"Lucky" (takso): juhtide ja reisijate ülevaated

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Soodsad transporditeenused on alati asjakohased ja nõutud, eriti turistiklassi taksod. Mida see tähendab? Ökonoomne on alternatiiv ühistranspordile. Üks neist teenustest on "Lucky" - takso, mille ülevaated kinnitavad selle populaarsust. Millised on juhtide ja reisijate arvamused selle teenuse kohta?

Teenuste kohta

Takso "Lucky" eristub madalate maandumis- ja kilomeetrihindadega. Mõned reisid tulevad peaaegu asjata. Parkla koosneb headest välismaistest autodest: mahtuniversaalidest ja universaalidest. Pakutakse lisateenuseid: taksomeeter, vastuvõtt jaamas, lennujaamas jm. Taksoteenus "Vezet", mille ülevaated on väga mitmetähenduslikud, ei paista konkurentide seas eriti silma, kuid annab klientidele võimaluse oluliselt säästa.

Hinnapoliitika

Reisi maksumus arvutatakse reisijale sobivas vormingus: taksomeetri või fikseeritud kursi järgi. Taksomeetri arvutus sõltub sõiduajast ja tehakse reisi lõpus. Internetist tellides (veebisaidilvõi rakenduse kaudu) on alaline allahindlus.

Valides fikseeritud makseviisi, saate tellimuse vormistamisel eelnev alt teada reisi lõpliku maksumuse. Fikseeritud hind ei tohiks muutuda ummikutes kaotatud aja tõttu. Reisi maksumust, võttes arvesse soodustust, saab arvutada veebilehel või spetsiaalse mobiilirakenduse abil.

Reisijate positiivne tagasiside takso "Vezet" kohta

Paljud reisijad kasutavad regulaarselt takso "Vezet" teenuseid (Moskval on selle töö kohta head ülevaated), räägivad oma positiivsetest muljetest. Altkäemaksu nende teenuse kvaliteet ja mõistlikud hinnad. Millised on klientide peamised eelised?

• Kõige lihtsam ja arusaadavam taksotellimus, ei pea operaatoritele helistama.
• Väga odav, allahindlused, paindlik süsteem reisi maksumuse arvutamiseks. Dispetšerid helistavad kohe hinna välja, autojuhid tavaliselt ei vaidle sellele vastu.
• Korralikud ja viisakad autojuhid hea tujuga, vajadusel abiks pagasiga.
• Puhtad autod – välismaised autod ilma ebameeldiva lõhnata.
• Kiire serveerimine, saabuge mõni minut enne määratud aega. Juht helistab ja ütleb, et on kohal. Saate temaga ühendust võtta ka Lucky taksoprogrammi kaudu.

Taksojuhtide ülevaated kinnitavad, et ettevõttel on konkurentidest soodsaimad hinnad. Lisaks hindavad kliendid ja autojuhid positiivselt rakenduse kiiret registreerimist Internetis ja telefoni teel, mugava SMS-i teel teavitamise teenuse olemasolu. Taksos "Vezet" pakub kvaliteetset teenust, kus saate lahendada vaidlusi või võtta ühendust teenusegahalvasti renderdatud.

Õnnelikud ja ärikliendid

"Lucky" - takso, mille ülevaated jätavad enamasti positiivseks. Üks töövaldkondi, mis kaebusi ei tekita, on äriklientidele teenuste osutamise lepingute sõlmimine. "Luckyga" koostööd tegevad organisatsioonid on reeglina teenuse, juhtide ja kõne probleemide puudumisega rahul. Paljud inimesed kasutavad selle takso teenuseid rohkem kui aasta.

Ettevõtte "Lucky" (takso) miinused. Klientide ülevaated

„Lucky” on hiljuti põhjustanud mõne kliendi kriitikat. Loomulikult ei saa kõige odavam alt taksolt oodata kõrgetasemelist teenindust. Reisijad ootavad reeglina juhtidelt ja dispetšeritelt oma tööülesannete elementaarset täitmist. "Lucky" valmistab mõnikord pettumuse isegi tavaklientidele, kuna paljud reisijad usuvad, et see ei aita pakutavate teenuste kvaliteeti parandada.

