Venemaa suurimad laevatehased
Venemaa suurimad laevatehased

Video: Venemaa suurimad laevatehased

Video: Venemaa suurimad laevatehased
Video: 1 Minuti Loeng - Mis on lõpmatus? (Mart Abel) 2024, November
Anonim

Kodumaise laevaehitustööstuse käivitas Peeter Suur. Just see suverään asutas 17. sajandi lõpus Arhangelski Riikliku Laevatehase, mis moodustas hiljem Venemaa esimese sõjaväelaevastiku selgroo. Meie artiklist leiate teavet Venemaa praeguste suurimate laevatehaste kohta, saate teada, mida ja mis mahus nad toodavad.

Laevaehitus Venemaal: minevik ja olevik

Globaalne laevaehitus on pikka aega kolinud Ida-Aasiasse. Umbes 70% kõigist planeedil toodetud laevadest on selle piirkonna vaid kolmes osariigis. Need on Hiina, Jaapan ja Lõuna-Korea. USA ja Saksamaa järgnevad märkimisväärse vahega. Venemaa ei kuulu paraku 5 parima hulka, kuid sulgeb maailma laevaehitajate esikümne.

Kaasaegse Venemaa territooriumilt leitud vanim laev on teadlaste poolt dateeritud V sajandisse eKr. Venemaa ajal ehitati peamiselt kaubalaevu. Esimene sõjalaevade ehitamiseks mõeldud laevatehas asutati 1693. aastal Arhangelski linnas. Täpselt seallõi 58 kahuriga fregati Goto Predestination. Peterburi asutati 1703. aastal ja selles - Admiraliteedi, mis oli sel ajal riigi suurim laevaehitustehas. Tänu sellele oli Vene impeeriumil juba 18. sajandi alguseks oma purjelaevastik.

Tänapäeval on laevaehitus Venemaa rasketööstuse strateegiliselt oluline haru. 2017. aastal kasvas selle tulu 14% ja ulatus 523 miljardi rublani. Peamine klient selles majandussektoris on endiselt Vene Föderatsiooni kaitseministeerium.

Venemaa laevatehaste nimekiri
Venemaa laevatehaste nimekiri

Lõbusad faktid:

  • Venemaal projekteeriti maailma suurim jäämurdja.
  • Suurim allveelaev, mis on samuti projekteeritud ja ehitatud Venemaal.
  • Alates 2017. aastast tähistatakse Venemaal ametipüha – laevaehitajate päeva (29. juuni).

Venemaa peamised laevatehased: nimekiri, kontaktid ja kaart

Täna tegutseb Vene Föderatsioonis 168 laevaehitus- ja laevaremondiettevõtet. Pooled neist on valitsus. Venemaa kaasaegse laevaehituse peamised keskused: Peterburi, Severodvinsk, Nižni Novgorod, Kaliningrad ja Viibur.

Allpool olevas tabelis on loetletud Venemaa suurimad laevatehased:

Ettevõte Linn Tootmine Aadress
Põhja laevatehas Peterburg Korvetid, fregatid, hävitajad, laevadturvalisus Kirovski linnaosa, st. Laev, 6
Viiburi laevatehas Viyborg Väikesed ja keskmise tonnaažiga laevad, puurplatvormid Primorskoje maantee, 2
Sevmash Severodvinsk Tuumaallveelaevad (sh remont) Arhangelski maantee, 58
Amuuri laevatehas Komsomolsk-on-Amur Tuumaallveelaevad (PLAT-klass), korvetid, tsiviillaevad Tööliste allee, 1
Nevski laevatehas Schlisselburg Reisilaevad, puksiirid. Laevaremont Factory Island, 2
Krasnoe Sormovo Nižni Novgorod Tuumaallveelaevad (PLT), kaubalaevad St. Barrikaad, 1
Oka laevatehas Navashino

