2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Hapniku rõhu vähendamiseks balloonis gaasatsetüleeniga keevitamise teel kasutatakse reduktorit BKO-50-4. See seade vähendab õhuvoolu ja annab ka keevitustoimingute ajal stabiilse töörõhu näidu.
Seade
Reduktori BKO-50-4 moodustatakse:
- lukustusvedrud;
- sisselaskeklapp;
- tõukur;
- membraanielement;
- survevedru ja ketas.
BKO kõige kriitilisem seade on sisselaskeklapp. See osa on pidev alt kahe vastassuunas mõjuva jõu mõju all. Ühe vektori moodustab balloonis hapniku väljuv rõhk, teine jõud püüab vedrulukku üles lükata, et gaasivool siseneks tõukurisse. Sünkroonselt nende protsessidega peab teine rõhuindikaator seda survet koos membraaniga vastu. Selle tulemusel säilitab vähendatud indikaatoriga sektsioon pidev alt võrdseid jõude, mis on seadetega tagatudreduktor.
Tööpõhimõte
Hapniku reduktor BKO-50-4 töötab järgmiselt:
- Püüdes tagasilöögiklappi tõsta, püüab survevedrust läbi membraani mõjuv jõud seda takistada.
- Töösurve vähendamisel liigub vedru rõhk üles, tõmmates membraanielementi endaga kaasa. Tõukur väljub võitlusest lukustusvedruga võiduk alt ja avab hapnikupaagist tuleva gaasi sissepääsu.
- Sellisel juhul hapnikutarbimine suureneb ja kui protsess toimub vastupidises järjekorras, väheneb see vastav alt. Kui käigukast BKO-50-4 on õigesti reguleeritud, säilib dünaamiline sünkroon näidatud toimingute vahel stabiilselt.
Kõnealuse seadme parandus seisneb selles, et vajadusel muutub vedrude pingutusjõud. Kõige sagedamini reguleeritakse seda tegurit peene keermega kruvi. Kui see regulaator lahti keerata, siis vedru nõrgeneb ja rõhk väheneb. Poldi sissekeeramine suurendab rõhku.
Käigukasti BKO-50-4 tehnilised omadused
Kõnealuse seadme üldparameetrid:
- maksimaalne läbilaskevõime - 50 kuupmeetrit tunnis;
- maksimaalne töörõhk – 1,25 MPa;
- tootja – BAMZ;
- kaal – 1,75 kg;
- töökoostis - hapnik;
- mõõtmed - 170/170/155 mm.
Gaaskeevitustoimingute jaoks mõeldud käigukasti BKO-50-4 standardkomplekt sisaldab aurumanomeetrid. Üks seade juhib sisselaskerõhku, teine võtab näidud pärast vähendamist. Vaadeldavad seadmed on valmistatud kahes versioonis: otsene ja vastupidine konfiguratsioon. Esimesel juhul üritab väljuv vool avada ventiili ja vastupidise toimega mudelitel - sulgeda seda, vajutades tõukurit vastu istet.
Funktsioonid
Sõltuv alt koostise rõhust silindris, millega hapniku reduktor BKO-50-4 on varustatud, muutub indikaator piki parabooli. Väärtusel on algstaadiumis maksimaalne väärtus, see väheneb järk-järgult keevitusprotsessi töötasemeni, pärast mida pole käigukasti enam vaja.
Tagurpiditoime analoog on tõhusam, kuna tagab rõhunäitajate stabiilsuse, olenemata algandmetest paagis allesjäänud hapniku kohta, kuni see on täiesti tühi. Sellegipoolest alandab pooltühja silindriga otsetoimega seade rõhku, mis on seotud tõukeelemendile mõjuvate jõudude suhte rikkumisega. Sellised seadmed vajavad pidevat mehaanilist reguleerimist (käsitsi).
Sordid
Reduktor BKO-50-4, mille omadused on ül altoodud, jaguneb vastav alt tööparameetritele kahte kategooriasse: kaldtee ja postversioonid. Esimestel mudelitel on paranenud läbilaskevõime (100-120 m3/h). Sellega seoses kasutatakse toiteallikaks liiga suurte mõõtmetega keevitusjaamade rühmi. Jaamaanaloogid on suunatud isiklikule väärtusele, näitavad tarbimisttasemel 5-25 kuupmeetrit / h. Kõnealuste seadmete kereosad on välimuselt identsed, seega katan need tehases erinevate värvidega (hapnikuaparaat on värvitud siniseks).
