"Transneft": töötajate tagasiside tööandja, töötingimuste, palkade kohta

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Aktuaalne aktsiaselts "Transneft" on Venemaa nafta ja naftasaaduste transpordi turu absoluutne monopol, mis annab enam kui 84% kogutarnetest. See on üks riigi kütuse- ja energiakompleksi võtmeettevõtteid. Transnefti töötajate koguarvu saab võrrelda terve linna elanike arvuga, ettevõttes töötab üle 119 000 töötaja.

See muljetavaldav töötajate personal, kes teenindab Venemaal toodetud nafta ja sellest toorainest toodetud kergete naftatoodete transporti, vastutab märkimisväärsete tootmisvarade eest, mis 2017. aastal on hinnanguliselt 2,9 triljonit rubla.

Me räägime enam kui 68 tuhande kilomeetri pikkusest põhitüüpi gaasijuhtmest, rohkem kui500 pumbaalajaama, nafta ja naftasaaduste mahutid mahuga ligi 25 miljonit m33.

Ettevõte on strateegiliselt oluline, kasumlik ja annab olulise panuse Venemaa majandusse. 2017. aasta lõpus oli tema puhaskasum 191,8 miljardit rubla. Kahtlemata pakub huvi see, kuidas Transnefti töötajad ise oma ettevõttesse suhtuvad. Lõppude lõpuks on töötajate lojaalsus iga ettevõtte dünaamilise arengu üks olulisemaid tingimusi, eriti sellise tohutu ettevõtte, nagu me kaalume, dünaamilise arengu jaoks.

Transneft: personalipoliitika tunnused

AK juhtkond ajab väga tõhusat sotsiaalpoliitikat. Eelkõige on ettevõtte personalipoliitika selgelt määratletud ja reguleeritud 28. novembri 2017 korraldusega 199. Selles pööratakse piisav alt tähelepanu personali arendamisele, meetmetele kaadri voolavuse ületamiseks, pikaajalisele ja avatud koostööle töötajate ja tööandja vahel.

Juhtus nii, et lapsed hakkavad koolis Transnefti tundma õppima, ettevõte varustab haridusasutustes regulaarselt arvutiklasse. Ettevõte teeb aktiivselt koostööd inseneritudengite ja töötavate noortega. See korraldab regulaarselt ekskursioone tootmishoonetesse, vestlusi parimate spetsialistidega.

Ettevõte tervitab vanemaealiste töötajate tööd, kes on Transneftis töötanud 30, 40 ja isegi 50 aastat. Töötajate tagasiside kinnitab seda täielikult.

Transneftil on100-aastase või pikema kogukogemusega väga väärikate töödünastiate pretsedendid.

Transnefti juht Nikolai Tokarev avaldas Interfaxile antud intervjuus statistika üle 50-aastaste töötajate osakaalu kohta. See moodustab üle 21,6% töötajate koguarvust. Teisisõnu hoitakse töötajate kvalifikatsiooni taset kõige usaldusväärsemal viisil – minimeerides kaadri voolavust.

Naftatöötajad hindavad väga oma töökohta ettevõttes. 2017. aasta tulemuste järgi oli Transnefti personalivoolavus vaid 3,7%. See on tühine, võrreldes sama tööstusharu näitajaga 24%. Sellised faktid annavad selgelt ja ühemõtteliselt tunnistust ühest: ettevõtte juhtkond on kõrgel tasemel, tippjuhid tõesti hoolivad sotsiaalsfäärist.

Töötajate tervise parandamiseks on Ettevõte rakendanud vabatahtliku kindlustusprogrammi, mis võimaldab 3000 tootmistöölisel aastas soodustingimustel sanatooriumides puhata. Samuti hüvitab nende tööandja PJSC Transneft osaliselt umbes 20 000 töötaja puhkust puhkekodudes ja sanatooriumides. Juba pensionile jäänud töötajate tagasiside (kellest 3500 jätkab ettevõttes töötamist) viitab sellele, et lisaks riiklikule pensionile saavad nad ettevõtte poolt neile makstavat ettevõttepensioni.

Ettevõte osutab vajadusel (koduõnnetused, loodusõnnetused, tervisekahjustused) töötajatele ühekordset materiaalset abi. Personali vähendamine või sunniviisiline koondaminetöötajate puhul, kellel on pensionini jäänud 2 aastat või vähem, hakkab ettevõte regulaarselt üle kandma ettevõtte pensione.

Ettevõtete jagunemise tüübid

Nagu teate, on ettevõtte sotsiaalpoliitika tootmistegevuse järel alati teisel kohal. Seetõttu peame oluliseks tutvustada lugejatele, millistest osakondadest PJSC koosneb.

