Elukutse "rongijuht": kirjeldus, eripära, eelised

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Paljude töötavate erialade hulgas on neid, millest on lapsepõlvest saati unistanud. Neid ümbritseb romantika ja kõrge professionaalsuse oreool. Üks neist on "rongijuhi" elukutse. Ta on raudteetranspordis kõige tähtsam ja tema tegevus on seotud veduri juhtimisega.

Lühike ekskursioon selle elukutse ajalukku

Niipea, kui esimesed rööpad olid maha pandud ja esimene rong välja lastud, muutus selle juhtimise küsimus teravaks. Edukaks reisiks pole vaja ainult asjakohaseid teadmisi, vaid ka spetsiifilisi iseloomuomadusi.

Venemaal sai "rongijuhi" elukutse alguse juba 1834. aastal. Esialgu sõitsid mööda rööpaid väikesed, vaid neljast vagunist koosnevad rongid. Nende kiirus ei ületanud 33 km/h. Kuid pärast võimsuse ja kiiruse suurenemist kuni 42 km / h oli vaja inimesi, et tulla toime kasvava koormusega. Seetõttu korraldati koolitusi, et saada teadmisi ja oskusi raudteetranspordi juhtimise alal.

Masinistid olid eriti nõutud Nõukogude Liidu ajal. Rööbaste panek kulges tohutu tempoga, riigis toodeti erinevaid ronge kauba- ja reisijateveoks. Vaja oli kvalifitseeritud inimesi, kes olid meeskonna juhtimiseks täielikult koolitatud.

Eriala iseloomulikud tunnused

Masinisti ametit nähakse sagedamini puht alt mehelikuna. Kuid keegi ei piira naissoost esindajaid, kui nad soovivad seda oskust õppida. Kuid selleks, et valik oleks teadlik, on vaja täpselt teada ametikirjeldust "rongijuht".

Erialal on mitmeid spetsiifilisi omadusi, millele peaksite tähelepanu pöörama. Tegevus ei nõua mitte ainult vastupidavust, vaid ka suurepärast tervist. Seetõttu nõutakse vastavasse õppeasutusse vastuvõtmisel arstitõendit abikõlblikkuse kohta.

Rongijuhi elukutse eeldab veduri kabiinis asuva masina ja automaatsete seadmete tehniliste omaduste tundmist.

Juhilt nõuab ülimat keskendumist. Õnnetuse ärahoidmiseks tuleb tähelepanu pöörata liiklusmärkidele, ilmastikuoludele ja mõõteriistade näidudele. Kaugrongidesse paigutatakse alati abilisi, kes kindlustavad peamise juhi ja annavad võimaluse puhata.

Vedurijuhi põhiülesanded

Kui rong liigub, täidavad juht ja assistent järgmisi põhifunktsioone:

• järgige raudteel olevaid märke ja signaale;
• jälgi armatuurlaua näitu, mis näitavad kogu veeremi tõrgeteta töötamist;
• jälgi veduri seisukorda, selle terviklikkust;
• annab jaama sissepääsu juures signaale;
• vastutab manöövrite ohutuse eest;
• rikete tuvastamisel peavad nad sellest viivitamatult jaamateenindajaid teavitama.

Rongijuhi elukutse hõlmab sagedast kodust puudumist. Kuid see annab teile võimaluse näha palju uusi kohti. Seetõttu valivad selle eriala sageli inimesed, kes on näljased uute kogemuste järele ja on valmis uurima raudteetranspordi tehnilisi omadusi.

Lasteraudtee

Need tüübid, kes karjäärinõustamistundides kirjutavad esseed teemal “Minu tulevane elukutse on rongijuht”, peavad külastama lasteraudteed.

Sellised organisatsioonid on juba paljudes Venemaa linnades olemas. Neile, kes unistavad rööbastel sõitmisest mitte ainult mänguasja, vaid tõelise täisväärtusliku rongiga, korraldatakse spetsiaalset koolitust. Pärast vajalike teadmiste omandamist saavad poisid töötada tõeliste konduktoritena, jaamas valves ja isegi aidata juhil sõita koos reisijatega tõelist rongi.

