Kuidas saada korrapidajaks: koolitus ja vabad töökohad

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Unistus töötada taevas, kuid teil pole piloodi eriharidust? Võite saada tööd korrapidajana. Kas see on teie arvates naiste elukutse? Mitte midagi sellist. Mehed on palju rohkem valmis stjuuardiks kui tüdrukud. Miks? Sest mehed suudavad kriitilises olukorras kainelt mõelda ja teha kiiresti mõistlikke otsuseid. Kuidas saada korrapidajaks? Lugege selle kohta lisateavet allpool.

Haridus

Kui lõpetasite kooli kiitusega ja läksite seejärel kolledžisse, et õppida seda ametit, mille teie vanemad valisid, siis tõenäoliselt ei teki teil pärast lõpetamist soovi oma erialal töötada. Selle probleemiga seisavad sageli silmitsi erudeeritud ja ambitsioonikad poisid, kes ei naerata väljavaatele istuda 8 tundi päevas kontoris. Praegusel hetkel tekib mõte, et on lihtne viis maailma vaadata ja teiste riikide kultuuri lähem alt tundma õppida. Lõpetajal võib tekkida soov saada korrapidajaks. Kuidas ideed ellu viia? ToSellele ametikohale oma CV esitamiseks peab kandidaat olema kindel oma heas hariduses. Jah, äsja gümnaasiumi lõpetanu võib pardale võtta, aga seda juhtub väga harva. Sagedamini eelistavad nad inimesi, kes teenisid sõjaväes ja said kõrghariduse. Miks? Kuna sellistel meestel oli aega end üles töötada, on nad nüüd muutunud vastutustundlikuks, õppinud meeskonnatööd tegema ja saavad selgelt aru, miks neil on vaja lennundusse minna.

Tööotsing

Teie haridust võib nimetada heaks ja kindlasti tugevdasite mõtet siduda oma elu taeva ja lennundusega? Seejärel tuleb vabade töökohtade otsimiseks aktiivselt tegutseda. Poisid, kes mõtlevad, kuidas saada korrapidajaks, kaaluvad enamasti suuri lennufirmasid. Selliste hiiglastega nagu Aeroflot ei tasu alustada. Uskuge mind, need pole algajatele just kõige säravamad väljavaated. Valida tuleks midagi vähem pretensioonikat, näiteks Ural Airlines. Vaadake nende ettevõtete ametlikke veebisaite ja küsige ka oma sõpradelt. Peate välja selgitama, millal ettevõte alustab uut värbamist. Niipea kui see avaneb, peate esitama CV. Kuid ärge kiirustage valima. Saidilt loetud teave ei pruugi olla õige. Seetõttu on soovitatav erinevate foorumite andmeid täiendav alt kontrollida. Otsige julgelt inimesi, kes töötavad teie unistuste seltskonnas stjuardessina. Parem on õppida värsket ja usaldusväärset teavet otsekohe.

Esita CV

Kui olete oma valikus kindel, võite saatarakendus. Esitage oma CV, milles peate lisaks isikuandmetele ja haridusele kirjeldama oma tugevaid ja nõrku külgi ning lisama foto. Tähelepanu saamiseks peate olema loominguline. Kuid ärge üle pingutage, vastasel juhul võivad inimesed arvata, et te ei suhtu oma tulevasse ametisse tõsiselt. Ärge viivitage oma CV esitamisega, vastasel juhul on teil võimalus mitte pääseda õpilaste ridadesse. Kui olete taotluse esitanud, peate vastust ootama paar nädalat. Ärge raisake oma aega, saate valmistuda järgmiseks intervjuuks ja parandada oma keeletaset.

Esimene intervjuu

Igaüks, kes on mõelnud lennuki stjuuardiks saamise peale, mõistab, et palju sõltub esmamuljest, mille kandidaat komisjonis jätab. Kuidas hinnatakse tulevasi lennufirma töötajaid? Kõik korrapidaja tiitlit taotlevad mehed peavad olema noored. Vanusepiirid kõiguvad 19-30 aasta ringis. Mees peab olema üle 170 cm pikk ja sportliku kehaehitusega. Riietuse suurus ei tohi olla suurem kui 54. Välimus kandidaadile peab olema meeldiv. Ükski augustamine või nähtav tätoveering ei tule kõne allagi. Kui komisjon on väliste andmete järgi mehega rahul, alustavad nad temaga dialoogi. Küsimused võivad olla üsna tavalised. Näiteks võidakse koolitusele kandideerij alt küsida, miks ta soovib lennunduses töötada. Juba intervjueeritud inimesed võivad neile, kes alles mõtlevad, kuidas korrapidajaks saada, öelda, et peate olema kõigeks valmis. Komisjon võib paluda laulda laulu, lugeda salmi või kedagiparoodia. Ja see ei saa olema nali. Tulevane korrapidaja peab täitma kõik ülesanded.

Eksami sooritamine

Kuidas saada mehe stjuuardiks? Pärast esimese -nda intervjuu läbimistpeate sooritama inglise keele eksami. Pole vaja oodata keerulisi ja konkreetseid termineid. Kõik saab olema üsna lihtne inimese jaoks, kes oskab keelt vab alt rääkida ja oma vestluskaaslast mõista. Loomulikult on erinevatel lennufirmadel erinevad nõuded. Kui kandideerite tööle rahvusvahelistele lennukitele, peate keelt suurepäraselt oskama. Nad kontrollivad isegi aktsenti või õigemini selle puudumist.

Tavaline eksam koosneb kolmest osast. Esimene on testimine. Grammatikat kontrollitakse siin. Edasi tuleb kuulamine, seejärel otsevestlus. Inglise keele taset saab hiljem tõsta, kuid siiski peab korrapidaja ametikohale kvalifitseerumiseks oma tase olema vähem alt kesktasemel.

