Mida teha, kui automaksu ei tule?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Auto pole ammu enam luksus olemast. Tänapäeva mobiilimaailmas peetakse seda hädavajalikuks. Kuid auto ülalpidamiskulud ei ole ainult kindlustus, bensiinijaamad ja varuosad. Lisaks võtab riik transpordimaksu. Muidugi on autojuhtide seas temast negatiivne arvamus. Kuid me ei hakka arutlema selle üle, kas seda on vaja või mitte. Räägime maksust endast. Ja ka sellega seotud probleemidest. Üks peamisi küsimusi, mida autojuhid küsivad, on: "Miks automaksu ei tule?" Proovime selle välja mõelda.

Transpordimaks: millal ja kuidas see tuleb

Enne kui aru saada, miks autolt transpordimaks ei tule, tuleb välja selgitada, millal see tuleb tasuda. Ja kuidas see tuleb?

Transpordimaks tuleb tasuda järgmise aasta 1. oktoobriks. Võtame näite. 2016. aasta eest peab auto omanik tasuma enne 1. oktoobrit 2017.

Teade tuleb temast posti teel. Maksuteenistus saadab kviitungi suve lõpus - sügise alguses. Paljud inimesed teavad omast kogemusest, kuidasVene postiteenus töötab "harmooniliselt".

Seetõttu võib põhjus, miks automaks ei tule, olla:

1. Liiga vara. 2016. aasta jaoks tuleb alles 2017. aasta suvel-sügisel.
2. Kaotas kirjavahetus maksekviitungiga.
3. Automaatne tõrge IRS-i programmis.
4. Auto on ostetud aasta keskel või lõpus. Maksuhalduril pole veel automatiseeritud teenuse kohta teavet.

Kviitungit pole, makse pole?

Paljud inimesed arvavad ekslikult, et kui makseteatisi ei laeku, võib maksu ignoreerida. Nad ütlevad: "Pole paberit - pole probleemi." Ei automaksu ega kviitungit, mis tähendab "ma ei teadnud" või "mulle ei öeldud". Selline lühinägelik hoiak toob kaasa trahve ja viivisi.

Iga autoomanik on kohustatud tasuma transpordimaksu, olenemata sellest, kas ta sai kviitungi või mitte.

Kuidas lihtsustada kodanike elu transpordi- või muude maksude tasumisel, sellest räägitakse edasi.

Kuidas ma saan ise maksudest teada?

Kui auto maksu ei tule, saate selle kohta mitte ainult ise teada, vaid ka probleemideta distantsilt tasuda, kasutades ühte järgmistest meetoditest:

1. Elektrooniliste teenuste TIN-koodi abil. Kuid me ei peatu neil üksikasjalikult, kuna saadud teave puudutab ainult tasumata makseid. Reeglina on neile karistused ja trahvid juba määratud. Andmedavaldati alles pärast 1. novembrit. Kohtus on võimatu midagi tõestada. Nagu öeldakse: "Makske oma maksud ja elage rahus."
2. Avalikteenus.
3. Maksumaksja isiklik konto. Peatume sellel lähem alt, sest edaspidi võib teenus elu oluliselt lihtsamaks teha.

Miks mul on vaja maksumaksja isiklikku kontot

Maksumaksja isiklik konto võimaldab:

• Tutvuge eelnev alt kõigi maksude, trahvide, trahvide jms kohta.
• Makse võrgus eem alt.
• Prindige maksekviitung.

Kui auto maksu ei tule, minge oma isiklikule kontole (nalog.ru). Järgmiseks leiame vajaliku teabe.

Kuidas isiklikku kontot registreerida?

Isikliku konto registreerimiseks peate parooli saamiseks külastama üks kord föderaalset maksuteenistust. Enne seda peate kirjutama avalduse. Kõik andmed saate teenuses eelnev alt täita. Sel juhul genereerib süsteem automaatselt avalduse, mis tuleb vaid välja printida ja maksuametisse viia.

