Bussijuht: elukutse tunnused

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Linnatranspordi tulekust saati on juhi elukutse olnud üsna levinud ja isegi meie ajal äärmiselt aktuaalne. Hoolimata asjaolust, et praegu on kõrgelt arenenud muud tüüpi reisijatevedu, mis ei jää kuidagi alla autodele ning mõnikord isegi paremad ja mugavamad, on seda teenuste turgu ilma bussideta väga raske ette kujutada. Selle töö asjakohasust saab kontrollida, vaadates lihts alt iseloomu "bussijuht, vabad töökohad Moskvas" kuulutusi. Tööandjate pakkumiste arv, mida otsingumootorid pakuvad, kinnitab vaid seda, et selline spetsialist kindlasti ilma tööta ei jää.

Kes see on

Selle elukutse spetsialist veab ennekõike reisijaid regulaarlendudel. Need võivad olla kohalikud või kauged marsruudid, mõned ettevõtted pakuvad isegi tšarterreise, et viia näiteks lapsed ekskursioonidele või töötajad ettevõtte välispuhkusele.

Mõnel juhul on lisaks sõiduki juhtimisele kohustatud seda tegema ka bussijuhtpiletite müük, reisijate nõustamine, piletihindade kogumine ja kauba käitlemine. Kõige sagedamini vajatakse selliseid töötajaid eratranspordiettevõtetes ja munitsipaalasutustes. Töötaj alt nõutakse paindlikku suhtumist reisijatesse, head sõiduoskust, tähelepanelikkust ja tehnilisi teadmisi.

Kohustused

Reisijatevedu on kahte tüüpi. Esimene vastab ettevõtte pakutud varem väljakuulutatud marsruudile, teisel juhul tellib reisija ise, kuhu minna. Meie riigis on linna- ja linnadevahelise ühistranspordi põhiliik bussid ja väikebussid. Linnadevahelised bussid läbivad linnu ja maad, tehes peatusi graafikus märgitud kohtades. Bussijuht peab lisaks sõidule müüma pileteid, aitama reisijaid, peale- ja maha laadima transporditavaid esemeid, kui need on rasked ja suured.

Kui me räägime tellimusvedudest, siis klient määrab, kuhu, millal ja miks buss läheb ning kus täpselt peatused tehakse. Olenev alt ettevõtte reeglitest ja kliendi vajadustest võivad autojuhi tööülesanded erineda. Nende töötajate töögraafik võib olla nii fikseeritud kui ka ebaregulaarne. Peaasi, et tööseaduse kohaselt ei tohi töötaja töötada rohkem kui nelikümmend tundi nädalas.

Töönõuded

Bussijuhina töötamine Moskvas ei puuduta ainult protsessi tehnilist poolt, vaid ka teenindustkliente ning seetõttu eeldab ametikohale kandideerija lisaks heale sõiduoskusele ja erinevate seadmete tundmisele ka seltskondlikkust. Juht peab olema hästi kursis oma marsruudi ajakava, reisi maksumuse, peatuste tegemise koha ja aja ning muude lennuga seotud nüanssidega.

Kuna marsruut tuleb läbida rangelt graafiku järgi, siis bussijuhilt nõutakse täpsust. Muidugi võivad rasked ilmastikuolud ja ettenägematud asjaolud teel lendu edasi lükata, kuid neid arvestamata peab buss jõudma peatustesse õigel ajal, järgides rangelt väljakuulutatud graafikut.

Olulised oskused

On väga oluline, et töötaja oleks ettevaatlik, tähelepanelik ja kannatlik, sest tal on tõsine vastutus, ta peab muutma reisi reisijatele meeldivaks ja turvaliseks. Väga hinnatud on kandideerijad, kes oskavad ohutult sõidukeid juhtida ja samal ajal kütusekulu säästa. Bussijuhina töötamine eeldab, et töötajal on hästi arenenud nägemine, ta on tähelepanelik, suudab kiiresti ja rahulikult reageerida välisele olukorrale ning hetkega hinnata ja analüüsida olukorda.

On väga oluline, et töötajal oleks hea pingetaluvus ja füüsiline tervis. See on istuv töö, alati on tuuletõmbus, mistõttu võivad tekkida lülisamba kutsehaigused. Lisaks on peale moraalne stress, erinevad reisijad, muutuvad ilmastikuolud ja selge ajakavatöötaja pidev moraalne surve, mis võib ka tema tervist kahjustada.

Teadmised

Viimasel ajal on bussijuhi ametikohtadel nõuded mitme võõrkeele oskuse kohta. Lisaks peavad töötajal olema head tehnilised teadmised, sh kõik tema kätte usaldatud veos olevad seadmed ning oskus neid praktikas õigesti kasutada. Kõige sagedamini peavad töötajad teadma ja oskama ise parandada väiksemaid bussirikkeid. Kuna busside tehniline aspekt areneb ja täieneb pidev alt, peab spetsialist oma oskuste taset pidev alt tõstma.

