Autojuht: väljaõpe, kohustused, juhendamine

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Juht on isik, kes remondib, hooldab ja juhib raskeid maastikusõidukeid. Selliseid seadmeid saab kasutada nii tavatingimustes (maapiirkondades, parklates) kui ka poolsõjaväelistes struktuurides (kõik Vene armee üksused, samuti siseministeeriumi osakondades).

Kus nõutav

See seisukoht on relvajõududes lai alt levinud. Selleks, et auto oleks terve teekonna vältel heas töökorras, samuti meeskonnas ruumi kokkuhoiuks, ühendab juhi ja remondimehe funktsioonid üks inimene.

Juht parandab ja haldab järgmisi transpordiliike:

• õhudessantlahingusõiduk;
• tank;
• jalaväe lahingumasin;
• SAM-sõiduk (õhutõrjeraketisüsteem);
• lahingu luure- ja patrullsõiduk;
• ratastega soomustransportöörid;
• ATV-d;
• TMM (raske mehhaniseeritud sild);
• mitmeteljelised diiselsõidukid (MAZ, BAZ, MZKT,KZKT);
• lume- ja soosõidukid;
• amfiibsõidukid GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30[4], DT-10.

Tsiviilelus leidub positsioon sageli ettevõtetes, millel on oma autopark. Et ühendada töötaja ametikoht mehaaniku töökogemusega, võetakse ta tööle ametikohale, mis hõlmab nii sõiduki juhtimist kui ka selle teenindust.

Sõjas kombineerib mehaanik juhti sageli. Sellistel ametikohtadel töötavad sõjaväelased, kes on saanud väeosas väljaõppe. Töö- või teenindusperioodil saab mehaanik oma kutsekvalifikatsiooni tõsta.

Seotud elukutsed on: buldooserijuht, maastikusõidukijuht, ekskavaatorijuht, traktorist, skidderijuht, skreeperijuht, põllumajandustraktorijuht.

Mida see teeb

Juht peab teadma erisõidukite hooldamise ja kasutamise reegleid, signaale ja kehtestatud liiklusreegleid.

Spetsialist juhib usaldatud sõidukit, teostab hooldust, mootori reguleerimist, remonti, abi- ja eritehnika seadmete reguleerimist.

Juhi tööülesannete täitmiseks on vaja sõiduki tundmist sellisel määral, et oleks võimalik teha remonttöid maastikutingimustes, keerulistes ilmastikutingimustes, ekstreemsetes tingimustes või hoolduse puudumisel.

Töökirjeldus

Juht peabtäidab ainult neid ülesandeid, mis on ette nähtud ametijuhendis. Kuna ametikoht on kõige sagedamini poolsõjaväelistes struktuurides ja sõjaväes, siis lisaülesandeid praktiliselt pole.

Ametijuhendis tuleks ära näidata töötaja kohustused, õigused ja vastutus.

Suhtlemist teiste osakondadega saab ka dokumendis välja kirjutada.

Nõutavad teadmised

Selleks, et mehaanik oma tööd hästi teha, peab neil olema palju erialaseid teadmisi. Juhi-mehaaniku käsiraamat sisaldab vajalike teadmiste loendit:

• hooldatava mootorsõiduki sõlmede, mehhanismide, samuti seadmete seade, otstarve ja tööpõhimõte;
• autode tehnilise käitamise ja liikluse reeglid;
• sõiduki kasutamise ajal ilmnenud tuvastamise, põhjuste ja tõrkeotsingu meetodid;
• autohoolduse reeglid;
• akude ja autorehvide reeglid;
• reeglid, mille järgi sõidukeid hoiustatakse avatud parklates ja garaažides;
• hoolduseeskirjad;
• viisid liiklusõnnetuste ärahoidmiseks;
• esmaabi õnnetuse korral;
• hädaolukorra järjekordreisijate evakueerimine õnnetuse korral;
• kodureeglid ja ohutusnõuded.

Kohustused

Et ei tekiks töötajapoolseid arusaamatusi ja ka kõrgema juhtkonna pretensioone, on juhendis tööülesanded võimalikult detailselt ette nähtud. Ei saa olla ebaselgust ega muid tõlgendusi – kõik sõnastused on võimalikult lihtsad ja selged.

