Puurimisseade URB 2A2: tehnilised andmed

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Puurimisseade URB 2A2 on oma klassi üks mitmekülgsemaid. Masin on mõeldud plahvatusohtlike ja veevõtukaevude loomiseks, erinevate maardlate uurimiseks. Lisaks kasutatakse seda nafta rafineerimise, geofüüsika, kaevandamise, insenerigeoloogia valdkonnas. Mõelge selle omadustele ja funktsioonidele.

Kuidas auto töötab?

Puurimisseade URB 2A2 põhineb standardvarustuses tugevdatud kanduri tüüpi raamil. See on paigaldatud moderniseeritud auto ZIL-131 alusele. Tõstukil on hea maastikusõiduvõime, mis võimaldab puurimist ja uurimist peaaegu igas olukorras.

Kaasas on liigutatav hüdrauliline pöörlemismehhanism, millega saate teha järgmisi manipuleerimisi:

• Tõstke ja langetage puuritarvikut.
• Pikkuse suurendamiseks näost eemaldumata.
• Parandage puurimistööde kvaliteediindeksit.

Hüdrauliline ajam hõlbustab oluliselt kogu protsessi. Elementi juhitakse puuriistmelt puldiga. Selline suhtlustagab tundliku ja kiire puurimise. Kinemaatiline struktuur liidetakse veoauto mootoriga, kasutades:

• Puurimistüüpi pumbad (NB-50, MN-250/100, NSh-10-EL).
• Pöörlemismehhanism, kompressor, hüdromootor.
• Ülekande- ja ülekandekast, paigaldise jõuvõtuseade.

Puurimisseadme URB 2A2 kirjeldus

Vaadeldavat tehnikat saab paigaldada ka roomik- või kelgutüüpi alusele. Need valikud on valikulised. See on valmistatud eritellimusel, kuna URB 2A2 töötab oma teljevahe jõuallikast, ei saa masin ilma lisavõimsust andmata iseseisv alt töötada.

Kõnealuse tehnika peamine eelis on disain, mis on valmistatud täielikult kodumaise tehnoloogia järgi, kasutades eranditult vene osi. See tegur võimaldab teil vähendada töökulusid ilma kvaliteeti kaotamata. Lisaks on erivarustus kõrge hooldatavusega koos võimalusega tellida vajalikud varuosad võimalikult kiire tarnega. Kuna kõik kulumaterjalid toodetakse Venemaal spetsialiseeritud tehastes, ei pea osade tellimisel mitu kuud ootama, nagu välismaiste tarnijate puhul. Puurimisseade URB 2A2 on kasutatav ka kõige raskemates tingimustes. Auto toimis hästi Jamalis ja Jakuutias.

Funktsioonid

Seda tehnikat kasutatakse geoloogiliseksuurimistööd, luurevõimalusega igal tasemel kuni 300 meetrit. Seda kasutatakse ka veevõtukaevude loomiseks, mida ehitatakse veevarustussüsteemi varustamiseks erinevatel eesmärkidel (tööstuslik ja olmekasutus). Masina eripäraks on töödeldud triivide sünkroonse loputamise või puhumise võimalus. Väärib märkimist, et üldine protsess ei peatu, mis tagab katkematu töö.

Torude ühendamine ja lahtivõtmine toimub kruvide abil, kasutades rotaatorit, mis välistab lisaseadmete kasutamise. Tänu hüdrosilindrile, mis tagab tõstmise ja langetamise manipuleerimise isegi pneumaatiliste vasaratega puurimisel, kontrollitakse vajalikku pidevat survet põhjaaugule.

Puurimisseadme URB 2A2 tehnilised omadused

Kõnealuse tehnika tehnilise plaani parameetrid on järgmised:

• Töö algusläbimõõt on 19 cm.
• Kaevu puurimise sügavus (geofüüsikaline/konstruktsiooniline/tigu/) – 100/300/30 m.
• Sarnane indikaator puhumisel - 30 m.
• Puurimise maksimaalne koguläbimõõt on 11,8 cm.
• RPM (1/2/3 kiirus) – 140/225/325 pööret minutis.
• Pöördemoment (1/2/3 kiirust) – 2010/1210/830 Nm.
• Süsteemi rõhu indikaator – 100 kg/cm2.
• Masti/tööriista kandevõime – 6000/4600 kgf.
• Mõõdud - 8, 08/2, 5/3, 5 m. Tööasendis ulatub kõrgus8, 38 m.
• Kaal – kuni 13,8 t.
• Kompressori tüüp – KSBU-4VU1-5/9.

