ATGM – relv tankide hävitamiseks. ATGM "Kornet": tehnilised andmed

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Tankitõrjejuhitav rakett (ATGM) on relv, mis on mõeldud peamiselt vaenlase soomusmasinate vastu võitlemiseks. Seda saab kasutada ka kindlustatud punktide hävitamiseks, madal alt lendavate sihtmärkide pihta tulistamiseks ja muudeks ülesanneteks.

Üldine teave

Juhitavad raketid on tankitõrjeraketisüsteemi (ATGM) kõige olulisem osa, mis hõlmab ka ATGM-i kanderakett ja juhtimissüsteeme. Energiaallikana kasutatakse nn tahket kütust ja lõhkepea (lõhkepea) on enamasti varustatud kumulatiivse laenguga.

Kui kaasaegseid tanke hakati varustama komposiitsoomuse ja aktiivsete dünaamiliste kaitsesüsteemidega, arenevad välja ka uued tankitõrjeraketid. Üksik kumulatiivne lõhkepea asendati tandemlaskemoonaga. Reeglina on need kaks üksteise järel asetsevat kujulist laengut. Nende plahvatamisel moodustub järjest kaks kumulatiivset joa, millel on tõhusam soomuse läbitung. Kui üks laeng "läbistab" kuni 600 mm homogeenset soomust, siis tandem - 1200 mm või rohkem. Samal ajal dünaamilise kaitse elemendid"kustutab" ainult esimese joa ja teine ei kaota oma hävitavat võimet.

Samuti saab ATGM-e varustada termobaarilise lõhkepeaga, mis tekitab mahulise plahvatuse efekti. Käivitamisel pihustatakse aerosoollõhkeaineid pilve kujul, mis seejärel plahvatab, kattes suure ala tulealaga.

Seda tüüpi laskemoona hulka kuuluvad ATGM "Kornet" (RF), "Milan" (Prantsusmaa-Saksamaa), "Javelin" (USA), "Spike" (Iisrael) ja teised.

Loomise eeldused

Hoolimata käeshoitavate tankitõrjegranaadiheitjate (RPG) laialdasest kasutamisest Teises maailmasõjas, ei suutnud need täielikult pakkuda tankitõrjet jalaväe kaitsele. RPG-de laskeulatuse suurendamine osutus võimatuks, kuna seda tüüpi laskemoona suhteliselt aeglase kiiruse tõttu ei vastanud nende laskeulatus ja täpsus soomukitega võitlemise tõhususe nõuetele rohkem kui 500 meetri kaugusel.. Jalaväeüksused vajasid tõhusat tankitõrjerelva, mis oleks võimeline tabama tanke pikkadel vahemaadel. Täpse kauglaskmise probleemi lahendamiseks loodi ATGM – tankitõrje juhitav rakett.

Loomise ajalugu

Esimesed uuringud ülitäpse rakettlahingumoona väljatöötamise kohta algasid 20. sajandi 40. aastatel. Sakslased saavutasid tõelise läbimurde uusimate relvatüüpide väljatöötamisel, luues 1943. aastal maailma esimese ATGM X-7 Rotkaeppcheni (tõlkes "Punamütsike"). ATGM tankitõrjerelvade ajalugu algab sellest mudelist.

SBMW pöördus Wehrmachti väejuhatuse poole ettepanekuga luua Rotkaeppchen 1941. aastal, kuid Saksamaale soodne olukord rinnetel oli keeldumise põhjuseks. Kuid juba 1943. aastal tuli sellise raketi loomist siiski alustada. Tööd juhtis dr M. Kramer, kes töötas Saksamaa lennuministeeriumi jaoks välja rea lennukirakette üldnimetuse "X" all.

Omadused X-7 Rotkaeppchen

Tegelikult võib tankitõrjeraketti X-7 pidada X-seeria jätkuks, kuna selles kasutati laialdaselt seda tüüpi rakettide peamisi konstruktsioonilahendusi. Korpuse pikkus oli 790 mm, läbimõõt 140 mm. Raketi sabaüksuseks oli stabilisaator ja kaks kiilu, mis olid kinnitatud kaarekujulisele vardale, et väljuda juhttasanditelt tahkekütuse (pulber)mootori kuumade gaaside tsoonist. Mõlemad kiilud valmistati läbipaindunud plaatidega seibidena (trimmilapid), mida kasutati ATGM-ide lifti või roolina.

