Edastamine: etapid, õiguslik raamistik, skeemid

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Kaubaveo arengu uus etapp on transpordi ekspedeerimine – tegevus, mille eesmärk on kaitsta lasti igasuguse füüsilise mõju eest, mis tagab selle ohutuse kogu marsruudi vältel.

Professionaalsed ekspedeerimisfirmad tagavad töö efektiivsuse, veose pideva jälgimise marsruudil ja seisukorra jälgimise.

Veo ekspedeerimise etapid

Transporti ekspedeerimine ei hõlma mitte ainult kauba kohaletoimetamist "uksest ukseni", vaid kogu kaubaveo korraldamisega seotud teenuste valikut.

Ekspedeerija ehk ekspedeerija, kes korraldab transpordi ekspedeerimist, et rahuldada kliendi maksimaalseid vajadusi, pakub järgmisi teenuseid:

1. Spetsiaalsete transpordivahendite valik vastav alt tarne spetsiifikale. Kusarvesse võetakse kauba mõõtmeid ja selle omadusi, kiireloomulisust ja muid tegureid.
2. Optimaalse marsruudi koostamine. Ettevõtte logistikateenused töötavad marsruudi üksikasjalikult välja, vähendades seeläbi tarneaegu ilma kulusid suurendamata.
3. Dokumentatsioon. Põhiline ekspedeerimisteenus, mis hõlmab kõikide deklaratsioonide, tolliaktide koostamist, maksuteenusega seotud küsimuste reguleerimist ja muude küsimuste lahendamist kaubaveo seaduslikkuse tagamiseks.

Seega võimaldab transpordi ekspedeerimine suunata kogu vastutuse kaupade transpordi eest ekspedeerimisfirmale. See omakorda võimaldab teie ettevõttel kulusid vähendada ja oma ressursid tootmisprotsessidele koondada.

Õiguslik alus

Transporti ekspedeerimisteenused on reguleeritud Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku teise osa peatükis 41. See määratleb peamised ekspedeerimisega seotud sätted:

• lepingu täitmise reeglid ja vorm, reeglid, mille täitmine tagab veoste nõuetekohase ekspedeerimise;
• täitva äriühingu vastutus kohustuste halva täitmise korral;
• teave, mida klient on kohustatud töövõtjale esitama, ja vastutus, mis on seotud kauba kohta mittetäieliku teabe esitamisega;
• lepingu nõuete täitmise tunnused kolmanda isiku poolt;
• lepingu ühepoolne lõpetamine.

Tsiviilseadustiku põhisätted sätestavad, et leping peab olemavormistatud kirjalikult, koos kõigi probleemide kirjeldusega, mis võivad vajada transpordi edastamist.

Kui lepingut täidab kolmas isik, vastutab ekspedeerimisfirma ikkagi kliendi ees. Samas peab tellija om alt poolt esitama töövõtjale kogu vajaliku teabe veose kohta ning kui selgub, et esitati valeandmeid, langeb kogu vastutus kauba kahjustamise eest tellijale.

Edastusskeemid

Kauba ekspedeerimisel kasutab töövõtja kõige sagedamini multimodaalset kauba kohaletoimetamise skeemi, mis seisneb erinevate transpordiliikide, kuid ühe ekspedeerimisfirma kasutamises.

Multimodaalne kohaletoimetamise skeem on ainus võimalik kauba teise riiki saatmisel, samuti optimaalse hinna, kvaliteedi ja ajastuse suhte saavutamiseks. Sel juhul kasutatakse reeglina järgmisi skeeme:

• raudtee-, mere- ja maanteetranspordi kombinatsioon puistekaupade veoks;
• autode ja lennunduse koostoime lühikeste tarneaegadega;
• Kasutage pikamaaliikluseks ainult mootorsõidukeid.

Samas on ekspedeerimine võimalik ka kolmandate isikute kaasamisel, kuid kogu vastutuse tellija ees kannab ainult peatöövõtja.

Äriküsimused

Edastuskood OKVED 63.40 tähistab"Kaubaveo korraldamine" ja hõlmab erinevaid tegevusi, ilma milleta jäävad kauba kohaletoimetamise teenused puudulikuks. Kuid see rühmitus ei hõlma kulleriga kohaletoimetamist ega kaupade kindlustust transpordi ajal.

Edastamine (ettevõttena) on keeruline tegevus, mis nõuab ettevõtte personali, mis koosneb suurest hulgast spetsialistidest: juristid, logistikud, autojuhid, raamatupidajad ja muud töötajad. Lisaks on vaja märkimisväärset stardikapitali.