Juhi tööülesannete hulka kuuluvad:

• igat tüüpi seadmete usaldusväärse ja tõrgeteta töötamise tagamine;
• tagada seadmete nõuetekohane töö;
• sõiduki õigeaegse ja kvaliteetse remondi ja hoolduse tootmine;
• jälgige sõiduki seisukorda ja parandage see;
• osalemine uute seadmete vastuvõtmisel ja paigaldamisel;
• arvestuse korraldamine remonditööde teostamisel;
• tervishoiu- ja ohutuseeskirjade järgimine;
• kontroll usaldatud sõiduki üle mis tahes tingimustes;
• saatelehtede täitmine;
• Sõiduki tehnilise seisukorra kontrollimine enne lahkumist;
• kauba kättesaamine;
• veose saatedokumentatsiooni kontrollimine;
• Sõidukis veetavate kaupade pakendi terviklikkuse kontrollimine;
• tagada veose terviklikkus transportimise ajal;
• dokumentatsiooni koostamine mahalaadimiseks.

Juhi töö hõlmab:

• veaotsing töö aj altransport;
• hoia transport puhas;
• juhtkonna korralduste järgimine.

Õigused

Juhil, nagu igal organisatsiooni töötajal, on õigused, mille kaitse kuulub Vene Föderatsiooni seadusandliku raamistiku jurisdiktsiooni alla.

Mehaanikul on õigus:

• ettepanekute esitamine juhtkonnale tema pädevustega seotud küsimustes;
• kasutage heakskiidetud korraldusi, juhiseid, korraldusi, dokumente, reegleid, mis reguleerivad selle tööd;
• teavitage juhtkonda, milliseid tõrkeid leiti usaldatud seadmete töötamise või testimise käigus;
• küsi ja saa tööks vajalikku infot;
• tunkede tagamine;
• täiendage oma oskusi;
• juhtkonna abi osutamine tema õiguste järgimise küsimustes;
• kohaldatava seadusega sätestatud garantiid;
• õigused kehtiva tööõiguse alusel.

Vastutus

Juht vastutab:

• ebaõige täitmine või otseste tööülesannete täitmata jätmine, mis on sätestatud kinnitatud ametijuhendis;
• organisatsioonile materiaalse kahju tekitamine;
• töötajate ja kolleegide ebaviisakas kohtlemine, sisekorraeeskirjade rikkumine;
• otsete tööülesannete täitmisel aset leidnud süütegude toimepanemine.

Vastutus eestiga üksus on määratud täpselt sellises ulatuses, nagu need on ette nähtud Vene Föderatsiooni kehtivate kriminaal-, haldus-, tsiviil- ja tööseadustega.

Mehaanik, olenemata sellest, kas ta on sõjaväes, eraorganisatsioonis või riigiettevõttes, vastutab ärisaladuste, veo marsruudi ja veeremi avalikustamise eest.

Riigisaladuste avaldamise eest Vene Föderatsiooni sõjaväeteenistuses võetakse täielik vastutus vastav alt Vene Föderatsiooni õigusaktidele.

Treening

Autojuhte koolitatakse lisahariduse andmisega neile, kellel on traktoristi (või traktoristi) tunnistused. Koolituse saab läbida nii organisatsiooni kulul kui ka omal jõul. Koolituse lõppedes peavad nad saama haridust tõendava dokumendi – juhiloa. See väljastatakse inimestele, kes on läbinud kogu kursuse.

Tsiviilautojuhi koolitust antakse kutsekoolides ja kursustel.

Seaduse järgi peavad sellel ametikohal töötavad spetsialistid läbima kohustusliku uuesti atesteerimise. Olenev alt töötaja töökohast võib resertifitseerimist läbi viia iga kolme aasta või iga viie aasta järel. Erikategooriate jaoks, kes töötavad suure hulga inimeste transpordiga, on sagedamini võimalik ümbersertifitseerimine ja oskuste kinnitamine.

Haridus

Juhi töökoht on ette nähtud teatud isikuomaduste ja erialaste teadmistega töötajale. Sellel ametikohal tööle saamiseks peavad töötajal olema olulised omadused:

• leidlikkus;
• võime meeles pidada ja reprodutseerida erinevaid manipulatsioone;
• oskus säilitada kaine mõtlemine ja reaktsiooni selgus hirmu või äkiliste mõjude mõjul;
• võime säilitada kõrget jõudlust hädaolukordades, ajasurveseisundis, stressiolukordades ja väliste stiimulitega kokkupuutel;
• võime selgelt koordineerida liigutusi käte ja jalgadega töötades;
• täpne silm ja võime hinnata kauguse suurust;
• täpne ja kiire motoorne reaktsioon objektile, mis liigub;
• vastupidavus;
• kohanemisvõime.

Eriala omandamiseks on vaja vähem alt täielikku üldharidust, samuti algkutseharidust või keskharidust.