2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Teenuste turg muutub iga päevaga laiemaks ja mitmekesisemaks. Mõned aastad tagasi ei kuulnud keegi kolimisest, kuid tänapäeval võib seda tüüpi teenust pakkuvat ettevõtet leida igas riigi linnas.
Kas kolimine on katastroof?
Sõna "liikumine" on inglise päritolu, nagu paljud sõnad, mida majanduses kasutatakse. Sõna-sõn alt tähendab see "liikumist", mis viitab mõnele oletamisele teenuste olemuse kohta. Kuid ikkagi jääb küsimus, mis see on – kolimisteenused.
Seda tüüpi teenus on seotud juriidiliste ja eraisikute kolimisega. Kõik teavad, et kui kolimise aeg kätte jõuab, nõuab see palju vaeva ja aega. Raha säästmiseks püüab suurem osa meie riigi elanikkonnast seda rasket ülesannet oma vahenditega lahendada:
- paki oma asjad ise;
- leida transporditav auto;
- otsi sõpru, kes aitaksid asjad autosse viia;
- transportida oma kinnisvara mitme lennuga;
- laadige maha, teisaldage, pakkige lahti, asetage paika.
Pärast kõigi tegude lõppu on vaja taastada oma vaimne ja füüsiline tervis, rõõmustades, et kõik on seljataga.
Meie piirkondades tegeleb suur hulk ettevõtlikke inimesivara kaubavedu. Kuid samas ei vastuta nad ka selle eest, kui halvasti pakitud portselanserviis transportimisel avarii tegi, kui auto hüppas üle järjekordse konarusi. Vedajate äri on asjade ühest sissepääsust teise kolimine. Ülejäänu eest peaksid hoolitsema need, kes liiguvad. Sellise suhtumise juures pidanuks kolimisteenused muidugi elanike seas populaarseks saama.
Miks me vajame libisevat keskmist?
Kolimisteenused on kõik kolimisega seotud tööd, mida teostab spetsialiseerunud ettevõte. See tähendab, et ettevõte mitte ainult ei transpordi asju, vaid hoolitseb ka kõigi nendega seotud probleemide eest:
- Pakkib mis tahes keerukusega omadusi.
- Sooritage peale- ja mahalaadimine.
- Mööbli kokkupanemise ja lahtivõtmise eest hoolitsemiseks.
- Eemaldage, võtke lahti ja paigaldage seadmed uude kohta.
Kui käsitleda pakutavaid kolimisteenuseid täpsem alt, siis tuleb mõista, et ettevõtte personal ei ole ainult autojuhid, kes suudavad samaaegselt täita ka laadurite ülesandeid. Kolides tuleb tegeleda teistsuguse iseloomuga asjade pakkimisega. Kolimisfirmas töötavad spetsialistid. Nad pakivad oma materjalidesse professionaalselt klaasi, nõud, lilli ja muid kergesti purunevaid esemeid, mis migrantidele alati peavalu põhjustavad.
Mööbli transportimisel pakub ettevõte mööblimonteerija, kes võtab kiirelt ja tõhus alt lahti kõik keerulised konstruktsioonid ning paneb uude kohta kokku ja paigaldab. Sellel viisil,kolimisfirma on migrantidele hindamatu abiline. Võrreldes tavaliste operaatoritega on sellisel organisatsioonil ka teisi eeliseid.
MA päritolu
Kolimisteenust pakkuvad ettevõtted tegutsevad tavaliselt ööpäevaringselt. Kogenud töötajad suudavad korraldada kogu kolimisprotsessi nii, et kliendil on võimalik vaid ettevõtte tegemisi jälgida. Lisaks võtab organisatsioon kliendiga lepingut sõlmides kõik riskid enda peale. See tähendab, et kogu vastutus peale-, mahalaadimise ja transpordi eest lasub teenust osutaval ettevõttel.