Relv oli oma aja kohta revolutsiooniline. Raketi stabiilsuse tagamiseks lennu ajal pöörles see piki pikitelge kiirusega kaks pööret sekundis. Spetsiaalse viivitusploki abil viidi juhtsignaalid juhttasandile (trimmi) ainult siis, kui need olid soovitud asendis. Sabaosas oli elektrijaam WASAG-i kaherežiimilise mootori kujul. Kumulatiivne lõhkepea ületas 200 mm soomust.

Juhtsüsteem sisaldas stabiliseerimisseadet, lülitit, roolirattaid, käsklusi javastuvõtuüksused, samuti kaks kaablirulli. Juhtimissüsteem töötas meetodi järgi, mida tänapäeval nimetatakse "kolmepunktimeetodiks".

esimese põlvkonna ATGM

Pärast sõda kasutasid võidukad riigid sakslaste arendusi oma ATGM-ide tootmiseks. Seda tüüpi relvi tunnistati väga paljutõotavaks võitluses soomusmasinatega eesliinil ning alates 50. aastate keskpaigast on esimesed mudelid täiendanud maailma riikide arsenale.

Esimese põlvkonna tankitõrjesüsteemid tõestasid end eduk alt 50.–70. aastate sõjalistes konfliktides. Kuna puuduvad dokumentaalsed tõendid Saksa "Punamütsikese" kasutamise kohta lahingutegevuses (kuigi neid tulistati umbes 300), oli esimene reaalses lahingus kasutatud juhitav rakett (Egiptus, 1956) Prantsuse mudel Nord SS. 10. Samas kohas tõestasid 1967. aasta kuuepäevase sõja ajal Araabia riikide ja Iisraeli vahel NSVLi poolt Egiptuse armeele tarnitud Nõukogude Maljutka ATGM-id oma tõhusust.

ATGM-ide kasutamine: rünnak

Esimese põlvkonna relvad nõuavad hoolikat laskuri väljaõpet. Lõhkepea ja sellele järgneva kaugjuhtimispuldi sihtimisel kasutatakse sama kolmepunkti põhimõtet:

• Visiiri ristjuuksed;
• rakett trajektooril;
• taba sihtmärki.

Pärast tulistamist peab operaator optilise sihiku kaudu samaaegselt jälgima sihtmärki, mürsu jälgimisseadet ja liikuvat sihtmärki ning andma käsitsi juhtimiskäsklusi. Need edastatakse raketi pardal mööda sellele järgnevaid juhtmeid. Nende kasutamine seab piirangudATGM kiirus: 150-200 m/s.

Kui traat puruneb lahingutuhinas koos šrapnelliga, muutub mürsk kontrollimatuks. Madal lennukiirus võimaldas soomukitel sooritada kõrvalepõiklevaid manöövreid (kui vahemaa võimaldas) ning lõhkepea trajektoori kontrollima sunnitud meeskond oli haavatav. Löömise tõenäosus on aga väga suur – 60-70%.

Teine põlvkond: ATGM-i käivitamine

Tõelised relvad erinevad esimese põlvkonna omast raketi poolautomaatse suunamise poolest sihtmärgile. See tähendab, et operaatorilt on eemaldatud vaheülesanne - jälgida mürsu trajektoori. Tema ülesanne on hoida sihtmärgil sihtimismärki ning raketi sisse ehitatud "nutivarustus" saadab ise korrigeerivaid käske. Süsteem töötab kahe punkti põhimõttel.

Samuti kasutati mõnes teise põlvkonna ATGM-is uut juhtimissüsteemi – käskude edastamist laserkiire kaudu. See suurendab oluliselt stardiulatust ja võimaldab kasutada suurema lennukiirusega rakette.

Teise põlvkonna ATGM-i juhitakse mitmel viisil:

• juhtmega (Milano, ERYX);
• turvalise raadiolingi kaudu dubleerivate sagedustega ("krüsanteem");
• laserkiirel ("Cornet", TRIGAT, "Dehlavia").

Punkt-punkti režiim suurendas tabamuse tõenäosust 95%-ni, kuid juhtmega süsteemid säilitasid lõhkepea kiiruspiirangu.

Kolmas põlvkond

Mitmed riigid on üle läinud kolmanda põlvkonna ATGM-ide tootmisele,mille põhiprintsiibiks on moto "tulista ja unusta". Piisab, kui operaator sihib ja laskemoona välja laseb ning infrapunapiirkonnas töötav termopildistuspeaga “tark” rakett sihib ise valitud objekti. Selline süsteem suurendab oluliselt meeskonna manööverdusvõimet ja ellujäämisvõimet ning sellest tulenev alt mõjutab lahingu efektiivsust.

