Hammasrataste vormimismasinad: kirjeldus, omadused, tüübid ja töörežiim

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Kaasaegsed hammasrataste vormimismasinad on varustatud jäiga konstruktsiooni ja võimsa elektrimootoriga. Vertikaalsed seadmed on varustatud ka hüdrostaatiliste laagrite, jahutussüsteemi ja piluvõlliga. Kõrge jõudluse indikaator on tingitud võimalusest suurendada tööosa pöörlemiskiirust kuni kahe tuhande pöördeni minutis. Mudelite funktsionaalsust ja tehnilisi parameetreid laiendatakse tänu CNC-le, samuti liigutatavale spindlikandule, mis võimaldab muuta meislielemendi asendit töödeldava hammasrattaosa suhtes.

Sordid

Hammaste vormimismasinad jagunevad kolme põhitüüpi:

1. Modifikatsioonid horisonta altasandil liigutatava lauaga, mis võimaldab etteande. See sisaldab ka fikseeritud alust.
2. Versioonid, millel on fikseeritud laud ja horisontaalselt teisaldatav alus, mis võimaldab tööriista transportida uppumise ajal.
3. Staatilise laua, horisontaalselt liikuva aluse ja kelguga mudelid, mis suudavad püstotsa käigu asendit muutes vertikaalselt pikendada.

Püsilauaga automatiseeritud masinal on rohkem eeliseid kui tema kolleegidel. Kooniliste hammaste valmistamiseks paigaldatakse tööriista üks telgedest teatud nurga alla. Masstootmises kasutatavatel masinatel on vertikaalse aluse all ette nähtud vaheplaat. Universaalsed modifikatsioonid on varustatud võimalusega kallutada lauda või seista 10 kraadi ulatuses.

Hammaste vormimismasinad: CNC-mudelid

Programmjuhtimisega modifikatsioonis asendatakse keerukad kinemaatilised skeemid eraldi mootoritega meislitustööriista põhiliikumiseks ja seadme reguleerimiseks piki telge. Horisontaalses tasapinnas liigub hammaslatt, et muuta sise- ja välisülekandega töödeldavate detailide läbimõõtu ning radiaalset ettenihet.

Rast liigub piki telgesid piluosa radiaalsel nurga all tagasitõmbumisel ja spetsiaalsete hammasrataste profiilide viimistlemisel. Kelgu liikumine vertika altasapinnas põhjustab töötlemisala kõrguse muutumise. Sõltumatut tüüpi spindliajam tagab tooriku määratud pöörlemise ja programmeeritav interaktsioon võimaldab saavutada maksimaalse täpsuse läbi sissemurdmise.

Tehnilised võimalused

CNC hammasrataste vormimismasinatel on võimalus muuta rammi liikuvust. Dollaatori eemaldamine tagurpidikäigul toimub tagasi nihutamise teel, mis lihtsustab seadme konstruktsiooni, suurendades selle jäikust. Kasutades saate korrigeerida hamba suundatööosa kerge kalle.

CNC-mudelite disainiomaduste tõttu on võimalik funktsionaalsust laiendada, samuti järgida tootmistäpsust vastav alt standardile GOST 1643-81. Hammasratta tüüpi velgedel on identne moodul ja need on töödeldud ühe meislitustööriistaga. Manipulatsioonide jada ühe käiguga suurendab kroonide paigutuse tootlikkust ja täpsust.

Tööpõhimõte

Hammaste vormimismasinate tehnilised omadused võimaldavad lõikeprotsessi läbi viia töötava osa edasi-tagasi liikumisega. Poolautomaatsetel seadmetel on vertikaalne paigutus. Keskmise kauguse seadmine ja hamba lõikamine vajaliku sügavusega korrigeeritakse hüdrosilindriga liigutatava laua abil. Seadmed on võimelised töötama reguleerimis- ja poolautomaatrežiimis koos toodete korduvkasutatava viimistlemise võimalusega.

