Hapnikuvoolikud: kirjeldus, mõõtmed, GOST ja ülevaated

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Praegu tehakse suur osa töödest keevitamise teel. Sel põhjusel on hapnikuvoolikud muutunud üsna nõutavaks materjaliks ja neid on ka lihtne transportida.

Mis on varrukas

Tavaline hapnikuvoolik on painduv pikk voolik, mis on valmistatud nöörkeermekihist, mis on mõlem alt poolt kaitstud mitme kummisegu kihiga. See toode on keevitusega töötamisel kõige nõudlikum. Muidugi on sellel materjalil väga kitsas kasutusala, kuid vaatamata sellele puudusele on see tänapäeval üks populaarsemaid kummitooteid. Selle vooliku põhieesmärk on gaaside täitmine või tarnimine. Enamasti on see funktsioon vajalik tööstuslike tööde tegemisel.

Vooliku ulatus

Hapnikuhülsid on näiteks tootmises asendamatud, et varustada statsionaarsetest seadmetest pärit aineid nagu hapnik, propaan, atsetüleen ja atmosfääriõhk. Sellised statsionaarsed seadmed võivad olla hapnikutoru, atsetüleeni või propaani silinder. Tarne teostataksenendest toodetest tööstustööde tegemise kohta. Lisaks kasutatakse hapnikuvoolikuid eduk alt meditsiiniseadmete valmistamisel. Kõige sagedamini võib sellise vooliku kasutamist näha hapnikku varustavas meditsiinilises elu toetavas süsteemis või spetsiaalses ülikonnas, mille põhiülesanne on samuti hapniku varustamine silindrist maskini.

Klientide ülevaated selle üksuse kohta on väga erinevad. Mõned ostjad on ostuga üsna rahul, nende sõnul peab voolik pingele vastu, ei rebene ega pragune. Siiski on ka teisi väiteid. Näiteks räägivad nad, et tavaline punane atsetüleenvoolik, mis on mõeldud 6 MPa jaoks, ei talu mõnel juhul survet ja läheb katki. Kui vaatate tavapäraste kummivoolikute arvustusi, ütlevad mõned ostjad, et need pragunevad sageli.

Disain

Hapnikuhülss koosneb kahest komponendist. Esimene element on sisemine kummikiht, teine element on nöörikarkass, mis on valmistatud puuvillakiust või välimise kummikihi immutatud või immutamata kiududest. Samuti on oluline märkida, et kui avastatakse varrukal nähtavaid kahjustusi, on selle kasutamine rangelt keelatud. Väärib märkimist, et neil toodetel on erinevad värvid. Sõltuv alt vooliku värvist muutub selle kasutusala:

• punast voolikut kasutatakse atsetüleeni, propaani, butaani ja linnagaasiga töötamiseks ning selle klass 1;
• teine klass on kollane varrukasvärv, mis on ette nähtud vedelkütuste veoks;
• Sinine hapnikuhülss kuulub klassi 3 ja seda kasutatakse hapniku transportimiseks.

Kuid oluline on märkida, et neid tooteid on lubatud värvida mustaks, olenemata sellest, millisesse klassi need kuuluvad. Sel juhul kasutatakse värvilist riski (soont), mis määrab, kas see voolik kuulub mõnda klassi.

Kasutatakse tähistamiseks:

• üks kriips on esimene klass;
• teine klass on vastav alt kahe kriipsuga;
• kolmas klass – kolm.

Nende voolikute standardspetsifikatsioonid on järgmised:

• hapnikuvooliku siseläbimõõt - 9 mm;
• vooliku läbimõõt 22mm;
• töörõhk toote sees võib ulatuda 6,3 MPa-ni;
• GOST, mille järgi seda toodet toodetakse - 9356-75.

Varrukate testimine

Selle toote tootmine on laboratoorsete ja tootmiskatsete läbimiseks kohustuslik. Pärast uue toote väljatöötamist ja selle tootmise tehnoloogilise protsessi täielikku väljatöötamist saadetakse toode tootmiskatsetele. See hapnikuvoolikute katseprogramm hõlmab selle toote tehnilistele nõuetele vastavuse kontrolli. Pärast katsefaasi lõppu tuleks teha otsus, kaskas seda arendust tasub kasutada ja kas luua seda konkreetset tüüpi toote tootmine.

