2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
7, 62-mm kuulipilduja Gorjunov (SG-43) on Nõukogude 1943. aasta automaatne väikerelvade mudel. Paigaldatud ratastel masinatele, pöörlevatele ja soomussõidukitele.
Mis saab "Maximi" asendada?
Teise maailmasõja alguseks ei suudetud lahendada pataljoni tasemel jalaväe toetusrelva – molbertkuulipilduja – loomise probleemi. Punaarmee teenistuses olnud Maximil oli mitmeid olulisi puudusi, millest polnud võimalik üle saada. Peamine neist oli molbertkuulipilduja muljetavaldav kaal - varustatud olekus, see tähendab veega täidetud ja laetuna, oli selle mass 63 kg. Maximi vesijahutus ei lisanud mugavust, kuna lahingutingimustes on vett sageli raske, kui mitte võimatu leida. Lisaks kahjustasid killud ja kuulid kergesti korpust, muutes selle kasutuskõlbmatuks.
Esialgsed plaanid asendada kuulipilduja Maxim mudeliga DS-39 jäid ellu viimata, sest relv osutus raskesti valmistatavaks ja käitatavaks, madalatel temperatuuridel ja tolmuses ebausaldusväärseks. Selle tulemusena lõpetati DS-39 tootmine.
GVG muudatus
1942. aasta mais alustati uue kuulipilduja konstruktsiooni väljatöötamist 7,62 mm padrunile. Siin tuli kasuks GVG, mida 1940. aastal tehases eduk alt testiti.
Gorjunovi kergekuulipilduja töötasid Kovrovi mehaanikatehases välja tema vennapoeg Mihhail Pjotr Maksimovitš Gorjunov ja ka tehasemeister Vassili Voronkov. Nende perekonnanimede esitähtede järgi – GVG – pandi relvale nimi.
Kuid Punaarmee nõudis molbertit ja Gorjunov kohandas kuulipilduja uuteks ülesanneteks.
Edukad katsetused
Pärast tehasekatsetuste lõpetamist 1942. aasta lõpus valmistati täiendatud versioon 50 tükki, millest 45 saadeti vägedele. Ka tulemused olid positiivsed. Pärast kommentaaride kõrvaldamist ja puuduste tuvastamist 1943. aasta hiliskevadel osales Gorjunovi kuulipilduja riiklikel katsetustel. GVG peamiseks konkurendiks oli moderniseeritud DS-43, aga ka Saksamaal valmistatud relvad, kuna tõsiselt kaaluti võimalust ümber töötada Mosini vintpüssi jaoks kambris olev Saksa MG-34 koos selle hilisema vastuvõtmisega Punaarmee poolt. Selgus aga, et nõukogude vintpüssi padrunit polnud selles velje olemasolu tõttu võimalik kasutada. Gorjunovi molbert kuulipilduja on korduv alt ületanud tabatud mudeleid ja DS-43 selliste oluliste parameetrite poolest nagu tulekindlus ja tuletäpsus.
Pärast testitulemuste lugemist kinnitas Degtjarev isiklikult Stalinile Gorjunovi mudeli paremuse ja selle kasutuselevõtu vajaduse kohta. Lisaks lõi disainer konkurendile uue masina, mida hakati tootmakoos uute relvadega.
Alusta tootmist
14.05.43 Riigikaitsekomisjon otsustas võtta kasutusele ratastega masinaga Gorjunovi kuulipilduja (foto on toodud artiklis). Selle valmistamiseks Kovrovi mehaanikatehases ehitati kahe ja poole kuuga eraldi töökoda. 1943. aasta sügisel toodeti esimene partii relvi ja järgmisel aastal laiendati tootmist Zlatousti tehase nr 54 rajatised.
Samal ajal kavandasid arendajad Seleznev ja Garanin lihtsama ratastega masina, millel oli rasketes tingimustes töötamisel parem jõudlus.
Kokku toodeti üle 80 tuhande Gorjunovi kuulipilduja, mis anti enne sõja lõppu Punaarmeele.
Tööpõhimõte
Relv kasutab tünnikanalist eemaldatud pulbergaaside energiat. Viimase blokeerimine toimub katiku parempoolse kallutamise teel.
