Takso "Leader": ülevaated, kontorid, kuluarvestus

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Igaüks meist on vähem alt korra elus taksoteenust kasutanud. Rohkem kui 16% kodanikest helistab iga päev reisidele autosse. Üks tuntumaid reisijateveo ettevõtteid on takso "Leader". Arvustused tema kohta võrgus on head, kuid mitte kõik kliendid pole pakutavate teenustega rahul. Et reis ei oleks mugav ja ei jätaks negatiivset, on soovitatav tutvuda taksohindade, auto kohaletoimetamise kiiruse ja ettevõtte töötajate tööga erinevates paikades.

Eelised

Üks prioriteete "Liidri" valimisel on auto kiire kohaletoimetamine. See on takso tellimise üks olulisemaid põhjuseid, sest iga reisija soovib jõuda õigele aadressile viivitamatult. Reisijatele minimaalse auto järeletulemise aja tagamiseks pakub dispetšerteenus tellimusi ainult neile juhtidele, kes on kliendile lähemal.

See süsteem välistab enam kui 20-minutilise ootamise. Keskmine auto teenindamise aeg taksos "Leader" on 7 minutit.

Selle ettevõtte juhideristuvad oma viisakuse ja kogemuste poolest. Siia võetakse tööle vaid need, kelle sõidustaaži on ületanud 5 aastat. Rostovis võtab takso "Leader" töötajaid tööle alles pärast nende viimase 10 aasta sõiduajaloo uurimist.

Juhi süül põhjustatud õnnetuste puudumine näitab tema sõidu ohutust. Leader takso arvustuste kohaselt kasutatakse sarnast praktikat ka teistes linnades ettevõttesse tööle kandideerimisel.

Liidritaksojuhte eristab ka 100% linna tundmine. Selle reegli kehtestab neile tööandja. Reisijate mugavuse ja mugavuse huvides on kõik autod täiendav alt varustatud kaasaegsete navigatsiooniseadmetega. See võimaldab juhtidel kliente hõlps alt õigele aadressile toimetada, valides parima marsruudi.

Leader taksot tellides võivad reisijad olla kindlad, et kohale jõuab vaid uus heas korras auto. Ettevõte loobus odavate autode kasutamisest, keskendudes klientide maksimaalsele mugavusele.

Taksodepoo

Autod algavad soods alt ja lõpevad esmaklassilise VIP-tasemega. Kõige soodsamad kaubamärgid on Volkswagen Polo, Kia Ceed, Renault Logan. VIP-reisid tehakse Mercedes-Benz E-Class W212, Mercedes-Benz S-Class W221.

Lisaks kasutatakse järgmisi mugavustaseme autode marke: Skoda Octavia, Ford Focus,Chevrolet Cruze. Autode esitamine "Business" klass - autodega Toyota Camry, Ford Mondeo, Hyundai Sonata. Kui mõeldakse suure reisijate arvuga (kuni 6 kohta) reisi, siis kasutatakse Mercedes-Benz Vito, Volkswagen Multivan mudeleid.

Enne Leader taksos kasutuselevõttu läbivad autod kohustusliku diagnostika. Tehniliste probleemide korral saadetakse masin remonti. Selline transpordile pööramine võimaldab minimeerida sõiduki rikkeid reisijateveo ajal.

Ettevõtte taksopargis on üle 67% 2015. aastal ja hiljem toodetud autodest. Kõik autod on varustatud konditsioneeriga. Kliendi soovil saab juht salongi temperatuuri tõsta või alandada, avada akna või lülitada sisse muusika.

Arvustuste kohaselt ei sega Leader taksos reisijaid kunagi kõrvalised helid. Suhtlemine operaatoritega toimub autos spetsiaalsete arvutite abil. Juhi koordineerimine ja suhtlemine operaatoritega toimub vaikselt.

