Kuidas arvutada ise autole KASKO?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Iga autoomanik soovib kaitsta oma sõidukeid igasuguste probleemide eest. Ja see ei pruugi olla ainult õnnetus maanteel. Auto võib garaažist varastada või parklas puu peale kukkuda - ühesõnaga kõike võib juhtuda. Nendel juhtudel aitab hea kindlustus kahju hüvitada. Aga tore oleks teada, kuidas autole KASKO arvutada. Mis määrab selle poliisi maksumuse, saate teada artiklist.

KASKO tüübid

Esiteks tasub tähele panna, et KASKO on vabatahtlik kindlustus, millel on individuaalne iseloom. Seda poliitikat on kahte peamist tüüpi:

• Täiskindlustus. See näeb ette maksed, mis katavad varguse või auto kahjustamise tõttu tekkinud kaotuse või kahju. Seda juhul, kui lepingu tingimusi ei rikuta.
• Osaline kindlustus. Seenäeb ette makseid ainult konkreetsetel juhtudel, mis on lepingutingimustes ette nähtud. Lihtne on arvata, et osaline kindlustus läheb autoomanikule maksma palju odavam alt kui täiskindlustus. Kuid lõplik maksumus varieerub suuresti sõltuv alt valitud riskidest.

OSAGO ja KASKO saate autole ise arvutada. Ja juba kodus rahulikus keskkonnas kaaluge lisakindlustuse teostatavust, kaaludes kõiki plusse ja miinuseid.

KASKO hinnakomponendid

OSAGO maksumus on seadusega selgelt kehtestatud ja fikseeritud. Seetõttu on see kõigi kindlustusseltside jaoks sama. KASKO poliisi hind võib erinevates organisatsioonides olla väga erinev. See sõltub praegustest baasmääradest ja paljudest teguritest. Kuid siiski tuginevad kõik kindlustusseltsid standardkriteeriumitele, mida arvutustes arvesse võetakse. Tavaliselt on need järgmised koefitsiendid:

• vanus ja sugu;
• sõidukogemus;
• bonus-malus;
• registreerimisala;
• frantsiis ja muud tegurid.

Vanuse ja soo koefitsient

Esimene asi, mida kindlustusandjad enne autole KASKO arvutamist vaatavad, on autoomaniku vanus ja sugu. Aastatepikkused uuringud on tõestanud, et alla 22-aastased ja üle 65-aastased on liikluses enim ohustatud. Statistika järgi on nemad kõige tõenäolisem alt õnnetuse süüdlased. Ülejäänud kodanikke peetakse enam-vähem usaldusväärseks kategooriaks, seega on neil odavam kindlustus.

Märkimisväärse tähtsusega on ka sõidukit juhtiva isiku sugu. Naisi peetakse riskirühmaks, kuid mehi peetakse kogenumateks autojuhtideks. Muidugi on kõik erinevad, igaühel on oma eripärad, kuid kindlustusagendid peavad üldistama.

Taastamise suhe

Arvatakse, et mida suurem on sõidukogemus, seda kogenum on inimene teel. Ja see tähendab, et kindlustus tuleb odavam. Minimaalne koefitsient, mis on võrdne ühega, määratakse neile, kes on rooli taga istunud üle kolme aasta ja kelle vanus on vähem alt 22 aastat vana.

Samas siin tasub enne omal käel autole KASKO arvutamist läbi mõelda üks oluline tingimus. Kui sõidukit tohib juhtida piiramatu arv juhte, võetakse kõrgeim koefitsient. Kui teatud lepingus märgitud inimesed saavad autot juhtida, siis agent teeb arvestuse selle kohta, kellel on kõige väiksem sõidukogemus.

Bonus-malus koefitsient

See on väga meeldiv kriteerium, mis kehtib kõikide hoolikate ja kogenud juhtide kohta. See määratakse lepingu koostamise käigus neile, kes õnnetuses ei osalenud. Muidu nimetatakse seda koefitsienti avariivaba sõidu allahindluseks.

Kui kindlustusmakseid pole kümne aasta jooksul tehtud, saab agent nullida poole KASKO poliisi maksumusest. Kuid nende jaoks, kellest saavad sageli õnnetuste süüdlased, töötab bonus-malus suhe teistpidi. See võib kindlustuse hinna peaaegu kolmekordistada.