Võtte ajal suunatakse pulbergaaside vool osaliselt läbi silindri ava gaasikambrisse ja surub kolvile, mis tõmbab poldi kanduri tagasi. Kuni kuuli väljumiseni polt ei liigu, blokeerides toru ja takistades gaaside pääsemist kasti.
Pärast kuuli torust lahkumist jätkavad kuulipilduja liikuvad osad tagurpidi liikumist, surudes vedru kokku. Seejärel avab polt varre kanali; kassetipesa eemaldatakse kambrist. Metallist või lõuendist lindilt saadud laskemoon siseneb tünnikasti aknasse. Tem altkestad visatakse välja. Liugmehhanismi abil juhitakse kassetid ümberlaadimist kiirendava hingedega kaanega lindivastuvõtjasse.
Päästiku vajutamisel tormab poldihoidja vedru toimel edasi, jäämata kõige tagumisse asendisse. Katik lükkab kasseti vastuvõtja aknast välja ja saadab selle kambrisse. Liikuvad osad jõuavad piirasendisse; katik blokeerib varre kanali. Poldikanduri ülemine eend põrkab vastu tihvti, tulistades tagantpoolt. Seejärel protsess kordub.
Laadimiskäepide ulatub altpoolt juhtpulkade alt välja ja jääb tulistamisel paigale.
Automaatrelvade reguleerimine toimub kolmepositsioonilise gaasiregulaatori abil. Õhkjahutus võimaldab 500 pidevat tulistamist. Tavarežiimis pildistatakse lühikeste, kuni 30 võtetega sarivõttena. Molbertkuulipilduja Gorjunov SG-43 tulekiirus on 250–300 lasku minutis. Vahetataval silindril on välgupeidik ja käepide, mis teeb selle kaasaskandmise ja vahetamise lihtsaks, mille aeg ei ületa 7–8 s.
Laskemoon
Lastes tehakse kuulidega arr. 1908 ja 1930, mis säilitavad surmava jõu kogu lennu jooksul kuni 3800 m kaugusel. Teraskuuli energia 1908. aastal on 3511 J ja 1930. aastal - 3776 J.) tüüpi DS-39 ehk lõuend Maximilt., 200 tk. parema käe söödaga. Kuigi suure etteandekiirusega kaasnesid mõnikord põiki korpuse rebendid, needesines palju harvemini kui Degtjarevi kuulipilduja puhul.
Juhissüsteem
SG-43 sihikute hulka kuuluvad nõelsihik ja kokkupandav sihik. Viimane sisaldab alust, klambrit koos tervikuga ja raami koos vedruga. Raamil on kaks kaalu. Vasakpoolne on mõeldud 1908. aasta kuulidega padrunile ja võimaldab seada vahemaa kuni 2 tuhat meetrit, seda tähistab täht “L” ja numbrid 0–20. Õige skaala on mõeldud 1930. aasta kuuliga padrunile ja võimaldab määrata kaugust kuni 2,3 tuhat meetrit, see on tähistatud tähega “T” ja numbritega 0–23. Tagumise sihiku puhul on oht. Selle paigaldamiseks on peamise riski mõlemal küljel oleva klambri tagakülg tähistatud viie külgmiste muudatustega. Üks märk vastab vahemiku tuhandendikule.
Gorjunovi süsteemi kuulipildujat kontrollitakse tulistades piki 4. horisontaaljoont ära lõigatud kontrollmärki, samuti musta ristküliku pihta, mille mõõtmed on 20x30 cm, valgel kilbil 1x1 m. Kaugus on seatud 100 m, sihiku väärtus on 3 vasakpoolsel skaalal ja kasutatakse kergeid kuulipadruneid.
Õhutõrjesihik
Õhus olevaid sihtmärke jälgitakse Gorjunovile paigaldatud täiendava õhutõrjesihiku abil, mis on ette nähtud kuni 1 kilomeetri kaugusel asuvate õhusihtmärkide jaoks, mis liiguvad kiirusega kuni 600 km /h. Sihikul on eesmised ja tagumised sihikud ning alus. Esiosa koosneb neljast kontsentrilisest rõngast raadiusega 20–80 mm ja sammuga 20 mm, mille eesmärk on valida juht. Välja arvatudLisaks on keskel asuval sihikul rõngas, mida saab reguleerida, ja alus. Tagaosa koosneb kuulist, lukustavast kalibreerimiskruvist ja alusest. Sihiku eripäraks on mõlema sihiku paigaldamine raamile, ühendades need ühtseks struktuuriks, mis tagab selle seadistuste püsivuse: seda saab korduv alt eemaldada, voltida ja seadistusi häirimata uuesti paigaldada.
