Naftatoodete klassifikatsioon: tüübid, ohuklassid, omadused

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Nafta ja naftatoodete tähtsust paljudes tööstusharudes ei saa tänapäeval alahinnata. Süsivesinike tootmise valdkonna tööstus toodab vähem alt viissada erinevat tüüpi tooteid. Olenev alt teatud tüübist erinevad ka neile esitatavad nõuded, sest pealekandmine toimub kindlates tingimustes. Sellegipoolest on nafta ja naftatoodete klassifitseerimine võimalik – selleks piisab, kui valida õiged kriteeriumid ja valikuparameetrid.

Peamised liigid ja nende eraldamise põhimõtted

Meetod võib põhineda mitmesugustel variatsioonidel. Näiteks võib kaubanduslikke naftasaadusi jagada parameetrite alusel, nagu keemiline koostis, tootmismeetod, füüsikalised omadused või ohuklass. Tarbijate poolt dikteerib nõuded suuresti turg. Seetõttu on klassifikatsioonid sageli kits alt fokusseeritud ja põhinevad võimaluselmis tahes konkreetse tulemuseks oleva toote rakendamine konkreetses tööstusharus vastav alt selle praktilise kasutamise vajadusele. Toodetud süsivesinikke kasutatakse paljudes riigi majandustegevustes.

Kõige levinum on naftatoodete liigitamine otstarbe järgi. see näeb välja selline:

• erinevat tüüpi mootorikütused;
• nafta eritooted;
• Sideained ja süsivesinikmaterjalid;
• erinevad naftaõlid;
• energiakütused;
• naftakeemiarakenduste tooraine.

Igal ül altoodud rühmadel on mitu haru, mis täpsustab nende ulatust.

Mootorikütused

Seda kategooriat peetakse maanteetranspordi laialdase leviku tõttu tänapäeva maailmas kõige nõutumaks. Kaubanduslike naftatoodete sellesse rühma klassifitseerimise põhimõte on mootoritüüp, milles neid kasutatakse. Traditsiooniliselt jaotatakse mootorikütused bensiini-, reaktiiv- ja diislikütuseks. Pealegi on esimesel neist kaks alamliiki – lennundus (petrooleum) ja auto.

Igal riigil võib bensiinimootorikütuste jaoks olla oma nimetused. Venemaal kasutatakse selleks tähte “A” ja selle kõrval sidekriipsu kaudu oktaanarvu näitamist, näiteks A-76, A-80, A-92, A-95 ja A-98. Autojuhid teavad hästi, et tankida tuleks vaid teatud tüüpi kütust.antud sõiduki jaoks. Oktaanarv ei tohi olla väiksem kui tootja soovitatud, vastasel juhul hakkab mootor palju rohkem kuluma ja pidev kasutamine põhjustab kindlasti selle rikke.

Teatud stsenaariumide korral kasutatakse ka muud tüüpi mootorikütuseid vastav alt naftatoodete klassifikatsioonile. Näiteks kasutatakse reaktiivset ainult reaktiivmootorite puhul. Kolmas tüüp - diisel - hakkab kogu riigis autojuhtide südameid võitma tänu oma säästlikumale tarbimisele kui ükski bensiinivarustus. Lisaks oli see võimalus varem ka odavam, kuid esialgu tuleb osta õige mootoriga auto.

Riigistandard

Venemaal kehtivad spetsiaalsed GOST-standardid, mis reguleerivad erinevate süsivesiniktoodete jagamist teatud rühmadesse. Need dokumendid töötati välja ja võeti vastu juba NSV Liidus. Kirjutamise eest vastutas keemia- ja naftatööstuse ministeerium. Naftasaaduste klassifikatsioon vastav alt GOST-ile on nimetatud regulatiivsetes ja tehnilistes dokumentides numbritega 28549.0-90 ja 28577.0-90. Leiate need avalikust omandist ja vastavatest juhenditest.

Selle standardi eesmärk on luua nafta ja muude seotud toodete klassifitseerimissüsteem. Nimekiri määratleb ka erinevate määrdeainete klassid ja annab nende tähistused. Üldiselt on klassifikatsioon piirkondade kaupa jagatuna üsna sarnane ül altooduga.rakendusi. Kui aga kasutusala selgelt eristada ei õnnestunud, lähtusid eksperdid toote tüübist.

Näiteks võib olla väljavõte naftatoodete ja muude seotud toodete klassifikatsioonist:

1. Klass F. Erinevad kütused.
2. S-klass. Keemilised toorained ja lahustid.
3. B-klass. Mitmesugune bituumen.
4. Klass L. Tööstuslikud õlid, määrdeained ja sarnased tooted.
5. W-klass. Erinevad vahad.