Otse liikuv ilmus üsna kaua aega tagasi, 19. sajandil. 20. sajandil tekkisid peaaegu kõigis maailma riikides kolijate kutseühingud, kuhu kuuluvad kõik suuremad linnadevahelise ja rahvusvahelise transpordiga tegelevad ettevõtted. Nii et välismaal on võtmed kätte kolimise mugavust juba ammu hinnatud. Venemaal on alati arendatud ainult transporti laadurite teenustega. Kolijad tulid meie turule XX sajandi 90ndatel.
Kuidas oli? Vene kolijate ajalugu
Need olid välismaised ettevõtted, kellel puudus konkurents ja seetõttu võisid nad hindu määrata oma äranägemise järgi. Väliskolijate teenused olid väga kallid, kuna seadmeid ja spetsialiste toodi välisma alt. 21. sajandi alguses hakkas Venemaa oma ettevõtteid registreerima. Kodused kolijad kasutasid teenuste osutamiseks kohalikke ressursse ja said seetõttu endale lubada madalamaid hindu kui välismaalased.
Seega hakkas Venemaal kolimisteenuste dünaamika järk-järgult kasvama turu laienemise ja välismaiste ettevõtete kodumaiste vedajate poolt väljatõrjumise suunas. Seni kasutavad kolijad oma tegevuses kodumaist ressurssi:
- koolitus Venemaa asutustes;
- ostma kodumaiseid materjale ja seadmeid;
- paku täisteenust.
Ettevõtte kolimised ja kolimised
Venemaa kolimisteenuste turg areneb ebaühtlaselt, kuna sellisel tasemel teenusega kaasnevad märkimisväärsed kulud, hoolimata üldisest hinnalangusest, mis on tingitud konkurentsi suurenemisest ja kohalike ressursside kasutamisest. Peamine suund, mis kolimisfirmadele tööd annab, on ettevõtete kolimised. Kolimise abil saab liikuda:
- bürood;
- tootmiskohad;
- laod;
- kaubanduskeskused.
Muidugi kasutavad väikesed juriidilised isikud, kes arvestavad iga senti oma sissetulekust, tõenäoliselt oma jõud, kasutades töötajaid ja nende autosid. Suured ja keskmise suurusega ettevõtted kasutavad aga meelsasti kolimisfirmade teenuseid, mõistes, et kvaliteetne teenus säästab nii nende vara kui ka töötajate jõudu.
Kuidas kolimisprotsess toimib?
Enne kolimise algust tuleb ettevõttesse spetsialist, kes kuulab ära kõik soovid ja hindab eelseisvaid tööjõukulusid. Seejärel sõlmitakse ametlik leping, kus on kirjas kõik tööde liigid, hind, tingimused ja muutingimustele. Ettevõtted eelistavad pöörduda ametlike ettevõtete poole. Muidugi töötavad need põhimõttel "hind võrdub kvaliteediga", kuid siis ei pea muretsema vara ohutuse pärast, sest garantiid antakse.
Seoses sellega, et valdav osa suuri ja keskmise suurusega ettevõtteid on koondunud teatud asulatesse, on kolimisteenustega tegelevate ettevõtete kontsentratsioon kõrgeim Moskvas ja Peterburis. Nendes linnades on teenindusturg juba nii arenenud, et enamik organisatsioone ei mõtle enam eratranspordile.
Kodu kolimise arendamine
Kodukolimise segmendis on olukord mõnevõrra erinev. Venemaa elanikkond on harjunud säästlikkuse ja kurbade teguritega, nagu näiteks sellega, et võõrad ei kohtle oma vara hoolega. Tõenäoliselt teab igaüks, kes on elus vähem alt korra mööblit ostnud, kui hoolimatult suhtuvad kolijad äsjaostetud uudsesse ja korteri sisustusse, rikkudes lengi, tapeeti jne.
Seetõttu on Venemaa elanikud harjunud ümberasumisel lootma iseendale, sõpradele ja sugulastele. Sellegipoolest hakkavad Moskva ja Peterburi eraisikud järk-järgult mõistma, et ümberpaigutamise ajal on teenuse kvaliteet seda väärt.
Liikujate arengutrendid
Aegamööda tekivad terved kolimisettevõtete võrgustikud. Selle trendi massilisusest on veel vara rääkida, kuid üldiselt on väljavaade selge. Kolimisturu areng sõltub sellest, kas see suudab laienedaselle mõju riigi piirkondadele.
