2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Sõiduki olemasolu muudab elu palju lihtsamaks. Mõned inimesed kasutavad sellist vara isikliku mugavuse huvides, teised aga raha teenimiseks autot. Igal juhul pole sõiduki olemasolu ainult positiivne, vaid ka kulu. Näiteks hoolduseks ja remondiks. Samuti peab kodanik tasuma iga-aastast elektrimaksu. Seda nimetatakse transpordiks. Tema kohta tuleb edaspidi juttu. Kahjuks on paljudel inimestel tõsiseid raskusi vastava maksu tasumisel ja arvutamisel. Kui uurite hoolik alt kehtivaid õigusakte, saate olukorra kiiresti selgeks teha. Seda me teemegi. Teie tähelepanu juhitav teave on kasulik nii kogenud autoomanikele, algajatele kui ka neile, kes alles mõtlevad auto ostmisele.
Üldomadused
Mis on elektrimaks? Teisel viisil nimetatakse seda ka transpordiks. See on iga-aastane maksuliik, mis põhineb isikul, kellel on kohustuslik registreerimisele kuuluv seade inimeste või kaupade veoks teedel.volitatud asutustes.
Mõnda tüüpi sõidukid on maksust vabastatud, kuid mitte nii palju. Sellistest eelistest räägime hiljem. Esiteks vaatame asjakohast maksu tervikuna.
See on iga-aastane ja seda reguleerib piirkondlik valitsus. See toob kaasa asjaolu, et sama transpordi eest erinevates linnades tuleb maksta erinev alt.
Miks seda nimetatakse elektrimaksuks?
Mõned imestavad, miks sõidukimaksu nimetatakse ka "mootori võimsuseks". Sellel on loogiline seletus.
Asi on selles, et auto maksumäär sõltub otseselt sõiduki mootori võimsusest. Mida suurem see on, seda suurem on panus. Selles pole midagi rasket ega arusaamatut.
Tõsi, maksumäärad on kõikides piirkondades erinevad. Lisaks vaadatakse need igal aastal üle. Seetõttu tuleb täpsem teave sõidukimaksu arvutamise andmete kohta konkreetses linnas eraldi välja selgitada.
Kuidas arvutada – koguda andmeid
Mootori võimsuse maksu arvutamine pole nii keeruline, kui tundub. Peaasi on vastavaks protsessiks korralikult valmistuda. Ainult siis ei teki inimesel probleeme.
Soovitud tulemuse saavutamiseks peate hankima teavet transpordi ja selle omaniku kohta. Vastasel juhul on arvutusi võimatu teha. Ja see on täiesti normaalne.
Sõiduki kandevõimemaksu edukaks arvutamiseks on hetkel vaja selgitada:
- mootori võimsussõiduk;
- valitud transpordi maksumäär;
- vastava teisaldatava objekti väärtus;
- sõiduki väljalaskeaasta;
- sõiduki registreerimiskoht;
- auto omamise kuude arv (kalendriaastas).
Samuti on mõnel juhul soovitatav täpsustada nn suurendamistegurit. See on nõutav, kui omandis olevat autot peetakse luksuslikuks. Seda arutatakse ka allpool.
Omaniku registreerimine ja transpordi registreerimine
Kuidas mõjutab mootori võimsus sõidukimaksu? Reeglina on nii, et mida võimsam on auto, seda rohkem selle üks hobujõud "maksab". See tähendab, et väikese võimsusega transpordi eest peate vähem maksma. See on üsna loogiline nähtus.
Mõned mõtlevad, mida teha, kui vallasasja omanik on registreeritud ühes piirkonnas ja tema auto teises piirkonnas? Kuidas sellistel asjaoludel automaksu arvutada?
Muidugi on parem, kui omaniku registreering ja transpordi registreerimise koht langevad kokku. Vastasel juhul võetakse maksud selle piirkonna määrade järgi, kus kodanik on auto registreerinud. Mõnikord on see hea, mõnikord mitte.