Territooriumi koefitsient

Enne kui hakkate ise autole KASKOt arvutama, peaksite tutvuma territooriumi koefitsientide tabeliga. Arvud erinevad olenev alt sellest, kus sõiduk registreeriti. Igal piirkonnal ja linnal on oma koefitsient. Seega on Sevastopolis ja Simferoopolis minimaalne väärtus 0,6 ning Tšeljabinskis ja Murmanskis maksimaalne 2,1. Nagu näete, võib erinevus olla väga suur.

Frantsiisi saadavus

Vabatahtliku poliitika lõppmaksumus muutub paljudele kodanikele kättesaamatuks. Üks võimalus kindlustuse palju odavamaks ostmiseks on lisada lepingutingimustesse frantsiis. See tähendab, et registreeritakse kahjusumma, mille katab autoomanik omal kulul. Samal ajal vähenevad oluliselt kindlustuskulud. Kuid frantsiisi ostmine on seda väärt ainult siis, kui olete valmis riskima.

Kui mõtlete, kuidas arvutada autole KASKO-t nii, et see lõpuks odavam välja tuleks, kaaluge seda võimalust. Ja agendid ise pakuvad sageli oma klientidele frantsiisi ostmist, hoolimata poliisi hinna olulisest langusest. Igal juhul võidab ettevõte. Kõik väiksemad kahjustused (mõlgid või kriimud), mis kõige sagedamini esinevad, tasub auto omanik.

Sõiduki funktsioonid

Kindlustusandjad peavad arvestama auto margi ja mudeliga. Neil on juurdepääs andmebaasile teatud autode varguste arvu kohta. Nende jaoks on kasvav KASKO koefitsient.

Samutisuurendab poliisi hinda auto maksumust. Kui see on läbisõiduga, siis võetakse sarnase sõiduki keskmine turuhind. Kui see on ostetud salongist, siis on agent kohustatud arvestama uuele autole KASKO, lähtudes müügilepingus märgitud hinnast.

Samuti sõltub kindlustusprotsent auto vanusest. Mida uuem see on, seda kallim on poliis. Kuid tuleb meeles pidada, et sõiduki teatud vanuse saavutamisel sellele KASKO-d enam ei väljastata. Ja igal ettevõttel on oma lävi.

Muud poliisihinna komponendid

Valides salongi, kus autot remonditakse, lisandub kindlustusele ca 20% poliisi lõppmaksumusest. Et hinda mitte tõsta, esitavad agendid oma soovitatud teeninduskeskuste nimekirja. Uusi autosid remonditakse volitatud edasimüüja garantii alusel.

Kui autos on vargusvastased seadmed, siis langeb ka KASKO hind. Pealegi ei aktsepteerita mõnes ettevõttes teatud autosid ilma turvasüsteemideta lepingu sõlmimiseks.

Soodushinnaga auto KASKO maksumuse saate arvutada, kui olete eelnev alt ostnud kindlustuse teisest ettevõttest. Tavaliselt tehakse sellisel juhul uue kliendi usaldamise eest allahindlust umbes viis protsenti.

Muud tegurid. Igal ettevõttel on oma lisakriteeriumid, millest sõltub KASKO maksumus. See võib olla tasulise parkimiskoha või garaaži olemasolu, kehtiv kindlustusmuu vara selles firmas, tasumine järelmaksuga, reklaaminfo paigutamine autole ja palju muud. Selliste tegurite loend tuleks täpsustada valitud organisatsioonis.

Kas ma saan ise autole KASKO kindlustust arvutada?

On arvamus, et KASKO maksumust on palju keerulisem ise määrata kui OSAGO poliisi puhul. Ja tõepoolest on. Fakt on see, et arvutusprotseduuri muudavad keeruliseks arvukad kriteeriumid ja koefitsiendid, mis lihtsale võhikule lihts alt ei ole kättesaadavad, kuna need ei ole avatud teave.

Saate arvutada ainult umbkaudse poliisi hinna, mis tavaliselt ei ületa 20% auto väärtusest. Täpsemate arvutuste tegemiseks peate helistama või isegi külastama mitut kindlustusseltsi, et valida enda jaoks parim valik. Kui olete huvitatud sellest, kuidas autole KASKOt õigesti arvutada, peate põhjalikult uurima konkreetse ettevõtte tariife, koefitsiente, allahindlusi ja tutvustusi. Alles pärast seda on võimalik proovida kindlaks määrata lõplik kindlustussumma. Kuid isegi sel juhul on suur oht figuuriga viga teha, kuna seal on palju lõkse.

