2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Spetsiaalse lennueskadrilli loomise ajalugu, mille ülesandeks on toimetada osariigi esimesed isikud sinna, kuhu nad tellivad, algas 1956. aastal. Selle organisatsioonilise struktuuri tehniline park koosnes siis Venemaa või õigemini Nõukogude Liidu parimatest reisilennukitest - Il-12.
Lennundus arenes kiiresti ja kõik Aeroflotis mõnda aega testitud uudised jõudsid Vnukovosse, kus baseerusid valitsuse tiibadega lennukid. Siin ei valitud mitte ainult varustust, vaid ka parimaid piloote, sest vastutus on suur. Kui juhtub mingisugune lennuõnnetus ja kogu maailm hakkab kohe rääkima "nende venelaste, kes ei suuda isegi riigipead normaalselt toimetada" tehnilisest mahajäämusest. Aga selliseks lobisemiseks polnud õnneks põhjust. Hädaolukorrad tekkisid, kuid mitte meie seadmete või pilootide süül. Näiteks 1961. aastal oli lennuk koos tollase Nõukogude peaministri L. I. Brežnevi tulistas Prantsuse pe altkuulaja ja ainult tänu meeskonna oskustele läks kõik hästi.
Venemaa presidendi lennuk pole tänapäeval lihts alt sõiduk. Pardal onkõike selleks, et riiki juhtida ja tõhus alt töötada, mis on mõeldamatu isegi ilma võimaluseta täielikult lõõgastuda. Seal on magamistoad, dušid ja konverentsiruum.
Unustatud ei ole ka toiduvajadust, kuna Air Force 1 reisid on pikad. Seetõttu on laeva kambüüsis pliit, külmkapp, sügavkülmik, nõudepesumasin, üldiselt kõik, mis on heas köögis.
Venemaa presidendi lennuk on seest täiesti valmis. Selle lennuki esindusfunktsioon on väga oluline, see kujutab Kremlit miniatuurselt, nagu iga lennuki roolil kolmevärviline lipp ja kerel kiri RA. Mitte ükski maailma liider ei saa pardal viibides öelda, et interjööri autoritel puudus maitse ja esinejatel raha. Polsterduse tegi sama firma, kes tegeleb Austin Martini autode interjööridega. Kõik sanitaartehnilised seadmed ja enamus sisemiste metalldetailid on kullatud. Üldiselt ületasid luksusvarustuse kulud 19 miljoni dollari ekvivalenti.
Muidugi on presidendi lennuk ehitatud Venemaal, riigis, millel on pikad ja kuulsusrikkad lennundustraditsioonid. See on Il-96-300, üsna korralik nelja mootoriga laia kerega lennuk, väga töökindel, kiire ja mugav.
Intsident, mis leidis aset augustis 2005, kui tehnilised probleemid viisid selleni, et Venemaa presidendi lennukit ei tõstetudõhk, põhjustas 42 päeva raskusi mitte ainult erilennumeeskonna maapealsetele talitustele, vaid ka arvukatele selle lennuki operaatoritele, kellel keelati Il-96 lennata. Peagi selgus aga, et probleemid olid väikesed ja lennud jätkusid.
Muidugi pole Venemaa presidendi lennuk ühtne kontseptsioon, seda funktsiooni täidavad mitu peamist tiibadega masinat, eelkõige on ainuüksi Ilov 96-sid kuus. Kõik need pole nii luksusliku viimistlusega kui põhiplaadil, kuid lennutingimused on neil üsna mugavad. Eskadrilli tehnilises lennukipargis on ka muud tüüpi liinilaevu - need on Il-62 ja Tu-214 ning muud töökindlad lennukid ning peale nende ka pöörlevate tiibadega masinad, mis pääsevad ka sinna, kus lennurada pole.
Soovitan:
Suured Venemaa ettevõtted. Venemaa tööstusettevõtted
Tööstus on riigi majanduskompleksi oluline komponent. Selle juhtiva rolli määrab asjaolu, et ta varustab kõiki majandussektoreid uute materjalide ja tööriistadega. Teistest tööstusharudest paistab see silma oma linnaosa ja komplekse moodustavate funktsioonide poolest
Rutšjev Aleksander Valerijevitš: Mortoni ettevõtte presidendi elulugu ja tegevus
Rutšjev Aleksander Valerjevitš on Venemaa äriringkondades lai alt tuntud, kelle tegevus on seotud ehitusega. Ta on üks 500 suurima kodumaise ettevõtte hulka kuuluva Mortoni ettevõtete grupi asutajatest ja president
Venemaa Raudtee organisatsiooniline struktuur. Venemaa Raudtee juhtimisstruktuuri skeem. Venemaa Raudtee ja selle allüksuste struktuur
Vene Raudtee struktuur hõlmab lisaks juhtimisaparaadile erinevaid sõltuvaid allüksusi, esindusi teistes riikides, samuti filiaale ja tütarettevõtteid. Ettevõtte peakontor asub aadressil: Moskva, st. Uus Basmannaya d 2
Lendav lennukikandja: kirjeldus, omadused ja loomise ajalugu
Lendav lennukikandja on õhusõiduk, mis on võimeline kandma mitut väiksemat õhusõidukit, mis on mõeldud õhuvõitluseks
Vene Föderatsiooni presidendi palk riigi eelarves eraldi real
Aastal 2009 avaldas Briti kõmuleht Financial Times artikli, milles postitas eri riikide riigipeade palgad. Niisiis osutus Vene Föderatsiooni presidendi (tol ajal ta Dmitri Medvedevi) palk suurusjärgu võrra väiksemaks kui tema väliskolleegidel
