ASC "Tsirkoon": omadused, testid. Ülehelikiirusega tiibrakett "Zirkon"

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Tänapäeva maailmas on võidurelvastumine uskumatult aktuaalne, isegi kui võtta arvesse tõsiasja, et viimane ülemaailmne konflikt leidis aset rohkem kui seitsekümmend aastat tagasi. Kohalikud konfliktid pole aga sellest ajast peale lakanud, nii et iga aastaga töötavad riigid välja üha uusi ja uusi relvi, kulutades neile miljardeid dollareid. Loomulikult on Venemaa Föderatsioon ühe suurriigina selles protsessis aktiivselt kaasatud. See artikkel keskendub riigi ühele uusimale arengule - laevatõrjerakettidele "Zircon". Alustuseks tasub mõista, mis on RCC ja kuidas see tehnoloogia ilmus. Ja siis on võimalik minna otse Zirconi laevavastase raketi enda kaalumise juurde.

RCC ajalugu

ASM on laevavastane rakett, st teatud tüüpi relv, mis on mõeldud veesihtmärkide hävitamiseks. Esimesed selliste relvade projektid ilmusid Esimese maailmasõja ajal, mil sõjatehnoloogid unistasid mehitamata õhusõidukitest, mis võiksid vab alt õhus liikuda ja vaenlase sihtmärke tabada. Esimest korda viidi selline projekt aga ellu mitte paberil, vaid edasitegelikult Teise maailmasõja ajal. 1943. aastal kasutas Saksamaa eduk alt sarnast laevavastast raketti – ja sellest ajast alates on seda tüüpi relvade aktiivne tootmine alanud.

Teise maailmasõja ajal lõid sarnaseid rakette ka Jaapan ja Ameerika Ühendriigid ning viisteist aastat pärast sõja lõppu võeti NSV Liidus kasutusele esimene välja töötatud laevatõrjerakett – see oli P. -15 Termit rakett. Sellest ajast alates on erinevad riigid tootnud erinevaid laevatõrjerakette, mida on pidev alt arendatud ja täiustatud. Kui esimene Saksa 1943. aasta laevatõrjerakett suutis rünnata vaid 18 kilomeetri kauguselt, siis Nõukogude 1983. aasta laevatõrjerakett P-750 "Meteorite" suutis ületada juba kuni 5500 kilomeetri kauguselt.

Kaasaegse vaenutegevuse tingimustes ei olnud aga kõige olulisem mitte rünnaku ulatus ja isegi mitte selle tugevus, vaid nähtamatus - täna välja lastud "Meteoriit", mis on umbes kolmteist meetrit pikk, saab hetkega. märkasid radarid ja tulistati alla. Seetõttu on tänapäevased raketid palju väiksemad, kuid samas suudavad nad lennata näiteks suurema osa vahemaast väga madalal kõrgusel, jäädes vaenlase radaritele nähtamatuks ja seejärel otse sihtmärgi ette tulistada. järsult üles, et seda sihtmärki kõige tõhusam alt rünnata.

Lisaks tegelevad kaasaegsed disainerid laevavastaste rakettide loomisega, mis suudaksid iseseisv alt sihtmärgi valida ja selleni marsruudi määrata, suurendades sellega oluliselt relva efektiivsust. Need on aga Ameerika disainerid – kuidas on lood Venemaaga?

Siintuleb üle minna laevatõrjerakettidele Zircon. Selle raketi arendamine on kestnud pikka aega ja ilmselt alustati katsetamist juba 2012. aastal, kuid seda teavet ei kinnitata. RCC "Zircon" peaks saama võidurelvastumise ajaloos uueks sõnaks - aga mida see tähistab? Millised andmed tema kohta on juba avalikkusele teatavaks saanud?

Mis tüüpi rakett see on?

Tsirkoonrakett 3M22 on Venemaa sõjatehnoloogide üks viimaseid arendusi. Tegelikult, kui me lühid alt seda projekti kirjeldame, siis on tegemist operatiivotstarbelise hüperhelikiirusega laevavastase rakettiga. Töö arenduse, tootmise, testimise ja kasutuselevõtuga algas juba 2011. aastal – siis ilmusid ajakirjanduses esimesed mainimised. Kuid tegelikkuses oleks võinud tööd teha varem, kuid tõenäoliselt ei avaldata ega kinnita keegi seda teavet. Selle raketi tootmisega tegeleb MTÜ Mashinostroeniya - ja selle teabe põhjal ilmusid ka muud kuulujutud, nimelt et rakett 3M22 Zircon on sama tootja teise projekti, Bolidi raketisüsteemi otsene järglane.

Mõned üksikasjad

Nii, nüüd teate, mis on tsirkoonraketid ja ka seda, millal nende väljatöötamist alustati. Muidugi on pooldajaid teoorial, et kogu protsessiga alustati palju varem, kuid teooriaid on palju. Asjaolude osas on olemas dokumentatsioon, mille kohaselt oli 2011. aastal eritööstuse juhtivatest disaineritest koosnev rühm, mille ülesandeks oli selle raketi ja raketisüsteemi kui terviku väljatöötamine.

