Tootmise lokaliseerimine on Mõiste, plaani, kraadide ja tasemete määratlus

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Tootmisrajatiste paiknemine uutel territooriumidel suure toodete nõudluse tingimustes osutub enamikul juhtudel kaasaegsetele ettevõtetele kasulikuks. See tõstab kaupade konkurentsivõimet ja võimaldab optimeerida eelkõige transpordivõrkude korraldamisega seotud logistikakulusid. Seega viiakse läbi tootmise lokaliseerimine – see on ettevõtte võimsuste konsolideerimine teise osariigi territooriumil.

Lokaliseerimise kontseptsioon

Tootmisvaldkonnas tuleks lokaliseerimise all mõista ettevõtte üleviimist või laiendamist teise riigi territooriumil. Peamine määrav tegur on kohanemine selle piirkonna iseärasustega, kus ettevõtte korraldust kavandatakse. Selles kontekstis võime öelda, et tootmise lokaliseerimine on loetelu tehnoloogilistest jaorganisatsioonilised meetmed, tänu millele on ettevõte sisse ehitatud konkreetsetesse majanduslikesse, poliitilistesse ja sotsiaalsetesse töötingimustesse. Lisaks võib kohanemisaste erineda sõltuv alt konkreetsetest tingimustest ja võimalustest. Näiteks võib tööstusseadmete kokkupanekuks vajalikke komponente tarnida riigist, kus tootmine asub. See tähendab, et organiseeritakse mittetäieliku tsükliga toodete osaline tootmisprotsess.

Lokaliseerimisprotsessis osalejad

Tuleb teha vahet vastuvõtval ettevõttel ja selle partneritel (sageli esindab neid asukohariigi föderaalvalitsus). Esimesel juhul räägime nn pikendajast ja teisel - adressaadist. Laiendaja seisukoh alt on tootmise lokaliseerimine positsioonide laiendamine maailmaturul toodete turustamise protsesside lihtsustamise kaudu. Jällegi saavutatakse see tänu toodete tootmiskoha territoriaalsele lähendamisele tarbijale ja transpordikulude vähendamisele. Kulud vähenevad keskmiselt 25%. Abisaaja näeb lokaliseerimist omakorda tööhõive taseme tõusuna ja investeeringute atraktiivsuse suurenemisena koos maksutulude suurenemisega.

Kõige lootustandvamad lokaliseerimisvaldkonnad

Teoreetiliselt saab lokaliseerimismeetodeid rakendada igas tööstusharus. Projekti edukus sõltub konkreetse tegevuse läbiviimise kohalikest tingimustest, ressurssidest ja muudest ettevõtte korralduse teguritest. Praktikas saab kõige aktiivsem tootmise laiendamine ollaomistatakse auto-, farmaatsia-, toiduaine- ja IT-tööstusele. Üldjuhul, mida tehnoloogiliselt arenenum on ettevõte ja mida suurem on nõudlus tema toodete järele arenenud riikides, seda edukam alt on võimalik oma võimsust piiriüleselt ümber paigutada. Seega võib autotootmise globaalse lokaliseerimise konkreetsete näidete hulgas märkida Volkswageni, Fordi, Hyundai kaubamärkide ja mitmete Hiina eelarvefirmade laienemist, mis tänu odavatele komponentidele on kohanemisel paindlikud. Keerulisem on olukord keemia- ja metallurgiatööstuses, kuna need sõltuvad suuresti toorainest, mida tuleb tarnida suurtes kogustes, läbides mitu töötlemisetappi.

Ettevõtte lokaliseerimisprojekti arendamine

Projekteerimise etapis luuakse täisväärtuslik ärimudel ning koostatakse plaan ettevõtte piiriülese kolimise elluviimiseks. Peamiste organisatsiooniliste aspektide hulgas, mis tuleks projektis avalikustada, võib eristada järgmist:

• Milline saab olema maa leidmise ja ettevõtte omandiks registreerimise kord.
• Tootmishoone ehitus ja varustus.
• Tegevuste juriidiline registreerimine.
• Haldussüsteemi loomine.
• Loodud taristu ressurssidel tootmisvõimsuste kohaliku laiendamise võimaluste arvestus.