Tegelikult toodavad ja müüvad neid komplekse ainult USA ja Iisrael. American Javelin (FGM-148 Javelin), Predator, Israeli Spike on kõige arenenumad kaasaskantavad ATGM-id. Teave relvade kohta näitab, et enamik tankimudeleid on nende ees kaitsetud. Need süsteemid ei sihi mitte ainult soomusmasinaid, vaid tabavad neid ka kõige haavatavamas osas – ülemises poolkeras.

Eelised ja puudused

Põhimõte "laske ja unusta" suurendab tule kiirust ja vastav alt sellele ka arvutuse liikuvust. Samuti paraneb relva jõudlus. Kolmanda põlvkonna ATGM-i sihtmärgi tabamise tõenäosus on teoreetiliselt 90%. Praktikas on vaenlasel võimalik kasutada optilis-elektroonilisi summutussüsteeme, mis vähendab raketi suunamispea efektiivsust. Lisaks põhjustas pardal olevate juhtimisseadmete ja raketi infrapuna-suunamispeaga varustamise kulude märkimisväärne suurenemine lasku kõrge hinna. Seetõttu on praegu kolmanda põlvkonna ATGM-id kasutusele võtnud vaid vähesed riigid.

Venemaa lipulaev

Maailma relvaturul, Venemaaesitleb ATGM "Kornet". Tänu laserjuhtimisele nimetatakse seda "2+" põlvkonnaks (Vene Föderatsioonis pole kolmanda põlvkonna süsteeme). Kompleksil on hinna ja efektiivsuse suhte osas väärilised omadused. Kui kallite Javelinide kasutamine nõuab tõsist põhjendust, siis Kornetitest, nagu öeldakse, pole kahju - neid saab kasutada sagedamini mis tahes lahingurežiimis. Selle laskeulatus on üsna kõrge: 5,5-10 km. Süsteemi saab kasutada nii kaasaskantavas režiimis kui ka seadmetele installituna.

On mitmeid muudatusi:

• ATGM "Kornet-D" – täiustatud süsteem, mille sõiduulatus on 10 km ja soomuse läbitung dünaamilise kaitse taga 1300 mm.
• Kornet-EM on uusim sügav moderniseerimine, mis võimaldab tulistada alla õhusihtmärke, peamiselt helikoptereid ja droone.
• Kornet-T ja Kornet-T1 on iseliikuvad kanderaketid.
• "Kornet-E" – ekspordiversioon (ATGM "Kornet E").

Tula spetsialistide relvi, ehkki need on kõrgelt hinnatud, kritiseeritakse endiselt nende ebatõhususe pärast tänapäevaste NATO tankide liit- ja dünaamiliste soomuste vastu.

Kaasaegsete ATGM-ide omadused

Viimaste juhitavate rakettide põhiülesanne on tabada mis tahes tanki, olenemata soomuse tüübist. Viimastel aastatel on toimunud minirelvastumine, mil võistlevad tankiehitajad ja ATGM-i loojad. Relvad muutuvad hävitavamaks ja soomus vastupidavamaks.

AlgubKombineeritud kaitse laiaulatuslik kasutamine koos dünaamiliste kaasaegsete tankitõrjerakettidega on varustatud ka lisaseadmetega, mis suurendavad sihtmärkide tabamise tõenäosust. Näiteks peaga raketid on varustatud spetsiaalsete otstega, mis tagavad kumulatiivse laskemoona lõhkamise optimaalsel kaugusel, mis tagab ideaalse kumulatiivjoa moodustumise.

Tüüpiline oli tandemlõhkepeadega rakettide kasutamine dünaamilise ja kombineeritud kaitsega tankide soomuste läbistamiseks. Samuti valmistatakse ATGM-ide ulatuse laiendamiseks neile termobaarsete lõhkepeadega rakette. 3. põlvkonna tankitõrjesüsteemid kasutavad lõhkepäid, mis tõusevad sihtmärgile lähenedes suurele kõrgusele ja ründavad seda, sukeldudes torni katusesse ja kere sisse, kus soomuskaitset on vähem.

ATGM-ide kasutamiseks suletud ruumides kasutatakse pehmeid stardisüsteeme (Eryx) – raketid on varustatud käivitusmootoritega, mis väljutavad selle madalal kiirusel. Pärast operaatorist (heitjamoodulist) teatud kaugusel eemaldumist lülitatakse sisse peamasin, mis kiirendab mürsku.

Järeldus

Tankitõrjesüsteemid on tõhusad süsteemid soomukite vastu võitlemiseks. Neid saab kanda käsitsi, paigaldada nii soomustransportööridele ja lennukitele kui ka tsiviilsõidukitele. 2. põlvkonna ATGM-id asendatakse arenenumate tehisintellektiga täidetud rakettidega.