2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Prantsuse õhuvägi loodi 1910. aastal ja neil õnnestus aktiivselt osaleda Esimeses maailmasõjas. Teises maailmasõjas osales ka Prantsuse õhuvägi, kuid pärast riigi okupeerimist Natsi-Saksamaa poolt jagati see kaheks osaks, millest üks oli Vichy valitsuse kontrolli all ja teine läks vabadele prantslastele. Seega alles 1943. aastal omandas Prantsuse õhuvägi oma kaasaegse kuju.
Õhuväe arendamise esimene etapp
Prantsusmaa oli üks esimesi riike maailmas, kes arendas aktiivselt õhuväge ja investeeris uutesse arendustesse märkimisväärseid ressursse. Juba Esimese maailmasõja alguseks eraldati Prantsuse õhuvägi koos ratsaväe- ja insenerivägedega eraldi armeeharuks.
Teaduse areng ja rikkalik kogemus masinaehituse vallas võimaldas Prantsuse valitsusel suurendada lennukite arvu sõja alguse 148 lennukilt rahulepingu allkirjastamise ajaks 3608-ni. Lisaks lennukitele kuulusid õhulaevastikku ka õhulaevad.
Samal ajal tavalennuväega loodi ka mereväe õhujõud. Tõsi, esialgu ainult nende ridadeskaheksa lennukit. Prantsuse inseneriarendused olid maailmaturul populaarsed ja Venemaa keiserliku õhulaevastiku esimesed lennukid osteti Prantsusma alt.
Sõdadevaheline periood
Esimene maailmasõda oli ainulaadne proovikivi kõigi osalevate riikide majandusele ning teadus- ja tehnikakompleksidele. Lisaks õhuväele endale arenesid ka õhutõrjerelvad.
Prantsuse õhuvägi on Esimese maailmasõja lühikese perioodi jooksul jõudnud kaugele ning sõdadevaheliseks perioodiks oli neil tohutu kogemus, mida tuli assimileerida ja töödelda. Kogu sõja jooksul kaotas Prantsusmaa umbes kolmkümmend protsenti oma lennukitest, millest paljud langesid sõja ajal aktiivselt arendatud õhutõrjesüsteemide ohvriks.
Lisaks tulid Prantsuse spetsialistid 1930. aastatel välja uue viisi vaenlasele märkimisväärse kahju tekitamiseks – visata saboteerijad tema ridade taha, kasutades selleks lennukeid ja langevarju. Teises maailmasõjas kasutatakse aktiivselt langevarjureid.
Hoolimata tõsiasjast, et sõdadevahelisel perioodil valitses Euroopas tuulevaikus, kasutati Prantsuse õhujõudude lennukeid aktiivselt kõrgema tehnilise jõuna oma koloniaalvaldustel, kus mässulistel ja koloniaalrõhumisest vabanemise eest võitlejatel ei olnud oma võimu. oma lennukid ega õhutõrjerelvad, mille arendamisega tegelesid sel hetkel aktiivselt juhtivad sõjalised jõud. Prantsusmaa kasutas lennundust aktiivselt Alžeerias ja Indohiinas. Prantsuse õhujõudude pommitajad tekitasid suuri purustusimässulised väed kõigis vabariigi kolooniates, kuid koloniaalsüsteem lakkas siiski olemast pärast Teist maailmasõda.
Teise maailmasõja järgne
Pärast Teise maailmasõja lõppu asusid Prantsuse võimud oma lennukitööstust taastama. Ilmuma hakkasid uued lennukimudelid.
Kuuekümnendate aastate keskel otsustas valitsus pöörata rohkem tähelepanu tuumaheidutusele. Selleks varustati õhuväe pommitajad tuumalaengut kandvate rakettidega.
Lisaks korraldati juhtkond ümber seoses uut tüüpi vägedega. Selleks loodi spetsiaalne staap, Strateegiline Lennuväejuhatus ja Sõjaväetranspordilennunduse väejuhatus. Alates NATO-ga liitumisest on Prantsusmaa olnud sunnitud koordineerima mitte ainult oma operatiivtegevust NATO peakorteriga, vaid määrama kindlaks ka oma arengustrateegia vastav alt alliansi juhtkonna otsustele.
Prantsuse õhujõudude hetkeseis
Vabariik on relvastatud Dassault Mirage 2000, Dassault Rafale hävitajate, pommitajate, kahe luurelennuki ja Airbus A400M transpordilennukiga. 2016. aastal sõlmiti leping Lockheedi transpordilennukite moderniseerimiseks, millest Prantsuse õhuväes on kasutusel kuusteist.
Õhujõudude väejuhatus näitab, et häirelendude arv on viimastel aastatel suurenenud üldiste pingete tõttu, mis kasvavadEuroopas ja maailmas. Tagamaks, et õhusõiduki pilootidel oleks kuumades kohtades lendamiseks piisavad kogemused.
Erimärkimist väärib mereväele alluv õhuvägi. See on väga eriline vägede liik, mis on võimeline täitma erinevaid ülesandeid, sealhulgas rünnata rannikukindlustusi, rünnata mereväe laevu, sooritada luuret vaenlase liinide taga ja lüüa täppisrelvadega kaugeid tagaalasid. Prantsuse õhujõudude kaasaegne koosseis vastab NATO juhtkonna esitatud nõuetele. Siiski on riigis kavandatud ja toodetud mitut tüüpi relvi, elektroonikat ja mehhanisme.
Soovitan:
Millised majad Prantsusmaal on? Prantsuse stiili kontseptsioon
Prantsusmaa on sajandeid peetud stiili etaloniks ning see on määranud tooni ja moesuundi kogu Euroopas. Seda kaunist riiki jäljendati, kopeeriti ja ta oli uhke selle sarnasuse üle. Suundlooja mõju mõjutas ka arhitektuuri. Nüüd ehitavad paljud soovijad üle kogu maailma, sealhulgas Venemaal, prantsuse stiilis maamaju. Mis on selles erilist? Millised on nad kodus Prantsusmaal?
Faveroli kanad. Prantsuse kanade tõug
Kaasaegsed talupidajad, kes tegelevad alepõllundusega, eelistavad lindude aretamiseks kasutada universaalse suunitlusega tõuge, pakkudes perele piisavas koguses nii liha kui ka mune. Seetõttu on just sel eesmärgil aretatud linnutõud viimasel ajal populaarseks saanud
Prantsuse kvartal Vologdas on originaalne lahendus, mis on kehastatud oivalises arhitektuuristiilis
"Prantsuse kvartal" Vologdas on tõeline paradiis neile, kes soovivad elada mitte sama tüüpi kaasaegsetes kõrghoonetes, vaid peentes väikestes majades puhta looduse rüpes ja nautida vaadet jõge ja samal ajal kasutada kogu linna infrastruktuuri
Prantsuse ärimees Antoine Arnault
Arnaud Antoine on Prantsusma alt pärit ärimees. Loro Piana direktorite nõukogu esimees. Berluti firma juht. See artikkel tutvustab ettevõtja lühikest elulugu
Prantsuse lamba küülikud: ülevaated, aretus, hooldus, tõu omadused, söötmisreeglid ja kirjeldus koos fotoga
Küülikud Prantsuse jäärade ülevaated põllumeestelt väärivad väga head. Need loomad on taluomanike sõnul väga produktiivsed ja pealegi üsna vähenõudlikud. Hea kaalutõusu saavutamiseks tuleb neid küülikuid muidugi ennekõike korralikult toita ja hooldada