Tootmise lokaliseerimise projekti arenduse järgmises etapis arvutatakse logistikaülesanded, toodete turustamise ja turustamise küsimused. Ärimudel peaks hindama keskmist aastast tootmisvõimsust jaka reservvõimsust. Täpsemate arvutuste tegemiseks kasutatakse uurimiskeskuste statistilisi tulemusi, mis annavad teavet investeerimiskliima, tarbijate aktiivsuse, kohaliku turu majandusolukorra jms kohta.

Tootmise lokaliseerimise kriteeriumid

Projekteerimisetapis arvutatakse välja ka piisavad tingimused tootmistegevuse korraldamiseks konkreetses piirkonnas. Tingimuste hindamiseks kasutatakse järgmisi kriteeriume:

• Piisav tehnoloogiline võimsus tootmiseks vajalike materjalide töötlemiseks.
• Tootmisprotsesside korraldamiseks tehniliste võimaluste olemasolu.
• Väärtuselise jagamise reegli rahuldavus. Sisuliselt tähendab see uue objekti potentsiaalset kasumlikkust võrreldes laiendava ettevõtte võimsusega.
• Tootmise võimsuse ja keerukuse suurendamise võimalused, mis hõlmavad ka lihtsatest tehnoloogilistest toimingutest loobumist. Näiteks autotööstuse lokaliseerimisel on võimalik sujuv üleminek teatud osade käsitsi kokkupanemiselt automatiseeritud paigutusele. Seda tüüpi kõige arenenumad koosteliinid rakendavad robottehnoloogiat kasutades täielikku tsüklit.

Samuti on igal etapil nõuded toodete kvaliteedikontrollile teel toorainest lõpptooteni. Disainerid peaksid hindama, kui palju kvaliteedikontrolli on põhimõtteliselt võimalik vastav alt laiendaja nõuetele.

Plaanmeetmed tootmise lokaliseerimiseks

Pärast projekteerimisotsuse kinnitamist koostatakse selle vahetu rakendamise tegevuskava või programm. Plaan põhineb prioriteedi skaalal konkreetse tootmise lokaliseerimiseks vajalike parameetritega. Tüüpilist lokaliseerimise stsenaariumi saab esitada järgmiselt:

• Sihttoote turupotentsiaali hindamine.
• Tootmiskorralduse strateegia modelleerimine.
• Finantsplaani koostamine kõige lootustandvama lokaliseerimisvaliku jaoks.
• Tootmiskoha seadmed.
• Töötajate koolitamine.
• Koostude tootmise korraldus.
• Tehnilise dokumentatsiooni koostamine.
• Toote sertifikaat.
• Tootmise optimeerimine.

Igal tööstusharul võib olla selle protsessi eripära. Näiteks tööstusseadmete tootmise lokaliseerimine sõltub suuresti komponentidest. Sel juhul vajate koostu iga elemendikategooria jaoks eraldi prioriseerimisprogrammi. Seega oleks soovitatav tarnida laiendaj alt ühe omaduste komplektiga komponente ja muude omadustega komponente – need tuleb täielikult valmistada meie enda rajatistes.

Lokaliseerimisastmed

Nagu ka konkreetse toote tootmisprotsess, mistõttu võib lokaliseerimine tervikuna olla puudulik. Näiteks rakendatakse seda sageli 50% või 70%, see tähendab osaliselt. Tootmise lokaliseerimise astet mõistetakse kuiettevõtte pakutava töötsükli täielikkus ning selle sõltumatus toorainest ja laiendaja tehnoloogilisest toest. Hinnang ettevõtte sõltumatusele ja tootmistsükli terviklikkusele antakse spetsiaalsete arvutussüsteemide järgi, mis on individuaalselt kaasatud ka projekteerimisotsustesse. Näiteks võib olla punktisüsteem, kus iga tooteartikli eest antakse teatud arv punkte. Selle tulemusel võetakse need kokku ja võrreldakse 100% laiendi tootmiskohaga.

Lokaliseerimistasemed

See viitab lokaliseerimise laiemale esitusviisile, mis põhineb globaalsel turul kasutatavatel ühistel koefitsientidel. See võimaldab võrrelda lokaliseeritud laiendusettevõtete omadusi mitte ainult omavahel, vaid ka loomulikus konkurentsikeskkonnas. Kasutada võib selliseid kriteeriume nagu teaduse intensiivsus ja tehnoloogiline areng. See tähendab, et tootmise lokaliseerimise tase on ettevõtte tegevuse aspektide kompleks, mis võimaldab toota ühe või teise kvaliteediga tooteid. Pealegi saab taset väljendada ka kvantitatiivselt ja protsentides, kui kasutatakse vastavat metoodikat, mis võib samuti turu spetsiifikast olenev alt erineda.