Haridus

Mosgortransi bussijuhiks saamiseks peate omandama erihariduse. Esm alt tuleb hankida D-klassi juhiluba, pärast seda tuleb sooritada põhieksam selle teise astme kutsesuuna asutustes. Peate läbima kursused "Logistika, keskendudes transpordi transpordile". Lisaks on võimalus hankida bussijuhtimise oskuse tunnistus ja korraldada koolitust töökohal.

Palk

Bussijuhi palgad on Moskvas palju kõrgemad kui meie riigi väikelinnades, kuid samas, kui vaadata üldist elatustaset ja infrastruktuuri arengut, siis keskmised näitajad on peaaegu samad. Kõik sõltub sellest, millistel lendudel töötaja töötab, millises ettevõttes ja millist teenuste valikut ta pakub.

Töötaja võib lisaks põhimäärale saada ka lisatulu, kui tema vahetused langevad ööajale, nädalavahetustele või pühadele. Väärib märkimist, et meie riigis on enamus bussijuhte juba eelpensionieas, mistõttu võib selle elukutse olulisus varsti muutuda praegusest palju kõrgemaks. Seetõttu püüavad transpordiettevõtted meelitada sellele alale õppima võimalikult palju noori spetsialiste.

Elukutse elukutsed

Igal tööl on oma positiivsed ja negatiivsed küljed ning ainult inimene saab oma tulevast elukutset valides hinnata, mis on tema jaoks konkreetselt olulisem. Autojuhina töötamise peamine eelis on võimalus külastada paljusid kohti ja suhelda suure hulga erinevate inimestega. Teiseks eeliseks on suur vabade töökohtade arv tööturul, selline spetsialist ei jää kunagi tööta ja leiab alati töökoha.

Elukutse miinused

Selle töö miinuste hulgas on näiteks koolibussijuhil väga suur vastutus oma noorte reisijate elude eest. Peale selle pole selles valdkonnas karjääri edenemist. Kindlat tööpäeva pole. Sõltumata ilmastikutingimustest peab töötaja juhtima transporti või parandama rikkeid. Palju tööaega kulub reisijate maha- ja bussi ootamisele. Palk võib sõltuda paljudest teguritest, kuid tavaliselt pole see väga kõrge.

Funktsioonid

Väliselt tundub autojuhi elukutse väga lihtne, selles justkui polekski olulisi nüansse ja lõkseei saa, aga tegelikult ei ole. Ainult märkimisväärse sõidukogemusega inimene saab sõita iga ilmaga nii, et see ei mõjutaks sõitjate ohutust, isegi kui teda segavad teised autod või ta on graafikust väljas.

Töötaja ei pea mitte ainult hankima kõik vajalikud tunnistused, ilma milleta ei saa ta oma tööülesandeid täita, vaid ta peab teadma liikluseeskirju, kinnitama pidev alt oma kvalifikatsioonitaset ja järgima muudatusi õigusaktides riigist. Selle ala töötajatelt nõutakse valvsust, vastupidavust ja kannatlikkust. Väga oluline on stressirohketele olukordadele kiiresti reageerida ja õnnetusi ennetada.

Järeldus

Hetkel on bussijuhi eriala asjakohasus tööturul küll altki suur ning ennustuste kohaselt võib peagi tekkida puudus selle valdkonna spetsialistidest. Seetõttu pole seda elukutset valides kahtlustki, et hea töötaja ei jää kindlasti tööta. Kuid on väga oluline mõista, et see ei ole väga lihtne seisukoht. Lisaks sõiduki juhtimisele tuleb ka bussi hooldada, kasutada kogu selle varustust ja vajadusel teha remonti otse rajal.

Lisaks tehnilistele oskustele ärge unustage, et autojuhid töötavad pidev alt teenindussektoris ja sageli peavad nad suhtlema erinevate inimestega. Ja kui mõni neist võib olla huvitav, siis teine pool võib ollaebameeldiv. Lisaks pole sellel erialal karjäärivõimalusi ning bussijuhi palk on kõrge vaid mõnes suurettevõttes. Samuti on istuva töökoha, pideva tuuletõmbuse ja moraalse stressi tõttu võimalus haigestuda kutsehaigustesse, mis mõjutavad peamiselt selgroogu, jalgu ja nägemist. Sellega seoses peaksite enne juhi elukutse valimist tõsiselt hindama kõiki selle eeliseid ja puudusi, uurima välja omadused ja mõistma, kas see on tõesti see, mida soovite kogu oma elu teha.