2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Meri ei jää inimesteta. Pikkade reiside romantika, lained ja soolase vee pritsmed, purjede lehvimine, kuid tegelikkuses - raske kurnav töö, raudne distsipliin. Kuid olles veidi kaldal elanud, tormab laevaehitaja jälle tagasi.
Ookeanide vallutajad
Kiireloomuline küsimus on, kuidas saada mereväe spetsialistiks, mida selleks vaja on.
Merel töötamine kalalaevadel ilma erihariduseta on keelatud. Ei ole muud võimalust kui seaduslik tee. Räägime tavalistest töödest. Kõigepe alt peate mõistma, milline äri teile rohkem meeldib. Selleks otsustage, kus peate töötama: tekimeeskonnas - paadisõitja, meremehed, kadett; masinaruumis - mehaanikud ja õpilane; kambüüsis - kokk ja korrapidaja. Ohvitseriks saamiseks on vaja kõrg- või keskeriharidust. Kolm kuud kulub meremees-meediku koolitamiseks, millele lisandub praktika merel; teenindava personali ülesannete täitmiseks - kuni 30 päeva. Alustamiseks vajate vastava administratsiooni väljastatud dokumentaalseid tõendeid: töödiplom, meremehe pass, arstliku komisjoni läbimise tunnistus, SOLAS. Kehtivuse kontrolltervisega tegelevad spetsiaalsed arstid, kellel on selleks luba. Samuti tuleb läbida paadikursus, teha vajalikud vaktsineerimised ja sooritada inglise keele test. Kui kõik on olemas, tere tulemast. Töö merel kalalaevadel ootab soovijaid.
Kuidas alustada
Lõpuks pakk vajalikke dokumente on kätte saadud. Kellest alustada: meremehest või meremehest? Tegelase kontrollimine, et kalalaevale tööle saada – see on algus. Esimene kogemus masinate ja seadmetega. Testi tahtejõudu. Õppige inimestega suhtlema: igaühel on isiklik elu, religioon, rahvuslik identiteet, temperament ja meelelaad. Tööhõivega on võimalus pääseda “vasakpoolsele” laevale, nad näevad kulumise nimel kõvasti vaeva. Lisaks tööta kalanööri kallal "anna-too". See ei lisa tervist.
Robotiks, mitte meremeheks saamine pole kõigi jaoks. Tihti heidutab merel töötamine kalalaevadel igaveseks soovi tagasi pöörduda. Laevatöö on raske töö, ei mingeid nalju ega liialdusi. Teine puudus on usaldusväärsete ettevõtete puudumine, kes värbaksid seinerite ja laevade meeskondi. Roostes kalosside jaoks komplekteerivaid aferiste on palju rohkem.
Tööhõive
Kui olete huvitatud töötamisest merel kalalaevadel, ootab teid Murmansk, kuid selleks on vaja Venemaa kodakondsust. Tööandja hoolitseb sõidutasu eest, broneerib elektroonilise pileti. Te ei pea värbamisprotsessi eest maksma. Strada tuleb Ohhotskis ja Barentsismeri.
Minimaalne tulu on 86 tuhat rubla. Registreerimine vastav alt tööseadustikule. Tööle pääsete ainult siis, kui teil on profiilikutse kohta dokumentaalsed tõendid. Sadamalinnade spetsialiseeritud koolituskeskustes tuleb õppida meremeheks. Vajalik: diplom, meremehepass, mereraamat.
Kalapüük
Traalpüük on maailmas levinud kalapüügiviis. Võrgu seadistamine võtab vähe aega, see on eelis. Suured saagid, kuni 120 tonni tõste kohta, muudavad selle meetodi prioriteediks. Kuid võrku satub ka põhjataimestik, mis kahjustab ookeanivett. Raskus seisneb selles, et saagi lahtivõtmine võtab palju aega, kala töötlemine, sorteerimine ja külmkappidesse laadimine nõuab oskusi.
Laeva tüüp mõjutab tootlikkust: mõned ainult külmutavad, teised toodavad jäätmetest pooltooteid, kalaõli ja jahu; kolmandal - täieõiguslikud ujuvtööstused - toodavad konserve. Töötavad laevad, mis töötlevad kuni 150 tonni kala päevas. Sellised taimed lähevad autonoomsesse navigatsiooni kuni kuueks kuuks või kauemaks. Kalapüügipiirkonnad – kogu maailma ookean, kalalaevadega ettevõtete nimekirja on lihtne leida.