Kuid see on valikuline. Kõik andmed saavad maksuametnikud sisestada isikliku visiidi käigus. Pärast seda väljastage oma isiklikult kontolt parool.

Milliseid andmeid tuleb registreerimisel sisestada:

• Isikuandmed.
• Telefoninumbrid, e-post.
• Passi andmed.
• TIN.

Pärast parooli saamist tuleb see ühe kuu jooksul muuta. Muidu isiklikmaksumaksja kontor suletakse. See on kodanike turvalisuse huvides.

Esimesed kolm päeva pärast registreerimist ja parooli saamist genereeritakse andmed maksumaksja kohta. Ärge üllatuge, kui te algul saidilt vajalikku teavet ei leia.

Millal on parim aeg maksuametit mitte külastada?

Kuu viimasel nädalal, nagu ka kõigil "aruandluskuudel" (jaanuar, aprill, juuli, oktoober), on parem maksuameti külastust mitte planeerida. Jooned võivad tänapäeval olla tohutud. Kodanikud esitavad maksudeklaratsioone.

Muidugi, kui teil on vaja ka "hästi magada", siis on parem kombineerida "kaks ühes" ja hankida oma isiklikult kontolt parool koos tuluaruande esitamisega. Kui ei, siis parem planeerige teine aeg.

Maksu arvutame ise

Kui auto maksu ei tule, mida ma peaksin tegema?

Esm alt arvutage see ise välja, et teada saada, kui palju vajate. Kuid transpordimaksu eripära on see, et puudub kindel valem. Paljud arvavad ekslikult, et sõidukogemus mõjutab summat. Kuid mitte. Kindlustus sõltub sellest, kui kogenud juht on ja mis vanuses on auto. Maks ei võta neid parameetreid arvesse. Seda arvestatakse sõltumatult sõltuv alt:

• Omaniku registreerimise piirkond.
• Mootori võimsus.

Sõiduki omaniku registreerimisest sõltub võib-olla isegi rohkem kui “hobustest kapoti all”. See on tingitud asjaolust, et igal piirkonnal on summa määramisel oma koefitsiendid. Aga sellest pikem alt hiljem. Paljuei tea, miks on vaja registreerida omanik, mitte auto.

See on väga lihtne. Valitsus tunnistas lõpuks, et Venemaa ei ole feodaalne killustatud vürstiriik, ja ühendas kõik registreerimispunktid. Varem peeti numbrimärke a priori transiidiks. Kui omanik ostis auto Moskvast, kuid elab Irkutskis, on ta kohustatud selle oma linnas registreerima. Nüüd on see kadunud.

Et kõik autod ei tuleks näiteks Krimmist (nüüd on seal ühed kõige madalamad koefitsiendid), on plaanis maks arvutada omaniku registreerimiskohas.

Muidugi lubavad seadused kodanikel elada mis tahes territooriumil mis tahes elamisloaga (ka varem ei olnud see nii). Kuid eluraskused sunnivad inimest end registreerima oma tegelikku elukohta.

Oma maksu arvutamiseks peate teadma kahte asja:

1. Piirkondlik koefitsient.
2. Mootori võimsus.

Mis puutub nende "hobustesse", siis siin pole erilisi probleeme. Vaadake lihts alt PTS-i. Mis puudutab koefitsiente, siis seda on vaja selgitada kas internetis või maksuametis.

Näiteks mootori võimsus on 90 hj. Leiame kuni 100 hj sõidukite tabeli, vaatame piirkondlikku koefitsienti ja arvutame tulevase maksu. Hantõ-Mansiiski autonoomse ringkonna elaniku jaoks pole seda üldse olemas, kuna kohalikud omavalitsused 2015.–2016. tühistas selle autodel kuni 200 hj

Juriidiliselt oleks õige öelda „rakendatudkoefitsient on võrdne nulliga. Piirkond ei saa ju föderaalseadusi tühistada, kuid see ei mängi kodanike jaoks erilist rolli. Peaasi, et nad ei maksa auto eest.

