Kas 2. rühma puuetega inimesed maksavad Vene Föderatsioonis transpordimaksu?

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2025-01-24 13:15

Täna peame välja selgitama, kas 2. rühma puuetega inimesed maksavad transpordimaksu. See teema pakub huvi paljudele kodanikele, sest maksude kogumine on tänapäeva inimese elus äärmiselt oluline osa. Kui olete võlgu, võite kaotada oma vara ja saada trahvi. Kõik need nähtused ei ole kuigi julgustavad. Mida siis automaks on elanike jaoks ette valmistanud? Kes peaks selle maksma? Mida saab selle piirkonna puuetega inimeste kohta öelda? Kõik need küsimused saavad vastused allpool. Tegelikult pole kõik nii lihtne, kui tundub.

Transpordimaks on…

Esimene samm on mõista, millisest maksest me räägime. Vastamine, kas 2. rühma puudega inimene peaks maksma transpordimaksu, pole nii lihtne, kui tundub.

Asi on selles, et uuritav tasu on auto aastamakse. Seda teevad kõik kodanikud, kellel on konkreetne mootoriga sõiduk. Makse suurus oleneb nii auto tootmisaastast kui ka mootori võimsusest.

Makse laad

Tundub, et kõik on lihtne: igal aastal autot omavad kodanikudpeab tegema rahaülekandeid maksuametile. Ainult Venemaal on erinevaid eeliseid. Kehtestatud reeglite kohaselt on teatud isikute kategooriad kas täielikult või osaliselt maksudest vabastatud. Seetõttu tuleb välja selgitada, kas 2. rühma puudega inimesed maksavad transpordimaksu. Seda isikute kategooriat peetakse paljudes piirkondades eelistatavaks.

Uuritud makse põhiprobleemiks on see, et automaks on oma olemuselt piirkondlik. See tähendab, et selle järjekorda ja suurust reguleerivad täielikult konkreetse paikkonna omavalitsused.

Ebaselged eelised

See mõiste kehtib nii maksude arvutamise korra kui ka kasusaajate kohta. Kas 2. rühma puuetega inimesed peavad maksma transpordimaksu? Nagu juba mainitud, on nemad kasusaajad peaaegu kõikjal.

Samas automaksudega asjad nii lihtsad ei ole. Puuetega inimeste hüvitisi pakutakse piirkondlikul tasandil. Sellest tulenev alt maksavad selle kategooria isikud kuskil makse ja mõnes linnas on selline kohustus puuetega inimestelt eemaldatud.

Tegelikult võite enamasti, kui teil on 2 puuderühma, loota kas täielikule maksukogumisest vabastamisele või allahindlusele. Näiteks võrdub 50%.

Olukord Moskvas

Nüüd mõned üksikasjad. Kas 2. rühma puudega inimene peaks Venemaal maksma transpordimaksu? Nagu juba mainitud, on ühemõttelise vastuse andmine problemaatiline. Kõik sõltub konkreetses linnas kehtivatest reeglitest.

Venemaa pealinnas ei maksa suurem osa nimetatud isikutest automaksu. Ta onsellest maksest täielikult vabastatud.

Pealinna puuetega inimesed peaksid põhimõtteliselt transpordi eest tasuma. See reegel kehtib 3. rühma puuetega inimestele. Selle kategooria isikud maksavad auto eest maksu üldreeglite järgi. Nende jaoks pole täna erandeid.

Kas 2. rühma puudega inimene maksab Moskvas transpordimaksu? Ei. Kehtestatud reeglite kohaselt ei tee 2016-2017 puuetega inimesed, kes ei kuulu 3. rühma.

Moskva piirkond

Moskva piirkonnas on ette nähtud veidi teistsugused reeglid. Mis siin automaksudega on? Kas puuetega inimesed peavad tegema asjakohaseid makseid?

Jah. 3. grupi invaliidid peavad masinaga väljendatud vara eest maksma nagu Moskvas. Ainus hoiatus on allahindlus. Moskva piirkonna 3. rühma puuetega inimestel on õigus 50% allahindlusele. See tähendab, et selle kategooria isikud ei maksa täielikult oma auto eest.

Kas 2. rühma puudega inimene maksab Moskva oblastis transpordimaksu? Ei. Samamoodi nagu 1. rühma invaliidid. Seda hüvitist saavad väljastada kõik 1- ja 2-kraadised puudega inimesed. Need on täna Moskva piirkonnas kehtivad reeglid.

Transpordi tüübi järgi

Ainult kõikjal on erandeid. Transpordimaks ja selle soodustused ei sõltu ainult kodaniku elukohapiirkonnast. Arvesse võetakse ka tasutava sõiduki tüüpi.

Praktikas taotletakse enamasti hüvitisi (täielikuks võiosaline maksuvabastus) saab väikeautode puhul keelata. Täpsema info saamiseks on soovitav uurida piirkonnavalitsusest.

Sellest tulenev alt peavad mõnikord 2. rühma puuetega inimesed maksma transpordimaksu. 2. rühma puuetega inimesed Venemaal on reeglina maksest vabastatud, kui neil on autod.

Näiteks Moskvas saab taotleda toetust, kui kodanikul on auto. Selle mootori võimsus ei tohi ületada 200 hobujõudu. Vastasel juhul ei kehti allahindlus ega täielik maksevabastus.

