Kraana KS-4361A: ülevaade, seade, tehnilised andmed ja kasutusjuhend

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Koorma tõsteseadmed on erimasinad, millele kehtivad erinõuded nii nende tehniliste võimaluste kui ka hooldus- ja operatiivpersonali ohutuse tagamise osas. Selles artiklis käsitletakse seadet, mida nimetatakse pneumaatiliseks rataskraanaks KS-4361 A. Sellist tähelepanu pööratakse sellele mitmel põhjusel, kuna selle pikaajaline hooldus on näidanud, kui tõhus see on peale- ja mahalaadimisel, ehitamisel, paigaldus ja muud tüüpi tööd.

Üldine teave

KS-4361 A pole lihts alt kraana, vaid tegelikult terve rida pneumaatilistele ratastele loodud tõsteseadmeid, mis on võimelised töötama kuni 16-tonnise massiga. Selle seeria kraanasid toodeti kuni viimase ajani, alates 1970. aastatest. Samal ajal toodeti kogu tootmisperioodi jooksul seda seadet enam kui 16 000 ühikut. Nagu praktika on näidanud, on masin end ideaalselt tõestanud nii parasvöötmes kui ka kõige põhjapoolsemates ja karmimates piirkondades, kus ümbritseva õhu temperatuur langeb kohati alla -60 kraadi. Celsiuse järgi.

Olemasolevad muudatused

Kraana KS-4361A, mille omadused on toodud allpool, põhineb mudelitel K-161 ja K-161C, mis on toodetud parasvöötme ja polaarkliima jaoks.

KS-4361C on mudel põhjapiirkondadele, kus ümbritseva õhu temperatuur võib ulatuda -60 °C-ni. Selle masina metallkonstruktsioon on valmistatud vähelegeeritud terasest, rehvid ja tihenduselemendid aga külmakindlast kummist.

KS-4361AT on masin, mis on spetsiaalselt loodud töötamiseks troopilises vööndis.

KS-4362 – diisel-elektrikraana.

Parameetrid

Kraana KS-4361A, mille tehnilised omadused on tänapäevani olulised, on varustatud järgmiste näitajatega:

• Tugede kandevõime maksimaalse ulatusega – 3,75 tonni.
• Vähima ulatusega tugede kandevõime – 16 tonni.
• Konksu maksimaalne ulatus on 10 meetrit.
• Konksu minimaalne ulatus -3,75 meetrit.
• Põhitõste tõstekiirus -10 m/min.
• Koormuse langetamise kiirus – 0–10 m/min.
• Pöördlaua pöörlemissagedus on 0,5-2,8 pööret minutis.
• Iseliikuva kraana liikumiskiirus on 15 km/h.
• Maksimaalne koormus jala kohta – 213 kN.
• Maksimaalne teljekoormus – 150 kN.
• Välisratta minimaalne pöörderaadius on 12,2 m.
• Läbitava raja maksimaalne lubatud tõusunurk on 15 kraadi.
• Roobe esi- ja tagarattad– 2,4 m.
• Kraana kogumass on 2,37 tonni.
• Masina kandevõime sõidu ajal on 9 tonni.
• Kraana peanoole pikkus on 10 meetrit.
• Vajadusel kinnitatud haaratsi maht - 1,5 cu. m.
• Kraana pikkus on 14,5 meetrit.
• Laius – 3,15 meetrit.
• Kõrgus – 3,9 meetrit.

Paar sõna masina skeemist

Kraana KS-4361A omadused on loomulikult puudulikud, kui te ei esita selle seadme kirjeldust. Seadme keskmes on keevitatud metallraam koos paari sillaga, mis mõlemad on käitatavad. Esisild on paigaldatud tasakaalustavale toele ja see omakorda võimaldab suurendada rataste haardumist aluspinnaga. Rataste joondamise nurka muudetakse hüdrosilindrite abil. Tagatelg on varustatud jäiga vedrustusega. Raami keskel on kahekäiguline manuaalkäigukast. Pöördemoment edastatakse telgedele kardaanvõllide kaudu. Teljekäigukastid on varustatud nii koonus- kui ka koonusülekannetega.