GPS-süsteemi olemasolu võimaldab teed "meelde jätta", mis on tavaklientidele mugav. Rakenduse kaudu tellides soovitab süsteem automaatselt kõige mugavama marsruudi, võttes arvesse liiklusummikuid ja võimalikke halvenevaid ilmastikuolusid. Veebitellimus võimaldab teil Leaderi taksorakenduse abil jälgida kogu reisija teekonda.

Fares

Reisi hind sõltub auto margist ja tellimuse ajast. Nädalavahetustel ja pühadel kehtib eriline ööhind. Seda peaksid regulaarselt kasutavad kliendid arvestamataksoteenused "Leader" tööpäeviti.

Reisi maksumuse tõus võib olla tingitud ka ilmastikuoludest. Kõik taksojuhid teavad, et vihmase ilmaga on hinnasilt kõrgem, sest reisijate arv kasvab hüppeliselt.

Hinnatõusu osas saate autot tellides tutvuda dispetšerkontori kaudu. Taksorakendus "Leader" kuvab ka infot reisi hinna kohta.

Taksohindade tabel "Leader" Moskvas:

Tariifi nimi	Kellaaeg	Minimaalne tellimuse hind (RUB)	Makse 1-minutilise reisi eest (RUB)	Hind väljaspool Moskva ringteed (rublades 1 km kohta)
"majandus"	Päev 8:00-20:59	195	13	+15
	Öö 21:00–7:59	245	14
"mugavus"	Päev 8:00-20:59	245	15	+20
	Öö 21:00–7:59	295	16
"äri"	Päev 8:00-20:59	295	17	+25
	Öö 21:00–7:59	345	19

Takso "Leader" maksumuse arvutamine toimub taksomeetri abil. Ilma heas seisukorras ei saa auto reisijaid ja pagasit vedada. Seadme rikke korral tasub klient teenuste eest vastav alt liikumisajale, vastav alt ettevõtte tariifidele.

Reisijate ja pagasi transpordi omadused

Kliendil on õigus tellimus igal ajal tühistada, välja arvatud juhul, kui auto on juba aadressile saabunud. Sel juhul peate maksma tühistamistasu 200 rubla.

Rakenduse kaudu tellides on reisijal õigus määrata konkreetne auto mark. Teenuse maksumus on 200, 300 ja 500 rubla (vastav alt tariifide astmelisusele).

Kui auto ootab teda raudtee ääres, nõutakse kliendilt lisatasu 100 rubla. jaam. Piletiga parkimistasu võetakse ka reisij alt.

Tasu ei sisalda kogumise aega, mis on alati tasuta. Takso "Leader" klientidel on autosse istumiseks aega 5 minutit. Pärast tasuta ooteaega tasub inimene seisakute eest ettevõtte tariifidega.

Klientidel on keelatud kaasas kanda asju, mis võivad määrida või kahjustada auto sisemust, samuti jätta ebameeldivat lõhna. Vastasel juhul võetakse reisij alt tasu keemilise puhastuse või muu varakahju ja reisi tagajärgede kõrvaldamise kulu ulatuses. Maksumus sõltub teenuste eest tasutud summast konkreetses linnas ja on keskmiselt vähem alt 1000 rubla.

Auto tarneklassi valimine on kohustuslik, kui klient soovib midagi muud peale "säästu". Vaikimisi teenindatakse autosid Volkswagen Polo, Kia Ceed, Renault Logan.

Kuidas tellida

Reisijad valivad autode kohaletoimetamiseks kaasaegseid viise. Üle 87% klientidest kasutabmobiilirakenduse takso "Liider". Kuid on neid, kes eelistavad siiski kasutada standardseid tellimisviise. Tegemist on kõnega takso "Juhi" dispetšerile. Tänu teenuse ööpäevaringsele tööle ja mitme kanaliga telefonile saab inimene operaatori juurde 1 minuti jooksul.

Lisaks on saadaval teenus "Helista mulle tagasi". Selle kasutamisel klient operaatoriga ühendust ei võta, vaid dispetšer helistab pärast kontakttelefoni täpsustamist reisijale tagasi. Teenus on tasuta.

