2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Igaüks meist on vähem alt korra elus kuulnud veokijuhi tööst. Esmapilgul – romantikat ja ei midagi enamat, aga mis töö see tegelikult on?
Oma nüansid
Töötamine veokijuhina pole nii lihtne. Esiteks peab inimene olema terve päeva veoauto roolis, taludes kõiki nomaadielu raskusi. Teiseks ei ole iga naine nõus oma mehe nii pikka eemalolekut taluma ja isegi kui ta seda teeb, ei lähe tülid ja skandaalid sellest majast mööda. Kuigi endiselt on naisi, kes mitte ainult ei suhtu oma väljavalitu elukutse valikusse mõistv alt, vaid isegi toetavad teda täielikult.
Oh, romantikat…
Kõik ütlevad teile, et veokijuhiks olemine on romantilisem kui lihts alt igapäevane töö. Autojuhid ise nõustuvad sellega, kuigi mitte alati avalikult. Lõppude lõpuks, kas tõeline mees oleks nõus seda tööd romantiliseks nimetama, mis nõuab ületöötamist ja palju aega? Aga siiskisiin on romantikat. Tee, pidev reisimine, seiklus, mõnikord isegi oht loovad selle elukutse ümber omamoodi romantilise oreooli, muutes selle unistuste objektiks mitte ainult poiste, vaid isegi õiglase soo esindajate jaoks, mis tänapäeval pole nii haruldane.
Ja kui hästi see kõik algas…
Kõik ei ütle, et lapsepõlvest peale unistas ta rekkajuhi ametist. Kogu armastus selle elukutse vastu sündis aja jooksul. Armastus autode, teede, reisimise vastu ning võimalus olla üksi iseenda ja oma mõtetega tekitab sellise tõmbe. Muidugi on oluline ka inimliku toetuse faktor – sugulased ja sõbrad, sest kõik ei ole nõus kellegi teise arvamusega vastuollu minema.
Mündi materiaalne pool
Üks peamisi rolle on materiaalsel poolel. Veoautojuhina töötamist peetakse üheks kõrgelt tasustatud tööalaks. Muidugi on sagedased reisid, pikaajaline autoroolis viibimine ja märkimisväärne närvistress hästi tasustatud, kuid kas see kõik on sellist raha väärt? Otsuse teevad loomulikult autojuhid ise, mitte meie. Tänaseks on prestiižilt esikohal veokijuhi töö Moskvas. Töö pealinnas pole mitte ainult kõrgelt tasustatud, vaid tõotab osalise tööajaga ka palju raha. Lisaks materiaalsele kasule on ka risk, nagu iga veokijuht meile ütleb. See töö on raske nii füüsiliselt kui moraalselt, seega ei sobi see kõigile.
Aga kuidas on?
Hoolimata oma plussidest ja miinustest on veokijuhi töö endiselt üks meie aja ihaldatumaid ameteid. Suhtumine oleneb inimesest. Keegi peab seda ametit romantiliseks, aga kellegi jaoks on see rumal aja ja vaeva raiskamine, mis nõuab päris palju. Meil ei ole õigust kellelegi oma arvamust peale suruda, sest igaüks võib mõelda, mida tahab, kuid fakt jääb faktiks, et rekkamehed väärivad austust, olenemata sellest, kas teile nende elukutse meeldib või mitte.
Soovitan:
Jalgpalluri elukutse – kõik plussid ja miinused
Maailma kuulsus, tohutud honorarid ja ilusad tüdrukud on tüüpilised stereotüübid, mis jalgpalluri elukutset kirjeldades pähe tulevad. Mis selline tegevus täpselt on? Millised on jalgpallitähtede raskused? Selle kohta saate teada meie artiklist
Kõik Boeing 747 kohta. Või peaaegu kõik
Boeing 747, mis on küüraka kere järgi kergesti äratuntav, on tegelikult 1970. aastate sõjalise arengu kõrvalsaadus. Tol ajal vajas USA valitsus raskeveolennukit, mille jaoks kuulutati välja hange. Boeing aga sõjaväekäsku ei saanud
Rayon kangas, kõik plussid ja miinused
Lähme nüüdisaegsesse poodi "Fabric" - silmad läksid suureks, hing läks imetlusest nähtu üle. Kuidas siis mõista seda mitmevärvilist erineva koostisega kangaste rohkust?
Kas kapsa alumised lehed on vaja ära lõigata: kõik plussid ja miinused
Teades õigeaegselt, kas kapsa alumised lehed ära lõigata, saate säästa nende köögiviljade saaki. Ärge kuulake iseõppinud aednikke, parem on võtta teadmiseks professionaalide arvamus
InstaForex: ülevaated. InstaForex: kõik ettevõtte plussid ja miinused
InstaForex on end tõestanud ja usaldusväärne maakler, kes on pakkunud oma teenuseid alates 2007. aastast. Rohkem kui 200 esindusega maailma eri paigus on ettevõte pälvinud kauplejate tunnustuse ja omab laitmatut mainet