Esimesed joonised nii raketi enda kui ka selle erinevate alamsüsteemide kohta pärinevad 2011. aastast. Kõik arendused viidi läbi MTÜ-s Mashinostroeniya, aga ka selle struktuuriüksustes, sealhulgas UPKB Detalis. Nende rakettide otsene masstootmine toimub aga Orenburgi linna Strela tootmisühingus. Tegemist on esialgsete andmetega, mis võivad tulevikus muutuda, kuid 2016. aasta seisuga plaaniti tsirkoonrakettide tootmiseks kasutada Orenburg Strelat.

Peata arendus

2012. aastal hakkas ajakirjandusse lekkima vapustavat teavet – oli tõendeid selle kohta, et uus tsirkoon-rakett ei pruugi kunagi sündida. Paljud allikad ütlesid, et projekt on kas täielikult suletud või suurte muudatuste tegemiseks ootele pandud. Sel ajal kinnitust ei saadud, nii et inimesed jäid mõtlema, kas selle projektiga jätkatakse.

Selle tulemusena otsustas riigi valitsus liita projekti kallal töötava MTÜ Mashinostroeniya Raduga disainibürooga – see samm tehti selleks, et jätkata tööd riigi sõjalise sfääri jaoks nii olulise projektiga. Zircon oli kohustatud asuma teenistusse Venemaa mereväes, nii et projekti peatamiseks võeti kõik vajalikud meetmed.

Selle tulemusel jätkus töö raketi kallal,ja 2013. aasta kevadel sai avalikkus teada, et eelmisel aastal tekkisid raskused, mistõttu töö projekti kallal peatati, kuid tsirkoonrakettide väljatöötamise katkestamisest ei tulnud kõne allagi.

Praegune olukord

Mis selle projektiga viimastel aastatel toimub? Loomulikult toimus 2013. ja 2014. aasta jooksul projekti aktiivne arendus - nagu varem mainitud, on isegi andmeid, et selle esimesed testid viidi läbi palju varem, kuid keegi ei kinnita seda teavet. Ametlike allikate sõnul teatati alles 2015. aasta suvel, et raketid on katsetamiseks valmis. Tõenäoliselt toimusid varased testid, kuid 2015. aastal oli tegemist juba osariigi tasandi täismahuliste testidega.

Selle tulemusel teatati 2016. aasta veebruaris, et testid on juba alanud – ja pärast lõpetamist kuulutatakse projekt masstootmiseks valmis. 2016. aasta aprillis teatati, et katsetused kestavad terve aasta ja lõpetatakse 2017. aastal ning 2018. aastal alustatakse juba laevatõrjerakettide Zircon seeriatootmist. Selle raketi omadusi pole veel täielikult avalikustatud, kuid juba on teada üsna palju detaile, millest tuleb juttu hiljem.

Käivitusseadmed

Venemaa raketiristlej alt 11442M lastakse välja hüperhelikiirusega tiibrakett 3M22 Zircon. Loomulikult on raketti ilma täiendavat kasutamata võimatu käivitadavarustust, laadides need lihts alt laeva pardale. Seetõttu varustatakse need ristlejad spetsiaalse kanderaketiga 3S-14-11442M. See on vertikaalse käivitamise paigaldus, mis parandab oluliselt seda tüüpi relvade funktsionaalsust. Siiski tasub meeles pidada, et kuigi need andmed on üsna värsked, jäävad need oletuslikuks – aja jooksul võib kõik muutuda, kuid täna on see kõige olulisem teave.

Juht- ja juhtimissüsteemid

Juhtimis- ja juhtimissüsteemid, mida hakatakse kasutama Venemaa tsirkoon-rakettide toiteks, on samuti välja töötatud eraldi. See on üsna loogiline, kuna just nendes süsteemides peituvad laevavastaste rakettide peamised võimalused. Nagu varem mainitud, ei suutnud esimesed laevatõrjeraketid kuigi kaugele lennata ning juhtimine viidi läbi üsna jämed alt. Kaasaegses maailmas on tingimused täiesti erinevad, mistõttu pööratakse palju rohkem tähelepanu rakettide väljalaskmisele, juhtimisele ja juhtimisele.

Nüüd saavad laevavastased raketid lennata uskumatult madalal kõrgusel, et vältida vaenlase radareid, samuti määrata sihtmärgini oma marsruudi, mis on kõige tõhusam, ja korrigeerida seda liikumise ajal. Tsirkoonraketi süsteeme töötati välja erinevates kohtades. Näiteks autopiloot ja inertsiaalne navigatsioonisüsteem töötati välja ettevõttes NPO Granit-Electron, juhtimissüsteem ise aga NPO Elektromekhanikis. Samuti töötasid mõned elemendid välja ülalmainitud MTÜmasinaehitus”, nimelt UPKB “Detal”.