Kuid Moskva piirkonnas on need piirid madalamad. Siin saad taotleda transpordisoodustusi, kui sul on auto mootori töömahuga kuni 150 hobujõudu. Mainitud võimalust saavad kasutada ka kodanikud, kellel on kuni 50 hobujõulised mootorrattad.

Kuidas taotleda hüvitisi

Nüüd on selge, kas 2. rühma puuetega inimesed maksavad transpordimaksu. Kuidas ma selle boonuse saan?

Asi on selles, et maksuamet ei kontrolli kodanikelt teatud soodustusi. Seetõttu tegelevad inimesed selle probleemiga iseseisv alt. Osalisest või täielikust automaksust vabastamisest peavad nad teavitama maksuhaldurit (registreerimise teel). Alles pärast seda ei saa oodata vastavaid kviitungeid. Kuni kodanik pole eelisseisundit deklareerinud, peab ta tasuma väljastatud arvete järgi.

Maksuametilt transpordimaksust vabastamise taotlemise kord on taandatud teatud toimingutele. Riigilt sellise boonuse saamiseks vajate:

1. Koguge teatud pakett dokumente. Nende täielik nimekiri esitatakse teile veidi hiljem.
2. Kirjutage ettenähtud vormis avaldus.
3. Esita avaldus koos vormistatud dokumentidega registreerimiskoha maksuametile.
4. Ootan vastust.

Reeglina võib pärast kandideerimist auto eest lihts alt maksmata jätta. Maksuhaldur uurib taotlust hoolik alt, misjärel vabastab kodaniku maksest (või teeb talle allahindlust).

Dokumendid hüvitiste saamiseks

Kas 2. rühma puudega inimene maksab transpordimaksu? Mitte alati. Praktikas on see kodanike kategooria enamasti sellistest maksetest vabastatud. Maksuvabastus antakse ainult ühele varaühikule. Mida see tähendab? Kui kodanikul on mitu autot, märgib ta ise avalduses maksu sissenõudmisest vabastatud sõiduki.

Nagu juba märgitud, vajab sõiduki omanik hüvitiste taotlemiseks teatud dokumentide paketti. Nende hulka kuuluvad:

• pass;
• avaldus;
• auto omandiõigust tõendavad dokumendid;
• TIN (kui on saadaval);
• puudetunnistus.

Pensionärid peavad lisaks lisama pensionitunnistuse. Rohkem dokumente pole vaja.

Eelmiste aastate mahaarvamine

Veel üks väike nüanss: kõik kodanikud (mitte ainult puuetega inimesed) saavad hüvitiste olemasolul saada viimaste aastate maksusoodustust. Sarnane olukord areneb ka siis, kui kodanik pöördus maksuteenistusse, et taotleda riigilt lisatasu pärast selle õiguse tegelikku ilmnemist.

Näiteks kui puudega inimene sai esm alt puude, siis maksis mitu aastat auto pe alt makse. Maksuamet peab tegema ümberarvestuse. Mahaarvamise taotlemise aegumistähtaeg on 3 aastat. See tähendab, et sõidukimaksu tagastamine on lubatud viimase 36 kuu jooksul.

Selle idee elluviimiseks vajalikud dokumendid ei erine varem pakutud loetelust. Sellele lisanduvad enammakse tagastamise konto andmed, samuti maksekviitungid, mis näitavad auto eest maksude tasumist.

Tulemused

Nüüdsest on selge, kas 2. rühma puuetega inimesed maksavad transpordimaksu. Tegelikult pole sellele küsimusele selget vastust. Nagu varem märgitud, sõltub kõik piirkonnast, kus inimene elab. Praktikas saavad 1. ja 2. rühma puudega inimesed sellest maksest täielikult vabastada või saada 50% allahindlust.

Moskvas peavad 2 puuetega inimeste rühma transpordimaksu maksma või mitte? Ei. Ja ka Moskva piirkonnas. Pealinnas on see maksumaksjate kategooria automaksust täielikult vabastatud, kuid seda alles pärast preemia saamiseks kirjaliku avalduse esitamist. Kuid 3. rühma puudega inimesed ei ole alati abisaajad. Pealinnas pole sellised inimesed maksust vabastatudauto tasu.

Puude saamise kohta

Kelle saab 2. rühma keelata? Need on kodanikud, kes:

• saavad end teenindada ainult spetsiaalse varustuse või abimeestega;
• liikuge spetsiaalsete seadmete või teiste inimestega;
• töövõimalused on piiratud (või puuduvad üldse);
• ei saa õppida või saab õppida ainult spetsialiseeritud õppeasutustes;
• ei suuda ruumis selgelt navigeerida;
• ei ole oma käitumise üle kontrolli.

Puude saamiseks peate läbima arstliku komisjoni. Pärast seda väljastatakse kodanikule kehtestatud vormi tunnistus, mis kinnitab teatud puude raskusastme olemasolu. Just see dokument tuleb transpordimaksusoodustuse taotlemisel avaldusele lisada.

Milliseid funktsioone veel 2. rühma puuetega inimestel on? Kas 2. rühma puuetega inimesed peaksid konkreetses piirkonnas maksma transpordimaksu või mitte? Kõige parem on seda küsimust selgitada piirkonnavalitsusega. Ja nii on võimalik teada saada, kas 2. rühma puuetega inimesed maksavad transpordimaksu.