Karistus OSAGO puudumise eest: trahvi suurus, õigusnormid

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Artiklis vaatleme, millist karistust oodatakse OSAGO puudumise eest.

Liikluseeskirja punkti 2.1.1 kohaselt peab juhil sõiduki juhtimise ajal olema kohustuslik kindlustus. Kui juhil ei ole OSAGO poliitikat, on see rikkumine peaaegu sama tõsine kui juhiloata auto juhtimine. Artikkel sisaldab teavet selle kohta, milliseid trahve / karistusi kindlustuseta sõitmise eest 2018. aastal kohaldatakse uute reeglite alusel juhile, kellel pole poliisi.

Niisiis, mis on karistus selle eest, et teil pole OSAGOt?

Õiguslikud eeskirjad

Seadus näeb erinevatel juhtudel ette erisummalise trahvi. Karistuse OSAGO puudumise eest saab määrata järgmistel juhtudel:

• poliitika puudub, kui seeei välja antud;
• kui juhil ei olnud lubatud sõidukeid juhtida;
• aegunud kindlustuspoliisiga sõitmine;
• autoga sõitmine väljaspool kaitseperioodi.

Inimese kindlustuse puudumine ja trahv

Madalaim trahv ootab neid isikuid, kes on kindlustanud auto, kuid neil pole kaasas poliisi: kadunud, koju unustatud, kuhugi maha jäetud jne. Sel juhul on juht sunnitud maksma riigile seadusega ettenähtud trahvi 500 rubla, võtmata arvesse muid rikkumisi, mis on inspektoriga vestluse põhjuseks (näiteks autojuhtimine joobes). Teisisõnu, liiklusrikkumisi käsitletakse eraldi, olenemata sellest, kas poliitika on või mitte.

OSAGO kindlustuse puudumisel on paljud huvitatud karistusest.

Inspektor peab esitama ka tõendid selle kohta, et poliis on põhimõtteliselt olemas: esitage teave kindlustusseltsile, juhi kontaktandmed, lepingu number jne. Praktikas juhtub, et on raske esitada tõendeid sellise poliisi olemasolu kohta, mille unustasite lihts alt kaasa võtta. Sel juhul koostab liikluspolitsei esindaja tõenäoliselt haldusprotokolli sõiduki omanikule kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse poliisi väljastamise nõuete täitmata jätmise kohta (st näitab, et dokument on tegelikult puudub).

Milline on karistus OSAGO poliitika puudumise eest 2018. aastal?

Hiljem saab sellise otsuse vaidlustada, kui esitate juhile avalduseLiikluspolitsei, selgitades olukorda ja lisades oma poliisi koopia. Sel juhul maksab inimene 500 rubla, mitte 800. Praegu saab peaaegu iga liikluspolitseiametnik spetsiaalse programmi abil kontrollida juhi poliitika kättesaadavust. See alustas tegevust 2015. aastal. Probleemide vältimiseks on soovitav, et autos oleks alati vähem alt OSAGO valguskoopia. Mõnikord koostavad sõidukiomanikud kindlustuspoliisi elektroonilisel kujul, siis peab teil olema selle väljatrükk kaasas, kuna elektrooniliste poliiside ühtset andmebaasi täiustatakse ja seda täiendatakse.

Karistus OSAGO poliitika puudumise eest võib olla veelgi karmim.

Karistus, kui inimene poliisi ei osta

Kui juht põhimõtteliselt kindlustust ei sõlminud, tõuseb trahv auto juhtimise eest ilma OSAGO poliisita 800 rublani. Sellise olukorra eest määratakse karistused artikli 12.37 2. osas.

Mis on karistus OSAGO puudumise eest, peaks teadma iga juht.

Trahv aegunud kindlustusega sõitmise eest

Paljud autojuhid usuvad endiselt, et pärast poliisi kehtivusaja lõppu kehtib see veel 30 päeva. See reegel pole juba pikka aega (alates 2009. aastast) toiminud ja seetõttu muutub selliste autoomanike jaoks OSAGO poliisi eest väljastatud trahv hilinemisega absoluutseks üllatuseks. Seetõttu kaotab OSAGO poliitika oma juriidilise jõu järgmisel päeval pärast kehtivusaja lõppu. Kui juht on kindlustussituatsioonis,tähtaja ületanud vähem alt ühe päeva, ähvardab teda rahatrahv 800 rubla. Poliisiga viivitamine võrdub sisuliselt sellega, et OSAGOt pole. Kindlustus tehakse mõnikord mitte terveks aastaks, nagu tavaliselt, vaid konkreetseks perioodiks (näiteks suveelanikel kuus kuud, märkides kuud - märtsist oktoobrini jne). Kui juht juhib sõidukit siis, kui poliis on juba aegunud, peab ta maksma trahvi 500 rubla.

Karistamine OSAGO poliitika puudumise eest on sageli masendav.

