Takso äriplaan: näide arvutustega

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Transporditeenused on alati olnud ja tõenäoliselt on ka tulevikus nõudlus. See on tingitud vajadusest liikuda nii asulasiseselt kui ka väljaspool seda. Enda ärile mõeldes ei tasu silmist unustada ka taksofirma võimalust. Loomulikult nõuab ettevõtte nullist alustamine märkimisväärseid kulutusi ja teie otsustada on, kas investeerite tagasi või mitte. Kõigepe alt tuleb läbi viia turundusuuring, et selgitada välja taksofirma asutamise otstarbekus. Kui otsustate ikkagi, peaksite nüansse hoolik alt uurima, et teha võimalikult vähe vigu. See artikkel aitab ambitsioonikatel ettevõtjatel avada oma ettevõte, mis on spetsialiseerunud reisijateveole.

Kuidas see kõik töötab?

Et alustada oma äri mis tahes valdkonnas, peate olema selles hästi kursis. Võõrasse metsa ronimine pole soovitatav. Taksosüsteem toimib järgmiselt: klient esitab avalduse dispetšeriga vesteldes ning viimane võtab otse ühendust juhiga. Näib, et see võiks olla lihtsam. Siiski on palju lõkse ja nüansse, mida peate hästi teadma.

Seal on mitut tüüpiselline äri:

• töö isikliku transpordi kallal pärast kõigi vajalike dokumentide saamist;
• töö, mis seisneb kliendi ja juhi vahelise suhtluse korraldamises;
• täisväärtuslik äri nullist, oma sõidukipargiga jne.

Kolmanda variandi takso äriplaan erineb loomulikult ülejäänutest. Kuid mitte igaüks ei saa seda teha. Enamik inimesi valib teise võimaluse, kuna see ei nõua palju investeeringuid ja seda on lihtne seadistada. Kuid konkurents selles segmendis on uskumatu. Seetõttu tuleb taksoteenuse äriplaani valida ettevõtjal isiklikult, lähtudes oma võimalustest.

Ametlik kujundus

Praegu jälgib riik hoolik alt kõigi vajalike formaalsuste täitmist. Oma taksoettevõtte avamiseks peate hankima mitmeid lube. Üks peamisi on transpordiministeeriumi tegevusluba. Täpne maksumus varieerub sõltuv alt töökohast, kuid keskmiselt jääb see vahemikku viis tuhat rubla. See summa tuleks arvestada takso äriplaani arvutamisel.

Loomulikult peate lisaks sellele registreeruma ka üksikettevõtjana (IP). Võimalusel valige lihtsustatud maksusüsteem. Samuti on sellise ettevõtte avamiseks vaja: Vene Föderatsiooni kodaniku passi, TIN-i, auto registreerimistunnistust ja luba hallata seda kolmandate isikute poolt. Bürokraatia on meie elus kindl alt sisse seadnud, nii et see projekt on ilma paberimajanduseta lihts alt võimatu.rakendama.

Tuba

Paljud ettevõtjaks pürgijad ei pööra piisav alt tähelepanu hoonele ja eriti ruumile, kus hakkab asuma juhtimisruum. Ja see, muide, on takso töötamise üks peamisi mehhanisme. Selleks, et teie ettevõte oleks populaarne, peate tegema mõningaid jõupingutusi. Sissetulekud sõltuvad klientide arvust, kes peaksid end spetsialistiga vesteldes ja reisi ajal mugav alt tundma. Ruumide maksumus tuleks lisada taksode lähetamise äriplaani.

Kohe toa hankimine ei ole hea samm, kuna kulutate palju raha, mis ei taga teile 100% tulemust. Loogilisem on esialgu üürida kontor. Nii saate ilma suuri summasid kulutamata luua ettevõtte töö. Samas pole kontori asukohal tähtsust.