Laboratoorsed testid

Alustada tasub tõsiasjast, et absoluutselt kõigi materjalidega tehakse laboratoorsed testid, mida hiljem kasutatakse hapniku või hapniku-propaani vooliku loomiseks. Katsed viiakse läbi koostisosadega, millest koosneb vooliku kummikiht. Samuti testitakse kõiki tugevdusmaterjale, millest toote jõuosa on valmistatud.

Samuti on oluline märkida, et pärast kummisegu, liimi või pasta valmistamist, enne nende edasisesse tootmisse laskmist, tehakse veel üks laborianalüüs, mille eesmärk on välja selgitada, kas sellest tulenev materjal vastab kõigile normatiivdokumentatsioonis sisalduvatele normidele ja nõuetele. Esimene asi, mida hinnatakse, on elastsus-tugevusomadus. Samuti hinnatakse saadud segu füüsikalis-keemilisi parameetreid. Need peavad vastama kõigile normidele ja nõuetele, mis on ette nähtud GOST 270-75.

Lisaks nende omaduste määramisele kontrollivad nad ka saadud kummi kõvadust ja elastsust, külma- või kuumuskindlust. Teine tegur, mida samuti kontrollitakse, on vooliku vastupidavus kasutatavale gaasile.

Tootmise testimine

Oluline on teada, et kodumaises tootmises ei ole selle toote testimiseks standardset protseduuri. Enamasti taandub seda tüüpi kontrollimine tõsiasjale, et nad hindavad terviklikkustsaadud toote kohta, samuti reguleerida valikuliselt vooliku mõõtmeid. Nende toodete puhul, mis töötavad pneumaatilise või hüdraulilise koormuse tingimustes, on kohustuslik läbida tiheduse ja ohutusvaru test.

Rõhu all oleva vooliku toimimise testimiseks täitke see töövedelikuga, kuni õhk on täielikult väljutatud. Pärast seda hoitakse voolikut soovitud rõhu all vajaliku aja jooksul. Variandid on lubatud, kui tavapärase check-in aja asemel tuuakse see rebenemise hetkeni. Kui arvestada kangast varrukad, siis nende katsed tehakse vastav alt standardile GOST 6867. Oluline on määrata kanga ja kummist konstruktsioonielementide vahelise sideme tugevus.

Hapnikuvoolik 9 mm, GOST 9356-75

See osariigi standard kehtestab seda tüüpi toodetele kehtivad normid ja nõuded. Tehnilistest nõuetest saab eristada järgmist:

• Need peaksid koosnema kas kummist sisekihist ja puuvillast raamist või põhinema immutatud ja immutamata keemilistel kiududel, välimine kiht peaks olema kumm.
• Sama GOST kehtestab nõuded ka selle toote värvidele seoses selle töökeskkonnaga.
• Riffide kõrgus vooliku juures peaks olema 0,2–0,3 mm, kuid nende laius 0,4–0,5 mm. Kriipsude rühmade vaheline kaugus on 3–4 mm.
• Võib märkida, et kui voolik kuulub kolmandasse klassi, töötab hapnikuga ja on värvitud mustaks, siis töörõhul kuni 4 MPa on40 kgf/cm2, värvilised triibud või kriipsud on valikulised.

Märgistamine, ladustamine, kohaletoimetamine

Neid voolikuid, mida kasutatakse külmas kliimas, on vaja märgistada, võttes arvesse nende rajatiste regulatiivset dokumentatsiooni. Tarnimiseks või ladustamiseks on kõik varrukad seotud ja virnastatud lahtritesse. Saadud lahe läbimõõt peab olema vähem alt 300 mm. Sellised lahed on vaja siduda riidelindiga, mille laius on 30–40 mm. Lisaks tuleb selline lint kinnitada vähem alt kolmes kohas. Teip on valmistatud kalikoonist või muust materjalist, mida saab kasutada riietamiseks ja mis tagab varruka pakendi ohutuse.