Taksorakendus "Leader" on teie nutitelefoni allalaadimiseks saadaval. See on tasuta. Aktiveerimisel peate esitama kehtiva telefoninumbri. Pärast rakenduse installimist ja reiside tegemist ei saa klient raisata aega aadressi tippimisele, vaid valida marsruudi kordamise. Takso "Leader" veebipõhine tellimus ei võta rohkem kui 1 minut. Autootsing viiakse läbi 20 minuti jooksul.

Saadaval rakenduses:

• Valige automaatselt populaarsete kohtade (kliinikud, kaubanduskeskused) nimed.
• Prindige lisateavet autojuhtidele (näiteks kumb pool on parem maja juurde sõita).
• Valige lisateenused (loomade vedu või alla 12-aastastele lastele turvatool).

Taksotelefonid "Leader" on igas paigas erinevad. Need leiate ettevõtte ametlikult veebisaidilt. Lisaks on masinatel endil kujutatud taksotelefonid "Leader" Doni-äärses Rostovis, Moskvas ja teistes asulates. See on saadaval ka visiitkaardil, mida saate juhilt küsida.

Lisateenused

Takso "Leader" avardab kodanike arusaamist transporditeenuse võimalustest. Lisaks reisijate pagasiga toimetamisele pakub ettevõte järgmisi teenuseid:

• Lapse turvatool. Tellimisel piisab, kui märkida laste vanus ja arv (kui neid on mitu). Autoistmega sõidukile tuleb järele dispetšer. Teenuse maksumus on 100 rubla.
• "Kaine autojuht". See on legaalne viis lõõgastuda seltskonnas, ilma et oleks oht joobnuna autorooli istuda. Teenus seisneb selles, et ettevõtte töötaja sõidab tasu eest kliendi autost mööda linna piires ja väljaspool seda. Moskvas maksab pealinnas 1500 rubla 1-tunnise sõidu kohta ja väljaspool Moskva ringteed 1800 rubla. Kui vedamiseks kulub üle 1 tunni sõitu, kehtib minutipõhine arveldus ettevõtte poolt määratud hindadega. Pealinnas on see 60 rubla iga täiendava 5 minuti eest.
• Lemmikloomade transport. Tarnitakse ilma puuri või spetsiaalse kandmiseta. Reisija on kohustatud enne reisi juhti teavitama looma olemasolust ja teenuse vajadusest. Talle makstakse. Reisi hinnale lisandub 100 rubla. Koerte transportimisel peab reisijal olema mähe (pesakond) ja suukorv (suurte tõugude puhul). Takso "Leader" võimaldab klientidel usaldada oma lemmikloomade kohaletoomise ilma reisijate osaluseta. Autojuht viib looma määratud aadressile vaid 100 rubla eest tellimuse summani.
• "Äratuskell". Määratud ajalauto saabub määratud aadressile ning selle kohaletoimetamisest teavitatakse klienti eelnev alt. "Äratuskell" on soovitatav tellida päev enne soovitatud väljumisaega. Teenust osutatakse tasuta.
• Taksomärgistuseta auto. Kui klient ei soovi teistele demonstreerida, et ta liigub kohandatud autoga, viiakse ta transpordiga ilma "kabeta". Reisija peab enne tellimist märkima, et saadetakse taksomärgistuseta sõiduk.
• Kullerteenus. Erinev alt erataksofirmadest pakub "Leader" klientidele teenust minimaalsete kuludega. Tellimuse hinnale lisandub kliendi poolt määratud kirjavahetuse, kaupade ja asjade vedaja teenuste eest 100 rubla.

Arvustuste järgi keskendub takso "Leader" klientide soovidele. Kui kliendil on erieelistused, peab ta neist teavitama enne reisi algust. Ettevõtte töötajad teevad kõik selleks, et reisija naudiks reisi ja soovitaks teenust oma sõpradele.