Töövoog

Paljud ettevõtjaks pürgijad soovivad näha takso äriplaani näidet, et hiljem pakutud materjali põhjal ise navigeerida. Ettevõtlusspetsialistid soovitavad pöörata erilist tähelepanu juhtimisruumile. Kõigepe alt peate otsustama kasutatava ühenduse üle. Kui tegutsete väikeses kogukonnas, on kõige parem peatuda MW sagedusel. Megalinnades on otstarbekam valida VHF sagedusala. Hinnad erinevad nende vahel märkimisväärselt, kuid nii ka jõudlus.

Lisaks sellele on veel palju kulusid, mille hulgas eristatakse eriti:

• laud ja toolid - umbes 30 tuhat;
• tarkvara – 90 tuhat;
• telefonid - 50 tuhat;
• masina varustus - 100 tuhat.

Kui soovite avada ettevõtte oma autopargiga, peate ostma autosid vähem alt 5 tk. Sel juhul suurenevad kulud 7 miljoni rubla võrra. Kui teete kõike tagasihoidlikult, saate koostades pädeva taksoäriplaani koos arvutustega luua kasumliku äri nullist minimaalse investeeringuga.

Personal

Kõik teavad, et inimesed on iga ettevõtte selgroog. Takso pole sel juhul erand. On vaja valida sellised töötajad, kes tunnevad oma tööd suurepäraselt. Muidugi pole seda lihtne teha, kuid seda asja tuleb lihts alt tõsiselt võtta.

Niisiis, põhinõuded töötajatele:

1. Juhid. Minimaalne kogemus peaks olema 3 aastat, soovitav alt ilma liiklusõnnetusteta. Kogemus on teretulnud, meeldiv välimus ja suhtlemisoskus.
2. Dispetšerid. Hea suhtlemisoskus ja töökogemus sarnastel ametikohtadel. See töö eeldab arvutioskust, meeldiv hääl tuleb ainult kasuks.
3. Raamatupidaja. Kui eelarve lubab, siis ärge koonerdage sellise töötaja disainiga. Soovitatav on pöörduda allhanketeenistuse poole. Teadlik inimene aitab koostada ka taksoautode rendi äriplaani, mis on üsna tulus.

Töö juhtidega

Enamasti on draiveritega tööd kahte tüüpi: kui teil onoma sõidukiparki ja meelitada inimesi oma autoga. Mõlemal juhul on eelised ja puudused. Esimeses suurenevad kulud ja riskid, kuid kasumit tuleb rohkem. Teie määrate oma palgana protsendi või kindla määra.

Teist võimalust iseloomustab asjaolu, et olete vahendaja kliendi ja juhi vahel. Iga tellimuse eest võtate neilt teatud protsendi, kuid sissetulek jääb loomulikult väiksemaks. Võimalik on koostada äriplaan takso rentimiseks ja samal ajal võtta autojuhte kaasa. Segatüüpi koostöö on üsna tõhus ja võib tuua head kasumit.

Masinanõuded

Väärib märkimist, et on olemas spetsiaalsed autod, mis sobivad suurepäraselt taksodele. Praegu ei soovitata kodumaiseid autosid osta, alustage vähem alt Lada Granta mudelist. Renault Logan on endiselt parim valik. Muidugi saate töötada mis tahes masinaga, kuid siin peate kõigepe alt mõtlema klientide mugavusele. Lõppude lõpuks, kui inimene on kord lohaka autoga sõitnud, siis teist korda ei kutsu inimene enam teie ettevõttest taksot.

Mõelgem põhinõuetele masinatele:

• auto on heas korras, iga poole aasta tagant tuleks läbida tehnoülevaatus, mis kinnitab "raudhobuse" sobivust;
• auto küljed peaksid olema ruudulised - üks sellise äri reeglitest;
• katusele tuleks asetada tunnustuli;
• iga auto peab olema registreeritud nii, et tal oleks selleks lubakaubavedu.

