2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Oma ettevõtte avamine, olenemata sellest, millise suuna ettevõtja valib, ei ole lihtne ülesanne. Ettevõtte korraldamine eeldab, et mõtlete kõik sõna otseses mõttes läbi väikseima detailini, mis võimaldab teil tulevikus riske minimeerida.
Need, kes otsustavad avada reisijateveoteenuseid pakkuva ettevõtte (takso), ei vaja eriteadmisi ja suuri investeeringuid. Sellise ettevõtte korraldamine on iga alustava ettevõtja enda otsustada. Piisab planeeritud ürituse äriplaani esialgsest koostamisest, et tulevikus ei oleks ootamatuid hetki ja teenused tooksid soovitud kasumit.
Kas see suund on tulus?
Meie riigi erinevates linnades elavad inimesed saavad alati endale takso tellida. Lisaks on palju ettepanekuid. Nende hulka kuuluvad tavalised reisid ja eliittaksod – esmaklassilised autod.
Igal aastal kasvab selliseid teenuseid pakkuvate ettevõtete arv pidev alt. Kuidnõudlus taksode järele on jätkuv alt kõrge. Selle põhjuseks on eelkõige linnade kasv. Lisaks laekuvad sellise teenuse kasutamiseks sageli oma autode omanikud, kes ühel või teisel põhjusel sel päeval ei sõida.
Neil, kes unistavad tulutoova ettevõtte loomisest, soovitatakse tegeleda organisatsiooniliste küsimustega ja avada taksoäri nullist. Mõned ambitsioonikad ettevõtjad usuvad, et selleks on vaja suurt sõidukiparki. Siiski ei ole. Uurime küsimust, kuidas avada oma takso nullist.
Turuanalüüs
Kuidas alustada äriplaani oma takso avamiseks? Alustuseks on vaja analüüsida konkurentsikeskkonda linnas ja hinnata turunišši. Alles pärast seda saab taksoteenuse, nagu ka kõik muud äriprojektid, viia ideevormingust üle oma ettevõtte loomise etappi.
Teostatud analüüs selgitab välja parimad hinnakujundusvariandid, mis pärast äriplaani esialgseid arvutusi annavad vastuse küsimusele, kas uus ettevõte suudab olla kasumlik.
See idee näeb üsna tavaline välja juhul, kui iga 100 tuhande elaniku kohta pakub linnas oma teenuseid 1–3 vedajat. Aga kui konkurents selles nišis liiga suureks osutub, siis on parem loobuda oma organisatsiooni loomise kavatsustest.
Vormingu valik
Kuidas oma taksot nullist avada? Selleks äriplaani koostamiseluus organisatsioon peab kaaluma oma vormingu võimalusi, valides nende hulgast parima. Takso võimaldab ettevõtjal teenida kolme skeemi järgi. Seega saab inimene oma tegevust alati alustada erakabiini sõitmisest. Teine võimalus raha teenida on korraldada oma kõnekeskus, mis teeb taksos tellimusi. Ja lõpuks, kolmas võimalus: ärimees võib saada oma laevastiku omanikuks. Peamised erinevused kirjeldatud vormingute vahel seisnevad selles, kes võtab teenusekasutajatelt taotlusi vastu, levitab neid ja kellele kuuluvad kasutatud autod.
Eraoperaator
Selline suund käib väikelinnades ikka. Kuid neile, kes mõtlevad, kuidas Moskvas või mõnes teises metropolis takso nullist avada, tuleks sellest mõttest loobuda. Tõepoolest, miljonites linnades on see tava juba vananenud.
Väikelinnades saavad oma autoga juhid endiselt eraautojuhtidena töötada. Siiski tuleb meeles pidada, et selline tegevusvorm on üsna riskantne, eriti kui puudub üksikettevõtja registreering ja reisijateveo teostamiseks õigust andev litsents.
Dispetšerteenus
Kuidas oma taksot nullist avada? Teine suund, millega tuleb arvestada ka äriplaani koostamisel, on potentsiaalsete klientide ja autojuhtide vahel vahendusteenust osutava dispetšerteenuse korraldamine. Samal ajal on taksojuhid registreeritud üksikettevõtjatena ja teostavad vedusid isiklike sõidukitega.
Ig alt tellimuselt saab ettevõte teatud summa tasu. Reeglina on see 15-25%. Autojuhid teevad kõnekeskusega arveldusi kord nädalas. Samal ajal vastutab töövõtja täielikult masina töökorrasoleku ja ka selle hoolduse eest.