Ettevõtte töö ulatuse mõistmiseks peame artikli põhiteemast kõrvale kalduma. Võtke arvesse ühikute arvu, see on nende staatuse mõistmiseks oluline. Väärib märkimist, et viimase aastaga kasvas ettevõtte töötajate koguarv 1,7 tuhande inimese võrra.

Suur ettevõte, millel on muljetavaldav 119 tuhat töötajat, on jagatud olulisteks organisatsioonideks, kategooria "Muud", teeninduslingid. Oluliste organisatsioonide hulgas on 11 strateegilist ettevõtet, mis teenindavad täielikult Vene Föderatsiooni moodustavaid üksusi ja määravad kindlaks ekspordi suuna.

Kategooria “Muu” iseloomustab monopoli piirkondlikke transiidi-peaosakondi, mis täidavad olulisi ülesandeid väiksema territooriumi ja tarbijate katvusastmega. Aktsiaseltsis on 10 sellist osakonda.

Muljetavaldav on sisemiste ettevõtete arv, mis teenindavad kahte ülalnimetatud Transnefti spetsialiseeritud allüksuse kategooriat. Töötajate tagasiside annab tunnistust nende hästi organiseeritud ja rütmilisest tööst. Töötajate eelisteks on korralik ja õiglane töötasu, vastastikune abi, puuduseks peetakse sagedasi tööreise. Põhiettevõtete hooldus toimub kahespõhivaldkonnad: teenindus- ja tugitegevused. Teenindustegevused hõlmavad sidet, turvalisust, raamatupidamist ja auditit, neid teenindab 3 osakonda. Föderaalse tähtsusega ettevõtte abitegevust pakub rohkem kui 20 allüksust.

Selles artiklis piirdume tahtlikult ettevõtte allüksuste kvantitatiivse demonstreerimisega, süvenemata nende omaduste ja peamiste esmaste territoriaalüksuste – piirkondlike naftajuhtmete osakondade (RNU) – kirjeldusse. Transneft, nagu iga suur monopol, juhitakse kahel tasandil. Üldist arengujoont ja indikatiivseid näitajaid korrigeerivad ja kontrollivad kõrgeimad juhtkonna tasemed, samuti hoitakse end tootmisrütmiga kursis. Piirkonnajuhid tegelevad igapäevaste osakondade juhtimisega. Nagu on ilmne, on ettevõttel selgelt määratletud võimu vertikaal ja üks juhtimise põhimõtetest on Transnefti presidendi, kelleks on nüüd Nikolai Petrovitš Tokarev, käsu ühtsus.

PJSC Transneft organisatsioonivormide ajalugu

Strateegilise tähtsusega riigiettevõte loodi NSVL naftatööstuse ministeeriumi spetsialiseeritud tootmisosakonna Glavtransneft baasil.

Riikliku aktsiaseltsi esimene Venemaa organisatsiooniline vorm kandis nime Transneft LLC (1993). See hoiab konkurentsivõimelise tööandja mainet mitte ainult oma töötajate, vaid ka teiste jaoks.üksikisikud, tööturu subjektid.

Ettevõtte juhtkond motiveerib looma ja hoidma töökollektiivides psühholoogilist ja moraalset kliimat, mugavat, sõbralikku, tööks soodsat. OOO Transnefti personalipoliitika on alati kooskõlastatud pikaajaliste arenguplaanidega. Töötajate tagasiside ei anna tunnistust mitte ainult uutele vabadele ametikohtadele kandidaatide kiirest meelitamise, vaid ka vääriliste töötajate sihipärasusest ning moraalse ja materiaalse julgustamise otstarbekusest.

Ettevõtte personalipoliitika näitab tõesti muret tööjõu kvaliteedi säilitamise ja parandamise pärast. Töötajate väljaõppe tõhustamine saavutatakse koolituse ja erihariduse süvendamisega kõikidel personalitasanditel: juhtidest tavatöötajateni. Tipptasemel spetsialistid on koolitatud uusimate uuenduslike tehnoloogiate ja sihipäraste tõhusate investeeringute õppimisstrateegiate alal.

Ettevõte järgib oma personalipoliitikas põhimõtet sobitada üha suurenev ülesannete tase personali väljaõppe tasemega. Selle põhimõtte kohaselt planeeritakse ettevõtte töötajate koolitus operatiivselt ja kooskõlastatakse Transnefti arengukavadega. Ettevõtte abist nende eluasemeprobleemide lahendamisel annab tunnistust ka töötajate tagasiside. Töötajad kinnitavad ettevõtte pingutuste tulemuslikkust pakkuda elukohad otse tootmistegevuse valdkondades. Järjepidev alt tehakse seda tööd aastalpiirkonnad, mida iseloomustab äärmuslik kliima.

