2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Vaid vähesed riigid üle maailma toodavad oma tanke. Nende hulgas on Venemaa, USA, Saksamaa, Iisrael, Prantsusmaa, Suurbritannia, Jaapan, Lõuna-Korea ja Hiina. Mõne osariigi kaitsetööstus püüab parandada oma soomukite disaini välisma alt ostetud näidiste põhjal, tegemata olulisi muudatusi.
Relvastust ei toodeta mitte ainult kaitsevajadusteks, vaid ka ekspordiks, samas kui kõigi turuseaduste järgi käib konkurentsivõitlus. Maailma parimad tankid võistlevad rahvusvaheliste näituste ajal näidissõitudel ja laskmistel, nende eeliseid ja puudusi hindavad eksperdid. Kõige täielikum võrdlev analüüs on võimalik ka sõjaliste konfliktide ajal, kuid selline hinnang on subjektiivne, kuna sõjaliste operatsioonide edukus sõltub oluliselt meeskondade väljaõppest, maastiku taktikalistest eelistest ja paljudest muudest kvaliteedinäitajaid tasandavatest teguritest. soomusmasinad.
Kõigil maailma parimatel tankidel on mitmeid ühiseid jooni, mis määratlevad tänapäevaste disainilahenduste üldjoone. Kõige olulisemad parameetrid on omadusedrelvad, vastupidavus, kiirus, manööverdusvõime ja ergonoomika.
Moodsa tanki põhirelvastus on hetkel tornkahur, selle kaliiber on viimase kahe aastakümnega kasvanud 120-lt 140 mm-le. Lisaks saavad maailma parimad tankid kasutada oma tünnist mitte ainult mürske, vaid ka juhitavaid rakette.
Elujõud, st võime taluda kaasaegseid relvi, on määratud soomuse omadustega. Kaasaegse kaitse loomiseks ei piisa ainult selle paksuse suurendamisest, oluline on selle struktuur, aga ka reaktiivsete kihtide olemasolu, mis võivad kumulatiivseid mõjusid hajutada. Oluliste näitajate hulka kuuluvad loodud tingimused, mis võimaldavad meeskonnal löögi korral kiiresti autost lahkuda.
Kiirus ja manööverdusvõime määratakse sõiduomaduste ja elektrijaama võimsuse järgi. Maailma parimad tankid on praegu varustatud diiselmootoritega. Paljutõotav suund mootorite arendamiseks on gaasiturbiinid.
Kõigi meeskonnaliigutuste ratsionaliseerimine ja maksimaalne automatiseerimine loovad lahinguüksusele ajalise eelise, mis võib olla võidu määravaks teguriks. Suurt tähelepanu pööratakse sõjavarustuse ergonoomika küsimustele.
Kõigi kriteeriumide põhjal usub enamik väliseksperte, et Saksa "Leopard-2A5" on 2013. aasta parim tank maailmas. Selle peamine eelis on võimalus muuta varem toodetud masinaid uusima mudeli tasemele, paigaldades uusi.juhtimisseadmed ja mootor.
Ameerika tank M1A2 on varustatud turbiiniga, mis vaatamata ilmsetele eelistele on näidanud oma haavatavust liiva- ja tolmutormide korral. Liiga sageli tuleb mootoreid konfliktipiirkonnast USA-sse remonti saata. Muus osas ei jää tank Leopardile alla.
Kolmanda, neljanda ja viienda koha said välismaiste sõjaliste vaatlejate hinnangul jaapanlane "Type-90", prantslane "Leclerc" ja inglane "Challenger-2". Kõik kolm autot erinevad üksteisest ja Leopardist vähe, need on ehitatud 1990. aastate disainiideede "peavoolu" ning on rikkalikult varustatud elektroonika ja elektriajamiga.
Vene Musta Kotka võitlusomaduste hindamisel on näidatud väga ettevaatlik lähenemine. Andmeid tema kohta avaldatakse napilt, kuid igaks juhuks anti talle maailma tankireitingus kuues koht. Selle eelkäijat (T-80) kritiseeriti sageli, kuid tehti olulisi muudatusi ja ilmselt puudutasid need ainult tuvastatud puudusi.
