 ja edaspidi) täielikult vabastatud? Tegelikult mitte palju. Esiteks peate deklareerima oma õigused maksuteenistusele. Nagu praktika näitab, saate makseteatisi seni, kuni te ise eelistest teatate.

Teiseks pange tähele, et vabastus on võimalik ainult konkreetse sõiduki puhul. Kuigi nagu näitab praktika, ei pea loetletud kodanike kategooriad enamasti neid järgima. Kui soovite, et kõik oleks reeglite järgi, siis arvestage järgmiste faktidega:

  • väiksema mootoriga auto annab kasu (kuni 100 hobujõudu);
  • madala võimsusega mopeedid (kuni 40 "hj");
  • paadid, paadid, veetransport võimaldab abisaajatel mitte maksta (kuni 30 hobujõulise mootoriga);
  • "iseliikuvate" ja kuni 100 hobujõuliste roomiksõidukite puhul kasusaajate sissemakseid ei tehta.

Kui rääkida suurperedest, siis Samaras on nende jaoks omad reeglid. Transpordimaksu tasumisest vabastamine on võimalik ainult 2 juhul. Kui need teie kohta ei kehti, peate maksma. Mitte kogu summa, vaid ainult osa sellest. Sellest hoolimata,Teid ei vabastata maksest täielikult. Seega on lasterikastel peredel õigus jätta tasu maksmata väikese võimsusega mootoriga autode (kuni 100 hobujõudu kaasa arvatud) ja busside eest, mille mootor on kuni 150.

invasõidukimaks
invasõidukimaks

Pensionärid

Mida peate veel teadma? Transpordimaks Samara piirkonnas näiteks pensionäridele. Pole saladus, et see inimeste kategooria on alati olnud kasusaaja. Tõsi, riigipoolse allahindluse saamiseks peate arvestama ül altoodud reeglitega.

Selgub, et pensionärid on kodanikud, keda ei saa Samaras ja piirkonnas täielikult transpordimaksu tasumisest vabastada. Kuid nad saavad allahindlust. Millistes suurustes? 2015-2016 transpordimaks näeb pensionäridele 50% allahindlust, mille alusel kehtivad üldreeglid kõigile abisaajatele.

Muide, see privileeg kehtib ainult ühe sõiduki kohta. See tähendab, et üks makse, kui vanuril on mitu autot, tuleb katta täies mahus. Ja teisele on võimalik saada omamoodi allahindlust. See on väga mugav. Pensionärid on õnnelikud. Kuid pidage meeles, et peate oma õigused maksuametile deklareerima.

Arveldusreeglid

Kui palju peaksid Samaras ja piirkonnas elavad kodanikud oma sõidukite eest maksma? See küsimus on vastuoluline ja keeruline. Miks? Täpse summa saamiseks peate õppima palju teavet ja uurima konkreetsel juhul arvutusvalemeid. Õnneks on kõikide piirkondade puhul antudprotsess on sama.

Küsimuse lahendamiseks vajame maksumäärasid. Iga teema on erinev. Ja Samaras ja ka selle piirkonnas, nagu praktika näitab, on maks madalam kui Moskvas. Maksumäär on teatud sõiduki ühe hobujõu "kulu".

transpordimaks Samara piirkond 2014
transpordimaks Samara piirkond 2014

Järgmiseks peavad autojuhid teadma maksubaasi. Või, nagu seda ka nimetatakse, sõiduki hobujõude. Need andmed kirjutatakse TCP-sse. Ja need sõltuvad igast automudelist.

Omanduse kuude arv – veel üks tähelepanu vääriv punkt. Transpordimaksu arvutamise valemid varieeruvad sõltuv alt sellest näitajast. Täpsem alt puudutab see juhtumeid, kui autot on omatud vähem kui aasta. Lõpuks võib transpordimaksuna tasumisele kuuluva summa õigeks arvutamiseks kasu olla korrutuskoefitsient. See kehtib ainult luksusautode puhul, mille väärtus on üle 3 miljoni rubla.

Kuidas õigesti arvutada summa, mida peate maksma? Standardvalem on see, kui maksumäärad korrutatakse mootori hobujõudude arvuga. Kui auto on olnud vähem kui aasta omanduses, siis tuleb see kõik korrutada jagatisega, mis jagab omamise kuude arvu 12-ga.

Ka luksusautodel on teatud omadused. Kui autot omatakse aasta või kauem, piisab standardvalemi korrutamisest kordajaga. Ja kui vähem kui seekord, siis meieteine variant. See korrutatakse ka kordajaga.