Kutse kulud
Tööjõupuudus karmis kliimas pole midagi uut. Kaasa arvatud kalalaevad. Nii läksid vabatahtlikud pikale rublale. tulud jatõesti suur, aga kättesaamine pole lihtne. Tormisel merel kalalaevadel töötamine, raske ja üksluisusest uimastav, tekitab mitu kuud kurbi mõtteid. Taastumine või tähelepanu hajumine ei tööta. Lisaks pole tingimused kaugeltki mugavad. Pidev pigistamine, laeva vibratsioon – kõik ei talu. Üheskoos nõuab see füüsilist jõudu, tervist ja vaimu mobiliseerimist. Depressioon kuhjub, masendavad mõtted – vajad vabanemist. Energia vabanemine tuleb peale lendu ja kalakontoris suure raha saamist. Perekonnad tuhandete kilomeetrite kaugusel, kellel pole peatada. Meelelahutus algab. Kõigepe alt restoranist ja lõppes bordellis ilma sendita. Pidin uuesti lennule minema, et raha teenida ja oma perele raha viia. Seda korrati mitu korda, kuid tulu ei olnud võimalik säilitada.
Tööl mõjutasid need kajad ka alkoholi tarvitamise tõttu: preemiate äravõtmine, alandamine. Selle tulemusena kanti inimene maha ja sellega lõppes töö merel kalalaevadel, algas inimisiksuse langus.
Iga meremees ei puhka niimoodi, kuid seda ei saa nimetada reegli erandiks.
Kasum
Igal aastal lõhehooajal taastub töö merel kalalaevadel. Sahhalin ja Kamtšatka võõrustavad tuhandeid inimesi. Vajadus koolitatud spetsialistide järele on suur. Enamikul hooajaks tulijatest pole töökogemust. Töötajate voolavus on tüütu: pärast hooaja kündmist tuleb osa töölisi tagasi. Võib-olla ei meeldi või on sõltuvusesoma osa mängis alkohol. Lõikamisel kasutatakse peamiselt käsitsitööd ja hinnatakse oskust töötada spetsiaalse noaga, sellest sõltub otseselt brigaadi töötasu.
Väga lugupeetud käitlejad, kellel on kogemusi ja kes on varem emalaevadel töötanud: koolitatud, varustatud vajalike dokumentaalsete tõenditega. Sellised kursused tegutsevad Primorsky territooriumil. Lõpetajatele väljastatakse tunnistused. Sahhalinil sellist asja pole. Täna saab meremees-töötleja kuni 120 tuhat rubla.
Maal tunneb meremees end võõrana, ihkab selget ja mõõdetud eluviisi, kus meeskonnast on saanud perekond, kus igaühel on koht, kus teda vajatakse ja kasulik on. Unistad veealadest, tekist jalge all, soolasest tuulest, uutest riikidest.
Soovitan:
Kuidas saada pankuriks: koolitus, vajalikud teadmised ja töötingimused
Mida on vaja teada, et saada pankuriks, räägivad ülikoolide haridusprogrammide õppejõud. Pangatöötajate koolitust viivad läbi majanduskõrgkoolid, millel on spetsialiseerunud programm - seda nimetatakse "Pangandus". Ülikooli, kus selliseid spetsialiste koolitatakse, pole lihtne siseneda, kuna konkurents on suur. Mõelge pankuriks saamise üldisele teabele
Kuidas saada ülikoolis õpetajaks: haridus, töötingimused, kogemused
Õpetaja elukutse ülikoolis on endiselt vastuoluline. Keegi peab seda prestiižseks ja lugupeetavaks, kedagi aga peletab eemale pedagoogide madalad palgad. Vaatame lähem alt, millised on nende töötingimused, kes õpilastele teadmisi annavad. Ja ka õppida, kuidas saada ülikoolis õpetajaks
Töö ettevõttes Magnit Cosmetic: töötajate ülevaated, töötingimused, töökohustused ja tehtud töö omadused
Karjäärikasvu väljavaade on tööandjate üks ahvatlevaid lubadusi. Töötajate tagasiside kohaselt Magnit Cosmeticus töötamise kohta võib siin tõesti juba paari aastaga teatud kõrgusteni jõuda, alustades müügiassistendina ja saades mõne kaupluseketi direktoriks. Kas see on tõsi või mitte? Proovime sellele ja paljudele teistele küsimustele vastuse leida
Kuidas leida endale meelepärane töö? Kuidas saada tööd, mida armastad?
Kord tekib igal täiskasvanul küsimus: kuidas leida endale meelepärane töö? On ju eneseteostus see, mis pakub elust tõelist naudingut ja toob väärilist palka. Kui teed seda, mida armastad, siis on töö kerge, karjääriredelil on kiire kasv ja oskused kasvavad pidev alt. Leidke amet, mida võib julgelt nimetada "minu äriks" ja iga hommik muutub heaks ja kogu elu toob palju rohkem rõõmu
Kuidas saada rikkamaks? Kuidas saada edukamaks ja rikkamaks? Kuidas rikkad rikkaks said: mis on edukate inimeste saladus
Ellusuhtumisest ja töösse tänapäeva oligarhide maailmas võib teha palju äärmiselt huvitavaid järeldusi. Siiski ei tohiks te rippuma jääda, kuidas rikkamaks saada, sest iga inimese jaoks lahendatakse see probleem omal moel. Annaks jumal, et teil oleks nii palju raha, et te ei tunneks nende tähtsust, lõpetades pisiarvutuste tegemise, sest just siis võite tunda end õnnelikuna