Luksussõiduki kontseptsioon
Transpordivõimsuse maksu, nagu juba mainitud, saab arvutada erineval viisil. Olulist rolli mängib transpordikulu. Mõnel juhul tunnustatakse kodanike ja ettevõtete käsutuses olevaid autosid eliidina. Need on kaetud täiustatudsõidukimaksu arvutamise valem.
Luksusautod on vastavat tüüpi vallasvara, mille keskmine väärtus on kolm miljonit rubla või rohkem. Oluline on meeles pidada, et arvesse ei võeta ostu-müügilepingus märgitud summat, vaid tootja hinda.
Kaubandus- ja tööstusministeerium vaatab eliitsõidukite nimekirja aastast aastasse üle. Seega satuvad sinna mõnikord tavalised autod, mille maksumus ulatub lihts alt varem märgitud näitajani. Hetkel on selle nähtuseni viinud dollari vahetuskursi hüppeline tõus.
Bet-Power
Kas olete huvitatud automaksust? Allpool on toodud Venemaa sõidukite võimsusskaala koos Moskva maksumääradega 2018. aastal. See on vaid visuaalne näide, mis aitab mõista autode võimsuse ja maksumäärade vahelist seost.
Vastav loend, nagu juba mainitud, on igas piirkonnas erinev. Ja seda vaadatakse aasta-aast alt üle. Üldjuhul võimsusmaksumäärad tõusevad.
Koefitsientide kohta
Nagu juba mainitud, on mõnikord sõiduki maksu arvutamiseks vaja täpsustada kasvukoefitsienti. See on erinäitaja, mis aitab tõsta luksusautode maksustamist.
Selle moodustab tööstus- ja kaubandusministeerium. Sarnaselt eliittranspordi nimekirjaga vaadatakse see igal aastal üle. Seetõttu tuleb vastavad andmed koos maksumääradega täpsustada konkreetse maksuhaldurislinnad. Vastasel juhul on auto omanikul oht tasumisele kuuluva maksu arvutamisel eksida.
Tavatranspordi valem
Auto võimsuse maksumäär, nagu varem rõhutatud, sõltub paljudest teguritest. See on määratud igas piirkonnas ja erineb transpordivõimsusest. Need on reeglid.
Lisaks võite kasutada erinevaid valemeid, et teada saada, millist maksu mootori võimsuselt konkreetsel aastal maksma tuleb. Alustame kõige tavalisemast stsenaariumist.
See on üksikisikule kuuluva tavalise auto eest tasu arvutamine. Sellise ülesandega toimetulemiseks peate sooritama järgmised matemaatilised toimingud:
- Jagage sõiduki omamise kuud (aastas) 12-ga.
- Korrutage maksumäär mootoris olevate "hobuste" arvuga.
- Korrutage esimene saadud number teisega.
Selles etapis saab arvutused lõpule viia. Kodanik näeb, kui palju ta peab konkreetse auto eest valitud piirkonnas maksma. Kuid see on vaid üks mitmest saadaolevast valemist.
Kuidas arvutada eliidi kogust?
Venemaa võimsusmaksu, nagu mainitud, arvutatakse erinev alt. Oleme juba tutvunud ühega mitmest saadaolevast valemist. Seda kasutatakse praktikas kõige sagedamini.
Juhtub, et kodanikule kuulub eliitauto. Sõiduki maksu arvutamiseks peate sel juhul kasutama täiustatud valemit. Aga milline?
Kunisoovitud tulemuse saavutamiseks peate lihts alt ül altoodud toimingute käigus saadud summa korrutama kasvuteguriga. See on luksusautode võimsusmaks.
Kui omanik on juriidiline isik
Ja probleemile on veel üks üsna huvitav lahendus. Tõsi, praktikas on see vähem levinud kui eelnev alt näidatud valemid. Me räägime autoorganisatsioonide maksude arvutamisest.
Sel juhul peate mõnikord kõvasti pingutama. Asi on selles, et uuritava makse arvutamine on võimalik järgmiste toimingute käigus:
- Korrutage objekti mootori võimsus maksumääraga.
- Korrutage saadud arv omaniku osaga sõiduki õigustes.