Klientide ülevaated

Positiivne arvamus taksoteenuse töö kohta on pool edust transpordiäris. Linnades, eriti suurtes, on konkurents selliste teenuste vahel väga suur, mistõttu ettevõtted võitlevad iga kliendi pärast. "Liider" pole erand.

Ettevõtte äritegevuse aluseks on reisijatevedu. Taksoteenuse kohta on võrgus palju ülevaateid. Kõik need pole positiivsed, kuid transporditeenuste hulgas on negatiivseid väiteidSageli. Pange tähele, et takso "Leader" on saadaval erinevates Venemaa linnades. See on Moskva ja Novosibirsk, Samara ja Rostov Doni ääres ja Tšeljabinsk. Igal linnal on ettevõtte juhtkonnas oma ülemused, seega võivad nõuded töötajatele (dispetšerid ja autojuhid) oluliselt erineda.

Reeglina töötavad Moskvas kultuursemad inimesed (klientide hinnangute järgi). Dispetšerteenistuses võtavad töötajad viisak alt vastu tellimusi, pakuvad valikuks mitut marki autot ning annavad teada allahindlustest ja soodustustest.

Kui räägime venelaste "tagusest", on olukord hoopis teine. Kliendid teatavad, et dispetšerteenistuse töötajad lubavad endale ebaviisak alt rääkida, kõne maha panevad ja oma töös ebakompetentsust näidata.

Paljud negatiivsed arvustused kajastavad mõistlikult takso nõrkusi. Näiteks auto tarneaja pikendamine halva ilmaga. Kliendid kurdavad, et vihma või lumega on autot palju keerulisem oodata: ooteaeg pikeneb 20 minutilt 40-le. Sageli ei jõua takso määratud aadressile üldse ilma dispetšeri teateta. Seetõttu on reisijad sunnitud veetma isiklikku aega, oodates läheduses tasuta transporti.

Kaasanis Tšeljabinskis, Novosibirskis, Kaasanis elavad kliendid on teenuse "Leader" kohta kaebusi esitanud. Samara elanike seas on palju negatiivsust. Inimesed teatavad järgmistest puudustest:

• Autod serveeritakse määrdunud, salongis on ebameeldiv lõhn.
• Söötmine võib määramata ajaks viibida.
• Juhid on väga ebaviisakad, sõimavad reisijaidvandesõnad.
• Tihti nõuavad nad, et maksaksite teenuse eest enne reisi. Kui reisija keeldub, lükatakse ta lihts alt autost välja. Sel korral pöörduvad paljud kliendid kohtusse, kuna ettevõte ei võta kaebusi arvesse, isegi kui ebameeldiv juhtum on videole salvestatud.
• Paljud juhid suurendavad reisi maksumust oma äranägemise järgi.
• Ettetellimusi ei võta dispetšerteenus vastu, näiteks õhtuti hommikuks.

Ettevõtte töö kohta on ka positiivseid hinnanguid. Rahulolevad kliendid märgivad mugavat veebirakendust. Taksotellimusi "Leader" telefoni teel võetakse vastu järjest vähem, kuna nutitelefone kasutab kuni 98% venelastest. Nad installivad tasuta teenuse, mis võimaldab teil 1–2 minutiga läheduses asuva tasuta auto leida.

Kui reisija soovib juhti julgustada, kaebust või soovi jätta, võib ta suhtlemiseks helistada taksoteenusele või eraldi numbritele. Ettevõtte teatel vaadatakse kõik taotlused läbi 10 päeva jooksul. MTS-takso "Leader" numbri Rostovis Doni ääres ja teistes linnades leiate ettevõtte ametlikult veebisaidilt. Kliendid aga teatavad, et kaebustele ei vasta keegi. Kui reisija on liiga visa, kantakse ta lihts alt musta nimekirja.

Töökoht taksos "Leader"

Autojuhina töötamine on vaba graafik, piiramatu sissetuleku või osalise tööajaga töö võimalus vabal ajal. Takso "Leader" on üks kõige eelarvelisemaid Venemaal,Seetõttu valivad paljud kliendid just selle teenuse. Suur tellimuste arv ei taga aga alati head tulu.