Jaotus süttivuse järgi

Selle parameetri määrab põlevate aurude nn leekpunkt, st see, mille juures aurud ja gaasid hakkavad pinna kohal aktiivselt moodustuma. Just nende tõttu tekib tulekahju, kui läheduses on potentsiaalne süüteallikas.

Naftasaaduste leekpunkti järgi klassifitseerimise kolm peamist rühma on järgmised:

1. Süttiv. See hõlmab kõiki põlevaid aineid ja materjale, mille puhul piisab kokkupuutest mõne madala energiatarbega süüteallikaga. Viimase näitena võib tuua sädemeid, hõõguvaid sigarette või põlevaid tikke. Samal ajal peaks selline mõju olema lühiajaline - mitte rohkem kui 30 sekundit.
2. Süttiv või põlev. Sellised ained ja materjalid võivad süttida spontaanselt või põleda pärast vahetu süüteallika eemaldamist.
3. Aeglaselt süttiv või aeglaselt põlev. See ainete ja materjalide rühm on samuti võimelinesüttivad õhus olevast tuleallikast, kuid nad ei saa pärast selle eemaldamist iseseisv alt põlemist jätkata.

Süsivesinike kadude klassifikatsioon

Selle protsessi toimumiseks on palju põhjuseid. Eelkõige võivad kinnised anumad "hingata", osa tootest pääseb nende lahtiste seinte vahelt välja, aurud lähevad mõõtmisel ja hoolduse käigus proovide võtmisel kaduma.

Nafta ja naftatoodete kadude klassifikatsioon hõlmab järgmist:

1. Kvantitatiivne. Tekib erinevat tüüpi lekete ja lekete tõttu.
2. Kvaliteet. Tekib naftatoote lõpliku kvaliteeditaseme halvenemise tõttu, eeldusel, et selle kogus ei ole kuidagi muutunud.
3. Kvantitatiivne-kvalitatiivne. See stsenaarium on tavaliselt võimalik süsivesinike liigse aurustumisega.

See pole aga ainus sellistes olukordades ette nähtud alajaotuse võimalus. Samuti on olemas naftatoodete klassifikatsioon ladustamise ajal. Sellise jaotuse kaks peamist võimalust on esitatud allpool:

1. Tegevuskahju. Tekib vedelate naftatoodete lekkimise, samuti erinevate klasside aurustumise ja segunemise tõttu. Samuti on sellised kaod võimalikud laoruumide, torustike või muude otseselt seotud seadmete puhastamisel.
2. Juhuslikud kaotused. Nende hulka kuuluvad konstruktsioonide ja seadmete tehnilise töö reeglite rikkumine töö ajal või oluliste sõlmede kahjustamine, sealhulgas õli laadimine.laevad, paakvagunid või muud ehitised. Mõnikord võivad süüdlased olla looduskatastroofid.

Naftatoodete tankerid

Tavalise kere asemel süsivesinikke transpordivatel autodel on spetsiaalne varustus ja paak ise. Selle kujunduse jaoks on palju valikuid.

Peamiste kriteeriumide hulgas, mille alusel naftasaaduste paakautod klassifitseeritakse, on järgmised:

• baasšassii tüüp;
• naftatoote määramine;
• baasšassii teljekoormus;
• naftatoote liik;
• šassii läbilaskvus ja laagrielemendi tüüp.

Näiteks on liigitamine kolme põhirühma.

1. Tankerautod. Sisaldab kütust ja transporti. Šassii on valitud normaalse murdmaasõidu jaoks ja disain on valmistatud raamist.
2. Tankerhaagised. See hõlmab tanklaid ja kütteõli valikuid. Šassiina kasutatakse suurema murdmaasõiduvõimega mudeleid ja disain on raamita.
3. Tsistern-poolhaagised. Neid kasutatakse õlide transportimiseks. Neil võib olla nii esimese kui ka teise rühma šassii ja põhikonstruktsioon.

Süsivesinike hoidlad

Need hooned sisaldavad reeglina paigaldiste ja konstruktsioonide komplekti, mis täidavad vastuvõtmise, ladustamise ja edasise väljastamise funktsioonenaftatooted lõpptarbijatele. Saatmine toimub sel juhul erinevat tüüpi sõnumite kaudu, sealhulgas raudtee-, vee-, toru- või maanteetranspordi kaudu.

Nafta ja naftasaaduste hoidlate klassifitseerimine toimub ühe alltoodud kriteeriumi või nende kombinatsiooni alusel.