Lasteraudtee ei paku mitte ainult meelelahutusteenuseid väikelastele, vaid on ka lisaõppeasutus. 8-15-aastased lapsed saavad õppida erinevaidraudtee erialadel ja omandatud oskusi praktikas kinnistada.

Lastele mõeldud "rongijuhi" elukutset omandatakse mitte ainult klassiruumides. Tõelistel veidi vähendatud formaadiga rongidel ja kitsamal rajal valdab teismeline täiskasvanu range juhendamisel keeruka käsitöö põhitõdesid.

Lasteraudteel on kõik päris. Tehnilise võimaluse piires vastab kogu varustus üldotstarbeliste radade omale. Ja kuigi rööbastel pole juurdepääsu ühisele rööbasteele, on koosseis täielikult kooskõlas täisväärtusliku reisiveduriga ja inimesed on tõelised.

Sõidukoolitus

Nendel, kes unistavad raske auto vallutamisest ja pika rongi juhiks saamisest, on kasulik teada, kust saada rongijuhi eriala. Õpetavad erialasid raudteetehnikumides, vastuvõtt on võimalik peale üldkooli 9 klassi.

Peamised erialad, mida tulevased tudengid õppima hakkavad, on seotud tehnikateaduste, inimeste ja kaubaveo ohutuse reeglite ning raudteeliikluse põhitõdedega.

Terve meeskonna asjatundlikuks haldamiseks peate uurima selle omadusi ning omama teadmisi tarkvara ja selle toimimise kohta.

Unistuse täitumiseks jääb üle vaid valida lähim õppeasutus, mille nimekiri on üsna lai. Tuntumate hulgas on: Saratovi, Samara, Orenburgi, Penza raudteetranspordi tehnikakoolid.

Saadakõrgharidus, on vaja sisse astuda riiklikesse sideülikoolidesse, kus saab vedurijuhi kutse ja raudteeinseneri kvalifikatsiooni. Ülikoolid asuvad Moskvas, Peterburis, Samaras, Rostovis, Kaug-Idas ja teistes piirkondades.

Nõudlus kutseala järele

Enne tulevase elukutse valimist on oluline teada selle väljavaateid. Vedurijuhi eriala on Rossiyskaya Gazeta paar aastat tagasi avaldatud nimekirjas juhtival kohal.

Nõudlusest räägivad tööandjate päringud tööbörsidel, mille hulgas 33% koguarvust vastas “autojuhi” tööle.

Eriala plussid ja miinused

Nagu igal teisel, on ka juhi elukutsel vaieldamatud eelised. Üks neist on seotud romantika haloga, kui inimene on pidev alt teel ja näeb palju uusi kohti. Kuid see eelis loob ka puuduse. Elukutse spetsiifika sunnib inimest pik alt perest eemal olema, mis mõnele ei pruugi sobida.

Aga kolossaalne vastutus reisijate elu ja lasti ohutuse eest tagab korraliku palga. Venemaa raudteed pakuvad oma töötajatele lisaks palkadele täiendavat tuge preemiate, sanatooriumi vautšerite ja pikkade puhkuste näol.

Negatiivne külg on suur stress kehale ja kahjulike tegurite mõju tervisele. Juhi vahetus kestab 12 tundi, mille ta veedab kinnises ruumis jakeskendudes maksimaalselt.

Okas tee

Pärast koolitust alustavad kõik spetsialistid oma teekonda koos abijuhiga. Olenev alt põhiharidusest ja praktilistest oskustest võib algaja spetsialist assistendi ametikohal olla mitmest kuust kuni kahe aastani.

Alles pärast professionaali poolt testimist ja vastava vestluse läbimist usaldatakse inimest iseseisv alt veeremit juhtima.