Belleville'i vedru: eesmärk ja tehnilised omadused

Sisukord:

Belleville'i vedru: eesmärk ja tehnilised omadused
Belleville'i vedru: eesmärk ja tehnilised omadused

Video: Belleville'i vedru: eesmärk ja tehnilised omadused

Video: Belleville'i vedru: eesmärk ja tehnilised omadused
Video: ЛЮБОВЬ С ДОСТАВКОЙ НА ДОМ (2020). Романтическая комедия. Хит 2024, Mai
Anonim

Belleville'i vedrude tootmine näeb ette nende laia valikut erinevatel eesmärkidel. Näiteks nende kasutamiseks agressiivses keskkonnas kasutatakse materjale, mis ei põhjusta korrosiooni. Autotööstuse vajadusteks on need valmistatud terasest, millel on vedru-vedru otstarve. Seda eristab vastupidavus ja sellest valmistatud tooteid kasutatakse laias temperatuurivahemikus: -60 oC kuni +120 oC.

Sihtkoht

belleville'i kevad
belleville'i kevad

Peamine ülesanne, mida Belleville'i vedru peab täitma, on taluda väga suuri koormusi, kuid samal ajal tagada minimaalne deformatsioon. Seda hõlbustab esiteks kettavorm. Teiseks elastse deformatsiooni põhimõtte tagamine. Ketasvedru koosneb üksikutest suure pindalaga segmentidest, nii et need tajuvad koormusi hästi ja kipuvad energiat koguma. Selle südamikus on koonusekujuline rõngas, mis on loodud vastu pidama deformeerivatele jõududele. Suure koormuse korral see süsteem tasakaalustub ja kipub tasakaalustama.

Disainerid on välja töötanud erinevate funktsionaalsete vajaduste jaoksparameetrite kogum, millele Belleville'i vedru sobib. Seetõttu kasutavad seda masinaehitajad. Selliseid detaile kasutatakse aktiivselt nafta- ja gaasitööstuses. Energeetika ja mõõteriistad vajavad ka ketasvedrusid. Neid kasutatakse ka mäetööstuses.

Kokkupanemismeetodid

ketasvedrude tootmine
ketasvedrude tootmine

Sõltuv alt plaadi kujust kasutatakse erinevat tüüpi tootekomplekte. See laiendab oluliselt vedrude klassifikatsiooni. Näiteks kui belleville vedru tehakse seeriakoostuna, siis tekib efekt, mille puhul läbipainde amplituud suureneb. Seega, mida rohkem kettaid plokki kaasatakse, seda jõulisem on selle amortisatsioon. Kuid kui muudate plaatide virnastamise meetodi paralleelseks paigutuseks, on nende läbipaine jõudude mõjul minimaalne ja vedrujõud sõltub selles olevate ketaste arvust. On veel üks võimalus - kombineeritud komplekt. Sel juhul võimaldab ketaste järjestikus ja paralleelne paigutamine ühte plokki saada kaks efekti: mõne elemendi tugev läbipaine ja teiste kerge läbipaine. Võimalike kombinatsioonide arv ei ole piiratud ja see suurendab vedrude funktsionaalsust.

Kvaliteedinõuded

eelnev tassi vedru vahetus
eelnev tassi vedru vahetus

Vedru purunemise põhjuseks võib olla liigsest deformatsioonist põhjustatud hävimine. Autode puhul sõltub see suurel määral kohutavatest teeoludest. Igal juhul vahetatakse belleville vedru ("Priora" on auto või muu) kõige sagedaminijuhtub sel põhjusel.

Neid pole heaks kiidetud kasutamiseks, kui neil on pragusid, pinnal on korrosiooni, elektrilisi põletusi või kiipe. Metalli töötlemisest tingitud tugeva karedusega plaate ei tohi paigaldada. Hõõrdumise vähendamiseks tuleb kõik Belleville'i vedruse kuuluvad elemendid määrida. Tooted peavad olema märgistatud. See määrab kõik vajalikud spetsifikatsioonid.

Soovitan: