Mis on ATP: määratlus, struktuur, ülesanded ja funktsioonid

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Mis on ATP? Need on organisatsioonid, mis tegelevad autoga kaubaveo, sõidukite ladustamise, hooldamise ja remondiga. Kaubavedu vajavad tööstus, ehitus ja erasektor. Valmistoote müümiseks peab tootja selle tarbijani toimetama, lahendama tarneprobleemid, mis on seotud erinevate transpordiprobleemidega.

Lühendi dešifreerimine

Paljud ettevõtted on nimed krüpteerinud, märkides ainult esimesed tähed. Näiteks, mis on ATP? Lühend tähendab lihts alt - autotranspordiettevõte. Mis on nende organisatsioonide eesmärk? ATP on väga keeruline struktuur. Need organisatsioonid teostavad:

• Inimeste ja kaupade autovedu erinevatel eesmärkidel.
• Sõidukite tehniline käitamine.
• Ekspeditsioonitöö.

Kaubatarned ühest punktist teise toimuvad vedajate ja nende klientide vaheliste lepingute alusel. Teenust saavad taotleda nii juriidiline isik kui ka füüsiline isik.

Tegevuste kokkuvõte

Et paremini mõista, mis on ATP, käsitleme seda tüüpi tegevust kui tehnilist toimingut. Ettevõtte spetsialistid teostavad:

• Autohooldus.
• Kontrollige transpordi olekut.
• Tagage ohutu töö tervetel masinatel.

Ekspeditsioone turustatavate toodete transportimiseks viivad läbi spetsialiseerunud ettevõtted. Seda tööd saab teha saatja palgatud ekspediitor. Sellised kohustused võtavad kaubasaajad, kui tegevused on lepingus sätestatud. Neid näiteid ei tohiks segi ajada reisibüroodega, kus palgatakse agentuurid ja usaldusisik maksab arve.

Selle valdkonna töötajatele esitatavad nõuded ja nende töötajate volitused laienevad vedajate huvide järgimisele. Kui tarnimisel esineb rikkumisi, kompenseerivad nad puudujäägi. Ekspedeerija tegevuse iseloom eeldab teadmisi, näiteks, mis on riigi- ja kommertsvedu ATP-s. Igal juhul veavad autod kaupa ja reisijaid ning veovahendite omanikud sõlmivad klientidega lepinguid.

Ettevõtted jagatud

Transporditöö on keeruline ja multifunktsionaalne süsteem. Mõiste täielikuks kirjeldamiseks on olemas ATP klassifikatsioon. Mida see eristus tähendab? See on nende loomult spetsiifiline amet:

• Operational.
• Esitamine.
• Remont.

Töötabsooritavad masinad:

• Kaubavedu.
• Reisija.
• Grupp.
• Eriline.

Tootmine korraldatakse auto kujul:

• Bas.
• Veerud.
• Kombinatsioonid.
• Parklad.

ATP määratlus sõltub toodangu suurusest, sõidukite arvust. Nad loovad ettevõtteid, keskendudes reisijate- ja kaubaveo mahule, mida piirkond vajab.

Mis ühendab ettevõtteid

Transporditöö spetsiifika eeldab ettevõtete loomist:

• Keeruline.
• Specialized.

Keerulise struktuuri korraldamisel plaanivad nad vedada kaupu, teostada reisijateveoteenuseid, remontida ettevõttele kuuluvaid sõidukeid.

ATP ja selle tüüpide spetsiaalne määratlus hõlmab reisijate ja kaupade vedu. Sellised ettevõtted kuuluvad väikeste ettevõtete kategooriasse. Tavaliselt neil remondiüksusi pole.

Riigile kuuluvad erineva otstarbega sõidukid, sealhulgas üldkasutatavad seadmed. Nad pakuvad kommertsteenuseid mis tahes staatusega inimestele.

Ametkonna sõidukid transpordivad ehituskonstruktsioone, tööstusseadmeid. Sõidukite funktsioonide hulka kuulub nende tööstusettevõtete teenindamine, kuhu need kuuluvad.

Tööohutus

Töökaitse ATP-s tuleb definitsiooni järgi luua kõrgel tasemeltasemel, kuna organisatsioonis loodud tootmis- ja elutingimustest ei sõltu mitte ainult töötajate tervis, vaid ka selle teenuseid kasutavate kodanike ohutus. Looge ettevõttes:

• Väljatöötatud ja kinnitatud evakuatsiooniplaan (tulekahju korral).
• Avahoidlas olevad autod asuvad üksteisest mitte lähemal kui 20 m ja tootmispiirkondadest 15 m kaugusel.
• Garaaži ja ruumi, kus remont toimub, vahele on vaja tulekindlatest materjalidest vaheseina.
• Sõidukite ülevaatuse ja remondi kohad eemaldatakse süstemaatiliselt liikumist segavatelt objektidelt.

