2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Oh, maanteeromantika! Rattad klõbisevad rahulikult, ahvatlevad maastikud vilkuvad akna taga, linnad vahetuvad ja võib-olla ka riigid… Sõidad mööda maailma või riiki ringi ja maksad selle eest isegi raha. Kellele reisisõpradest ei tundunud rongijuhi amet atraktiivne? Aga kuidas on tegelikult? Mis on dirigendi palk? Kuidas selleks saada? Millised on kohustused? Kui olete sellest kõigest huvitatud, siis tere tulemast artiklisse.
Keskmine dirigendipalk
Võtame kohe härjal sarvist ja tegeleme kõige põletavama teemaga. Võib-olla ei taha enamik lugejaid pärast seda jaotist isegi teemasse rohkem süveneda. Milleks siis viriseda?
Dirigendi palk on tunnitasu. Venemaa Raudtee reeglite kohaselt on vahetuste arv kuus piiratud - 15, samas kui töötundide norm on 176.
Makse suurus sõltub rongi kategooriast (nad maksavad rohkem kaubamärgiga rongides töötamise eest,rahvusvahelistel lendudel), aastaaeg, reisi pikkus, lennu keerukus, ööbimiste arv, piirkond ja palju muud. Võib lisanduda lisatasusid staaži, suunamise, müügiplaani täitmise eest, lisatasusid, mõnes piirkonnas võetakse ringkonnakoefitsienti.
2017. aasta minimaalne makse on umbes 11 500 rubla ja maksimaalne, millele saate tõesti loota, on 33 000 rubla. Kui rääkida kaugrongijuhi keskmisest palgast, siis see on veidi üle 22 tuhande rubla kuus. Sellised andmed on esitatud Venemaa kohta.
Kui need numbrid sind ei hirmuta, uurime teemat lähem alt.
Soodustused Venemaa Raudtee töötajatele
Aga Vene Raudtee konduktor ei ela ühestki palgast. Töö selles struktuuris on suuresti motiveeritud eelistest. Neid ei pakuta ainult konduktorid, vaid kõik raudteel töötavad töötajad. Hüvitisi on mitu rühma:
- sotsiaalne;
- tööjõud;
- palga pe alt;
- töökaitse kohta;
- sotsiaalsed garantiid.
Nagu näete, on neid palju. Me ei hakka kõike loetlema, täieliku nimekirja leiate spetsiaalsetest materjalidest või otse tööle kandideerides, nimetame ainult kõige maitsvamad.
Tasuline haridus (kõrg- või ümberõpe) kirja teel. Kaks korda aastas on tagatud tasuta transport õppekohta ja tagasi.
Eluaseme vajajatele eraldatakse eluase Venemaa Raudtee fondist. Seal on programmid noorteletöötajad.
Palku indekseeritakse igal aastal (2017. aastal isegi kaks korda), puhkust makstakse kõrgendatud määraga, võimaldatakse põhipuhkust (28 päeva).
Töötajatele makstakse tasu kombinesooni, tervisekontrolli ja tervisekontrolli eest koos reisi ja majutusega.
Vasted emad saavad lisaks sotsiaalkindlustusfondi pakutavale täiendavat toetust. Nad maksavad seda kuni 3 aastat.
Ettevõte hüvitab osaliselt:
- ravi sanatooriumides;
- laste õpetamine;
- sport töötajatele ja nende lastele.
Sooduslaenud ja -toetused on saadaval koduostjatele.
Pärast pensionile jäämist on töötajatel õigus saada mitmeid lisatasusid (olenev alt vajaliku tööstaaži kujunemisest). Need on soodusreisid, ravi, sanatooriumi kupongid ja palju muud.
Nõus, et see kõik annab dirigendi palgatõusu.
Kuidas saada tööd dirigendina
Seda on lihtne teha. Taotlejal peab olema vähem alt keskharidus. Vajalik on ka eriväljaõpe, mida saab omandada koolis, kolledžis või tehnikumis suunal “Reisijateveojuht”. Võimalus on õppida ettevalmistuskursustel. Kohustuslikud on ka arstlik läbivaatus, ohutuse, töökaitse eksamite sooritamine, ikkagi on vaja eduk alt sooritada test, läbida konkurss.
Neile, kes soovivad end sellel erialal proovile panna ja teada saada, kui palju dirigendid teenivadTõepoolest, on võimalus saada ajutiseks töötajaks. Selliseid komplekte peetakse igal aastal suvekuude tippperioodil, mil moodustatakse täiendavaid ronge.
Nagu näha, on nõudeid piisav alt, hoolimata sellest, et dirigendi palk on ka suure töökoormuse juures väike. Sellest hoolimata võetakse sellele ametikohale ainult need kandidaadid, kes vastavad kõigile nõuetele ja soovivad tõesti raudteel töötada.
Kogenud inimesed räägivad, et Venemaa Raudtee konduktori elukutse ühendab endas mitu asja: pead olema korraga nii kelner, laadur, koristaja kui ka psühholoog.
Nõuded kandidaadile
Dirigendi vabale kohale kandideerija sugu ei oma tähtsust. Haridus, nagu juba mainitud, ei ole madalam kui keskharidus (11 kooliklassi), samuti on vaja profiilikoolitust. Kehtib vanusepiirang: naistel 18–45 aastat ja meestel 18–50 aastat. Nõutav on ka suurepärane tervis.
Soovitav on kogemus, kuid ilma kogemuseta on täiesti võimalik saada tööd teise dirigendina. Vaja on ka sanitaarraamatut.
Rahvusvahelistel lendudel töötamiseks on vajalik võõrkeele oskus.
Millised on kohustused
Rongi konduktor on kohustatud teenindama reisijaid kogu reisi vältel: pardaleminek ja se alt lahkumine, piletite kontrollimine, voodipesu väljastamine, tee, kohvi, kondiitritoodete ja suveniiride müümine jne.
Samuti on vaja hooldada rongi dokumentatsiooni, hooldada auto seisukorda vastav altsanitaar- ja hügieeninõudeid (puhtus, soojus ja valgus, vesi, kõigi vajalike seadmete töökord), tagama reisijate ohutuse teel, sh osutama esmaabi, pidama arvestust inventuuri ja inventari üle, samuti andma aru asutuse juhile. rong ja palju muud. Lisaks on vaja ka auto teeks ette valmistada ning peale reisi läbimist korda teha ja üle anda.
Asjatundmatule inimesele tundub see elukutse lihtne ja isegi primitiivne, kuid tegelikult nõuab see tohutult palju erinevaid oskusi, sest teel tuleb ette igasuguseid olukordi.
Elukutse miinused
Dirigenditööd peetakse nii füüsiliselt kui emotsionaalselt üsna raskeks. Inimesed kohtuvad erinev alt, sageli tekivad konfliktsituatsioonid, igapäevane rutiin on rebenenud. Lisaks on pikk kodust eemalolek.
Elukutse väärikus
Positiivsete külgede hulka kuulub asjaolu, et tegemist on töökohaga riigiettevõttes, mis iseenesest on paljude inimeste jaoks stabiilsuse ja kindlustunde sünonüüm tuleviku suhtes.
Võimalik karjäärikasv näiteks rongipealikuks, kuid sel juhul on vajalik kõrgharidus, samuti kogemus erinevatel raudteelõikudel.
Tööliste endi plussideks on võimalus linnaga tutvuda, kohtuda suure hulga inimestega. Vahetus giidide juures on tavaliselt 15 päeva, siis on sama palju aega puhkamiseks.
Ühesõnaga, kui tee romantika sind meelitab, oled valmis vastu pidama paljudele inimestele, soovid töötada suures stabiilses ettevõttes ja sa ei karda, kui palju dirigendid saavad nende raske töö eest, võib-olla on see elukutse teie jaoks?
Soovitan:
Belozerov Oleg Valentinovitš (JSC Venemaa Raudtee): elulugu, perekond, karjäär
Oleg Valentinovitš Belozerov on praegune Venemaa Raudtee juht. Ta tuli ettevõttesse, mis oli üsna raskes rahalises olukorras ja suutis kohati oma kasumit kasvatada. See artikkel räägib sellest
Ökonomisti palk. Venemaa majandusteadlase keskmine palk
Majandusteadlase palk koosneb paljudest komponentidest. Mittetulundusühingute töötajate palk sõltub kategooriatest ja kategooriatest. Eraettevõtetes töötavate majandusteadlaste töötasu varieerub enamasti olenev alt tööstaažist ja mainest
Aleksander Misharin – Venemaa Raudtee esimene asepresident. Biograafia, isiklik elu
Mišarin Aleksander Sergejevitš - pärilik raudteelane, riigimees, tippjuht, tõestas oma eluga, et inimene suudab soovi korral palju saavutada
Venemaa Raudtee organisatsiooniline struktuur. Venemaa Raudtee juhtimisstruktuuri skeem. Venemaa Raudtee ja selle allüksuste struktuur
Vene Raudtee struktuur hõlmab lisaks juhtimisaparaadile erinevaid sõltuvaid allüksusi, esindusi teistes riikides, samuti filiaale ja tütarettevõtteid. Ettevõtte peakontor asub aadressil: Moskva, st. Uus Basmannaya d 2
Kahekorruselised autod. Venemaa Raudtee kavatseb reisijatele meeldida
Mis suundades peaks kahekorruselised autod turule tooma? Venemaa Raudteed (Russian Railways) soovivad uudsust kasutada reisidel Moskvast Voroneži, Tula, Smolenski ja Musta mere sihtkohtadesse, mis on eriti oluline just suvel, sest rongiga saab Venemaa kuurortidesse odavam alt kui lennukiga