Selle takso teenuseid kasutavad kliendid märgivad kõige sagedamini järgmisi ettevõtte puudusi:

• Pettus taksosõidu maksumusega "Vezet" (Moskva).
• Autojuhtide ülevaated kinnitavad, et firma ei kontrolli auto tehnilist seisukorda, ei tunne huvi selle mahutavusest.
• On joobes juhte, kes satuvad reisijatega õnnetusse.
• Taksojuhid hilinevad pool tundi, tund, poolteist tundi või üldse mitte.
• Dispetšerid ja kvaliteetne teenindus ei tööta.
• Räpane auto seest ja väljast. Juht suitsetab palju otse salongis.

Mõnikord kliendidpead ise juhile helistama, et uurida, kus ta on, kas ta on kohale jõudnud või mitte. Lisaks juhtub, et mõni minut enne auto saabumist võivad nad teatada, et vajalikku autot pole saadaval.

Välismaa sõitmine

Täna jätavad paljud takso "Lucky" kliendid, sealhulgas tavalised kliendid, palju kaebusi mitte-vene juhtide kohta. Üldiselt pole inimesed külalistööliste-taksojuhtide vastu, kes tahavad raha teenida, kui nad oma äri tunnevad. Kuid paljud kvalifitseerimata külalised (Kesk-Aasiast jne) ei tunne linna, räägivad halvasti vene keelt ega oska kasutada navigaatoreid ega taksomeetreid. Mõne jaoks on problemaatiline lihts alt tänava nime sisestamine navigaatorisse. Lisaks petavad sellised töötajad paljude reisijate sõnul sageli, püüavad mistahes moel lisaraha võtta, viidates näiteks vahetusraha puudumisele.

"Lucky" (takso) saab mõnikord negatiivseid hinnanguid, mis kajastavad järgmisi võõrtöölistega sõitmise puudusi:

• Petke kliente ja ettevõtet, märkides taksomeetrile ülespaisutatud hindu, mis ületavad sõidu maksumust ega ühti SMS-is oleva summaga.
• Ekstreemne sõit, isegi lastega autos, liikluseeskirju rikkudes.
• Linnas mitteorienteeruvate töötajate sagedane hilinemine.
• Juhid veedavad palju aega teed otsides.

Töötab taksos "Lucky". Autojuhtide ülevaated

Teenus taksos "Lucky'l", nagu igal tööl, on oma plussid ja miinused. Taksotöö ei saa olla sugugi lihtne, kuna see on täisstressirohke, ettearvamatu ja nõuab oskust leida ühist keelt reisijate, dispetšeritega, lahendada konfliktsituatsioone. Inimestega suhtlemine on keeruline asi ja mõned kliendid suudavad isegi "verd hüübida".

Millised on "Lucky" taksos töötamise eelised:

• Juhtide ülevaated panevad teid tähelepanu pöörama selle teenuse olulisele plussile: töökogemus ilma kogemuseta.
• Võtke kõik vastu.
• Võimalus teenida head raha tänu suurele klientide arvule, kuna tegemist on ühe odavama taksoga.

Millega pole ettevõttes Lucky Company töötavad autojuhid rahul?

Töötajad märgivad selles taksos töötamisel kõige sagedamini järgmisi puudusi:

• Klientide, dispetšerite ja kontorijuhtide põlglik suhtumine autojuhtidesse.
• Suur konkurents autojuhtide vahel.
• Neid võidakse vallandada dispetšeritega ebakorrektse suhtlemise eest, seega on parem mitte vaidlema hakata, vaid selgelt juhiseid järgida.
• Juhitarkvara ei tööta hästi, hangub ja muudab teid sõidu ajal segaseks. Paljud muud tööhetked jäid läbi mõtlemata.
• Soodustused tehakse taksojuhi kulul. Pangaülekandega teenitud raha väljavõtmine on problemaatiline.

Taksos "Lucky", mille juhtide ülevaated on enamasti endiselt positiivsed, saate rahus tööd teha ja raha teenida. Sõidukogemuse olemasolul on soovitatav end proovile panna erinevates taksoteenustes.

Töötajate tagasiside taksojuhtidele mõeldud tarkvara töö kohta

Vezet pakub taksojuhtidele tarkvara, mis paljuski juhtidele ei sobi. Vezeti taksotöötajate negatiivne tagasiside on sageli seotud programmi tõrgetega. Taksojuhid usuvad, et see pole läbimõeldud, sellel on mitmeid puudusi:

• Programm põhjustab sõidu ajal sagedast tähelepanu kõrvalejuhtimist teelt, mis võib viia õnnetuseni. Häirivad ja hüpikaknad, mida ei saa ise eemaldada.
• Programm hangub sageli, annab tõrkeid ja kulutab kiiresti akut.
• Nuppude asukoht on ebamugav, need on väga väikesed ja neid on raske sõidu ajal vajutada.