Kuivlastilaevad, kalapüügi- ja naftatankerid

St. Läbib, 4/14
Almazi tehas Peterburg Väike maandumislaev Prospect Petrovski, 26
Tärn Severodvinsk Laevade ja allveelaevade remont ja modifitseerimine

Prospekt

masinaehitajad, 12

A. M. Gorki nime saanud Zelenodolski tehas Zelenodolsk Väikesed sõjalaevad, tsiviillaevad St. Tehas, 5

Kõigi ül altoodud taimede asukohta Venemaa kaardil näete allpool:

Venemaa laevatehaste kaart
Venemaa laevatehaste kaart

Põhja laevatehas

JSC "Severnaja Verf" Peterburis on Venemaa laevatehaste edetabelis esikohal ettevõte, Venemaa Föderatsiooni sõjalise pinnapealse laevaehituse liider. Tehas asutati 1912. aastal. Täna töötab selle arvukates töökodades üle 4000 töötaja.

Erandlikult soodne asukoht merekanali lähedal võimaldab tehasel saata oma laevu aastaringselt avamerel testimiseks. "Põhja laevatehas" paikneb üsna suurel, 90 hektari suurusel maa-alal ning sellel on sissepääsud maanteelt ja raudteelt materjalide ja seadmete tarnimiseks oma territooriumile. Laevatehasel on laialdased kogemused ristlejate, miinijahtijate, hävitajate, kauba-, patrull- ja uurimislaevade ehitamisel.

laevatehased
laevatehased

WAZ

Viyborg Shipbuilding Plant on Venemaa loodepiirkonna suurim laevatehas. Täna töötab siin umbes 2 tuhat inimest. Ettevõte on spetsialiseerunud kõrge keerukusega reisilaevade, jäämurdjate, avamere puurplatvormide ehitamisele. Seotud tegevusala on laevaremont. Viiburi laevatehase tõeline uhkus on Aleksander Sannikov, võimas ja samal ajal manööverdatav jäämurdelaev, mis on võimeline töötama ülimadalatel temperatuuridel (kuni -50 kraadi).

Krasnoe Sormovo

PJSC Krasnoe Sormovo on üks Venemaa vanimaid laevatehaseid. See asutati 1849. aastal Nižni Novgorodis. Siin loodi esimene Venemaa kruiisilaev. Siin ehitati esimesed Nõukogude tankid. Tänapäeval tegeleb ettevõte seganavigatsiooniga ("jõgi-meri") kaubalaevade tootmisega. Tehas on võimeline tootma kaheksa kuni kaksteist laeva aastas, tarbides samal ajal kuni 40 tuhat tonni metalli aastas.

laevatehas Krasnoje Sormovo
laevatehas Krasnoje Sormovo

Teemant

Ebatavalise nimega "Diamond" tehas on spetsialiseerunud kiirlaevade, rannavalvelaevade tootmisele, samuti alumiinium-magneesiumisulamitel põhinevate metallkonstruktsioonide tootmisele. Ettevõte asub Peterburis Petrovski saarel ja on tegutsenud eelmise sajandi 30. aastate algusest. Algselt toodeti sellel patrullpaate.

Almazi laevatehas
Almazi laevatehas

ASZ

Amur Shipbuilding Plant on Kaug-Ida selle valdkonna suurim ettevõte. Siin on alustatud laia valiku laevaehitustoodete tootmist tuumaallveelaevadest kuni ujuvplatvormideni fossiilkütuste avamere kaevandamiseks. Samuti toodab ta propellereid, generaatoreid jaerinevad varuosad merelaevadele. Teise maailmasõja ajal alustas tehas plahvatusohtlike pommide tootmist. Lisaks remonditi siin merelahingutes osalenud allveelaevu.

Täna töötab ettevõttes vähem alt neli tuhat inimest. Tehase käsutuses on üheksa kuivdokki, mis võimaldavad kokku panna suuri, kuni 200 meetri pikkuseid laevu.

Soovitan: