2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Tagamaks, et sukeldumiskirg ei tooks ebameeldivaid üllatusi, vaid pakuks ainult naudingut, peate järgima vette sukeldumiseks valmistumisel rangeid reegleid. Hapnikuballoonide õige täitmine on selle ettevalmistuse üks olulisemaid, kuid ohtlikumaid protseduure.
Silindrite mahud saab täita tavalise õhu või spetsiaalsete gaasisegudega, mis pumbatakse neisse kompressori abil. Suurel sügavusel rõhul võivad gaasisegudes olevad lisandid muutuda eluohtlikuks, seega tuleks silindrite täitmine surugaasidega täielikult välistada.
Täitke hapnikuballoone ainult spetsiaalsetes kohtades, näiteks seal, kus müüakse veealuseid seadmeid. Hapnikuballoonide täitmisel tuleb arvestada mõne olulise asjaga:
- Ole hapniku ülekandmisel äärmiselt ettevaatlik.
- Kasutage ainult märgistatud hapnikuballoone.
- Hapnikusilindritel peab olema seguindikaator.
Süsinikdioksiid ja süsinikmonooksiid, kompressorist pärinevad õli- ja rasvaosakesed ning muud ummistuvad lisandidhingamissegu – kõik need võivad põhjustada juhi surma.
Hapnikuballooni plahvatuse põhjused
Hapnikuga töötades võib igal ajal toimuda hapnikuballooni plahvatus, mille põhjused võivad olla:
- Õhupalli siseseina korrosioon.
- Hoolimatus hapniku ülekandmisel.
- Vigastus keermes või kaelas, kuhu klapp on kinnitatud.
Hapnikuballooni plahvatuse võib vallandada ka täidetud anuma ja õhu järsk temperatuuri langus. Võimas kompressor, mis pumpab jahutamata õhku, soojendab silindrit. Pärast tankimist jahtub silindri metallosa kiiremini kui selle sees olev kuum õhk ja see omakorda tekitab paagi seintele lisakoormust.
Selle kriitilise stressi ajal ilmneb plahvatusoht. Seetõttu on jahutusprotsess hapnikuballooni täitmise protsessi kõige ohtlikum osa.
Hapnikuballoone tuleks eelistatav alt hoida täis, mis vähendab oluliselt ohtu, et ohtlikud elemendid (diislikütuse osakesed, bensiin, merevesi, mürgised gaasid, mikroorganismide kolooniad) satuvad paaki, ohustades seejärel nii elu kui ka sukelduja tervis.
Hapnikutankla
See jaam sisaldab tavaliselt vajaliku võimsusega hapnikukontsentraatorit, ühendusliitmikke ja kõrgsurve hapnikukompressorit.
Näiteks kompleks, mis koosneb hapnikukontsentraatorist ja vastavast kompressorist, mille võimsus on 150 atm rõhul 8 liitrit minutis, suudab ööpäevas laadida kahte neljakümneliitrist silindrit. See kompleks suudab täielikult lahendada hapnikuvarustuse probleemi. Näiteks kiirabijaam.
Suure võimsusega hapnikukontsentraator suudab täita kuni 100 hapnikusilindrit päevas, kui kasutatakse sobiva võimsusega kompressorit.
Soovitan:
Kus on parim koht elu ja tervise kindlustamiseks?
Intensiivne elurütm sunnib meid rakendama abinõusid õnnetuste, liiklusõnnetuste ja muude juhtumite tagajärgede hüvitamiseks. Need ju kahjustavad elu ja tervist. Kuigi paljusid olukordi ei ole võimalik ära hoida, on võimalik ette näha kahjude hüvitamine. Kas elu saab kindlustada? See teenus on tänapäeval tavaline
Õige esitluskujundus on teie edu võti
Esitluse kujundus peab vastama reeglitele. Kui te ei tea, kuidas ise esitlusi koostada, teil puudub kunstiline võime või kirjutate vigadega, otsige abi inimestelt, kellel neid puudusi pole. Pidage meeles: esitlus on teie ettevõtte ja teie nägu
Munakanade õige söötmine on hea tootlikkuse võti
Paljud teist peavad majapidamist: kanad, pardid, kitsed ja võib-olla isegi põrsad, kuid vähesed ei tea, kuidas neid loomi õigesti toita. Sellest artiklist saate teada, mida kanu toita ja kuidas munakanade toitmine nende tootlikkust mõjutab
Viinamarjade õige kastmine ja väetamine on rikkaliku saagi võti
Selleks et töö saaks tasutud rikkaliku saagiga, vajab viinamarjaistandus korralikku kastmist ja õigeaegset viinamarjade söötmist
Lennuki kütusekulu: tüübid, omadused, veeväljasurve, kütusekogus ja tankimine
Lennuki kütusekulu on üks olulisi mehhanismide tõhusa toimimise näitajaid. Iga mudel tarbib oma koguse, tankerid arvutavad selle parameetri nii, et reisilennuk ei oleks koormatud liigse kaaluga. Enne väljumise lubamist võetakse arvesse erinevaid tegureid: lennuulatus, alternatiivsete lennuväljade olemasolu, marsruudi ilmastikutingimused