- Korrutage sõidukite omamise kuude arvuga aastas, jagatud kaheteistkümnega enne tähtaega.
- Korruta vastav arv kordajaga (vajadusel).
- Saadud näitajast lahutatakse tulud ja maksed vastav alt "Platonile".
See on kõik. Nagu näitab praktika, on parem mitte arvutada organisatsioonide ja juriidiliste isikute sõiduki maksu käsitsi. Suur vigade tõenäosus. Ja need võivad kaasa tuua maksuvõlad, mis ei avalda ettevõttele parimat mõju.
Automaatrežiimis
Õnneks leitakse peaaegu igale probleemile lahendus üsna kiiresti. Eriti mis puudutab maksude arvutamist Venemaal. Ja transport, sealhulgas.
Selleks, et kiiresti teada saada auto maksusumma võimsuse järgi ja säästa end mittevajaliku eestprobleeme arvutustega, võite kasutada spetsiaalseid rakendusi. See tähendab veebikalkulaatoritega töötamist. Need on teenused, mis arvutavad makse erivormil sisestatud andmete alusel.
Sarnaseid ressursse leiate erinevatelt teabesaitidelt. Parim on kasutada Venemaa föderaalse maksuteenistuse kalkulaatorit. See on parim, ohutum ja usaldusväärseim lahendus.
Kas soovite arvutada mootori võimsuse maksu 190 "hobust" või mõne muu näitajaga? Siis on soovitatav käituda nii:
- Minge Internetis Vene Föderatsiooni föderaalse maksuteenistuse ametlikule veebisaidile. Sait "nalog.ru" on kaudne.
- Lülituge vahekaardile "Teenused".
- Klõpsake kuvatavas menüüs valikul "Maksukalkulaator".
- Pigista rida "Transpordimaks".
- Tutvuge hoolik alt andmesisestusvormiga ja esitage seejärel nõutud teave. Väljadel on reeglina märgitud sõiduki registreerimiskoht, samuti selle valmistamise aasta, võimsus, omamise aeg (aastas) ja saadaolevad soodustused, kui neid on.
- Kontrollige sisestatud teabe õigsust.
- Klõpsake hiirega (kursor) nupul, mis vastutab vastava summa arvutamise alustamise eest.
Järgmiseks peate lihts alt ootama. Mõne sekundi pärast teeb süsteem vajalikud matemaatilised toimingud ja kuvab seejärel tasumisele kuuluva summa.
Tähtis: turvalisuse huvides on soovitatav automaksu suurust kontrollida otse maksuhaldurilt.
Ajastusmaksete tegemine
Niipea, kui on teada auto võimsuse maksumäär ja muu vajalik teave sõiduki kohta, saab igaüks arvutada maksumakse summa. Sellest ei piisa FTS-i probleemide vältimiseks. Samuti peate õigeaegselt tasuma maksed. Aga mida?
2019. aastal peavad kodanikud raha riigikassasse kandma enne 1. detsembrit. Juba järgmisel päeval loetakse inimene võlgnikuks ja tema suhtes rakendatakse karistuse eesmärgil mingeid sanktsioone.
Organisatsioonid peavad maksma kuni viienda veebruarini. Nagu eraisikute puhul, loetakse järgmisel päeval organisatsioon võlgu. See tähendab, et rahaliste vahendite tagasinõudmiseks võidakse selle suhtes rakendada ka teatud mõjumeetmeid.
Tähtis: mõnes linnas võivad sõidukimaksu tasumisel olla muud tähtajad.
Soodustuste kohta Venemaal
Auto jõumaksu, nagu varem rõhutati, ei maksta alati. Mõned sõidukid on sellistest tasudest täielikult vabastatud ja seda föderaalsel tasandil. Mida saab täpselt omistada soodustranspordi kategooriale Vene Föderatsioonis?
Aerude või kuni 5 hj mootori võimsusega paatide eest reeglina maksta ei saa. Koos. Samuti ei võeta maksu riigi- ja põllumajandustranspordilt. Laevadele, mis on ette nähtud kauba- ja reisijateveoks.