Juhtruum autopargiga
Kuidas teatud summa stardikapitaliga oma takso nullist avada? Igaüks, kes on valmis sellesse ärisse investeerima, saab valida täieõigusliku organisatsiooni vormingu, mis hõlmab mitte ainult dispetšerkontori, vaid ka parkla. Juba 3-4 auto ostmine maksab algajale ettevõtjale vähem alt 1 miljon rubla. Kuid samal ajal võimaldab äri täiemahuliseks muutmise idee saada rohkem kasumit ja kontrollida autojuhtide tööd.
Ettevõtjal on taksoteenuse avamise üle otsustamisel võimalus:
- lasteistmetega varustussalongid;
- tasuta WiFi-organisatsioonid;
- stiili arendamine (sama värvi ja sama marki autode kasutamine);
- pakuvad lisateenuste loendit (pagasi kohaletoimetamine jne).
Autohoidja
Kuidas avada taksoteenus tiheda konkurentsiga keskkonnas nullist? Selleks võite kaaluda ebatavalise vormingu loomist. Näiteks lastetakso. Selleks peate palkama sõbralikud naisjuhid ja kaunistama salongid asjatundlikult, asetades neisse mänguasju, lasteistmeid ja turvapatju. Selline autohoidja võib lapsega koolis või korteris kohtuda, viia ta lisatundidesse ja aidatamuuta.
Enne sellise teenuse avamist peaksite analüüsima konkurentide tööd. Näiteks Moskvas sellised teenused juba toimivad. Seetõttu tasub osa nende arendustest omaks võtta. Need on näiteks "lisatunnid", "reis arsti juurde" jt.
Autoveod
Taksoettevõtte saate avada nullist veidi erinevas vormingus. Suhteliselt vaba nišš ettevõtluseks on kaubavedu. Taksona on soovitatav kasutada mahuka pagasiruumiga mahtuniversaale ja mahtuniversaale. Sellised masinad suudavad vedada nii reisijaid kui ka mahukat lasti. Peamine konkurentsieelis, mida tuleks rõhutada, on transpordi kohaletoimetamine 5-10 minutiga.
Selline teenus on nõutud, kuna mitte kõik kauplused ei tarni kaupu või ei tee seda kohe.
Marsruuditakso
See on veel üks suund reisijateveo korraldamisel. Kuidas avada fikseeritud marsruudiga takso? Sel juhul on soovitatav osta välismaised autod, mis on mõeldud 25 istekoha jaoks.
Fikseeritud marsruudi takso korraldamisest saab üsna tulus äri. Tänaseks on suurte ja väikeste linnade elanikud juba suutnud sellesse transpordiliiki armuda, mis võimaldab mugav alt ja kiiresti liikuda. Samas kasutavad inimesed selliseid teenuseid igapäevaselt, hoolimata sellest, et reisi eest tasumisel soodustusi ei tehta. Ainuüksi Moskva tänavaid mööda sõidab ligi 10 000 ühikutsellised sõidukid.
Kuidas avada fikseeritud marsruudi takso nii, et äri tooks maksimaalset tulu? Selleks on soovitatav see suund olla mitmetahuline. Näiteks paigutage autosse reklaam infovoldikute, visiitkaartide ja plakatite kujul. Nõuetekohase organiseerimise korral võib see masinate omanikule head sissetulekut tuua. Takso kere saab kasutada ka reklaamipinnana.
Peale selle on võimalik pakkuda muid teenuseid. Näiteks ekskursioonide ja muude organiseeritud gruppide transpordiks. Samuti on kuluefektiivne pakkuda sõidukit erilistel puhkudel. Kõiki neid, aga ka paljusid muid valdkondi, tuleb esm alt koostatud äriplaanis arvesse võtta.
Autojagamine
Kuidas oma taksot nullist avada? Kasumlik ärivõimalus on ka autojagamisprogramm, mis näeb ette autode renti reisijateveoks. See suund on tänapäeval Moskvas üks populaarsemaid.
VIP-takso
Juhtmudeleid nõutakse:
- ärireisid;
- pulmakorteežid;
- VIP-idega kohtumine lennujaamas.
Tulu broneeringu kohta on tavaliselt 3–4 korda suurem kui tavareisidel.
Korraldusüritused
Mida on vaja takso avamiseks? Pärast äriplaanis tegevuse vormingu valimist peate kaaluma uue ettevõtte registreerimise küsimust. Kuidas avada takso nii, et see tegevus onseaduslik? Kõigepe alt peate võtma ühendust maksuametiga. Ettevõtte registreerimiseks viige see inspektorile:
- sobiva vormi taotlus;
- TIN-koodi koopia;
- passi koopia;
- riigilõivu tasumise kviitung.
Pärast üksikettevõtja või LLC registreerimistunnistuse saamist peate esitama föderaalsele maksuteenistusele avalduse, mis näitab üleminekut erirežiimile. Tegevuste läbiviimiseks on vaja avada ka pangakonto. Peate registreeruma rahapesu andmebüroos. Kogukulu selles etapis on IP - 3 tuhat rubla. LLC jaoks - alates 8 tuhandest rublast. kuni 10 tuhat rubla.
Enne registreerimist peate otsustama maksustamissüsteemi üle. USN on nii üksikettevõtjate kui ka LLC-de jaoks kõige optimaalsem. Samal ajal saab ainuüksi makse maksta 15% brutokasumist või 6% tulust.
Sellel, kes otsustab, kuidas takso avada, seisab ees pikk tee mitmesuguste lubade saamiseks. Üks neist on reisijateveo luba. Ilma selle dokumendita ei peeta tegevust seaduslikuks.
Kuidas avada taksolitsentsi? Selleks peate võtma ühendust transpordiministeeriumiga ja esitama:
- ettevõtte osariigi registreerimisavaldus;
- töötajate tervisetõendite ja nende juhilubade koopiad;
- sõidukipargis olevate sõidukite registreerimistunnistused;
- töölepingute koopiad;
- dokumendid, mis kinnitavad taksomeetrite ostmist ja nende paigaldamist autodele.
Litsentsimenetlusmuutub võimalikuks järgmistel tingimustel:
- pargis on vähem alt kaks autot;
- autodele tehakse ülevaatus iga 6 kuu tagant;
- autod on varustatud korrigeeritud taksomeetrite ja kleebistega.
Litsentsi maksumus sõltub takso asukohast. Keskmiselt on see umbes 5 tuhat rubla.
Takso avamiseks on vaja ka litsentsi, mis annab õiguse raadiosagedusala kasutamiseks. See saadakse Roskomnadzoris pärast pikka ja keerulist protseduuri. Ettevõtte registreerimisprotsessi kiirendamiseks on soovitatav leida sellele probleemile alternatiiv. Näiteks sõlmida leping operaatoriga, kellel on see tegevusluba. Laine rentimine maksab ettevõtjale umbes 18 tuhat rubla. kuus.
Bürooruum
Takso avamise ettevalmistustööde järgmine etapp, mis peaks kajastuma ka koostatavas äriplaanis, on ettevõtte asukoha valiku küsimus. Tegemist võib olla väikese kõrv alterritooriumiga ruumiga, mille üürimiseks tuleb sõlmida leping.
Kus kontor asuma peaks? Selle asukoht ei mängi ettevõtte jaoks mingit rolli, sest dispetšer peab oma kolleegidega suhtlema mobiiltelefoni, raadiosaatja või Interneti kaudu. Seetõttu saate valida väikese, 15-20 ruutmeetri suuruse büroopinna. m Igakuised üürikulud ulatuvad umbes 800 rubla juurde. ruutmeetri kohta.
Seadmete hankimine
Kuidas korraldada takso nullist? Ettevõtte täisväärtuslikuks tööks on vaja osta kontoritehnikat telefonide ja arvutite kujul. Ärge unustage tarkvara ostmise vajadust. See peaks olema loodud spetsiaalselt selliste teenuste jaoks, mis muudavad töö palju mugavamaks ja tõhusamaks.
Lisaks on soovitatav osta üks navigatsiooniversioonidest ja paigaldada see kõikidele autopargi autodele. See säästab palju aega nii kliendi kui ka juhi jaoks.
Seadmesse tehtavate investeeringute kogusumma on ligikaudu 550 tuhat rubla.
Värbamine
Väikeettevõtte töö korraldamise äriplaan peaks sisaldama ka personaliküsimuse arvestamist. Ettevõtja peab palkama kolm dispetšerit, kelle palk on 15 tuhat rubla, kasutama süsteemiadministraatori teenuseid ja sõlmima raamatupidajaga allhankelepingu.