Teine tegevus küsimusele: "Automaksu ei tule, mida ma peaksin tegema?" - esitama iseseisv alt föderaalsele maksuteenistusele enne aruandele järgneva aasta 1. oktoobrit koos taotlusega väljastada maksekviitung. Samal ajal võite parooli oma isiklikult kontolt võtta, et järgmine kord seda teenust mitte külastada, et teada saada ja maksta.

Kolmandaks, makske makse, et vältida trahve ja karistusi.

Müügimaks: viitvõlad ja hüvitised

Auto müügimaks ei sisaldu sõidukikategoorias. See allub täiesti erinevatele valemitele. Seega, kui auto müügimaks on tulnud, peate kõik hoolik alt üle kontrollima. Resident esitab deklaratsiooni reeglina ise. Siin tuleb arvestada järgmisega:

• Auto eluiga.
• Müügihind.

Kui oled olnud auto omanik üle kolme aasta, siis deklaratsioone esitama ei pea. See ei kuulu maksustamisele. Kui omanik on alla kolme aasta vana (MREO järgi), siis siin oleneb summa. Samuti ei maksustata üksikisiku tulumaksuga igasugust alla 250 tuhande müüki. Mis puudutab suuri summasid, siis siin saab elanik valida maksubaasi:

• Sissetulek miinus kulud. Näiteks ostis ta 500 tuhande rubla eest, müüs 400 tuhande rubla eest. Seetõttu pole makse.
• Sissetulek miinus mahaarvamine. Näiteks auto osteti 160 tuhandega ja müüdi 260 tuhandega. See on elanikule kasumlikrakendage valemit: (260-250)x13.

Esimese valemi rakendamiseks peate kinnitama kõik andmed müügilepingute, tšekkide, kviitungite jms abil. Teisel juhul on 250 tuhat maksusoodustust.

Transpordimaks: tekkeprobleemid

Sõidukiomanikud seisavad sageli silmitsi sõidukimaksuga seotud probleemidega:

• Varastatud autode maks on tulekul.
• Kohustub kellegi teise auto eest tasuma.

Viimane üksus on kõige levinum.

Müüdud auto maks on saabunud: mida teha?

See olukord pole sugugi haruldane. On aegu, kus omanik müüs auto paar aastat tagasi maha ja maks tuleb ikka. Põhjus on selles, et endine omanik ei võtnud autot liikluspolitseis välja, piirdudes vaid müügilepinguga. See tekitab mitmeid probleeme.

Ühelt poolt ei ole inimene auto omanik ja teisest küljest on kõik liikluspolitsei andmed tema peal. Ja sõiduki uus omanik müüs selle juba ammu teisele ja see kolmandale jne. Sellel olukorral pole lõppu. Väljapääs on panna number tagaotsitavate nimekirja (mitte segi ajada vargusega) ja seejärel auto registrist kustutada.

Võite esitada maksuametile müügilepingu, kuid nad tuginevad liikluspolitsei andmebaasile. Seda dokumenti võib lihts alt ignoreerida. Seega peate esm alt maksma kõik maksud ja seejärel kohtus tõestama, et auto ei ole teie oma.

Kui auto on varastatud, peate leidma selle juhtumi eest vastutava uurija. Võtke tem alt vajalikdokumendid ja tule nendega maksuametisse.

Tulemused

Võtame siis kokkuvõtte. Käsitlesime küsimust: "Miks automaks sisse ei tule?" See võib olla viga süsteemis või kadunud kviitung. Lisaks oleme katnud, mis on automaks, millal teade saabub ja palju muud. Loodame, et see sai selles küsimuses veidi selgemaks. Sest ettehoiatus on relvastatud.