Ringi etteande muutmine võimaldab alalisvoolu elektrimootorit. Selle toiteallikaks on spetsiaalne võimendi koos automaatse masinaga, mis lülitab tooriku töötlemise tsüklit. Kolmekäigulise peaajami mootoriga saab teisendada tööriista topeltliigutusi minutis. Radiaalne sisestamine toimub hüdrosilindri poolt liigutatava kiiluliuguri abil. Kogu süvistusulatus viiakse läbi peatuste kaudu ja tühikäigul tagasitõmbamine toimub spindli abil. Detaili tagasitõmbamine nurga all realiseeritakse raami nihutamisega laua aksiaalse osa suhtes. Töödeldava detaili pöördedneid võtab arvesse elektrooniline impulsikontroller, mis võimaldab reguleerida veerekaarte. Hammasrataste töötlemine sisemiste hammasratastega tagab tööriista automaatse väljatõmbamise.

Hammaste vormimismasina seadistamine

Peamine lõige on tehtud kolme kiirusvahemikuga elektrimootorist. See on ühendatud kahe tiib- ja vahetatava hammasrattaga, samuti koonusülekannete ja hammasrihmülekandega. Jõud muundatakse veovõllile, mis kannab edasi-tagasi liikumise töövahendi spindlile.

Ringliku etteande tagab alalisvoolumootor läbi hammastega silindriliste elementide. Põhimoment spindlil edastatakse tiguülekande kaudu rammile. Etteannet saab muuta mootori kiirust reguleerides.

Muude hammasrataste vormimismasinate seadistuste hulgas eristatakse järgmisi aspekte:

1. Jaotusahel – kasutatakse kinemaatiliseks interaktsiooniks tooriku ja tööriista pööramisel.
2. Sõlm tööosa sissetõmbamiseks tühikäigul – teostatakse nihiku abil, mis veereb läbi ekstsentriku, tõukejõu, tõukuri ja rulli.
3. Detaili kiirendatud pöörlemine. See protsess viiakse läbi keti kaudu mootorist silindriliste ratasteni. Selles režiimis desaktiveeritakse osa kinemaatikast, avades survekitarri elemendid.
4. Keskkauguse reguleerimise süsteem. Seda kaugust hoiavad tõukemutter ja kiilukujuline liugur. Keti asendit reguleeritakse mutri pööramisega vastav alt paranduselekruvi.
5. Spindli käsijuhtimine aktiveeritakse mehaaniliselt hammasrataste ruudu pööretega.
6. Kõrge asendi ajamisüsteem.

Ettevalmistus tööks

Enne seadmete tööle asumist on vaja aktiveerida sissejuhatav automaatlüliti, mis asub elektrikilbi küljel. Ülejäänud kinnitusdetailid tuleb viia algsesse asendisse:

• Seadke tabel määratud asendisse.
• Kolvi liugur peab olema tööeelses olekus.
• Spindel liigub ülemisse asendisse.
• Haakutusratas koos krooniga tuleb käsitsi haardumise ruudult eemaldada.

Seejärel seatakse lülitid "sees" režiimi, misjärel on seade tööks valmis.

Hammaste vormimismasin 5B150

See universaalne seade on ette nähtud hammaste lõikamiseks erinevate võredega silindriliste hammasrataste puhul, mille läbimõõt on kuni 80 cm ja moodul kuni 12 mm. Tööprotsess viiakse läbi kiirterasest valmistatud meislitustööriistaga. See on vertikaalses asendis ja teeb edasi-tagasi liigutusi tooriku sünkroonse liikumisega.

Lõikatav detail kinnitatakse spetsiaalse kinnitusega horisontaalsele esiplaadile. Toote väljavoolu kontrollimiseks võib element pöörata kiirendatud režiimis olenemata tabelist, mis võib liikuda piki skeleti horisontaalseid juhtosi.

Funktsioonid

Hammaste vormimismasin, mille otstarve on eespool käsitletud, suudab pakkuda järgmisi manipuleerimisi:

• Iseseisev ajami kiire liikumine eeskujulikuks paigalduseks algasendisse.
• Mehaaniline aegluubis tooriku täpseks positsioneerimiseks ja süvistussügavuse reguleerimiseks.
• Radiaalne etteanne meislitusseadme sisestamiseks detaili etteantud väärtuse võrra. Sel juhul töötab seade suletud automaatrežiimis.
• Tooriku ühtsete mõõtmete saavutamine esiplaadi liikumist automaatselt reguleerides.