Juhid sularahata töö kohta

Halvad ülevaated taksos "Vezet" tehtud töö kohta tervikuna peegeldavad ettevõtte taset ja sunnivad meid pöörama tähelepanu veel ühele probleemile: sularahata maksed autojuhtidega ei ole läbi mõeldud. Sularahata kohaletoimetamise eest teenitud raha on taksojuhi isiklikul kontol. Kontole kantakse tellimuse püsimaksumus, sellelt arvestatakse maha soodustus (taksojuht maksab klientidele soodustuse oma taskust). Tellimuse maksumus ei muutu sõltuv alt reisijate arvust, marsruudi muudatuste tegemisest jne Näiteks 350 rubla eest. autosse saavad istuda neli reisijat, kes tuleb erinevatesse piirkondadesse kodudesse toimetada. Lisaks allahindlusele maksab taksojuht ettevõttele iga tellimuse eest 10% kuni 13%, mis tähendab, et kontole laekub 310 rubla. välja arvatud bensiin. Ummikute ja aeglaste klientide puhul, kes peavad pool tundi ootama, on lõpuks väga problemaatiline raha teenida.

Tellimustest kunisealhulgas pangaülekandega ei ole taksojuhil õigust keelduda, kuna sel juhul lahutatakse ta liinist, peatatakse töölt. Kontolt raha saamine on väga keeruline. Päevas saate välja võtta mitte rohkem kui kaks tuhat rubla. Selleks tuleb kella kaheks kontorisse sõita, järjekorras seista, aga see pole tõsiasi, et pärast seda saad oma sissetuleku kätte, kuna tihtipeale lõpeb raha firmas nii vara. nagu pool kolm. Seega näib sularahata juht teenivat raha, kuid kõnnib ringi tühjade taskutega.

Kuidas kvaliteetteenus ja Lucky taksodispetšerid töötavad?

Väga vähesed kliendid mõistavad, et ökonoomselt taksolt pole oodata paremat teenindust. Viimasel ajal jätavad teenuse "Lucky" kliendid selle takso teenuste töö kohta palju tagasisidet. Mõned märgivad, et ettevõttel puudub piisav vastus klientide probleemide ja vaidlusküsimuste lahendamiseks. Tarbijatele on jäänud mulje, et pärast tellimuse vastuvõtmist ei huvita teenindust, kas juht on kohale jõudnud: helistades öeldakse, et auto on kohal, aga tegelikult pole. Teised usuvad, et Luckyl on nii kasinate hindade eest kõige ideaalsem teenus ja nad on selle takso teenuseid kasutanud juba üle aasta.

"Lucky" (takso, mille ülevaated on väga vastuolulised) omab olulisi puudusi, mis on seotud dispetšerite töö ja kvaliteetsete teenustega. Millistest probleemidest on nende kliendid teatanud?

• Kvaliteedikontrolli osakonna ebakompetentsus. Ükskõiksus ja täielik soovimatus aidata probleemi lahendada dispetšerite jakvaliteedikontrolli teenused.
• Dispetšerid ei tutvusta ennast, on ebaviisakad klientide ja autojuhtide suhtes, ajavad sageli segamini tänavaid, aadresse, saadavad juhi valesse piirkonda.
• Dispetšerteenus ei saa juhile tellimuse kohta täielikku teavet edastada.
• Operaatorid ei teata, kui auto hilineb.
• Pärast kvaliteetse teenindusega ühendust võtmist nad tagasi ei helista.

Seega on Lucky takso kohta kirjutatud palju positiivseid ja negatiivseid arvustusi, kuid negatiivsed kaaluvad siiski üles. Samuti on ebasoovitav otsustus "reisijal on alati õigus" vaimus kõigis olukordades. Näiteks klient, kes on nördinud, et takso tuli minutiga, jätab negatiivse hinnangu, kuna ta ootas autot 10-15 minuti pärast ja tal polnud aega pakkida!

Paljud reisijad ja juhid on aga kindlad, et ettevõte ei püüa Lucky takso kvaliteeti parandada. Töötajate ülevaated panevad meid pöörama tähelepanu selle takso arvukatele puudustele, sealhulgas lugupidamatule suhtumisele oma töötajate ja klientide suhtes. Samuti märgivad nad ettevõtte juhtkonna ja teenindustöötajate ebakompetentsust.