Sama kaalutlused tingisid seitsmenda koha määramise Vene T-90-le. Dünamoreaktiivne soomussüsteem "Kontakt-5", elektrooniline kaitse "Shtora-1", relv, mis on võimeline tulistama laserjuhitavaid mürske - kõik võib viidata sellele, et tegemist on maailma parima kaasaegse tankiga, kuid lääne standardite järgi ebapiisav alt maha lastud. mugavuse tase. Samad väited Ukraina T-84-le.
Lõuna-Korea"Tüüp-88" on sarnane Jaapani "Type-90-ga". Miks ta on kaheksandal kohal, on ebaselge. Ilmselt mõjutab "Hommiku rahuliku maa" tankiehitajate vähene kogemus.
Vene T-72 auväärsel üheksandal kohal. Paljud riigid ostavad meelsasti selle eksporditud modifikatsioone, see on hea, töökindel ja odav. Võib-olla on see mõne omaduse poolest madalam kui Leopards ja Abrams, kuid see on üsna sobiv tankidele määratud tavapäraste ülesannete täitmiseks.
Iisraeli tanki "Merkava III" poleks tohtinud sellesse hinnangusse üldse kuuluda. See masin on väga spetsiifiline, see on loodud Lähis-Ida tingimuste jaoks. Tankil on võimsad relvad, usaldusväärne kaitse ja see on kohandatud haavatute evakueerimiseks lahinguvälj alt, kuid see liigub aeglaselt. Täpselt nii, Iisrael on väike riik ja kaugpealetungeid pole oodata, peaasi, et omasid kaitsta.
Hiina autod pole esikümnes.
Võimalik, et see hinnang ei ole objektiivne, selle on koostanud Lääne vaatlejad enda eelistusi arvesse võttes.
Venelased ja ukrainlased auhindu ei saanud. Meie tankidest teatakse vähe, kuid meid austatakse endiselt ja peetakse üheks parimaks.
Soovitan:
Hüljatud tankid: ülevaade, ajalugu ja huvitavad faktid
Uurimisrühmad ja mustad kaevajad leiavad endiselt üles Suure Isamaasõja unustatud ja mahajäetud tanke. Mõned teevad seda rikkaks saamiseks, teised - ajaloo taastamiseks, esemete muuseumidesse ülekandmiseks. Teise maailmasõja kangelaste mälestuse jäädvustamine on keeruline teema nii kadunud inimeste kui ka roomiklahingusõidukite jaoks
Maailma rahasüsteemide areng lühid alt. Maailma rahasüsteemi arenguetapid
Maailma valuutasüsteemide areng hõlmab 4 arenguetappi. Järkjärguline ja süstemaatiline üleminek "kuldstandardilt" rahasuhetele sai kaasaegse maailmamajanduse arengu aluseks
Maailma suurimad ettevõtted (2014). Maailma suurimad naftafirmad
Naftatööstus on ülemaailmse kütuse- ja energiatööstuse peamine haru. See ei mõjuta mitte ainult riikidevahelisi majandussidemeid, vaid põhjustab sageli ka sõjalisi konflikte. See artikkel esitab maailma suurimate naftatootmises juhtivate ettevõtete edetabeli
Leopardi tankid pretendeerivad maailma juhtpositsioonile
1956. aastal avasid Leopard tankid Saksa sõjatööstuse ajaloos uue lehekülje. Esimene prototüüp pandi kokku Saksamaal 1965. aastal. Pärast välikatsete edukat läbimist saab Leopard-1 peamiseks lahingutankiks. Algab seeriatootmine
Elukutsed üle maailma: nimekiri, hinnang. Maailma haruldasemad elukutsed
Varajast lapsepõlvest peale hakkab igaüks meist mõtlema, kelleks ta tulevikus saada tahab. Mida valida? Vaatame lähem alt peamisi elukutseid üle maailma. Kõige haruldasem ja ihaldatum