Juhiga töötamise standardskeemi kasutamisel võivad nad võtta 7–18 protsenti tulust. Konkreetsed arvud sõltuvad tippkoormusest. Ülejäänud raha jääb juhile.
Finantsplaan
Kas ettevõtja saab taksoteenuse korraldamisest kasumit? Selle kindlaksmääramiseks peate tegema esialgsed arvutused. Üks reisijareis kestab keskmiselt 25 minutit. Moskvas on sellise transpordi maksumus 533 rubla ja piirkondades 180 kuni 200 rubla. Lähetusteenuse avamisel saab see 10% tellimuste summast. Sel juhul päevas ühest masinast saadsaab 3 kuni 5 tuhat rubla. 20 auto väljalaskmisega ja 20 tööpäevaga kuus on aasta tulu veidi üle 1,5 miljoni rubla.
Sellest summast tuleb maha arvata töötasud ja üür, mahaarvamised raamatupidaja ja süsteemiadministraatori teenuste eest, kindlustus-, kommunaalkulud ja muud muutuvkulud. Tehtud arvutuste tulemusena on võimalik aru saada, et taksoäri muutub kasumlikuks 17 kuu jooksul pärast töö algust.
Turundusplaan
Taksoteenuse korraldamiseks peate läbi viima reklaamitegevusi. Teavet tema töö kohta saab postitada linna veebilehtedele. Lisaks on soovitatav paigutada kuulutusi ühistranspordis, stendidele ja stendidele. Samuti on soovitatav luua oma veebisait ja rakendus.
Tegevuste elluviimise protsessis peaks ettevõtja olema loov. Seega saab ta korraldada oma klientidele kingituste esitamise päevi. Samuti oleks tore välja töötada soodusprogramm. Sellised turundusetapid meelitavad kliente. Näiteks reklaamist nimega „Räägi sõbrale” saab edukas sooduskood. Kui klient soovitab selle rakendamise ajal teie taksoteenust oma sõbrale, siis saab ta, olles talle üle kantud teatud “parooli” nimetanud, saada täiendavat allahindlust.
Soovitan:
Kaupluse äriplaan: sisu, arvutused, näidis. Kuidas avada pood nullist
Jaemüük on alati olnud asjakohane. Samas pole vahet, millest me täpselt räägime: hooaja- või igapäevakaubast. Igal tootel on sihtrühm. Töö korraldamiseks peate valima toote, rentima ruumi, palkama töötajaid, ostma seadmeid, leidma tarnijaid. Kõik need etapid tuleks eelnev alt planeerida ja arvutada. Selleks on koostamisel poe äriplaan
Kuidas avada ööklubi: äriplaan, investeeringud ja kasumlikkus
Ööklubi avamine on äri, mis meelitab ligi palju meelelahutustööstusest huvitatud ettevõtjaid. Nagu teate, suudavad sellised kuulsaks ja populaarseks saanud asutused oma omanikele vapustavat raha tuua, kuna need on kõige silmatorkavamate sündmuste toimumiskohaks. Enne ööklubist kasumi teenimist peate siiski investeerima sellesse rahalisi vahendeid ja üsna muljetavaldavaid vahendeid
Autoteeninduse äriplaan (näide koos arvutustega). Kuidas autoteenindus nullist avada: äriplaan
Iga päevaga kasvab autojuhtide arv pidev alt nii suurtes linnades kui ka väikestes asulates. Paljud neist on hõivatud inimesed, kellele ei meeldi oma vaba aega veeta oma auto remondiga, isegi kui see on lihts alt vajalik
Kuidas lilleäri nullist avada: äriplaan, ülevaated
Paljude ekspertide sõnul saab lilleäri olla edukas ainult kõrge jõukuse tasemega piirkondades. Lisaks on üheks võtmeteguriks selles elava elanikkonna mentaliteet. Samuti peab algaja ettevõtja arvestama seda tüüpi tegevuse eripäradega
Kuidas pagariäri nullist avada? Mida on vaja pagariäri nullist avamiseks?
Kuni viimase ajani arvati, et oma tootmist saavad korraldada vaid teatud piirkonna segmendi suured, märkimisväärse kapitaliga tegijad. Praeguseks on olukord radikaalselt muutunud, mis võimaldab teil avada oma ettevõtte minimaalse investeeringuga