Parklates on see rangelt keelatud:

• Suitsetamine.
• Sepikute, puhurite ja keevitusmasinate lahtise tule kasutamine.
• Kütuste ja määrdeainete ladustamine, välja arvatud sõidukite kütusesüsteemides.
• Mahutite ladustamine pärast bensiini või diislikütust.

Juhtidel on soovitatav ka pärast raj alt lahkumist (kui on vaja ajutist parkimist põllul või metsa lähedal) puhastada ala kuivast prahist, omada pukseerimistrosse ja -vardaid.

Elektriohutuse tagamine

ATP elektriohutust ei saa lühid alt kirjeldada, kuna elektrit kasutatakse selles tööstuses laialdaselt. Ilma seda tüüpi energiata ei tööta:

• Mootorid.
• Varustus.
• Masinad.
• Tõsteseadmed.
• Paljudtööriistad ja seadmed.
• Laadijad.
• Elektrikeevitusseadmed.

Järgmised ennetusmeetmed aitavad töötajaid elektrilöögi eest kaitsta:

1. Paigaldage eraldustrafod.
2. Elektrikud viivad läbi juhtmestiku kontrollkontrolli, isoleerivad kahjustatud alad. Kontrollimise tähtajad on määratud teatmeteostes ja PTB-s.
3. Uued või renoveeritud elektriseadmed ühendatakse pärast eelkatseid.

Kõige ohtlikumad alad on alad, kus töötajad töötavad alalisvooluseadmetega, näiteks värvivad autosid elektriliste pihustuspüstolitega. Elektritoitel töötavad paigaldised peavad olema maandatud. Juhtmete alad peavad olema kindl alt isoleeritud.

Laonduse eesmärk

Ükski tootmistegevus ei saa läbi ladudeta. Pideva protsessi korraldamiseks töös on vajalik toorvaru olemasolu. ATP-s võivad need olla tööriistad, masinaosad jne.

See kõik peaks olema ladustamiseks sobivas laos. Vajalike toodete olemasolu tagab katkematu tarne tootlikkuse. Alad võivad täita mitte ainult materjalide ladustamise funktsioone. Ka seal valmistavad töötajad need kasutamiseks ette.

Millised laod transpordiettevõtte territooriumile luuakse

Kõik kaubad, mida ladudes hoitakse, registreeritakse spetsiaalsetes päevikutes. Igal aastal viib läbi raamatupidajainventuur vara seisukorra kontrollimiseks. Laoarvestust teostab ATP-s rahaliselt vastutav töötaja. Lao sisu koguse määramine, materjalide paigutamine kaartidele, nende liikumine aitab tagada turvalisuse. Ladusid on lubatud laadida rangelt vastav alt normidele. ATP-s pood saab:

• Autokütus.
• Määrdeained.
• Rehvid, kummist.
• Varuosad, agregaadid.
• Tehnilised seadmed.
• Ehitusmaterjalid.
• Töötajate kombinesoon.

Säilitusruumid on jagatud otstarbe järgi. Need on:

• Hanked.
• Turundus.
• Tööstuslik.

Varustusruumides on:

• Peamised ja abimaterjalid.
• Varuosad.
• Vedel- ja tahked kütused.

Müügiladudes on müüki ootavad tooted. See võib olla jäägid, jäätmed, valmistooted. Võib olla ka remonti vajavaid rajatisi. Tootmispiirkonnas on osi, mis vajavad remonti.

Lisaks on olemas spetsiaalsed ja universaalsed laoruumid. Eristab nende esemete majanduslikku otstarvet. Laopidaja ei pea mitte ainult pidama arvestust saabuvate väärisesemete üle, vaid jälgima ka ohutust, vältima osade kahjustamist.

Ruumides on vaja luua tingimused tagamaks:

• Tuleohutus.
• Sanitaar- ja hügieeninõuded.

Salvestatudautoettevõtete vara erineb füüsikaliste ja keemiliste omaduste poolest. Need nõuavad hooneid, millel on konstruktsiooniomadused ja ratsionaalsed parameetrid:

• Temperatuur.
• Niiskus.
• Valgus.

Tehnilises kirjanduses on trükitud väljaannetes üksikasjalikult välja toodud nõuded sõidukitele kuuluvatele ladudele.

Iga ATP-teenus – töö-, tehniline või hooldus-, täidab ühist ülesannet. See loob teedel ohutu liikluse töökorras sõidukitega. Enamik autoparke läheb eraomandisse, kuid nõuded jäävad samaks.