Lokaliseerimistasemete koefitsiendid

Peamised koefitsiendid, mis annavad aimu erinevate tööstusharude lokaliseerimise tasemetest, on järgmised:

• Toote kulutegur.
• Koefitsientettevõtte intellektuaalne komponent. Näiteks saab autotööstuse sama lokaliseerimist hinnata robotiseerimise astme järgi ja see on intellektuaalse komponendi näitaja. 50-meetriste koosteliinidega tehaseid, mis teenindavad ainult 10 inimest, peetakse kõrgtehnoloogilisteks.
• Kulude ja amortisatsioonikulude koefitsient.
• Koefitsient, milles arvestatakse teeninduspunktide ja klienditeeninduskeskuste saadavust.

Kaasaegsed lokaliseerimise probleemid

Tööstussektori lokaliseerimisprotsesside peamised raskused on tingitud tootmist käsitlevate regulatiivsete nõuete karmistamisest. Nende hulka kuuluvad tehnoloogia kõrge tase, autonoomia, seadmete paigutuse paindlikkus ja logistika tõhusus. Mitte kõik riigid või piirkondlikud saidid ei suuda selliseid tingimusi täielikult pakkuda. Lisaks tähendab tootmise lokaliseerimine tooraine tarnegraafikutest koos komponentidega ranget kinnipidamist, mis isegi nõuete täitmisel ei ole rahaliselt alati õigustatud. Sellele tuleks lisada laiendaja kohustused adressaadi ees, mis võivad erineda, kuid igal juhul peaks laieneva ettevõtte partneril saidi pakkumisest oma kasu olema.

Venemaa lokaliseerimise omadused

Kodumaine tööstus pole globaalsel investeerimisturul erand, kuid sellel on oma eripärad. Ühest küljest märgivad eksperdid mahajäämuststrateegiad lokaliseerimise rakendamiseks Venemaal, mis on põhjustatud puudustest ärikliimas ja juhtimises üldiselt. Kuid samal ajal kannab föderaalvalitsuse konservatiivne lähenemine rahaliste vahendite jagamisele ja sihipärane toetus piirkondadele vilja. Seega areneb aktiivselt autotootmise lokaliseerimine Venemaal, mis on eriti ilmne Uljanovski, Kaluga ja Leningradi oblastis. Riigi toetus koos soodusautolaenuga avas Itaalia tootjatele laialdased võimalused oma võimsuste kasutuselevõtuks. Mitte nii kaua aega tagasi alustasid oma tootmist nii Hollandi autohiiglane DAF kui ka Hiina korporatsioon Dalian.

Lokaliseerimise eelistused

Riigid pakuvad uutele investoritele ja laiendajatele mitmeid eelistusi, mis tagavad vähem alt stabiilsed tingimused äritegevuseks. Seda tüüpi kõige tõhusamate ja levinumate eeliste hulgas on järgmised:

• Maksetasu vähenemine.
• Maksukoormuse leevendamine (vähem alt ettevõtte asutamise ajaks).
• Tehniline tugi moderniseerimisprotsessis.
• Majandustingimuste stabiilsus lepingu sõlmimise ajal.
• Tollipoliitika eritingimuste loomine teatud tööstusharudele, mille arendamisest äriüksus on eriti huvitatud.

Järeldus

Suurettevõtete lokaliseerimise kontseptsioon annab positiivse mõju nii protsessis osalejatele kui kamajandussüsteem tervikuna. Tuleb märkida, et tehnoloogia arenedes muutuvad tootmise piiriülese ümberpaigutamise meetodid üha vähem kulukaks. Samuti laieneb nende tööriistade valik, mis võimaldavad täpsemat kontrolli tootmise lokaliseerimise üle. Ka nende protsesside rakendamise plaanid ja strateegiad muutuvad üha keerukamaks, nõudes üha sügavamaid arvutusi, mis hõlmavad tohutul hulgal esmast teavet. Paljude riikide kogemus näitab, et asukohariigi poliitika on endiselt eduka lokaliseerimise võtmetegur. See võib mõjutada nii konkreetsete projektide jaoks soodsat majanduskeskkonda kui ka investeerimiskliima prognoositavust, mis on oluline ettevõtte edasiseks arenguks.