Ettevõte jälgib oskustöö eest makstava õiglase tasu taset. Töötasu tariifikategooriaid vaadatakse perioodiliselt üle, et soodustada sisuka ja tulemusliku töö tegemist.

Spetsialistide kõrge kvalifikatsioon on selle maailma ühe suurima ettevõtte eriline uhkus. Nii said 2017. aastal Shanghais toimunud rahvusvahelisel tööstusvõistlusel, kus oli esindatud 12 riiki, auhindu just Transneft-Druzhba JSC keevitajad. Töötajate tagasiside (enamik neist) viitab ka sellele, et nende autorid õppisid ettevõttes töötamise ajal tõesti palju.

Ettevõtte oluliseks tegevusvaldkonnaks on pidev mure tööviljakuse tõstmise pärast. Selles suunas kavandatavate tegevuste hulgas mainitakse selle juhtidega tehtud intervjuudes ärifunktsioonide edasist automatiseerimist, tootmisprotsesside optimeerimist ja standardimist, kaasatud personali vastavust ülesannete keerukuse tasemele.

Isegi ettevõtte arenguplaanidesse süvenemata võib õigustatult jõuda järeldusele, et Transneft areneb järk-järgult. Töökohad suhteliselt väikese käibega ettevõttes on muidugi üsna haruldased.

Edaspidi artiklis antakse lühike sotsiaalne kirjeldus mõne ettevõtte osa kohta.

OOO Transneft-Vostok

Ettevõtte divisjon täidab nii piirkondliku naftatoodete tarnimise kui ka selle tooraine Hiinasse eksportimise ülesandeid. Hiinasse naftat transportiva naftajuhtme pikkus on 2700 km, kodumaiste naftajuhtmete kogupikkus (Omskist ja Krasnojarskist Irkutskini) on 1300 km.

Transneft-Vostok JSC tootmispotentsiaali moodustavad ka mahutipark, naftapumbajaamad, nafta laadimispunktid, tarnebaasid. Töötajate ülevaated sisaldavad järgmisi jõudlusnäitajaid:

• väärt sotsiaalpakett;
• hea tööstuskool;
• konstruktiivsed suhted töökollektiivides.

Divisjonil on väljavaateid edasiseks arenguks. Hetkel on lisaks olemasolevale eksportnaftajuhtmele "Ida-Siber – Vaikne ookean" vastu võetud strateegiline otsus ehitada veel üks naftatoru "Kuyumba - Taishet". Struktuuriliselt koosneb Transneft Vostok JSC kolmest piirkondlikust naftajuhtmete ettevõttest (Neryugrinsky, Leninsky, Irkutsk). Töötajate tagasiside selle kohta on positiivne. Nõus, piirkonnajuhtide skoor 4, 4 punkti 5-st on väga kõrge näitaja. Harva kiidavad töötajad mitteametlikel foorumitel nii avalikult heaks juhtimisstiili ja -meetodid, töö stimuleerimise metoodika ja moraalse kliima meeskonnas.

Transneft Kaug-Ida

Tegemist on üsna noore ettevõttega, mille magistraalliinide ehitustööd algasid 13.01.2010. Vaikse ookeanini ulatuva naftajuhtme teise etapi investoriks ja teenindusettevõtteks on JSC Transneft - Kaug-Ida. Töötajate tagasiside tunnistab teda ilmselgekseelised ja ebameeldivad hetked töökorralduses.

Sellest lähtuv alt annavad töötajad ettevõttele 3 punkti 5-st, mis vastab valdkonna ettevõtete kaalutud keskmisele hinnangule.

Proovime välja selgitada, milles probleem on. Ettevõte lahendab keerukaid tootmisprobleeme: teenindab 2047 km peamist gaasitorustikku Skovorodino-Habarovsk-Vrangeli suunal; transpordib naftat ekspordiks ja varustab toorainet ka Transneft Far East JSC Habarovski naftatöötlemistehasele. Töötajate ülevaated märgivad, et tegemist on väga usaldusväärse töökohaga, töötajad saavad täismahus sotsiaalpaketi, kuid sisaldavad ka kriitikat, mis puudutab asjaolu, et madalama astme töötajaid trahvivad sageli nende vahetud ülemused. Töötajate kohta on muidugi lojaalsemaid arvustusi, kust saab ridade vahelt lugeda, et nende tõsist suhtumist töösse hinnati. Fakt on aga tõsiasi - Kaug-Ida ettevõtte Transneft kohta pole nii palju kiitvaid ülevaateid kui ettevõtte JSC Transneft East kohta. Töötajad ei kirjuta oma ettevõttest uhkusega.

