Üldised tööstuslikud elektrimootorid: omadused

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Kui täna võtame mis tahes mehhanismi, mida kasutatakse sellistes tööstusharudes nagu põllumajandus, ehitus, tööstus või isegi mis tahes kodumasin, siis selle detailide hulka kuulub kindlasti ka elektrimootor. See montaažiüksus on väga oluline. Peaaegu iga toimingu edukus sõltub üldistest tööstuslikest elektrimootoritest.

Agregaatide rakendamine

Praegu kasutatakse selliseid seadmeid väga laialdaselt. Neid kasutatakse peaaegu kõigis süsteemides, kus on kaasatud avatud või suletud tüüpi mehhanismid. Üldise tööstusliku elektrimootori kasutamine on võimalik, kui on olemas elektrivõrk, mille pinge on 220/380/660 V. Sel juhul peaks voolu sagedus olema 50 Hz.

Samuti on oluline öelda, et need seadmed võivad oma disaini poolest üksteisest erineda. Olenev alt nende konstruktsioonist saab selliseid elektrimehhanisme kasutada nii agressiivsetes keskkondades nagu plahvatusohtlik, märg, tolmune, aga ka mitmesugustes muudesebasoodsad tingimused. Sel põhjusel tuleb üldise tööstusliku elektrimootori valimisel arvestada selle konstruktsiooni ja paigalduskohaga.

Toimivusfunktsioonid

Kõigepe alt tuleb aru saada, et oma konstruktsiooni poolest erinevad algselt kõik elektrimootorid asünkroonse vahelduvvoolutarbija ülesehituse poolest, millel on oravapuuriga rootor. Üldiste tööstuslike elektrimootorite selline disainiomadus välistab võimaluse, et sees tekib säde. Ja see omakorda võimaldab kasutada seadmeid plahvatusohtlikes piirkondades, samuti seal, kus õhuniiskus ulatub 98%.

Märgistus

Praegu juhinduvad ettevõtted selliste seadmete valmistamisel standardist GOST 15150, mis sätestab, et elektrimootor peab olema valmistatud mis tahes metallide kombinatsioonist. See võib olla teras, malm, duralumiinium. Samuti on need üksused jagatud nelja põhitüüpi vastav alt nende disainiomadustele, mis kajastub alati seadme märgistuses:

• U – tähendab, et mootor tuleb paigutada parasvöötmesse või sellel on makrokliima versioon.
• UHL – see märgistus näitab, et üldotstarbelist elektrimootorit saab kasutada mõõduk alt külmas tsoonis.
• HL – see märgistus näitab, et seadet saab paigaldada külmas tsoonis.
• T on viimane märgistus, mis näitab, et mootor on troopiline.

Samuti on oluline märkida, et tähemärgistuse järel on sageli number. Need sümbolid näitavad iga mootori asukohta:

• 1 - mootorit saab kasutada väljas;
• 2 - kasutage seda tüüpi seadmeid, see on vajalik kaitsva varikatuse all, mis kaitseb otsese mõjuga ebasoodsate tegurite eest;
• 3 - elektrimootori töö peab toimuma suletud ruumis ilma ventilatsioonita;
• 4 - seadet kasutatakse siseruumides koos temperatuuri reguleerimisega.

Elektrimootor AIR

Tavalised tööstuslikud elektrimootorid AIR 80 V4 on oma disainilt asünkroonsed suletud mudelid, mida kasutatakse kõigis tööstusharudes. Enamasti paigaldatakse need tööstusseadmete, mehhanismide või masinate elektromotoorosana. Selliste mudelite konstruktsiooni ja ka nende töötingimusi reguleerib GOST 2479-79.

Nende masinate eelised on järgmised:

• võime taluda lühiajalist mehaanilist ülekoormust;
• sellise mehhanismi disain on väga lihtne;
• tava tööstusliku elektrimootori AIR käivitamine on lihtne, nagu ka kogu protsessi automatiseerimine;
• kiiruse säilitamine peaaegu igas olukorras;
• üksuse tõhusustegur (COP) tõusis 75%-ni, kuna toote valmistamise täpsus on kõrge;
• monteerimisel kasutatakse ülitäpseid laagreid, mis vähendab seadme mürataset 55 dB-ni;
• IP54 mootorikaitse reiting, mis tagab suurema kaitse vee ja tolmu eest;
• seadme korpuse valamine on valmistatud hallist malmist;
• reaktiivvoolu taset vähendati 0,86-ni, mis viitab võrgu ülepinge riski vähenemisele.

Tehnilised parameetrid

Asünkroonse üldtööstusliku elektrimootori AIR rootori kiirus on 1500 p/min ja selle võimsus on 1,5 kW. Seadme töövõime tagab vahelduvvooluga elektrivõrk sagedusega 50 Hz. Kui see indikaator on 60 Hz, siis on vaja tellimuse alusel mootor osta. See seade on ette nähtud kasutamiseks parasvöötmes. Siiski on võimalik osta mootor erineva versiooniga: külma kliima jaoks (HL), meresõidukile (OM2), troopikale (T). Lisaks on võimalik soetada üldtööstuslik elektrimootor AIR keemilise kaitsega, kõrgendatud täpsusega jne.

Kolmefaasilised mootorid

Kolmefaasiliste mootorite mudelitel on järgmised funktsioonid:

• energianäitajad, nagu tõhusus, kui ka mehaanilised (käivitus- jamaksimaalsed hetked) on väga kõrged;
• Valmistamisel kasutatakse konversioonitehnoloogiaid, aga ka madala müratasemega laagreid, mis annavad täielikult nii normaalse kui ka suurenenud vibratsioonikiiruse ruutkeskmise väärtuse;
• kolmefaasiliste asünkroonsete üldtööstuslike mootorite kaitseaste - IP54;
• selliseid mootoreid saab toota erinevate konstruktsiooniomadustega, erinevate kliimatingimuste jaoks ning neid saab varustada ka kaitsega kõrgete või madalate temperatuuride eest;
• ka sarnaseid mudeleid eristab kaasaegne disain ja ergonoomiline jõudlus.

Nende üksuste loomisel kasutatakse spetsiaalselt valitud materjale ja spetsiaalseid komponente, mis tagab kõrge ja stabiilse energiatõhususe.

Mootorite otstarve

Kolmefaasilised asünkroonsed üldtööstuslikud elektrimootorid koos oravapuuriga rootoriga on mõeldud kasutamiseks erinevates tööstuse ja põllumajanduse valdkondades. Seal käitatakse nendega tööpinke, pumpasid, kompressoreid, ventilaatoreid, veskeid jne. Samuti väärib märkimist, et see elektrimootorite seeria on oma paigaldus- ja ühendusmõõtmete poolest täielikult asendatav selliste mootorite seeriatega nagu 4A, 5A, AIR, 2AI, 4AM.

Võib lisada, et selliste mudelite tootmisel kasutatakse materjale ja tehnoloogiaid, mida kasutatakse plahvatuskindlate mootorite tootmiseks.

Tõhususelektrimootorid

Nende seadmete tootmine toimub elektrivõrgu nimipingel - 220, 380, 660 V, samuti vahelduvvoolu nimisagedusel 50 Hz. Küll aga on võimalik tellida spetsiaalseid elektrimootoreid, mis töötavad erineva pingega, aga ka sagedusega 60 Hz. Samuti väärib märkimist, et elektrimootorite tootmisprojekt hõlmab kolme väljundotsa. Kliendi tellimusel on aga võimalik valmistada kuue väljundotsaga agregaat. Selliste üldiste tööstuslike elektrimootorite mähisühendus on enamasti "täht" või "kolmnurk".