Panused

Noh, nagu näete, pole see nii keeruline, kui tundub. Aga milline on sel või teisel juhul transpordimaksu määr (Samara piirkond)? Hetkel on seatud teatud koefitsiendid. Need muutuvad aasta-aast alt, kuid seni on säilinud terve 2015-2016. Igal transpordikategoorial on oma hinnad.

Autod:

Mootor (HP) Määr (rublades)
kuni 100 16
101-120 24
121-150 33
151-200 43
kuni 250 75
rohkem kui 250 150

Mootorratastele:

Hobujõud Maksumäär (rublades)
kuni 20 7
21-35 14
alates 36 33
transpordimaksu määr Samara piirkond
transpordimaksu määr Samara piirkond

Bussid:

Mootori võimsus (HP) Maksumäär (rublades)
kuni 200 (kaasa arvatud) 31
alates 201 85

Veoautod:

Mootor (hobujõud) Transpordimaksumäär (rubla)
0-100 24
kuni 150 (kaasa arvatud) 40
151 kuni 200 50
201-250 65
rohkem kui 250 85

Need andmed on antud enamiku Samara piirkonna elanike kohta. Muude transpordiliikide maksumäärad saab alati maksuametist. Neid ei satu nii sageli, nii et kodanikud ei tunne nende vastu tavaliselt huvi.

Luksuse jaoks

Muuhulgas peate teadma transpordi kordajaid. Need on luksusautode jaoks kohustuslikud. Ja Samara piirkonnas määratakse need kindlaks mitme teguri põhjal - transpordi lõplik hind ja selle vabastamise aeg. Mis juhtub praktikas? Ei juhtu sageli, et inimesed ostavad luksusautosid. Siiski tasub teada korrutavaid tegureid. Seda pole nii raske mõista.

Kui teie auto maksab 3–5 miljonit ja tootmisaasta jääb 2–3 vahele, peate arvestama koefitsiendiga 1,1. Kui seda perioodi lühendada 1-2 aastani, tuleks 1,3 võtta tavapärase ühikuna. Kui väljaandmise periood ei ole pikem kui 12 kuud, pikeneb see 1,5-ni.

Kui sõiduki maksumus on 5–10 miljonit rubla ja väljalaskmisest ei ole möödunud rohkem kui 5 aastat, on kasvutegur 2. Maksumus kuni 15 000 000 ja väljalaskmine varem kui 10 aastat (kaasa arvatud) - 3. A Kui sõiduk maksab üle 15 miljoni ja see anti välja varem 20 aastat tagasi, siis tuleb korrutustegurina arvestada sarnast arvu - 3.

Pöörake tähelepanu veel ühele üsna huvitavale faktile. KellKoefitsiendi valimisel võetakse arvesse ainult auto keskmist maksumust. Ja need reeglid kehtivad ainult sõiduautodele. Nagu näete, on Samara piirkonna transpordimaksu üsna lihtne arvutada.

Dokumendid hüvitiste saamiseks

Mis siis saab, kui teil on eeliseid? Näiteks on juba öeldud, et enamikul juhtudel puudub puuetega inimeste transpordimaks. Kuid privileegide saamiseks peate need deklareerima maksuteenistusele. Milliseid dokumente selleks vaja on? Ei midagi keerulist ega erilist. Võtke see lihts alt kaasa:

  • transpordimaks (maksekviitung, mida pole vaja tasuda);
  • pass;
  • SNILS;
  • pensionitunnistus (kui on);
  • hüvesid kinnitavad sertifikaadid;
  • PTS;
  • veo omandiõiguse tunnistus;
  • taotlus (tavavorm, saate täita maksuametis).
transpordimaks 2013 samara piirkond
transpordimaks 2013 samara piirkond

Kogu selle nimekirjaga võtke ühendust Samara piirkonna maksuametiga ja deklareerige oma õigused hüvitistele. Pärast seda ei pea te muretsema, kui saate transpordimaksudega makseid. Lihts alt ignoreerige neid.

Makse korral

Mis saab siis, kui olete transpordimaksu juba tasunud, kuid poleks pidanud seda tegema? Saate taotleda tagasimakset viimase 3 aasta eest. Ja mitte rohkem. Selleks peate kogu ül altoodud loendile lisama maksukviitungid.

Loomulikult ka pangakonto või kaardi andmedvajalik. Siin peate tagastamise üle kandma. Tea oma õigusi igas piirkonnas. Siis ei pea te uuesti muretsema tagastuste, tasumata maksude ja arvelduste pärast. Muide, asjaomaste asutuste poole pöördumise reeglid on samad kõikidele Vene Föderatsiooni subjektidele ja mitte ainult Samara piirkonnas, vaid need on juriidiliselt kehtivad.

Soovitan: