Stividorfirma on Definitsioonid, omadused, erijuhud

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Mõte on üsna levinud. Isegi kui te konkreetselt ei tea, mis selle fraasi taga peidus on, olete seda tüüpi tegevust kindlasti kohanud teiste definitsioonide all. Kuid asume otse asja juurde: saate teada, et see on stividorfirma.

Stevedore – mis (kes) see on?

Sõna pärineb inglise keelest. stividor – "paigutama, laduma koormaid".

Termin, kui me pöördume sõnaraamatute poole, on väga mitmetähenduslik. Niisiis, stividorifirma on:

• Iga spetsialiseerunud ettevõte või organisatsioon, mille põhitegevuseks on mere- ja jõelaevade lasti maha- ja pealelaadimine.
• Ettevõte, millel pole mitte ainult oma kai sadamas, vaid ta teostab seal ka peale- ja lossimistöid. Teisisõnu, see on üks sadamaoperaatoritest.
• Seega on stividor üks sellise organisatsiooni esindajatest, kelle põhiülesanne on laevade lossimise ja pealelaadimise protsessi vahetu juhtimine.
• Välissadamates peale- ja lossimistööde eest vastutav isik.
• Stevedore'il on ka täiesti õigus sadamasse helistadalaadur, meistrimees, laevatööline, kes teostab veesõidukile lasti peale- ja mahalaadimise protsessi. Muide, nii võib nimetada ainult vanemtöölist, töödejuhatajat sellisel maha- ja pealelaadimisel.
• Stividor on sadama lastitöövõtja teine definitsioon.

Stividorfirma omadused

Pange tähele, et sadam ja stividorifirma ei ole sama asi. Seega, kui kohtate kirjanduses sellist seost, siis veenduge, et see on vale. Stividor tegutseb sadamas, kuid seda pole. Lisaks saavad sellel (sadamas) tegutseda mitmed stividorifirmad ja kui see on suur, siis üle saja!

Tegelikult võib see hõlmata iga juriidilist või füüsilist isikut, kellega on sõlmitud juriidiline leping laeva "pagasi" peale- ja mahalaadimise kontrollimiseks. Stvidor on kohustatud selliseks tegevuseks sadamasse saatma oma esindaja. Viimase ülesandeks pole mitte ainult peale- ja mahalaadimisprotsessi läbiviimine, vaid ka tööde edenemise asjatundlik korraldamine. Selleks koostab esindaja kalkulatsioonid, plaanid arvestades koormaid ja muid dokumente.

Lisaks tagab spetsialist hoolik alt, et kõik tööd tehakse rangelt tema koostatud ajakava järgi. Ta vastutab ka lihtsa eest. Lisaks on stividori ülesanne tagada, et töö toimuks vastav alt tööseadusandluse normidele, järgides kõikiohutustarbed.

Et paremini mõista, et tegemist on stividorfirmaga, liigume edasi konkreetsete juhtumite juurde. Mõelge selle äriniši kuulsaimatele esindajatele.

Ida Stevedoring Company

VSK (LLC "VSK") on Kaug-Ida suurima konteinerterminali kodumaine operaator, mis asub Vostochny sadamas. Selle peakorter asub Wrangel-1 (Nakhodka) külas. Tegevdirektori ametikohal on Dudko A. V., operatiivdirektor - Balitsky E. N.

Eastern Stevedoring Company ajalugu algas 2004. aastal. Baasina oli Vostochnõi sadama konteinerterminal. Viimasel on head omadused:

• Üldpind - 72 ha.
• Kodukohtade arv - 4.
• Kogupikkus - 1284 m.
• Maht 550 tuhat TEU.
• Integratsioon: juurdepääsuteed Nahhodka-Vostochnayale, kaks raudteefronti – esimese mahutavus on hinnanguliselt 75 tingimusliku gondliga vagunit, teise – 100.

VSK põhispetsialiseerumine täna on konteinerite (ka külmutuskonteinerite) ümberlaadimine. Lisaks käideldakse üld- ja ro-ro-lasti.

LLC "VSK" on osa Global Portsist. Seda kontserni peetakse Venemaa Föderatsiooni ja B alti riikide juhtivaks naftatoodete ja konteinerkaupade ümberlaadimise terminalide operaatoriks.

B alti stividorikompanii

LLC "BSK" - lasti operaator, reisijakonteinerautode parvlaevaterminal. Sellel B altiiskis asuval stividorifirmal on kaks liini:

• MSK sissesõidusadamatega: Rauma - Antwerpen - B altiysk - Bremenhaven.
• Maersk sadamatega: Gdansk - B altiysk - Bremenhaven - Kotka.

2016. aastal ulatus siin kaubakäive 743,3 tuhande tonnini. Stividorfirma on spetsialiseerunud v altsimis-, segalastile, konteineritele. Kogu terminali pindala on 25,8 hektarit. Olemas kaks kaid kogupikkusega 0,5 km. Nad võtavad vastu laevu, mille veeväljasurve on kuni 20 000 tonni.

Näited teistest stividoritest

Vaatame teisi OÜsid – stividorfirmad:

• "Väike sadam" (Nakhodka).
• "Terminal" (Nakhodka).
• "Esimene stividorikompanii" (Murmansk).
• "Slavjanski puiduterminal" (Slavjanka linn).
• Ulyanovsknerudsnab.
• "Klass" (Peterburi).
• "Igarski stividorfirma".
• "Nikmet-Terminal" (Nikolaevsk).

Seega on stividorfirmad organisatsioonid, mis tegelevad sadamates peale- ja lossimistoimingutega. Venemaal on need eraettevõtted - LLC. Stvidoriks võib nimetada ka eraldi laadimis- ja mahalaadimisprotsessi korraldavat ja kontrollivat isikut, sellise tööga tegelevat töölist, töödejuhatajat (laeva või sadama).