Kas kodanikul on vallasvara auto näol, mis mahutab kuni 100 "hobust"? Siis ei saa selle eest maksta, vaid ainult siis, kui on täidetud üks tingimus - transport peab olematoel soetatud teenused.
Venemaa eriteenistuste autode eest nad maksu ei maksa, samuti laevade eest, mis olid kantud Venemaa registrisse. Spetsiaalselt puuetega inimestele mõeldud autod on veel üks soodustranspordi kategooria.
Sellistel juhtudel ei ole vaja hüvitiste registreerimiseks spetsiaalselt föderaalset maksuteenistust taotleda. Piirkondlikul tasandil on mõnes linnas teatud kategooria kodanikud vabastatud sõidukite mahutavuse maksudest või neil on õigus allahindlusele viiskümmend kuni üheksakümmend protsenti tasude summast.
Kui võlg on tekkinud
Transpordimaks tühistatud või mitte? Seda küsimust küsivad sõiduki omanikud aastast aastasse. Süüdi on valeuudised vastava maksu kaotamisest. Seda ei ole tühistatud ega tühistata. Lähiaastatel kindlasti.
Mis saab siis, kui inimesel on vastav maksetähtaeg viivis? Peate silmitsi seisma teatud sanktsioonidega. Nende hulka kuuluvad:
- tekitrahvid maksetega viivitamise esimesest päevast;
- trahv (tahtluse puudumisel 20 protsenti võlast, muidu - 40 protsenti);
- isiku vara ja pangakontode/kaartide arestimine;
- reisipiirangu staatuse määramine (Vene Föderatsioonist lahkumise keeld).
Sellisel juhul kehtivad võlaasja kohtutäituritele üleandmisel kaks viimast lõiget. See võib juhtuda, kui võlg on jõudnud kolme tuhande rublani.
Transpordimaks tühistatud või mitte? Kui soovite vältida viivitusimaksmine ja jääda kohusetundlikuks maksumaksjaks, tuleb vaid huvipakkuv info kohalikus maksuametis selgeks teha. Ainult sel juhul on võimalik probleeme vältida.
Soovitan:
Lennuki mootori tõusu nähtus
Reaktiivlennukite ajastu tulekuga hakkasid lennukid lendama kiiremini, kaugemale, säästlikum alt ja töökindlam alt. Kõigile neile eelistele lisandus aga selline nähtus nagu mootori tõus. See artikkel on pühendatud selle nähtuse lühikesele selgitusele
Laevamootorid: tüübid, omadused, kirjeldus. Laeva mootori skeem
Laevamootorid on parameetrite poolest üsna erinevad. Selle probleemi mõistmiseks on vaja arvestada mõne muudatuse omadustega. Samuti peaksite tutvuma laevamootori skeemiga
Maailma võimsaim mootor. Mootori tootmine
Laevafirmad tellivad mõnikord selliseid võimsaid masinaid nagu supertankerid ja konteinerlaevad. Need nõuavad üha tugevamaid paigaldusi, mille hulgas on (ja sellel on kõige olulisem koht) mootor. Tänapäeva maailma võimsaim mootor on valmistatud Soomes firmas nimega Wartsila. Tegemist on diiselmootoriga sisepõlemisseadmega, mille võimsus on kuni 100 000 kW
Kindlustuskordaja: arvutusvalem, määrad ja maksed
Kindlustuslepingu hind arvutatakse igale autole individuaalselt. See sõltub kindlustuskoefitsiendist ja baasmäärast. Lõpliku lisatasu iseseisvaks arvutamiseks peate kasutama kõiki koefitsiente ja teadma igaühe konkreetset väärtust
Neljataktilise mootori töötsükkel – omadused, diagramm ja kirjeldus
Autohuvilised peavad teadma, kuidas mootor töötab ja töötab. Enamikul autodel on neljataktiline neljasilindriline mootor. Vaatame neljataktilise mootori töötsüklit. Mitte igaüks ei tea, millised protsessid toimuvad auto liikumisel