Juhtivad taksojuhid kurdavad, et mõnikord katavad sissetulekud vaevu bensiinikulu. Samal ajal töötavad paljud peaaegu 14 tundi ööpäevas. Keskmiselt saate teenida mitte rohkem kui 50 000 rubla kuus. Suurtes linnades peetakse seda taksoteenuse madalaks sissetulekuks.

Juhid peavad Lideri takso hindu väga madalaks. Seetõttu saavad nad väikese sissetuleku isegi suurtest tellimustest. Mõned neist usuvad, et madal tariif annab õiguse teenindada klienti määrdunud autot, viivitada kohaletoimetamisega ja nõuda jootraha. Raske uskuda, aga sellest nad oma tööülevaadetes kirjutavad.

Paljud juhid märgivad, et lisatasu tööl on tipptundidel lisatasu. See aeg on 08.00-10.00 ja 17.00-19.00. Sellistel perioodidel sõidab enamik reisijaid tööle või koju, seega kasvab klientide arv 170-300%. Iga sõidu eest saab juht lisaks 30-50 rubla.

Näpunäited on loomulikult teretulnud, kuid need on klientide äranägemisel. Sel juhul nõutakse juhilt alati vahetusraha alates 500 rubla. Reisija peaks teavitama dispetšerit 1000- ja 5000-rublaste pangatähtede vahetamise vajadusest või märkima avalduses. Kui vahetust ei toimu ja reisija ei ole märkinud, et tal on kaasas vaid suur sularaha, peab autojuht vahetusraha eest täies mahus ilma täiendava teenustasuta hoolitsema.

Kahjuks juhtub seda praktikas harva.

Transportiautojuhtidel pole kaebusi. Ostetud autod on alati liikvel. Töö isiklikul autol on teretulnud. Sellisel juhul ei ole juht kohustatud sõiduki rendi eest tasuma.

Töötajate ülevaated

Operaatorite abiga takso "Leaderi" tellimisel on oluline, et klient teataks täpselt aadressi ja tellimuse soovid (kui neid on). Auto pakkumine sõltub suuresti dispetšerteenistuse tööst. Töötajad teatavad, et reisijad ei tea sageli täpset aadressi, satuvad segadusse, millise sissepääsu juurde auto viia, nimetavad valesti reisijate arvu ja helistavad alusetute kaebustega.

Dispetšeri palk sõltub vastuvõetud ja tasutud tellimuste arvust. Pole ime, et töötajaid ärritavad kliendid, kellel kulub asjade selgitamiseks liiga kaua.

Takso "Leader" tellimisel teatavad paljud kliendid, et dispetšer katkestab kõne lõpuni kuulamata. See jätab halva maitse.

Autojuhid märgivad oma ülevaadetes, et liiga madalad piletihinnad on põhjuseks, miks ebaadekvaatsetest inimestest saavad sageli reisijad (purjus, määrdunud riietes jne). Pärast neid jääb salongi ebameeldiv lõhn või istmetele mustus, kuid keegi ei maksa selle eest lisatasu. Kõik tuleb koristada omal kulul.

Juhid teatavad ka, et nad peavad autot oma taskust täitma ja mis tahes keerukusega rikkeid parandama.

Takso "Leader" linnades on üks populaarsemaid teenuseid. Ettevõtte juhtkond peaks mainest rohkem hoolimaoma ettevõtet, lahendage kõik tekkinud vaidlused ja valige personali hoolikam alt.

Taksobüroode aadressid

Kui autojuhid soovivad saada tööd ettevõttes "Leader", peaksid nad kandideerima mõnda selle kontorisse. Takso "Leader" aadress Moskvas: Ogorodny proezd, maja 5, 4. korrus.

Teiste linnade aadressid tuleks täpsustada ettevõtte veebisaidil. Taotlejad saavad teavet ametlikult veebisaidilt. Moskvas on Leaderi taksokontor avatud tööpäeviti 9-18.