1. Ühe paagi kogumaht ja maksimaalne maht. Laod jagunevad ka kategooriatesse vastav alt SNiP 2.11.03.93.
2. Aastane kaubakäive. See hõlmab viit alamklassi, mis ulatuvad 500 ja enam tuhandest tonnist aastas ja lõpetades ladudega, mida läbib vaid 20 tuhat tonni või vähem aastas. Reguleeritud VNTP 5-95.
3. Funktsionaalne eesmärk. Laokompleksid jagunevad ümberlaadimiseks, jaotamiseks ja nendeks, mis täidavad korraga kahe esimese funktsioone.
4. Ladustatud naftatoodete nomenklatuur. Sel juhul eeldatakse klassifitseerimist vastav alt ohuastmele. Seal on nii tuleohtlike toodete naftabaasid kui ka üldotstarbelised naftahoidlad.
5. Transpordilingid toodete vastuvõtmiseks ja saatmiseks. Kõigil ladudel võib olla nii üks suhtlusviis kui ka segatud ladu. Näiteks kui ühendate toodete vastuvõtmise ja saatmise võimaluse torujuhtme kaudu, samuti mere- ja jõeveetranspordiga.

Naftasaaduste tahked fraktsioonid

See tüüp hõlmab süsivesinikke, mis saadakse spetsiaalsete eraldamis- ja puhastusprotseduuridega. Protseduurid viiakse läbi koosvaha eemaldamine, st parafiini eemaldamine erinevatest õlifraktsioonidest. Selliste süsivesinike keemiliste toorainete hulka kuuluvad näiteks tseresiin.

Tahkete naftatoodete koguklassifikatsioon hõlmab kolme põhirühma:

• aromaatsed süsivesikud, sealhulgas ksüleenid, benseen, tolueen ja teised;
• Pürolüüsi naftakeemia toorained;
• tahked süsivesinikud nagu parafiinid ja tseresiinid.

Klassifikatsioonis GOST järgi tähistatakse parafiine ladina tähega W. Poeriiulitel olevatest valmistoodetest jõuavad sellised fraktsioonid tavaliselt kodumajapidamises lõpptarbijani samade lahustite kujul. Tööstuses on see rühm paljudes keemiatööstuses enam kui oluline.

Nafta määrdeõlid

Müügil on lõpptootena üks enim kasutatud valikuid. Naftasaaduste klassifitseerimisel on antud juhul rõhuasetus kasutusalale ning see hõlmab mootori-, energia-, tööstus- ja käigukastiõlisid. Loetletud toodete erinevused võimaldavad neid eduk alt kasutada väga spetsiifilistes keskkondades. Näiteks mootoriõlid vähendavad hõõrdumist kolb- ja reaktiivmootorites, käigukastiõlid aga õlitavad eduk alt traktorite, diiselvedurite, vagunite või autode hammasrattaid.

Tööstuslikud valikud toimivad hästi tööstuslike masinate ja seadmete erinevate osadega suhtlemisel. Lisaks on sellised õlid jagatud veel kolme sõltumatusse alarühma, sealhulgas kerged, keskmisedja raske. Viimane tüüp - energia - määrib masinate ja mehhanismide osi, mida kasutatakse samanimelises tööstuses. Fakt on see, et seadmed seisavad reeglina silmitsi suurema koormuse, äärmuslike temperatuuridega või kuuma auru, õhumasside või vedelike püsiva mõju all.

Naftasaaduste klassifitseerimisel õlirühmade järgi tasub esile tõsta ka spetsiaalseid mittemäärdetavaid tüüpe. Nende eesmärk on valada selliseid vedelikke aurupumpadesse, pidurisüsteemidesse või mis tahes kondensaatoritesse, trafodesse, hüdromehhanismidesse. Elektrikaablites täidavad sellised õlid isolaatori rolli. Peamiste tüüpide hulgas on kondensaator, hüdraulika, trafo ja vaakum. Teistes tööstusharudes on mittemäärevaid parfüüme, jahutusõlisid või meditsiinilisi õlisid.

Muud nafta ja naftatoodete klassifikatsioonid

Lisaks standardsele leiate seadmest ka teisi variante. On olemas spetsiaalsed naftasaadused, mida kasutatakse laialdaselt paljudes inimtegevuses ja töötlevas tööstuses.

Selline klassifikatsioon jagab tooted järgmistesse rühmadesse:

• tahma või termobensiini tooraine;
• elementaarne väävel;
• vesinik;
• petrooleum valgustuseks;
• kütuselisandid;
• demulgaatorid;
• õlilisandid;
• määrdemäärded.

Lisaks on viimaste hulgas kombeks eristadakaitse-, tihendus- ja hõõrdumisvastane. Sel juhul on soovitatav kasutada ametlikku allikat, mis võib aja jooksul muutuda. Venemaal on see riiklik standard ehk GOST.