Jaroslavli ja piirkonna suured tehased

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Jaroslavli tehastel on Kesk-Venemaa valdkondlikus struktuuris oluline koht. Suures tootmiskeskuses on masinaehituse, sõjatööstuskompleksi, keemia-, tekstiili-, ehitus- ja toiduainetööstuse ettevõtted. Vaatame mõnda neist.

Rehvitehas (Jaroslavl)

1920. aastate lõpuks, kui majandus kasvas, tekkis riigis terav keemiatoodete puudus. Kodusõda peatas tööstuse arengu pikaks ajaks. Kiiresti oli vaja kaotada vahe teiste riikidega. Valitsus otsustas luua suure kummitoodete ja asbesti tootmise keskuse. Erilist rõhku pandi koorrehvide tootmisele.

1932. aastal toimus Jaroslavlis asuva tehase pidulik avamine. Teise maailmasõja ajal oli see ainuke ettevõte, mis suutis toota rehve autodele, veoautodele, ühistranspordile ja sõjatehnikale. 1943. aastal sai YaShZ pommitamise tõttu tõsiselt kannatada ja selle taastamiseks kulus kuid.

Pärast sõda tehast moderniseeriti. Tootmisse võeti aktiivselt kasutusele uuenduslikud tehnoloogiad, täiustati tehnilisi protsesse. Meeskond on esimeneNSV Liit valdas tubeless rehvide tootmist.

Täna on Jaroslavlis asuv rehvitehas jätkuv alt tööstusharu liider. 2000 kõrgelt kvalifitseeritud töötajat toodavad aastas üle 3 miljoni ühiku Cordiant ja Cordiant Professional kaubamärkide all tuntud tooteid. Eksporditarneid teostatakse kolmekümnesse riiki. Erinevate kliimatingimuste jaoks mõeldud rehvid peavad vaatamata külmale ja kuumusele, vihmale ja lumele Venemaa teedel piisav alt vastu. Tootmises kasutatakse kvaliteetseid materjale, masinad ja seadmed vastavad maailma parimatele analoogidele. Pole juhus, et autojuhid YaShZ tooteid austavad.

Norski tehas

Norsky keraamikatehas Jaroslavlis on piirkonna suurim ehitus- ja voodrimaterjalide tootja. Talle oli ette nähtud saada esimene Nõukogude Liidus, kus võeti kasutusele savitelliste automaatse tootmise tehnoloogia. Selle töö jaoks osteti täiustatud seadmeid Inglisma alt, Šveitsist, Saksama alt, Itaaliast, Prantsusma alt. Tootmise pidulik algus toimus ühel soojal suvepäeval 1. juulil 1977.

Pärast aastakümmet ei lakanud Jaroslavlis asuv Norski tehas areng. Praegu on ta Venemaal ehitusmaterjalide tootmise üks juhte. Tootlikkus ulatub 100 miljoni tellisetükini aastas. Ja 38 tööaasta jooksul on riigi ehitusplatsidele tarnitud umbes 3 miljardit ühikut kvaliteetseid tooteid. Muide, Sotši olümpiarajatiste ehitamisel ja katmisel kasutati Volga piirkonna tooteid.

Ettevõtte portfellis on lai valik telliseid, kivi ja muid ehitusmaterjale:

• keraamiline poorne;
• üksik tavaline, tühikutega, laineliste servadega;
• Eesmine elevandiluu erinevates variatsioonides;
• esivärv "Aprikoos";
• ees "pruun";
• nägu "beež";
• ees lainelise välispinnaga;
• muud tooted.

Autodiisel

Üks suurimaid tehaseid Jaroslavlis, piirkonna uhkus. Tuntud paremini kui Jaroslavli mootoritehas. Teostab laias valikus veoautode, kaevanduskallurite "BelAZ", põllumajandus-, sõjaväe- ja ehitusseadmete diiselmootorite väljatöötamist, katsetamist ja tootmist.

YAMZ on täistsükliga ettevõte. See tähendab, et mootorite tootmine toimub alustades toorikute valamisest, lõpetades mehaanilise montaaži ja katsetustöödega. Muide, siia on loodud Topol M strateegiliste tuumakomplekside elektrijaamad.

Komatsu Manufacturing Rus

Suur masinaehitustehas Jaroslavlis, mis on spetsialiseerunud kaevanduskallurite ja ehitusseadmete kokkupanekule. See on Jaapani korporatsiooni Komatsu esimene tootmiskoht Venemaal. Ettevõtte ehitamine algas 2008. aastal ja tootmine algas 2010. aastal.

Tehase pindala ületab 50 000 m2. Samas meeskonna suurus, tänuautomaatika ja robootika kasutuselevõtt on vaid 500 inimest. Personali koolitatakse nende enda koolituskeskuses YaGTU alusel.

Peamised tooted on hetkel HD785 kallurautod ja RS-seeria hüdraulilised ekskavaatorid. Projekti arendus viidi läbi V. V. Putin, kes oli sel ajal Vene Föderatsiooni peaminister.