Töötage autojuhina "Magnetis": juhtide ülevaated koos fotodega

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Kui olete huvitatud Magnit kaupluseketis autojuhina töötamisest, aitavad otsust langetada töötajate ülevaated. Artikkel on pühendatud nende arvamusele töötingimuste ja tegevuse iseärasuste kohta mitme linna näitel, sealhulgas Sterlitamak ja Smolensk.

Teave Magniti võrgu kohta

22-aastase tegutsemise jooksul kodukeemia ja toiduainete müügiturul on Tanderi kauplusekett (asutaja S. N. Galitsky) tõusnud riigi suurimaks. Vene Föderatsiooni asulates on avatud üle 14 000 jaemüügikoha, sealhulgas:

• Esmatarbekaubad (10521);
• hüpermarketid (237);
• perepoed (194);
• spetsialiseerunud kosmeetikakauplused (3107).

Ettevõte on müügiliider ja riigi suurim eratööandja (260 000 töötajat). Tander JSC on loonud võimsa logistikasüsteemi koos turustusvõrgu ja oma sõidukipargiga. Neile, kes soovivad tööd leida, pakutakse töödjuht Magnetis. Autojuhtide tagasiside annab tunnistust läbimõeldud jaotuskeskuste süsteemist (neid on 35) ja piisavast arvust kaasaegsetest autodest (üle 6 tuhande), mis tagavad toodete õige ladustamise ja optimeerivad nende tarnimist jaemüügivõrku..

Vabad töökohad

Ettevõtte eripäraks on pidev töökohtade olemasolu riigi majanduskriisi taustal. Regulaarselt avatakse uusi müügipunkte, mille tõttu vajatakse nädalas kuni 300 uut töötajat. Ettevõte vajab vastutustundlikku ja motiveeritud töötajaid, kes soovivad koos aktsiaseltsiga erialaselt areneda. Ettevõte kaalub erinevas vanuses inimeste võimalikku töölevõtmist, andes noortele võimaluse edukaks alustamiseks ja kogemuste omandamiseks, pensionäridele - erialaste oskuste juurutamist kodust jalutuskäigu kaugusel.

Kui inimene on huvitatud Magnitis autojuhina töötamisest, saadavad juhtide ülevaated ta ettevõtte ametlikule veebisaidile. Siin saate tutvuda vabade töökohtade olemasoluga ja saata avalduse konkreetsele ametikohale, postitades CV. Soovitud pakkumise puudumisel piirkonnas saate täita pakutud küsimustiku, mida tööandja kindlasti kaalub. Vajaliku vaba ametikoha ilmnemisel võtab personaliosakond taotlejaga ühendust ankeedis märgitud kontaktidel.

Tööandja teadaanne: tööta Magnetis autojuhina

Juhiarvustused hindavad usaldusväärsustfirma pakub taotlejatele. Tingimuste kohta saate lugeda postitatud kuulutustest:

• Seade vastav alt tööseadustikule, mis näeb ette ametlikuks palgaks 34 500 rubla ja staažitasu.
• Seadmete hooldus ja remont tööandja kulul.
• Parkimistasud.
• Laadimis- ja mahalaadimistoimingute ajal pole seisakuid.
• Pargi uuendamine.
• Võimalus osaleda kutseoskuste võistlustel.
• Ettevõtte telefoni saadavus.
• Sooduslikud puhkusepaketid.
• Täiendavad pensionihüvitised.

Positiivne tagasiside autojuhtidelt Magnitis töötamise kohta

Veokite kallal töötamiseks on vaja E-kategooria professionaalseid autojuhte, kes tegelevad kas otsetarne või transiidiga. Tegelikult on see rekkameeste töö, kus igas veerus töötatakse välja autojuhtidele mugav töögraafik. Seal on valikud: 7/7, 4/4, 5/5 ja isegi 15/15. Ahvatlevad hetked on õigeaegne palkade väljamaksmine ja praktikavõimalus. Iseseisv alt saab lennule minna alles pärast eksami (tehniline miinimum ja liikluseeskirjad) ja tervisekontrolli sooritamist. Kõik märgivad ära suur hulk uusi autosid, oma parklad ja remondibaasi. Peale rehvide paigaldamise ja tõrkeotsingu lendude ajal pole remonti vaja.