Mootorid

Mis puudutab raketi jõuallikaid, siis need töötati välja aastatel 2009–2010 – loomulikult ei teinud keegi ametlikku avaldust. Pealegi töötati need mootorid väidetav alt välja ja toodeti välismaise kliendi jaoks, kuid tõenäoliselt levitati seda teavet ainult tähelepanu hajutamiseks. Sellest tulenev alt olid tsirkoon-rakettide projekteerimise alguseks nende mootorid valmis ja praktikas testitud.

Tehnilised andmed

Üks huvitavamaid punkte on muidugi selle raketi tehnilised omadused. Milleks ta võimeline on? Millist konkurentsi suudavad tänapäeva juhtivad laevatõrjeraketid luua? Tasub meeles pidada, et P-800 Oniks oli viimane edukas Vene Föderatsiooni territooriumil loodud laevatõrjerakett - see rakett võis rünnata kuni 300 kilomeetri kaugusele ja lennata samal ajal kiirusega Mach 0,85. Mida saavad Zirconi laevavastased raketid pakkuda?

Selle raketi kiirus on muljetavaldav ja esindab projekti üht suurimat tugevust. Esialgsetel andmetel suudab see saavutada umbes 4,5 Machi kiirust, kuid on oletusi, et lõpptootes võib kiirus ulatuda isegi 6 Machini. Mis puutub selle raketi töökaugusesse, siis siin on loojad lihts alt hämmastavad. Esimestel andmetel tuleb 300-400 kilomeetrit, kuid see info pole lõplik. Teavet on selle kohta, et masstootmisse lansseerimise ajakslaevatõrjerakettide "Zircon" laskekaugus on vähem alt 800 kilomeetrit ja võib ulatuda isegi tuhandete kilomeetriteni.

Testid

Nagu juba mainitud, viidi tsirkoonraketi esimene ametlik katse läbi alles 2015. aastal, kuid arvukad allikad viitavad, et see pole kogu tõde. Jah, tõepoolest, ametlikul riigi tasandil algasid esimesed testid 2015. aastal, need toimusid terve 2016. aasta ja lõpetatakse 2017. aastal. Nende tulemuste põhjal tehakse otsus parenduste vajaduse kohta, misjärel hakatakse uued laevavastased raketid masstootma.

Mõned oletused on siiski lugemist väärt. Näiteks tehti kuskil juulis-augustis 2012 selle raketi viskekatsetus lennukist Tu-22M3 Ahtubinsky kohal - see osutus ebaõnnestunuks ja paljud allikad väidavad, et just sel põhjusel arendati projekti välja. peatati samal aastal.

Aasta hiljem tehti samas kohas, Ahhtubinskis, veel üks katse - taas langes rakett lennukist, kuid ka see start ebaõnnestus, lend jäi liiga lühikeseks. Põhjust arvata, et see rakett oli just laevavastane rakett Zircon, annab intervjuu KTRV juhiga, milles ta ütles, et Venemaa Föderatsioonil on juba rakette, mis lendavad hüperhelikiirusel.

Sama aasta septembris viidi Ahtubinski kohal lennukilt kolmas raketi start – ja see osutus taas ebaõnnestunuks. Tõenäoliselt oli tegemist raketi Zircon prototüübiga või mõne muu hüperheli prototüübiga, mida tol ajal katsetati. Vene Föderatsiooni territooriumil.

Nagu varem mainitud, ei olnud 2015. aasta suvel enam vajadust salajasteks startideks, kuna teatati laevatõrjerakettide Zircon valmisolekust täismahulisteks riigikatsetusteks. Ja esimene katsetus toimus juba sama aasta detsembris – see polnud enam lennukilt start. Nenoksa katseplatsile paigaldati maapealne stardikompleks, millest tehti esimene ametlik start. See osutus aga ebaõnnestunuks – õhku tõusnud rakett kukkus peaaegu kohe maapinnale.

Kõik need katsed olid ebaõnnestunud, kuid rakett pidi kunagi lendama. Ja see juhtus märtsis 2016. Samas Nenoksa katseplatsil tehti samast maapealsest stardikompleksist start, mis osutus edukaks. Just siis teatas meedia ametlikult, et on alanud uute laevatõrjerakettide Zircon katsetused.

Meedia

Seega on laevatõrjeraketisüsteemi Zircon katsetused kestnud umbes aasta, tänavu on plaanis need katsetused lõpule viia ja hea õnne korral masstootmine käima lükata. Aga kuhu need raketid lähevad, kui need valmis on? Eespool oli juba teatatud, et ristleja 11442M, mida praegu uuendatakse, et need rakettid saaksid kanda, on nendega relvastatud.

Aga on ka pikemaajalisi plaane. Esiteks paigaldatakse laevavastased raketid Zircon ristlejale 11442 Peeter Suur, mille moderniseerimine on kavandatud 2019. aastasse. Lisaks tarnitakse nende rakettidega viienda põlvkonna Husky allveelaevad. Neid mitmeotstarbelisi tuumaallveelaevu pole isegi olnudläks tootmisse. Nad on projekteerimisetapis. Kuid Zirconi laevavastased raketid loodi suures osas eesmärgiga integreerida need Husky süsteemidesse, mis muudaks need allveelaevad uskumatult ohtlikuks ja surmav alt tõhusaks.