Arstliku läbivaatuse läbimine

Täiusliku tervisega inimesed võivad taotleda lennufirmadelt lennukorraldajateks saada. Mida peate viidetest koguma? Kindlasti võta kaasa tõendid psühhiaatriakliinikust ja narkokliinikust. Ametikohale kandideerijad peavad läbima neuroloogi, psühholoogi, oftalmoloogi, kõrva-nina-kurguarsti, hambaarsti ja kirurgi. Samuti on vaja komisjoni kaasa võtta EKG andmed ja fluorograafia. Aerofloti hoones endas peate uuesti turvakontrolli läbima. Arstid veenduvadet teie paberid on ehtsad. Ärge imestage, kui äkki otsustavad nad teie nägemist kontrollida või esitada küsimuse viimase haiguse kohta. Arstid ei veendu mitte ainult teie füüsilises tervises, vaid ka moraalses stabiilsuses. Võite eeldada, et teid ootab komisjonis mingisugune hädaolukord. Selliseid "pahvanguid" saab meelega teha selleks, et vaadata, kuidas kandidaat hädaolukorras käitub. Pärast põhjalikku uurimist öeldakse teile kohe, kas olete sobiv või mitte.

Treening

Poisid, kes tunnevad huvi, kuidas Moskvas korrapidajaks saada, mõtlevad, kui kaua õpingud kestavad. Kursused ei kesta kauem kui kolm kuud, seejärel pakutakse lõpetajatele oma teadmisi "lahingus" proovile panna. Mida inimesed 3 kuud õpivad? Tunnid jagunevad kaheks: praktiliseks ja teoreetiliseks. Esimesse rühma kuuluvad: reisijatega käitumise etikett, inglise keel, anatoomia, lennuki juhtimise aluste õppimine, samuti mehaanilise "linnu" seadme uurimine. Praktilistes tundides valmistatakse korrapidajaid ette erinevateks hädaolukordadeks. Lennuõnnetus, langevarjuhüpped, esmaabi, ellujäämine ekstreemsetes tingimustes – need kõik võivad olla alla kukkunud inimesele kasulikud.

Kes maksab õppemaksu? Suurtes ettevõtetes tööle saamiseks peab korrapidaja tasuma kursuste eest. Need maksavad umbes 60 tuhat kuus. Madalama staatusega ettevõtetes koolitatakse töötajaid tasuta. Ja mõnikord sõlmitakse lepingud, mille alusel tudeng kohustub töötamaettevõttes mitu aastat enne lahkumist. Vastasel juhul peab korrapidaja oma koolituse eest ise maksma.

Treeninglennud

Kui korrapidaja on koolituse eduk alt läbinud, saab temast praktikant. Mida on vaja, et saada lennuki stjuuardiks? Lendab stjuuardi tüürimehena 30–50 tundi. Iga lennu eest paneb vanem seltsimees hindeid. Punkte antakse kõige eest: välimus, reisijatega suhtlemise kultuur, käitumine pardal ja maandumisel. Pärast praktikandiaja lõppu teeb tulevane korrapidaja koos instruktoriga oma viimase lennu. Ta jälgib algaja käitumist ja teeb oma hinnangu inimese sobivuse kohta. Kui kõik läheb hästi, saab praktikant töö. Siinkohal olgu mainitud, et stjuuard õpib töötama teatud tüüpi lennukil ja kindlas lennufirmas. Kui ta soovib töökohta vahetada, peab ta end ümber õppima ja sooritama eksamid.

Tööhüvitised

Miks tasub minna korrapidajaks õppima? Sellel erialal on palju eeliseid:

• Inimene saab maailma näha. Vähestel inimestel on võimalus igal nädalal reisida. Uued riigid, uued emotsioonid ja uued muljed – see on see, mis saadab korrapidaja elukutset.
• Huvitavad tuttavad. Iga päev on korrapidajal võimalus isiklikult kohtuda kuulsuste või tuntud poliitikategelastega. Kuulsad kirjanikud, kunstnikud ja muusikud saavad mitte ainult autogrammi anda, vaid karäägi lennu ajal kena noormehega.
• Inimeste psühholoogia uurimine. Suheldes igapäevaselt suure hulga värvikate inimestega, suudab korrapidaja aja jooksul hästi mõista isiksuse psühhotüüpe ja lugeda nägusid. See oskus tuleb noorele inimesele elus palju kasuks.

Steward staadionil

Kas töötate turvavaldkonnas? Siis saate hõlpsasti ümber õppida ja teenida head raha ajutiste osalise tööajaga töödega. Piisab, kui õppida, kuidas staadionil korrapidajaks saada. Mida need inimesed teevad? Nad on nagu juhid lennukis. Korrapidajad aitavad inimestel oma kohta leida, näitavad, kus asub tualett ja kust saab vett osta. Korra ja puhtuse hoidmine staadionil on ka korrapidajate kohus. Paljusid jalgpallifänne huvitab küsimus, kuidas saada MM-il korrapidajaks. Vastus on lihtne – mine ja kandideeri. Kuid pidage kindlasti meeles: töö pole nii roosiline, kui kellelegi võib tunduda. Korraldaja ei tule matši vaatama, vaid korda hoidma. Seetõttu tuleks spordivõistlusel pöörata inimene näoga publiku poole, mitte väljaku poole. Need, kes seda nõuet ei täida, vallandatakse pärast teist hoiatust. Miks inimesed seda tööd võtavad? Hea tasu ja "ühendused" staadionil meeldivad paljudele fännidele ning nad on valmis kulutama oma aega ja vaeva, et fänne rahustada.