Õliklahv: seade, otstarve. Nafta- ja gaasiseadmed

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Õlitootmise protsess hõlmab spetsiaalsete süvaseadmete kasutamist, mis põhinevad nn pumpamisseadmetel. See on teatud tüüpi pinnaajam, mida juhivad kaevu töötamise ajal operaatorid. Õlipumbajaam põhineb reeglina tootmisinfrastruktuuri funktsiooni tagavate kolbpumpade tööl.

Õlipumpade sihtkoht

Kõige tavalisem varraspumba ajam on mõeldud vaiade kaevandamiseks. Selle seadme abil arendavad kasutajad igikeltsa tingimustes kaevusid. Populaarne on ka nafta- ja gaasivarustus ühe käe tasakaalustajatega kiiktoolide kujul. Selliseid masinaid kasutatakse õlitootmises individuaalse ajamina.

Sisuliselt on igasugune naftat tootv infrastruktuur keskendunud ressursi suurendamise rakendamisele. Seadmete üldist tööpõhimõtet saab võrrelda süstla funktsiooniga, mille tagavad antud juhul varraspumbad. Samuti on kohustusliku elemendina õliklapp varustatud survetorude sammastega. Just nende kanalite kaudu toimub nafta tõus ja ülekandmine.

Õlitootmise protsesskiiktool

Kaevandamisprotsessi tehnoloogiline korraldus on jagatud mitmeks etapiks. Töö algab kaevu puurimisega, mille sügavus võib ulatuda mitme kilomeetrini. Üldjuhul arendatakse välja 1500-meetrised augud, rekordiomanikeks on 4000-meetrised kaevud, lisaks paigaldatakse mantelnöörid, millest saab naftatootmise infrastruktuuri alus. Selle süsteemi aktivaatoriks on pump. Selle tööpõhimõtte mõistmiseks tuleks mõista, kuidas õlipump töötab torujuhtme üldises struktuuris. See täidab ajammehhanismi funktsiooni, mille tõttu tehakse edasi-tagasi toiminguid. Pumbad töötavad tsükliliselt, võimaldades tõhusaks pumpamiseks koonduda õli kaevu ümber. Lisaks minimeerib see hoolduspõhimõte masinaosade kulumist.

Õlipumpamisseade

Masin on paigaldatud spetsiaalsele betoonalusele vundamendi kujul. Operaatori jaoks on olemas ka riiul, platvorm ja juhtimisjaam. Pärast platvormi korraldamisega seotud tööde lõpetamist asetatakse tasakaalustaja, mis on tasakaalustatud spetsiaalse peaga, millega on ühendatud ka trossvedrustus. Jõulöögi tagamiseks on õliklapp varustatud käigukasti ja elektrimootoriga. Viimane võib asuda platvormi all, kuid selle konfiguratsiooni kasutamise suure riski tõttu on see paigutus äärmiselt haruldane.

Seoseskäigukast, siis ühendatakse see väntmehhanismi abil tasakaalustajaga. See komplekt on loodud selleks, et muuta võlli pöörlemine edasi-tagasi liikumiseks. Tähelepanuväärne on ka juhtimisjaama ülesanne. Reeglina moodustab selle aluse elektritäidisega kastikompleks. Juhtrelee kõrvale on paigaldatud ka manuaalne mehaaniline pidur.

Sordid

Hoolimata õliressurssidega töötamise sarnasest põhimõttest on pumbaseadmete perekonnas esitatud erinevad modifikatsioonid. Nagu juba märgitud, on kõige populaarsem klassikaline tasakaalustatud masin, mis tagab ühendusvarda tagumise fikseerimise, samuti käigukasti, mis on raamiga ühendatud tasakaalustajaga. Kuid sellele seadmele on alternatiiv. See on hüdrovarraspump, mis on paigaldatud puuraugu liitmike ülemisele äärikule. Selle funktsioonide ja eeliste hulka kuulub vundamendipadja paigaldamise vajaduse kaotamine. See erinevus on väga oluline igikeltsa tsoonide kaevude arendamisel. Hüdraulikaseadmetel on ka muid funktsioone. Eelkõige hõlmavad need astmeteta pikkuse reguleerimise rakendamist, mis võimaldab seadmete töörežiime suurema täpsusega valida.

Pumbaseadmete omadused

Tehnoloogid analüüsivad laia valikut tehnilisi ja tööparameetreid, mis annavad aluse ühe või teise masina valimiseks. Eelkõige varda koormus, käigu pikkus, mõõtmedkäigukast, pöördemoment, pöördesageduse vahemik jne

Pumbaseadmete üks peamisi omadusi on elektrimootori võimsus. Niisiis saavad tüüpilised õlipumbad oma funktsioonidega hakkama, kui rakendatakse jõudu 20–25 kW. Parameetrite sügavam analüüs võtab arvesse ka rihma tüüpi, rihmaratta läbimõõtu ja pidurisüsteemi omadusi. Samal ajal tuleks lisaks operatiivsetele töövõimetele silmas pidada ka üldisi parameetreid, mis võimaldavad konkreetset masinat teatud tingimustes põhimõtteliselt paigaldada. Jällegi võib tüüpiline paigaldus olla 7 m pikk ja 2–2,5 m lai. Kaal ületab tavaliselt 10 tonni.

Kuidas õlipumpa hooldatakse?

Pumbaseadmetega töötamiseks pakuvad disainerid spetsiaalseid mehhanisme. Näiteks tasakaalustajaga traaversi hooldamiseks paigaldatakse spetsiaalne ajamisüsteemidega platvorm. Operaatorid saavad juhtida masina korpusesse integreeritud eemaldatava tasakaalustuspea toe parameetreid. Ajamisüsteemi kinemaatika tagab pea optimaalse liikumise ning seda saab vajadusel reguleerida kiireks allaliikumiseks. Samal ajal on oluline vahetult eraldada operaatorite ja töö ajal õlipumpasid tehniliselt hooldavate töötajate funktsioonid. Kui esimesed tegelevad nafta tõusu reguleerimisega, siis teised jälgivad mehhanismide toimimist nende funktsiooni säilitamisel tippkoormuse tolerantsi piires.

Järeldus

Pumbaagregaatide tootjad pakuvad õlitootmise protsessi tagamiseks regulaarselt uusi tehnoloogilisi lahendusi, kuid olemasolevate kontseptsioonide tõsistest ümbervaatamistest pole veel vaja rääkida. Fakt on see, et nafta- ja gaasiseadmed on kallid ning paljud kliendid ei soovi olemasolevat seadmeparki vahetada. Sellegipoolest toimub märkimisväärselt vananenud komponentide osaline värskendamine. Samuti on tendents minna üle tasakaalustusmasinatelt arenenumatele hüdraulikatele. Selle põhjuseks on just soov optimeerida olemasoleva taristu toimimist. Selle tulemusena vähendavad naftaettevõtted seadmete organiseerimise ja käitamise kulusid, kuid samal ajal ei langeta sihttoote kvaliteeti.