Transnefti tippjuhtkond peaks ilmselt rohkem tähelepanu pöörama selle divisjoni juhtimismetoodika täiustamisele.

Transneft-Siber

See on Transnefti ettevõtte suurim osakond. Selle ettevõtte tootmisvaraga transporditakse aastas 300 miljonit tonni Tjumeni naftat. See teenindab 27nafta magistra altorud kogupikkusega 9,3 tuhat km. Suurim nende seas:

• Surgut – Gorki – Polotsk;
• Kholmogory – Klin;
• Ust-Balyk – Kurgan – Ufa – Almetjevsk;
• Nižnevartovsk – Kurgan – Kuibõšev;
• Ust-Balyk – Omsk.

Ettevõtte 11 tuhandest inimesest koosnev personal teenindab rajatisi, mis asuvad Jamalo-Neenetsi ja Hantõ-Mansi autonoomses ringkonnas, samuti Tjumeni, Kurgani ja Sverdlovski piirkondades. Transneft Siberia JSC töötajad teenindavad 85 naftapumbajaama, 3,3 miljoni m3 mahutavusega mahutiparki3. Ettevõtte suurima divisjoni töötajate tagasisidet võib nimetada üsna lojaalseks. Töökorralduse positiivsete külgede hulgas on mainitud:

• professionaalsed koolitusvõimalused;
• palgastabiilsus ja korralik sotsiaalpakett;
• boonused: õlimehe päeva palk ja 13. palk.

Normeeritud tööpäeva osas on töötajate arvamused erinevad. Enamik neist kirjutab, et ettevõttes on kaheksatunnine tööpäev ja kaks vaba päeva. Siiski on arvustusi töötajatelt, kes väidavad, et see ajakava ei vasta tõele.

Märgitakse ka seda, et CV järgi on "mehel tänav alt" ebareaalne saada tööle Transneft-Siberia JSC-sse. Ettevõtte töötajate tagasiside näitab, et tööle saamiseks peab inimene andma soovitusi. Selline ettevaatlik personalipoliitika on ainult nendesorganisatsioonid, kus tööd väärtustatakse.

Transneft-Põhja

See ettevõte on Timani-Petšerski piirkonna arengu seisukoh alt strateegiline. See annab tööd ligikaudu 2700 töötajale. See teenindab Komi Vabariigi, Jaroslavli, Arhangelski ja Vologda piirkondade naftajuhtmeid. Nende kogupikkus on 1560 km. Kiirteede suurimad harud on "Ukhta - Jaroslavl" ja "Usa - Ukhta". Transnefti tootmises ja üldbilansis moodustab suhteliselt väikese osa JSC Transneft-North. Töötajate tagasiside on lojaalne. Keskmine punktisumma on viiepallisüsteemis 4. Ettevõtte eeliste hulgas on märgitud:

• kõrge palk ja korralik sotsiaalpakett;
• karjäärivõimalus;
• kindlad töörühmad;
• seadmete õigeaegne uuendamine ja õige hooldus;
• juhtkonna lugupidav suhtumine töötajatesse.

Puudude hulgas on kaadrivoolavuse kunstlik tekitamine töötajatega lühiajaliste töölepingute sõlmimise teel.

Transneft-Uurals

See ettevõte teenindab 8858 km naftasaaduste torustikke, samuti mahutiparki kogumahutavusega 2 miljonit m33. Ta saab õli oma tootjatelt Orenburgneft PJSC, LUKOIL-PERM LLC. Lisaks saab ettevõte naftat ettevõtte süsteemis olevatelt naaberüksustelt: "Siber", "Lääne-Siber".

Teostab transiidifunktsioone Venemaa Föderatsiooni kaheksa üksuse Transneft-Ural JSC territooriumil. Töötajate ülevaatedKahjuks pole see ettevõte ettevõtte ametlikul veebisaidil saadaval. Kas see on hea või halb? Sotsioloogid väidavad, et see olukord vastab ligikaudu 4-le viiepallisüsteemis. Miski ei takista ju ettevõtte teenimatult vallandatud töötajal vastavas ülevaates oma pahameelt väljendada.