Kuid teistes Venemaa asulates on olukord mõnevõrra erinev, kus kolimisturg on alles lapsekingades. Suurem osa piirkondade elanikest ei suuda vastata küsimusele: "Kolimisteenused - mis see on?". Kahjuks ei kehti see mitte ainult füüsiliste, vaid ka juriidiliste isikute kohta.
Turupotentsiaal ja hall kohaletoimetamine
Kolijate turupotentsiaal on tohutu. Organisatsioonid ja üksikisikud liiguvad sageli paremat kohta otsima. Seega peavad ettevõtlikud inimesed avastama uusi horisonte, kui neil õnnestub Venemaa elanikke harjutada mõttega, et liikumine peaks olema mugav. Kolimisteenuste dünaamika arengut raskendab suuresti nn "hallide vedajate" suur arv piirkondades.
Mis tahes ajalehte avades, isegi kõige väiksemas asulas, võite leida kümneid eraettevõtjate kuulutusi, mis lubavad odavaid kolimisteenuseid. Enamikul juhtudel hõlmavad teenused järgmist:
- laadimine;
- saatmine;
- mahalaadimine.
Selliste operaatorite teenuste kvaliteet jätab soovida. Nad ei vastuta, ei anna garantiisid, ei sõlmi ametlikke lepinguid, mida saab vaidlustada. Sellegipoolest tuleb piirkondadesse ka kolijaid, kes konkureerivad teenuse kvaliteedi ja garantiide tõttu "hallide vedajatega".
Kõik neist ei paku kõiki kolimisteenuseid. Mõned transpordiettevõtted pakuvad demonteerimis- ja monteerimisteenuseidülegabariidilised kaubad, nagu mööbel ja seadmed. Küll aga saab selgeks, et riigi piirkondades kolimise tulevik kuulub kolijatele.
Soovitan:
Mis vahe on LLC-l ja CJSC-l? Mis on parem?
Selliste ettevõtete omandivormide nagu LLC ja CJSC kokkuvõte. Mille poolest need üksteisest erinevad ja mille poolest on sarnased? Mille poolest need erinevad JSC-st?
Mis on hoiupank? Mis aastal tekkis esimene hoiukassa?
Tänapäeval ei kasutata enam laialdaselt väljendit "hoiupank" ja me isegi ei arva, et riigi juhtiv pank - Sberbank - sellest nähtusest välja kasvas. Kust see finantsnähtus alguse sai ja kuidas see toimib? Räägime sellest, mis aastal tekkis hoiupank, kes selle mehhanismiga esimesena välja tuli ja kuidas hoiupankadest kujunesid kaasaegsed krediidiasutused
Mis on rüü? Mis on kombinesoon?
Mis on rüü? See on teatud tüüpi tööriietus, mis ei sega inimese liikumist. Valmistatud vastupidavast kangast. Mis tüüpi rüüd on olemas ja millistes tegevustes neid kasutatakse? Erinevates tööstusharudes, nimelt: kaevandus, vangla, ehitus, meremehed, keevitamine jne
Mis on aerosooligeneraatorid ja mis need on?
Aerosooligeneraatoreid kasutatakse peaaegu igas tootmises, sest need on oma ülesandes, nimelt segu pihustamises, palju tõhusamad. Sellised seadmed suudavad nii tulekahju kustutada kui ka õhku jahutada
Hüpoteek ja krediit: mis vahe on, mis on tulusam ja lihtsam
On palju pangateenuseid, mis on saadaval erinevatele elanikkonnarühmadele. Neile aga, kes finantsinstrumentidest aru ei saa, on see uskumatult raske. Pole üllatav, et tuleb ette olukordi, kus laenu taotlevad kliendid ei tea, mis vahe on hüpoteeklaenul ja laenul. Ühest küljest on mõlemad teenused identsed. Lõppude lõpuks, tegelikult ja teisel juhul peab laenuvõtja tagastama kogu võlasumma koos intressidega. Erinevus võib aga peituda tingimustes
