HPP Ust-Ilimskaja: foto, aadress. Ust-Ilimskaja HEJ ehitamine

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Irkutski oblastis Angara jõe ääres asub riigis üks väheseid hüdroelektrijaamu, mis on end ära tasunud juba enne ehituse lõppu. See on Ust-Ilimskaja HEJ, Angara jaamade kaskaadi kolmas etapp.

Angara bassein

Irkutski oblasti kütuse- ja energia-, maavara- ja metsaressursside uurimise vastu tekkis Venemaa teadlastel ja inseneridel huvi juba eelmise sajandi 30. aastatel. Selle piirkonna potentsiaali uurimiseks loodi NSV Liidu riikliku planeerimiskomitee Angarski büroo. Just selles sündisid projektid jõe veeressursi kasutamiseks mitmes energiamahukas tööstuses – puidu keemilises töötlemises, keemiatööstuses, metallurgias ja energiavarustuses. 1936. aastal kiideti heaks otsus ehitada Angarale kuuest elektrijaamast koosnev kaskaad, millest esimene ja kõrgeim oli Ust-Ilimskaja HEJ.

Piirkonna kliimaomadused

Hüdroelektrikompleksi ehituspiirkond on võrdsustatud Kaug-Põhja territooriumiga, kus kliima on terav alt mandriline. Aasta keskmine temperatuur on -2,8°C. Lisaks on absoluutarvud vahemikus -53,9°C minimaalselt kuni maksimumini +41°C. Ajavahemik, mille temperatuur on alla 0 - 214 päeva aastas. Lumikate katab maapinna oktoobri alguses ja lahkub alles märtsi lõpus. Talvel on temperatuur -45°C ja tuul puhub kiirusega kuni 11 km/h.

Irkutski talve karm serv

Koht, kus asub Ust-Ilimskaja hüdroelektrijaam, valiti 20 kilomeetrit Ilimi jõest allavoolu Tolstyks nimetatud kivise neeme lähedal. 1962. aastal määrati kindlaks Ust-Ilimskaja hüdroelektrijaama ehitamise tähtajad, installeeritud võimsus ja samanimelise satelliitlinnaku infrastruktuuri ettevalmistamise eeltööde ajakava. Kõik projekti ehitustööd jagunesid kahte etappi.

Ehitamise esimene etapp

See on ettevalmistustöö etapp. See kestis aastatel 1963–1967. Sel perioodil valmistati ette ehitusplats ja abitootmisruumid Angara vasakkaldal. Ja need on betooni- ja armatuuritehased, autoremonditöökojad, ehitajate küla. Pandi paika elektriliin ja 1966. aastal avati Brjanski linna lähimast suurest keskusest alaline autode läbipääs.

Ust-Ilimskaja HEJ ehituse teine etapp

Märts 1966 - teise etapi alguskuupäev ja hüdroelektrikompleksi enda ehitamise alguskuupäev. See etapp kestis seitse aastat. Ja Angara esimene kattumine toimus 1967. aasta veebruaris. See oli tohutu ehitusprojekt väga kiires tempos. Kallurautode maksimaalne kiirus, töö pooleteise vahetusega ja lõunasöök kltöökoht - ja 2 aasta ja 7 kuu pärast viimane kivine plokk pimeda tammi. Ust-Ilimskaja hüdroelektrijaama fotot vaadates on sellist ehitusaega raske uskuda.

Esimene tulemus

1968. aastal algasid tammi betoonitööd. Aastatel 1974–1977 jätkus Ust-Ilimski veehoidla täitmine. Ja samal 1974. aastal käivitati jaama esimene agregaat ning 1975. aasta mais tootis hüdroelektrijaam esimesed miljard kilovatti tunnis. Nelja aasta jooksul pandi tööle neli plokki. 15. ploki käivitamisega alustas Ust-Ilimskaja HEJ esimeses etapis tööd täisvõimsusel - 3600 MW. Ja 1979. aastal pandi tööle 16. plokk, 1980. aastal läks alaliselt tööle hüdroelektrikompleks.

Parameetrid ja omadused

Ust-Ilimskaja HEJ installeeritud võimsus on 4,3 GW, mis on võrreldav Bratskaja HEJ parameetritega. Keskmiselt toodab jaam 21,7 miljardit kWh aastas. Jaama kõik 16 plokki on igaüks 240 MW võimsusega, töötavad veesurvel 90,7 meetrit. 3,84 kilomeetri pikkune survefront moodustab samanimelise veehoidla, mille veepindala on 1922 ruutkilomeetrit ja veekogus 59,2 kuupmeetrit. km.