Rahv kindlustamata juhile

Kui autot juhib isik, kes ei olnud kindlustuspoliisis, võetakse selle eest haldusvastutusele selle sõiduki omanik ja ta peab tasuma trahvi 500 rubla. Kui teatud põhjustel või tegevuse liigist tulenev alt võivad teised inimesed aeg-aj alt autot juhtida, on parem kindlustus vahetada, märkides sinna piiramatu arvu inimesi, kes võivad sõidukit juhtida (poliisil on kirjas ilma piirangud”). Siis saad turvaliselt vältida trahvi ilma kindlustuseta autoga sõitmise eest. Igal juhul tuleb võõra transpordi rooli istunule vormistada lihtsas kirjalikus vormis volikiri, kuhu on märgitud dokumentide kehtivusaeg, kuupäev ja konkreetsed õigused (registreerimine, juhtimine jne).

Trahv kasutusest väljasõidu eest

Mootorsõidukiga sõitmine väljaspool OSAGO poliitika kehtivusaega toob kaasa karistused. Näiteks,kindlustus väljastatakse üheks aastaks, auto kasutusaeg on aprillist oktoobrini ning novembris rooli istudes rikub juht lepingutingimusi. Trahv väljaspool kasutusaega sõitmise eest on 500 rubla, selle suurus määratakse artikli 12.37 lõikega 1.

Kui kaua on lubatud sõita ilma poliisita

Uue auto ostmisel on selle omanikul kümme päeva aega tehnoülevaatuse läbimiseks ja kohustusliku kindlustuse sõlmimiseks. Pärast seda perioodi ei saa juht ilma kindlustuseta sõita, vastasel juhul ähvardab teda teatud trahv.

Sõiduki ostmisel salongi on juhil võimalus tehnoülevaatuse korrast mööda minnes vormistada kohe kohapeal kohustuslik kindlustus.

Samuti antakse volikirja saamisel kümme päeva aega kindlustuspoliisi vormistamiseks, kuna kohustusliku autokindlustuse seadus võrdsustab selle sõiduki omandiõiguse tekkimisega.

Kuidas mind karistada OSAGO kindlustuspoliisi puudumise eest?

Trahvi tasumise viisid

Kui inimest on trahvitud kindlustuspoliisita sõitmise eest, peab ta selle võimalikult kiiresti ära tasuma. Kõige mugavamad makseviisid: liikluspolitsei ametliku veebisaidi, riigiteenuste portaali, maksesüsteemide (näiteks Yandex. Money), pangakontori (näiteks Sberbank), Interneti-panga kaudu.

milline on karistus OSAGO puudumise eest

Muud karistused

2018. aastal kehtivad ilma kindlustuseta sõitmise eest ainult trahvid. Töötajad minevikusLiikluspolitsei sai auto kasutamist piirata vaid seetõttu, et juhil pole OSAGO poliitikat. Nüüd pole inspektoritel õigust autolt riiginumbreid eemaldada, selle evakueerimist käsutada. Tasub teada, et kui isik ei kuulu kindlustusse või on poliisi unustanud, ei ole trahvi suurus võrreldes teiste artiklitega nii suur. Kuid peate teadma, et halduskaristusi võib olla mitu ja makstav kogusumma võib olla üsna märkimisväärne. Samas kehtivad kohustusliku kindlustuse normide rikkumise artiklile (CAO RF 12.37) ka muudatused haldusaktides, mis käsitlevad õigust tasuda pool summast kahekümne päeva jooksul. On täiesti võimalik, et karistusi poliisi puudumise eest suurendatakse peagi 2500 rublani, kuna Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustikus on muudatused juba koostatud.

Juriidilistele isikutele trahv ilma kindlustuseta sõitmise eest

OSAGO poliitika pole nõutav mitte ainult üksikisikute jaoks. Ükski ettevõtte auto ei saa ilma kindlustuseta teedele sõita. Riigi seatud limiidid on üsna tagasihoidlikud, kuid peate teadma, mille eest igaüks meist maksab. Juriidilistel isikutel on võimalus väljastada ettevõtete sõidukitele OSAGO ja seejärel DSAGO sisse lülitada. Tänu kodanike vabatahtlikule vastutuskindlustusele saate kaitsta end üsna paljude riskide eest.

Milline on karistus juriidilistele isikutele OSAGOta sõitmise eest? Me räägime sellest allpool.

Kindlustus väljastamiseks ja arvutamisekspeate lihts alt taotlema kindlustusandj alt auto riikliku registreerimise tõendit. Juriidiliselt juriidilistele isikutele allahindlusi ei tehta. Poliisi maksumus ei sõltu pargis olevate sõidukite arvust. Iga auto on kindlustatud eraldi. Ainus allahindlus kehtib kadudeta sõidu eest. Ühesõnaga võid võimalusel sundida kindlustusandjat andma tõendi, et viimase aasta jooksul õnnetusi ei olnud. Suur parkla on alati petturite lemmikkoht. Erinevate hädade ärahoidmiseks tuleb tulla isiklikult kindlustusseltsi ning see peab tegutsema litsentsi alusel.

Juriidiliste isikute OSAGO puudumise eest määratakse trahv autojuhile.