Operatsioon

Puurimisseade URB 2A2 on varustatud manomeetritega hüdrosüsteemiga, mis tagavad mehhanismi optimaalse töö. Spetsiaalsete filtrite abil puhastatakse õli, mis võimaldab seadmete tööiga mitu korda pikendada. Paigaldatud mehaanilist tüüpi avariipump võimaldab sõiduki rikke korral seadme käsitsi välja lülitada.

Töötööriista tõstmine toimub neljas režiimis: tavaline, hädaabi, kiire ja aeglane. Tänu toetavatele ülestõstetavatele tungraudadele saab selle riputada mis tahes kõrgendatud asendisse. Tööriist võib laskuda ka mitmes režiimis. Lihtne, kuid töökindel hüdrosüsteem võimaldab masinat probleemideta täielikult juhtida.

Jõuvõtuvõtt on varustatud ühe käigu ja siduriga. Osa on fikseeritud ZIL-i ülekandekorpuse karteri ülemisse kambrisse. Paigalduse enda jaoturi aktiveerimine toimub kardaani ja jõuvõtuseadme abil. Selle plokiga edastatakse pöörlemine puurimis- ja õlipumpadele.

Spinner

Puurimisseadme URB 2A2 pöörlemismehhanism, mille foto on saadaval ülal, sisaldab kolme võlli ja sama arvu kiirustega kasti, samuti silindrilisi ja hammasrattaelemente. Rotaator on paigutatud terasest valatud korpusesse, mis tagab koostu tugevuse ja töökindluse. Juhtpuldi pealKaugjuhtimispult reguleerib spindli kiirust nullrežiimist maksimaalse kiiruseni.

Hüdrauliline etteande tungraua sisaldab varda ja silindrit, mis võtab vastu osa reaktiivkoormusest. Seade on varustatud ühe paaristegevuse etapiga. Mastil on U-kujuline konfiguratsioon, mis on valmistatud täiendavate risttaladega kanalitest. Siseosas pole mitte ainult tungraud, vaid ka kaks toru, millele koormus mõjub. See lahendus võimaldab optimeerida külviku tööd rasketes tingimustes. Tsentreerimistabel muudab tööriista kasutamise lihtsamaks.

Muud mehhanismid

Puurimisseade URB 2A2 sisaldab kinnitussüsteemi, mis võimaldab kahekordistada pöörleva seadme käiku. Sellel on tugevdatud konstruktsioon kahe pingutiga.

Töötorude ja tööriistade kruvimise või lahti keeramise eest vastutab lift. Sellel on kvaliteetne kinnitus ja seade, mida on lihtne hallata. Tigupadrunid võimaldavad kontrollitud puurimiskvaliteediga üksusi ohutult ehitada ja tõsta. Pöörlemisseadme struktuuri omadused võimaldavad kahekordset liikumiskiirust. Veomootori või jõuülekande rikke korral viiakse mast automaatselt transpordiasendisse. Tugitungraudade abil laaditakse baassõiduk maha.

Skeem

Allpool on skemaatiline kujutis puurimisseadmest URB 2A2, mille omadusi käsitleti eespool, samuti digitaalsete tähiste dekodeerimist.

1. Mudapumba koost.
2. PTO.
3. Pumba ajam.
4. Hüdraulilist tüüpi tungraud
5. Kompressorid.
6. Jaotusmaterjal.
7. Tõstesilinder.
8. Pöörlemismehhanism.
9. Vagun.
10. Lift.
11. Tigu padrun.
12. Tihendusüksus.
13. Töötav mast.
14. tugipesa.
15. Kaasa varustus.
16. Juhtsüsteem.
17. Põhisõiduk.
18. Rama.
19. Levitaja.
20. Siduda hüdroagregaat.