Mis on abrasiivne tolm?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Abrasiivseid materjale iseloomustab tõhusa mehaanilise toime võime. Nende abiga eemaldatakse mustus, eemaldatakse tahvel, puhastatakse pinnad roostest ja värvist. Tööelement on tegelikult abrasiivsed graanulid, mis võivad olla erineva kuju ja suurusega. Üks sellistest graanulitest on abrasiivne tolm, mis võib olla tehase päritolu või töötlemise, jäätmete vms tulemus.

Abrasiivse tolmu ülevaade

Tolmul võivad olla erinevad omadused ja päritolu, kuid enamasti on see metalli- ja puittoodete töötlemisel ebasoovitav toode. Lihvimis- ja poleerimistöödel eraldub reeglina abrasiivne pulber. Tolmu võib tekkida nii koduse pinnatöötluse käigus kui ka suurtes kogustes tööstuslikul töötamisel. Mõlemal juhul tekib peamise töötlemismaterjali hävimise tagajärjel metallist abrasiivne tolm. Enamasti jätavad sellised jäätmed abrasiivsete ketaste mehaanilise toime käigus töödeldavale sihtpinnale. Samal ajal ei ole tolm alati metallist - tavaliselt on need kombineeritud kompositsioonid, mis sisaldavad ka abrasiivide osakesikivid.

Materjali koostis

Mustast metallist valmistatud tooteid töödeldakse peamiselt abrasiividega. Need võivad olla tulevased tööpinkide osad ja autokomponendid, aga ka ehitusmaterjalid. Sellise tolmu mis tahes koostise aluse moodustab raud - umbes 30%. Sisu poolest teine on tavaliselt alumiiniumoksiid - alumiiniumoksiid, kuigi selle omadused võivad samuti erineda. Abrasiivsete pulbrite sekundaarsed komponendid on fosfor, arseen, nikkel, mangaan, kroom jne. Palju oleneb ka sellest, millise tööpinnaga abrasiivne tolm kokku puutus. Vabanenud segu koostis sisaldab sageli katlakivi, rooste ja vana värvi elemente. Tegelikult kasutatakse selliste ladestiste vastu võitlemiseks sageli abrasiivse eemaldamise tehnikat.

Abrasiivse tolmu sordid

Klassifikatsioon põhineb abrasiivsete osakeste eraldamise mitmel põhimõttel. Paljuski sõltuvad need töötlemismaterjali pealekandmismeetodist. Näiteks kui kasutatakse rattakujulise otsikuga veskit, siis võib tekkivat tolmu nimetada ränitolmuks. Samuti harjutatakse kasutama liivapritsimasinaid, mis kasutavad algselt purustatud abrasiiviterasid. Need võivad erineda suuruse ja kuju poolest, kuid nende ülesanne jääb samaks – eemaldada pinn alt mittevajalikud katted või tagada tooriku siledus. Sel juhul on töötlemise lõpptooteks metallist abrasiivne tolm, kuid juba seesdeformeerunud vorm. Oluline on märkida, et erinev alt räniühenditest saab sellist tolmu kasutada edasistes toimingutes, nagu ka metallipulbrit lihvimiseks.

Funktsioonid

Tekkiva tolmu parameetrid ja omadused sõltuvad töötingimustest ja kasutatud materjalidest. Näiteks masinaehitusettevõtete töös valmistatakse masinaid, mis nõuavad pindade ülitäpset viimistlemist soovitud geomeetrilise formaadini. Sellise töötlemise käigus moodustub v altsitud toorikute ja rullide vahele jämedateraline tolm, mille suurus võib varieeruda 5 kuni 10 mikronit. Tavaliselt saadakse see sama katlakivi aurustamise tulemusena, mis on umbes 20% massist. Keskmiselt on tolmuheitmed sellistes ettevõtetes umbes 200 g 1 tonni töödeldud v altsmetalli kohta. Kui lisaks kasutatakse tulepuhastust, võib abrasiivsete jäätmete hulk oluliselt suureneda. Lihvimistoimingute tegemisel väiksemates kogustes on moodustunud abrasiivne tolm peeneteralise iseloomuga. Selliste tolmuosakeste läbimõõt on 0,5-1,5 mikronit. Kuid ärge arvake, et väikeste osakeste valik on ohutum kui suured. Esiteks hõlbustab suur fraktsioon tolmu eemaldamist. Teiseks on peentolm juba meditsiinilisest seisukohast ohtlikum hingamisteedele. Nüüd tasub üksikasjalikum alt analüüsida küsimust, miks on vaja võidelda abrasiivsete jäätmete vaba vabanemise vastu töötlemise käigus.

Miks on abrasiivne tolm ohtlik?

Ilma tõhusa tolmueemaldussüsteemita levib metallitolmu teke paratamatult töökoha õhku. Sellistel tingimustel arenevad monteerijatel sageli välja kutsehaigused. Selliste vaevuste hulka kuuluvad pneumokonioos, tolmubronhiit, astma jne. Haiguste tekkimine võib olla tingitud kopsude korrapärasest ärritusest nii töötlemisriistade kui ka toorikute konstruktsioonielementide abrasiivsete osakeste poolt. Seetõttu on nii oluline algselt organiseerida süsteemid, mis tagavad abrasiivse tolmu tõhusa eemaldamise just töökeskkonnas. Sõltuv alt mastaabist ja töötingimustest on sellised süsteemid korraldatud erinevate põhimõtete järgi. See võib olla tavaline tööstuslik tolmuimeja, mis on ühendatud veski ja tööstusliku ventilatsiooniga.

Kustutamismeetodid

Väikesed abrasiivsed elemendid, mis pärinevad pinnalihvimismasinatega töödeldud materjalist, kogutakse tavaliselt kokku ja suunatakse spetsiaalsetesse settepaakidesse. Selleks piisab tolmu liikumise tee kanali läbimõtlemisest. Enamasti lahendatakse probleem veest märjaks saanud lennukite abil. Veekate kannab pulbri filtriga varustatud süvendisse. Lisaks peseb juba puhas vesi osa settivast tolmust minema. Suurema efektiivsuse huvides on võimalik varustada äravoolukanal ventilatsioonisüsteemiga, mis hoiab ära ka kõige väiksemate osakeste juhusliku hajumise. Ehituses kasutatakse sagedamini juba mainitud abrasiivse tolmu tolmuimejat, mis osakeste vabanemise hetkel imeb need spetsiaalsesse konteinerisse, vältides nende laialivalgumist. Tõhusamad juhtimissüsteemidjäätmete abrasiivne töötlemine hõlmab ka õhuvoolude kasutamist. Näiteks saab voolu tekitamiseks kasutada ejektorit, mis paigaldatakse separaatori korpuse keskele.

Järeldus

Abrasiivsete osakeste tootmine on vältimatu nähtus mitte ainult lihvimis- ja poleerimisprotsessides. Isegi tüüpiline metalli lõikamine "veskiga" aitab kaasa selliste elementide moodustumisele. Samas ei ole alati võimalik pakkuda süsteemi, mille tõttu abrasiivne tolm automaatselt eemaldataks. Eriti kodutingimustes ei tasu ühekordseid remonditöid tehes sama tolmuimejat spetsiaalselt selleks osta. Sellistel juhtudel tuleks esm alt kaaluda isiklikku hingamisteede kaitset. Mis puudutab ruumi pindade kaitset, siis enne töö alustamist on kasulik need kilega katta. Ja tõrgeteta tuleks korraldada ventilatsioon – vähem alt läbi akende tänavale.