Külgraamid KS-4361A on varustatud kruvitungrauaga tugijalgadega. Nende üksuste paigaldamine ja kokkuklapitamine toimub kraana hüdrosüsteemi abil. Üldiselt võivad toed oluliselt suurendada kogu masina stabiilsust ja selle kandevõimet. Raami peal on pöördlaud koos kraana peamiste töösõlmedega. Raami ühendamine platvormiga toimub kaherealise rõngasrattaga õlarihma abil.

Igal kraanasillal on diferentsiaalseadmed, mis võimaldavad parema ja vasaku ratta pöörlemist erineva nurkkiirusega.

Elektrijaam

Crane KS-4361A on varustatud neljasilindrilise diiselmootoriga, mille võimsus on 75 hobujõudu. Mootori nimi on SMD-14A. Elektrijaama väntvõll on turbotransformaatoriga elastse siduri kaudu ühendatud, mis omakorda võimaldab kogu kraana teatud töökiiruste vahemikus. Pneumaatilise süsteemi kompressor on paigaldatud mootorist sõltumatult. Pöördemomendi ülekanne toimub kiilrihmülekande abil. Kompressorit jahutab spetsiaalne ventilaator.

Üksikasjad

Kraanal KS-4361A on hüdraulilise ajamiga käigu- ja küünissidurid. Tõsteseadmeid juhib kombineeritud süsteem, mis sisaldab nii pneumaatika kui ka hüdraulika. Vintsid alustavad tööd tänu pneumokambriga siduritele, samamoodi töötab tagurpidivedu. Trummide pöörlemise peatamine ja jäik fikseerimine antud asendis on võimalik tänu ribapiduritele.

Kraana iseloomulik tunnus on see, et nooleajami, koormakonksu ja haaratsi trumlid on paigaldatud samale võllile.

Tõstuki elektriseadmeid kasutatakse välis- ja sisevalgustuse tagamiseks, heli- ja valgusalarmide sisse- ja väljalülitamiseks, piirlülitite aktiveerimiseks, mootori käivitamiseks, soojendamiseks ja õhutamiseks.

Pöördmehhanism

Peakspange tähele, et pöördmehhanismi toidab sama mootor, mis kogu kraana ülejäänud komponendid ja osad. Kaldhammasrattad on kinnitatud tagasikäiguvõllile, mis omakorda haakub tagurpidi pöörlemismehhanismi hammasrattaga.

Püstvõlli peale on paigaldatud kuullaager, mis tajub radiaalset koormust, ning tõukejõu- ja sfäärilised kaherealised kuullaagrid.

Kraana pöördlaud pöörleb, kui hammasratas liigub ümber sisemise hammasrattarõnga.

Ohutus ja operaatori töökoht

Kraana operaatori pult asub otse kraana kabiinis. Kasutaja aktiveerib vajalikud mehhanismid hoobade ja käepidemete abil. Juhile vajaliku kaitsetaseme tagamiseks kasutab masin nooletõste piirlülitit, koormuse piirajat ja noole ulatuse indikaatorit.

Kasutamise peensused

Absoluutselt iga KS-4361A kraana, mille raami numbrit on igaühel lihtne leida, on kasutamisel ja transportimisel üsna ohtlik masin. Seetõttu tuleb seadet transportida maanteel pukseerimistraktori abil kiirusega mitte üle 20 km/h. Kraana pukseerimisel tuleb tingimata sisse lülitada neutraalne käik, eemaldada ühel sillal kardaan ja lülitada pöördesilindrid välja. Kui KS-4361A transportimise protsess on kavandatud mööda raudteed, tuleks sel juhul kraana eraldi lahti võtta.suured sõlmed ja detailid. Selleks demonteeritakse pneumaatilised jooksurattad, poom eemaldatakse kindlasti, võttes selle osadeks lahti. Transport ise toimub neljateljelisel platvormil.

Ehitusplatsi piires ja lühikestel vahemaadel (kuni 50 kilomeetrit) saab kraana hõlpsasti iseseisv alt liikuda nii noolega transpordiasendis kui ka fikseeritud koormaga. Sel juhul ei tohiks sõidukiirus olla suurem kui 3 km / h. Töönool asub alati piki masina pikitelge.