Võimalikud väärarusaamad

Et vabaneda väärarusaamadest OSAGO poliitika kohta, peate teadma sellega kaetavaid kulusid. Kindlustus kaitseb:

• veoauto juhist ja reisijatest, millega OSAGO poliisi omanik kokku põrkas;
• õnnetuses raskelt viga saanud või hukkunud ohvri kasusaajad;
• kui kindlustatud isik põhjustab kahju teistele sõidukitele;
• kui kahju tekitati ühele või teisele kannatanule.

OSAGO poliitika on eelkõige tagatis mõjutatud kodanikele. Just neil on õigus taotleda kindlustusandj alt kindlustusjuhtumi korral hüvitist.

Kindlustusselts annab garanteeritud makseid vahemikus 120 kuni 400 rubla. Suuremad summad nõutakse sisse kohtu kaudu. DSAGO järeldus lihtsustab oluliseltraha saamine. Lisaleping võimaldab kindlustada vaid 1000 rubla, kuid sellel on hüvitis miljoni rubla ulatuses. Ei ole kindlustusjuhtumid:

• kahjustada, kui kasutate teist sõidukit, mis pole poliisis täpsustatud;
• saamata jäänud kasumile kaasaaitamine, moraalse kahju tekitamine;
• kahju tekitamine sõiduki kasutamise käigus treeningul, treeningul või võistlusel;
• kahju tekitamine transporditavale kaubale, kui sellise vastutuse risk peab olema OSAGO alusel kindlustatud;
• reostus;
• töötajate tervise ja elu kahjustamine, kui hüvitis on ette nähtud kindlustuslepinguga;
• juhi poolt autole, haagisele või muule varale kahju tekitamine;
• kohustused hüvitada tööandjale töötaja tervisekahjustuse korral tekkinud kahjud;
• kahju tekitamine kauba peale- ja mahalaadimisel;
• antiikesemete ja väärisesemete hävitamine ja kahjustamine.

Hüvitist ei maksta, kui kannatanu teatud tegudes on selge tahtlus. Kindlustus ei kata vääramatut jõudu, tuumaplahvatust, kodusõda, radiatsiooni ega tsiviilrahutusi. Kui soovite oma sõidukit varguse eest kaitsta, on soovitatav täiendav KASKO kindlustus. Trahv OSAGO puudumise eest on süüdlasele ja kannatanule ainsaks tagatiseks õnnetuse korral. Sellisel juhul on kokkuhoid põhjendamatu: klkindlustuspoliis aitab säästa märkimisväärse summa ning kaitsta end õnnetuse korral rahaliselt ja moraalselt. Just trahv, mille maksimumsumma on 800 rubla, võib saada autoomanike motivatsiooniks DSAGO ja OSAGO poliiside väljastamiseks.

Kaamera trahvid OSAGO puudumise eest

Moskva võimud hakkavad alates novembrist kasutama kaameraid, et tuvastada autoomanikke, kellel pole OSAGO poliitikat. Just sellest teavitas Vedomosti muu hulgas pealinna video- ja fotofiksatsiooni teenindamisega tegeleva TsODD esindaja. Tema sõnul on hetkel käimas andmebaaside ühendamine, mille tõttu tuvastatakse kindlustuseta autojuhid.

Projekti lükati korduv alt edasi. Selle käivitamine oli kavandatud 2016. aasta algusesse. Siis öeldi PCA teates, et OSAGO poliitika kohta andmebaasis info puudumisel väljastatakse automaatselt trahv ja saadetakse omanikule nii mitu korda, kui ta kaameratest mööda sõitis ilma kindlustuseta. Käivitamine lükati aga edasi. Kaamera kontroll pidi algama 2018. aasta septembris, kuid on nüüd lükatud novembrisse.

E. RAMI tegevdirektor Ufimtsev ütles, et suvel katsetati pealinnas kaameratega kindlustuste kontrollimise süsteemi testrežiimis. Ühe päeva jooksul kontrolliti umbes 4,5 miljonit autojuhti ja ainult 6% ei leidnud andmebaasist teavet OSAGO poliitika olemasolu kohta. Moskvas tuvastati 7 kuu jooksul 58 411 kindlustuseta inimest.

Praegu on poliisi puudumisel trahv 800 rubla. Kaamerakontrollisüsteemi käivitamisel on PCA esindaja sõnul kõigil Moskva autojuhtidel kohustuslik kindlustus. Pärast süsteemi testimist Moskvas laiendatakse seda piirkondadesse, kus loodetakse saada sarnaseid näitajaid.

Mis on karistus OSAGO kindlustuse puudumise eest, mis ootab autojuhti, nüüd on asi selge. Millised on järeldused?

Järeldused

Kuigi ilma kindlustuseta autoga sõitmise eest määratavate karistuste suurus ei ole nii suur, rakendatakse selliseid karistusi juhi suhtes iga kord, kui liikluspolitsei inspektor dokumente kontrollib. Seega võib poliitika puudumise eest määratavate trahvide summa üldiselt kasvada muljetavaldavate arvudeni. Et seda ei juhtuks, tuleb oma auto õigeaegselt kindlustada ja hoolik alt jälgida, et dokumendi tähtaeg ei oleks hilinenud. Ainult sel juhul on juht usaldusväärselt kaitstud nii võimalike teeriskide kui ka karistuste eest OSAGO puudumise eest.