Täpsem ja lihtsam viis KASKO hinna iseseisvaks väljaselgitamiseks on kasutada spetsiaalseid veebiteenuseid, mis on paljudel ettevõtetel. Kuid neid arutatakse hiljem.

Vabatahtliku kindlustuse määramise valemid

Rääkides auto (krediit- või isikliku) KASKO arvutamisest, väärib märkimist, et kindlustusagendid teevad seda valemite abil. Loomulikult teeb iga ettevõte oma arvutused. Kuid on kaks levinumat valemit.

Esiteks. Auto maksumus (CA) tuleb jagada kõigi võimalike koefitsientide korrutisega (K) ja siis saadakse kindlustussumma.

KASKO=SA / (K1K2K3…)

Teiseks. Sellesse valemisse kaasatakse konkreetsed näitajad.

KASKO=(kahjuteguraastategurvanus ja staažitegurfrantsiisitegurosamaksetegur) + (vargusteguraastategurosamaksetegurvargusvastane tegur).

Võite proovida kindlustuse maksumust arvutada nende valemite abil, kuid enamikul juhtudel on tulemus tegelikkusest kaugel. Peate teadma konkreetse ettevõtte täpseid suhtarvusid. Üks on kindel, et krediitautode puhul tõuseb KASKO hind ligi 40%.

Arvutusnäited

Vaatame konkreetseid näiteid, kuidas arvutada autole KASKO ise valemite abil, kui koefitsiendid on ette teada.

Oletame, et sõidukil on üks omanik, ta on 21-aastane. Tal on sõiduauto, mille mootori võimsus on 110 hj. Koos. Auto on uus ja pole kordagi avariis olnud. See registreeriti Moskva piirkonnas. Sõidukogemus on kaks aastat.

KASKO=baasmäärmootori võimsusvanuse- ja staažikoefitsientpiirkonna koefitsientsõidupiiranglisatasu.

Asendame ettevõtte kehtivad koefitsiendid jaarvutuste tegemine.

KASKO=19801, 21, 71, 711=6867 (rubla). Nii palju maksab üheaastane vabatahtlik poliis.

Mõtleme teist juhtumit. Auto on uus, mahutavusega 120 liitrit. s., see on registreeritud Krasnodari territooriumil. Omanik on 35-aastane ja sõidustaaži 10 aastat. Masinat juhib mitu inimest.

Valem on sama, mis ülal.

KASKO=20001, 7121, 71=11 560 (rubla).

Näidete järgi otsustades ei ole KASKO suuruse määramine nii keeruline. Mida aga teha, kui sa ei tea konkreetse ettevõtte valemeid, koefitsiente ja neid ei taheta jagada? Vahet pole – väljapääs on olemas!

Arvutused võrgukalkulaatorite abil

Selleks, et hõlbustada kindlustussumma enesemääramist, loovad paljud ettevõtted oma veebilehtedel selleks loodud mugavaid teenuseid. Veebikalkulaatorite abil saate arvutada Rosgosstrakhi, Ingosstrakhi, Alfastrakhovanie, Soglasie ja teiste ettevõtete autode KASKO. Selle tööriista toimimise mõistmine pole sugugi keeruline. Teenustega kaasnevad vihjejuhised ja vestlus, kus saate konsultandilt kõik oma küsimused esitada.

Vaid mõne minutiga saate teada KASKO lõpliku summa. Selleks peate täitma kõik pakutud parameetrite väljad. Tavaliselt on selleks auto tariif, mudel ja mark, tootmisaasta ja hind, auto omaniku sugu, vanus ja sõidukogemus. Mõnel kalkulaatoril on nupp, millega saab vähendadaKASKO kulu. Ta pakub valida frantsiisi või mõne eritoote, mis langetab lõpphinda.

Siiski tuleb meeles pidada, et saadud tulemus, kuigi tegelikule lähedane, on siiski orienteeruv. Seetõttu ei tasu imestada, kui valemeid või veebikalkulaatorit kasutades saad ühe summa ja konsultant kontoris helistab teise. Pidades aga silmas sagenevaid pettusejuhtumeid ja kindlustuse ülehindamist, on kasulik teada, kuidas autole KASKO ise arvutada.