Teenusüksused (järelevalve, turvalisus, draiverid)

Transneft Nadzori allüksus teostab plaanilisi kontrolle kõigis ettevõtte osades. See teostab sissetulevat kontrolli, kõigi transpordiprotsesside vastavust, materjalide ja toodete ladustamist olemasolevale projekteerimis- ja tehnoloogilisele dokumentatsioonile. Kontrolli- ja läbivaatamistööd juhinduvad Transneft-Nadzor LLC linnaplaneerimise koodeksist, ehituskontrolli määrusest, SNiP 12-01-2004. Töötajate tagasiside märgib suurenenud distsipliininõudeid, sagedasi ja pikki tööreise ning suurt voolavust. Tähelepanu väärivad töötajate arvamused, mis annavad tunnistust eelistusest värvata töötajaid Transnefti teiste allüksuste töötajate hulgast. Just need audiitorid, kellel on ettevõttes juba kogemusi ja kes tunnevad selle töö põhimõtteid, saavad nende audititest kasu. Lõppude lõpuks on osakondade kontrolli eesmärk lisaks puuduste tuvastamisele õigeaegne vihje probleemi lahendamise viisidele. Ja head nõu võib oodata vaid professionaalilt, kes tunneb töö spetsiifikat.

Suhteliselt hiljuti, 2014. aastal, asutati Transnefti osana Transneft Okhrana LLC allüksus. Töötajate tagasiside näitab õigetnaftatrasside kaitse korraldamine, objekti- ja juurdepääsurežiimide säilitamine, haldusrikkumiste ja väärtegude tõkestamine. Ettevõttel on 11 piirkondadevahelist osakonda.

Transneft töötab suurel hulgal autojuhte. Agregaatide sõidukitega varustamisel võetakse arvesse tehnilisi ja majandusnäitajaid (kasutuskoefitsiendid, kandevõime, läbisõit, keskmine tehniline kiirus).

PJSC Transneft kasutab kahte sõidukikategooriat: üldotstarbelist ja eriotstarbelist veeremit. Tagasiside töötajatelt – autojuhid annavad tunnistust nende erinevast töökorraldusest: ühes, kahes vahetuses ja ööpäevaringselt. Autojuhtide töötsükkel oleneb üldisest remondi- ja hooldusgraafikust, sõidukite arvust, tarnijate võimaliku lähetamise ajast.

Töötajad-autojuhid ise hindavad tööd ettevõttes 3 punktiga 5-st. Positiivsete külgede hulgas tuuakse välja väärt sotsiaalpakett, ettevõte tagab sõidukite õigeaegse remondi ja hoolduse. Need töötajad räägivad negatiivselt ebaregulaarsest tööajast ja sagedastest töölähetustest. Töötajate voolavus on suurenenud ettevõtete autojuhtide hulgas.

Järeldus

Ettevõte on usaldusväärne tööandja. Transneft on pidevas arendusprotsessis: parendatakse selle struktuuri, ehitatakse välja peamiste naftatorustike võrk. Käimasolevad ehitustööd:

• Ida-Siberi-Vaikse ookeani süsteem, mis suudab transportida umbes 30 miljonit tonni aastas;
• B alti süsteem (35 miljonit tonni aastas);
• Murmanski naftajuhe;
• Naftajuhe Zapolyarye-Purpe-Samotlor.

Töötajate sotsiaalkindlustuse küsimused on pidev alt ettevõtte juhtkonna tähelepanu keskpunktis. Ettevõttes on selgelt paika pandud tasustamise, täiendava materiaalse toetuse põhimõtted. See töö sai kõrgeima hinnangu Peterburi rahvusvahelisel nafta- ja gaasiettevõtete foorumil, kus sotsiaalse suunitlusega ettevõtte peaauhinna pälvis PJSC Transneft. Seda kinnitab ka ettevõtte töötajate tagasiside. Peaaegu kõigi osakondade töötajad märgivad märkimisväärset sotsiaalpaketti.

Pealegi mainivad enamiku ettevõtte ettevõtete töötajad head kutseõppe korraldust, soodsat ärikliimat töökollektiivides. Neid omadusi rakendatakse aga erinevates osakondades erineval viisil. Tõenäoliselt võtab Transnefti juhtkond juba praegu meetmeid, et suurendada suure kaadri voolavusega töökollektiivide lojaalsust.

Transneft PJSC pälvis teenitult ülevenemaalised diplomid "Inseneri- ja tehnilise personali süstemaatilise valiku ja koolitamise eest" ning "Töötajate tööle motiveerimise tõhususe eest". Töötajate tagasiside ettevõtte kohta kinnitab nii kõrge hinnangu paikapidavust. Lõppude lõpuks leitakse töötajate arvustustest pidev alt kokkuvõtlikke fraase"hea tööstuskool" või "sain väärtusliku kogemuse" räägib palju.