Toimub töötajate organiseeritud kohaletoimetamine jaotuskeskustesse (DC), kus on sööklad ja puhkeruumid. Muidu on juhtide ülevaated Magnitis töötamise kohta väga erinevad. Tööga rahulolu sõltub otseselt juhtkonnastja konvoi õhkkond.

Negatiivsed punktid

Puuduste hulgas märgib enamik välja palkasid mõjutavate trahvide süsteemi. Mahaarvamisi tehakse üleliigse kütusekulu ja vara varguse eest laadimise ootel. Autojuhid peavad diislikütuse kulumäärasid liiga madalaks, mistõttu on trahvid üsna sagedane nähtus. Töölepingus viidatakse ekspediitori ametikohale, kuid tegelikult tuleb laaduri ülesandeid täita, et mitte raisata aega seisakutele. Ettevõte selle eest ei maksa. Samuti ei ole ette nähtud reisitoetusi, seega on toitlustamine lendude ajal ettevõtte Magnit juhtide isiklikud kulud.

Autojuhina töötamine (fotodega ülevaated on esitatud artiklis) on täis riske. Veokid on mõeldud sõitmiseks tasasel teel. Jääl juhtub raskeid õnnetusi, kuid Tander JSC säästab KASKO raames autokindlustuselt. Mitmetonnistel sõidukitel on raske järgida kitsaid linnatänavaid, kus need sageli segavad möödasõitjaid ja autosid. Konfliktsituatsioonide vältimiseks on igal veokil telefoninumbrid, millelt saab logistikutega ühendust võtta.

DC Stabenskoje asulas (Smolenski piirkond): autojuhtide ülevaated

2015. aastal avati Smolenski oblastis moodsa jaotuskeskuse kasutuselevõtuga ligikaudu 450 vaba autojuhtide töökohta. Laod, tooraine töötlemise tsehhid ja transpordiettevõte hakkasid teenindama enam kui 120 jaemüügikohta. Kompleksi pindala oli 16,9 hektarit, kus asusid:tankla, autopesula ja uusim remondibaas. Korraldati personali kohaletoomine piirkonna 20 asulast.

Mis on autojuhtide arvamused Magnitis töötamise kohta? Smolensk kinnitas teiste piirkondade töötajate arvamust. Vaatamata töötingimuste paranemisele on töötajate voolavus seotud halvasti läbimõeldud stimuleeriva palgasüsteemiga. Trahvid toovad kaasa asjaolu, et mõned suure tööjõumahuga juhid saavad alla lubatud 35 tuhande rubla. Samal ajal märgivad enamik head õhkkonda tootmismeeskonnas, vastastikust abi ja tööga rahulolu riigi suurimas jaemüüjas.

DC Sterlitamakis (Baškortostan)

Jaotuskeskus Baškortostanis avati 2012. aastal. See teenindab Volga piirkonda ja on üks suurimaid riigis. Iga päev korraldatakse üle 100 otsetarne lennu. DC on üks esimesi, kus kõik laotöö etapid on täielikult automatiseeritud. Ja mis vahe on Magnitis autojuhina töötamisel? Arvustused (Sterlitamak) näitavad, et vabu töökohti on siin äärmiselt harva. Suur ala hoitakse puhtana, kuid laadimise ajal esineb seisakuid, mis löövad juhi tasku.

Kõrgemad palgad neile, kes töötavad rahvusvahelise tarnega, kus valitakse välja kõige professionaalsemad töötajad. Taotlejad peaksid pöörama tähelepanu ohutusnõuete täitmisele. Veebruaris2016. aastal leidis aset silmatorkav juhtum, kui ekspedeerija surus veoautoga vastu kaldteed ja kohalikel arstidel ei õnnestunud tema elu päästa. Magnitis autojuhina töötamine (sellest annavad tunnistust ka autojuhtide ülevaated) on riskantne, seega on korralik palk ja sotsiaalsed garantiid tööalase otsuse tegemisel vajalikud tingimused.