Kasutage võitluses
Gorjunovi kuulipilduja asus teenistusse 1943. aasta kevadel. Laskurpataljonid said relvad selle aasta varasuvel. Seda kasutati avatud tööjõurühmade ja vaenlase tulerelvade hävitamiseks kuni 1 km kaugusel.
Gorjunovi edu sõja lõpuperioodi lahingutes tuleneb tema väikesest kaalust: see on 6,5 kg kergem kui "Maxim" ja ratastega masinaga - 25 kg.
Pärast Teist maailmasõda kuulipildujat moderniseeriti ja nimetati ümber SGM ("M" – moderniseeritud). Täiendati tolmukaitset ja tünni jahutussüsteemi ning paigaldati uus tuhar. Ilmus SGMT tankversioon.
Põhifunktsioonid
Kuulipilduja peamised parameetrid on:
- Kaal: 13,5 kg.
- Masina kaal: 23,4 kg.
- Pikkus: 1140 mm.
- Tünni pikkus: 720 mm.
- Laskeulatus (L/T): 2000/2300 m.
- Kuuli kiirus (L/T) L 865/800 m/s.
- Tulikiirus: 700 rds/min
- Tulekahju kiirus: max. 350 ringi/min.
SG-43 eksporditi laialdaselt, selle tootmiseks anti välja litsentse mitmes riigis. Hiinas toodeti Gorjunovit nimetuse Type 53 all, Tšehhoslovakkias nime all Vz 43, Poolas (Wz 43) ja Lõuna-Aafrikas (SS-77).
Soovitan:
IL 62M lennuk: tehnilised andmed, ajalugu ja fotod
Kui transpordisüsteem on mis tahes maailma majanduse veri, võib reisijatevedu nimetada just selle vere "plasmaks". Mida paremini, kiiremini ja paremini suudab riik inimesi üle oma territooriumi liigutada, mida vähem jääb “karunurki”, seda lihtsam on luua interaktsiooni kogu riigiaparaadi vahel. NSV Liidus mõisteti seda hästi. Paljude projekteerimisbüroode töö tulemuseks oli IL 62M
V-12 helikopter: tehnilised andmed ja fotod
Juba eelmise sajandi 50. aastate keskpaigaks loodi legendaarne Mi-6, tuntud ka kui "Lehm". Seni on seda kopterit peetud helikopterite seas meistriks oma suuruse ja veetava kauba tonnaaži poolest. Kuid vähesed teavad, et NSV Liidus loodi ka helikopter V-12 (tuntud ka kui Mi-12), mille kandevõime pidi ületama legendaarse Lehma oma
MTZ-3022: tehnilised andmed ja fotod
Minski traktoritehase kontsernide eksisteerimise ajal toodeti enam kui sada erinevat erisõidukite mudelit, mis on mõeldud paljude ülesannete lahendamiseks. Kogu tootevalikust väärib erilist tähelepanu traktor MTZ-3022 kui üks võimsamaid ja võimsamaid
Typhoon fighter: tehnilised andmed ja fotod
Pärast Teist maailmasõda ja Vietnami on saanud ilmseks, et relvastatud vastasseisu on ilma õhutoetuseta väga raske võita. Kõiki viimaseid aastaid on iseloomustanud ründe- ja hävituslennukite kiire areng ning tööstus meelitab selleks üha uusi teaduslikke arenguid
Kuulipilduja RPK-16: tehnilised andmed. Kalašnikovi kergekuulipilduja
2016. aasta septembris toimunud rahvusvahelisel relvaesitlusel "Army-2016" demonstreeriti kodumaiste relvameistrite vaimusünnitust RPK-16 kuulipildujat. Seda arutatakse käesolevas artiklis