Veellukustusfunktsioonid

Angara veetõkke moodustab 105 meetri kõrgune ja 1475 meetri pikkune gravitatsioonitamm. See koosneb 365 meetrist fikseeritud osast, 242 meetrist ülevoolutammist ja pimedatest rannikutammistest. Tammi vasakpoolne osa on kivist ja maast, selle pikkus on 1780 meetrit ja kõrgus 28 meetrit. Paremal kaldal tamm on liivane, selle kõrgus on 47meetrit ja pikkus 538 meetrit. Eesvoolu kõrgus on 296 meetrit, laevalüüsid puuduvad, kuid plaanis on ehitada laevalifti.

Energiaväärtus

Venemaa suuruselt neljas Ust-Ilimskaja HEJ on oluline lüli Siberi energiasüsteemis. Peamised elektritarbijad on piirkonna metallurgia- ja puidutöötlemisettevõtted. Just selle jaama ehitamine, esimene Angarski HEJde kaskaadis, võimaldas arendada Ust-Ilimski territoriaalset tootmiskompleksi. Tänapäeval on võimsusele kehtestatud piirangud, jaam annab keskmiselt 32,3% deklareeritud väljundist. Sellest hoolimata jääb see Venemaa energiasüsteemi oluliseks objektiks.

Moodsad üksused

Tuletame meelde, et kõik üksused on kuusteist, on töötanud peaaegu enam kui 40 aastat. Jaama projekt näeb ette veel kaks plokki, nende alla veetorustikud ja jäetakse koht. Kuid isegi kuueteistkümnest jaama kasutuselevõtmise ajal piisas. 2017. aastal vahetati nelja ploki tiivikud, mis suurendab elektritootmist 4,5%. Uued rattad on toodetud kontserni Power Machines Leningradi metallitehases ja kaaluvad 83 tonni. Ja tee tehasest jaama mööda Venemaa teid kestis peaaegu neli kuud ja ulatus umbes 7 tuhande kilomeetrini. Üks vanadest ratastest pannakse mälestusmärgiks postamendile.

Satelliitlinn

Ust-Ilimsk on kasvanud väikesest hüdroehitajate külast Irkutski oblasti suureks munitsipaalkeskuseks, kus elab82820 inimest. Ja elanike uhkuseks on Ust-Ilimskaja hüdroelektrijaam, mille aadress on: 666683, Irkutski oblast, Ust-Ilimski linn, postkast 958. See on endise Nõukogude Liidu kolme põrutusliku ehitusprojekti linn. Liit: linn ise, hüdroelektrijaam ja puidutööstuse kompleks. See on eelmise sajandi 60–70. aastate taigaromantika linn, mille kohta laulis Alexandra Pakhmutova omal ajal kogu riigis tuntud laulus “Kiri Ust-Ilimskile”.

Ust-Ilimskaja HEJ kunstis

Lisaks mainitud laulule, mille esitas Maya Kristalinskaja (1963), oli linn kuulus Aleksandr Vampilovi loo "Pilet Ust-Ilimskisse", mis kirjeldab selle vapustava ehitusplatsi ajalugu. 1972. aastal filmitud lastefilm "Viies kvartal" räägib kolmeteistkümneaastasest Leningradi elanikust Antonist, kes selle asemel, et mere äärde suvepuhkusele sõita, tuli oma vennale, hüdroehitajale Ustisse külla. Ilimsk, pühendas riigi lasterahvastiku eelkõige taigaehitajate elule ja kangelaslikkusele.

Ja kuigi tänapäeva noored ei tea, kes on Maya Kristalinskaja ja Aleksandra Pahmutova, on linnaelanikud uhked oma hüdroehitajate dünastiate ja oma maade kangelasliku mõjuajaloo üle. Ja Ust-Ilimskaja HEJ oma suursugususe ja ulatusega hämmastab jätkuv alt kõiki, kes nägid esimest korda seda inseneriteaduse, tahte ja soovi saavutada eesmärke inimese poolt, keda ümbritseb selle karmi piirkonna taiga loodus.