5V 150 hammasrataste vormimismasinate omadused:

• Töödeldud rataste piirläbimõõt/moodul on 100/12 mm.
• Maksimaalne käigu/mööbli suurus 200/200 mm.
• Meisli ja laua telgede vaheline kaugus on maksimaalselt 700 mm.
• Esiplaadi läbimõõt – 800 mm.
• Radiaal-/ring-/topeltedupiirangud – 5, 4/1, 5/188 lööki minutis.
• Holler/lauakiirendus – 3/1, 7 p/min.

Mudel 5122

Hammaste vormimismasinad 5122 on ette nähtud ka silindriliste hammasrataste ringide lõikamiseks meislitustööriistaga. Täitematerjale kasutatakse mass- ja üksiktootmises.

Riistvaraparameetrid:

• Töödeldud tooriku maksimaalne poolitav suurus on 200 mm.
• Käikude moodul – 5.
• Töödeldud krooni maksimaalne laius - 50mm.
• Laua tööpinna läbimõõt on 250 mm.
• Lõikuri nimiväärtus on 100 mm.
• Kaal – 4, 4 t.
• Mõõdud – 2/1, 45/1, 96 m.
• Elektrijaama võimsus on 3 liitrit. s.
• Tööosa topeltlöökide arv ühes minutis on 200/280/305/400/430/560/615/850.

Muudatus 5M14

Universaalne mehaaniline hammasrataste vormimismasin 5M14, nagu selle analoogid, on mõeldud erinevat tüüpi silindriliste rataste hammaste lõikamiseks. Seadme peitliotsal on väike ülejooks, mis võimaldab hammasrattaid plokkideks lõigata. Töövoog viiakse läbi, käivitades osa ringikujulistes moodulseadmetes.

Seadmel on vertikaalne paigutus; Töötamise ajal saab lõikur translatsiooni-tagasi liikumise ja sünkroonse pöörlemise ümber oma telje. Toimingu alguses liigub tööosa pärast iga liigutust automaatrežiimis tooriku telje suhtes. See protsess jätkub, kuni on saavutatud vajalik hambakõrgus.

Seadmete töötlemine ja seiskamine toimub automaatkontrolleri juhtimisel.

Ühiku parameetrid 5M14

Mõtleme hammasrataste vormimismasina tehnilisi omadusi:

• Toorikute suurusvahemik on 20–500 mm.
• Lõigatud hammaste maksimaalne laius väliste hammastegahaardumine – 105 mm.
• Sama indikaator sisemise hammasülekande jaoks – 75 mm.
• Spindli käik – max 125 mm.
• Hammaste nurk kuni 23 kraadi
• Sadula pikisuunaline liikumine maksimaalselt - 50 cm.
• Silindri ja laua vaheline kaugus on 45–170 mm.
• Kahekordne peitlitõmme – 124/179/265/400.

Järgmine on skeem ja masina juhtseadiste tähistus:

1. Meislitustööriista spindel.
2. Jahutussüsteemi vedeliku regulaator.
3. Kaliibri kinnitusmutter.
4. Ringikujuline vooelement.
5. Pööratav käepide.
6. Kruvi pidurisadula pikisuunaliseks liikumiseks.
7. Start-nupp.
8. Stoppklahv.
9. Lülita häälestuselt tööfaasile.
10. Kohaliku valgustuse lüliti.
11. Tõuke juhtimine.
12. Radiaalne etteandeplokk.
13. Radiaalsiduri sisselülitamine.
14. Pealüliti.
15. Ruut käsitsi juhtimiseks.
16. Rihm loendusmehhanismi jaoks.

Nagu näete, on kõnealusel seadmel üsna usaldusväärne ja arusaadav disain, samas kui seda iseloomustab suur jõudlus ja kasutuse mitmekülgsus.