Dispetšerite töö

Kuidas avada takso nullist? Äriplaan peaks olema esikohal. Selle ettevalmistamisse tuleks suhtuda tõsiselt, üles märkida kõik kulutused, eesmärgid, ülesanded jne. Tuleks visandada tööde skeem, orienteeruv stardikapital ning välja mõelda ka plaan organisatsiooni edaspidiseks laiendamiseks.

Selleks, et tellimusi võetaks vastu selgelt ja kiiresti, tuleb juhtimisruumi töö korralikult korraldada. Selleks vajate:

• Rendi või osta tuba. Kaaluda tuleks igasuguseid kuulutusi, püüda leida omaniku poolt üüritud kontor, et mitte agentuurile lisaraha maksta.
• Määrake teenusepakkuja ja telefoninumber.
• Kulutage raha vajalikule varustusele, samas on parem mitte koonerdada.
• Korraldage protsesside automatiseerimise tarkvara ostmine.
• Valige töötajad pärast kõigiga küsitlemist.

Kuidas draivereid leida?

Nüüd käsitleb enamik inimesi taksos töötamist kui osalise tööajaga tööd ja ei midagi enamat. Mobiilirakenduse kaudu on väga mugav tegutseda. Paljude taksofirmade jaoks töötab see süsteem nüüd kõrgeimal tasemel, nii et ilma selle rakendamiseta on see lihts alt võimatu.

Selleks, et autojuhid tahaksid teie heaks töötada, looge neile soodsad tingimused ja postitage vabu töökohti spetsiaalsetele saitidele. Iga kandidaadiga viige isiklikult vestlus läbi ja rääkige üksikasjalikult töötingimustest. Tegelikult tahavad paljudlisatulu ja selleks luuakse lihts alt takso. Mõne jaoks areneb osalise tööajaga töö hiljem täistööajaga tööks, mis toob palju raha.

Takso äriplaan tuleb hoolik alt koostada. Lõppude lõpuks sõltub ettevõtte edu selle koostamise õigsusest.

Takso äriplaani näidis

Väärib märkimist, et universaalset äriplaani pole. See on iga konkreetse olukorra puhul erinev. Saame anda vaid ligikaudsed kuluartiklid ja välja selgitada sellise projekti käivitamise ligikaudse maksumuse. Seega on kulude hulgas:

• tarkvara, mis maksab alates viiest tuhandest rublast;
• number ja raadiojaam - umbes 30 tuhat rubla;
• reklaami- ja müügiedenduskulud - 50 tuhat.

Pole ime, et nad ütlevad, et reklaam on kaubanduse mootor. See väike kulude nimekiri pole kaugeltki täielik, seda täiendatakse pidev alt. Takso äriplaani koos arvutustega iseseisv alt koostada on üsna keeruline. Seetõttu soovitame teil abi otsida professionaalidelt.

Järelduse asemel

Algaja ettevõtja võib olenev alt võimalusest ja soovist käia mitut arenguteed. Hea stardikapitali olemasolul saab äri korraldada isikliku autopargiga. Kui asjad on halvasti, siis piisab vaid vahendajaks olemisest kliendi ja juhi vahel, dispetšeri kohustuste täitmisest.

Hästi koostatud taksoäriplaan võib anda teile suurima tõuke tegevusele. Oma ettevõtte alustamiseks niši valimine,turuolukorda tuleks analüüsida. Takso on kasumlik äri, kuid kas see on tõesti nõutud? Seda tuleb selgitada teie elukohapiirkonna tasandil. Ja positiivse vastuse korral asuge tegutsema ja raha teenima.

Ettevõtte asutamise maksumus on umbes 100 tuhat rubla, isikliku sõidukipargi korral suurenevad kulud mitu korda. Investeeringu saate tagasi maksta umbes kuue kuu, mõnikord aastaga. Igal juhul peate ettevõtte avamisel minema ainult edasi ja lõpuni.