Määratletud seadme peamine tehniline omadus on selle läbilaskevõime ja rõhunäit paagis. BKO-50-4 dekodeerimine näitab, et seade on suunatud hapnikupaagiga ühendamiseks. Seade kuulub üheastmeliste seadmete rühma, töötab nominaalkiirustel kuni 50 kuupmeetrit tunnis (võimsus) ja standardse rõhuparameetriga neli atmosfääri. Tegemist on kaubamärgi BKO analoogidega, mida kasutatakse koostoimeks üksikutes gaaskeevituspostides.
Kasutusnüansid
Selles suunas on hapniku reduktor BKO-50-4 omadustel mitmeid nüansse, nimelt:
- Vähendusastmete arv. Kasutatakse üheastmelisi modifikatsioone, mille puhul rõhku reguleeritakse vedrusõlmega. Kaheastmelistes analoogides korrigeeritakse seda protseduuri pneumaatiliste kambrite abil, milles rõhku reguleeritakse sujuv alt. Teine võimalus tagab gaasiposti parema töö, kui indikaatorid on oma parameetrites stabiilsed. Sel juhul ei mängi ümbritseva õhu temperatuur erilist rolli. Sellised mudelid on disainilt keerukamad ja kallimad.
- Ühenduse tüüp. Reeglina kasutatakse liitmutrit, mitte klambreid. See on tingitud asjaolust, et hapnik on plahvatusohtlik, mistõttu on tiheduse tagamiseks vaja erilist lähenemist.
- Klimaatika. Kui gaaskeevitust teostatakse miinustemperatuuridel, suurenevad nõuded reduktori BKO-50-4 töökindlusele. Hapnik väljub kiiresti märkimisväärse töömahuga, mis kutsub esile õhupallipaaki jäänud gaasi mahu suurenemise. Füüsikaline protseduur kiirendab gaasi ja reduktori jahtumist, mille tulemusena muutub seade töövõimetuks.
Järeldus
Väärib märkimist, et kahe töörežiimiga käigukast erineb põhimõtteliselt üheastmelisest käigukastist. Peamine eelis on ülitäpne klapp ja suurema tööpinnaga paarismembraan, mis on valmistatud tugevdatud sünteetilisest kummist. See materjal on minimaalselt tundlik temperatuurimuutuste ja rõhutingimuste suhtes vahemikus 150–200 atmosfääri.
Soovitan:
Goryunov kuulipilduja: tehnilised andmed ja fotod
7,62-mm kuulipilduja Gorjunov (SG-43) on Nõukogude 1943. aasta automaatne väikerelvade mudel. Paigaldatud ratastel masinatele, pöörlevatele ja soomussõidukitele
IL 62M lennuk: tehnilised andmed, ajalugu ja fotod
Kui transpordisüsteem on mis tahes maailma majanduse veri, võib reisijatevedu nimetada just selle vere "plasmaks". Mida paremini, kiiremini ja paremini suudab riik inimesi üle oma territooriumi liigutada, mida vähem jääb “karunurki”, seda lihtsam on luua interaktsiooni kogu riigiaparaadi vahel. NSV Liidus mõisteti seda hästi. Paljude projekteerimisbüroode töö tulemuseks oli IL 62M
V-12 helikopter: tehnilised andmed ja fotod
Juba eelmise sajandi 50. aastate keskpaigaks loodi legendaarne Mi-6, tuntud ka kui "Lehm". Seni on seda kopterit peetud helikopterite seas meistriks oma suuruse ja veetava kauba tonnaaži poolest. Kuid vähesed teavad, et NSV Liidus loodi ka helikopter V-12 (tuntud ka kui Mi-12), mille kandevõime pidi ületama legendaarse Lehma oma
Testomes TMM-1M: tehnilised andmed, fotod ja ülevaated. Tööstuslikud taignasegamismasinad
Mitte ükski jahutoodang, mille mastaabid ületab "paar korda nädalas perele pirukaid küpsetada" ei saa hakkama ilma taignasegistita. Ükski inimressurss ei asenda masina tööd
Traktor "Centaur": kirjeldus, seade, tehnilised andmed, fotod ja ülevaated
Traktorid "Centaur" hõivavad niši väikese võimsusega kuni 12 hj mootoriplokkide vahel. Koos. ja professionaalsed põllumajandusseadmed. Need on mõeldud individuaalseks koduaianduseks. Need võivad huvi pakkuda ka väikese maatükiga põllumeestele või abisõidukina. Valikus on mudelid mahuga 15-24 liitrit. Koos