2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25
Katlamajade automatiseerimine ja dispetšersüsteemid tagavad nende rajatiste tõhusa ja ohutu töö. Need võimaldavad reaalajas hinnata seadmete töövõimet ja tõhusust, õigeaegset seiskamist hädaolukordades ja avariieelsetes olukordades. Mitmete üksteisest märkimisväärsel kaugusel asuvate katlamajade teenindamisel saab kogu vajaliku teabe saata ühte juhtimisruumi, mis vähendab oluliselt hoolduskulusid.
Tasks
Katlaruumi automatiseerimis- ja dispetšersüsteemi põhieesmärk on:
- katelde käivitamise ja seiskamise juhtimine (kaasa arvatud hädaolukorrad);
- katla võimsuse automaatne ja käsitsi reguleerimine;
- kogu soojusvõimsuse kaskaadjuhtimine (teise katla käivitamine reservist, kui esimesest ei piisa tarbija juures vajaliku temperatuuri hoidmiseks, siis kolmanda sisselülitamine, kasutatud katla ülekandmine reserv);
- iseloomulik korrigeeriminejahutusvedelik seadme väljalaskeava juures;
- varuseadmete käivitamine põhiseadme rikke korral;
- häirete aktiveerimine ja teadete edastamine;
- üleminek energiasäästurežiimile ja muude programmisätete rakendamine (jahutusvedeliku temperatuuri hoidmine sõltuv alt tänavatemperatuurist, etteantud ajakava järgi, võttes arvesse päeva- ja öörežiimi).
Üldkirjeldus
Kaasaegsed katlamaja dispetšersüsteemid on ehitatud ühtsete moodulite kompleksina, mille põhielemendid on:
- voolukapp;
- automaatikakapp;
- juhtimis- ja halduskonsool (dispetšerikonsool);
- elektrilised ajamid;
- andurid.
Selle seadme varustus ja tehnilised omadused sõltuvad küttesüsteemi tehnoloogilisest lahendusest, tootjate soovitustest ja automaatika omadustest. Andmete kogumine, töötlemine, tööalgoritmide ja juhtimiskäskude moodustamine ühendatakse funktsionaalrühmadesse ning jaotatakse kontrollerite ja moodulite vahel.
Kõigi seadmete teave saadetakse juhtpaneelile ja seda saab kuvada dispetšeri arvutis. Parameetrite visualiseerimiseks ja seadistamiseks kasutatakse spetsiaalset tarkvara (SCADA pakett, APROL jt).
Juhtseadmed
Katlaruumide automatiseerimiseks ja dispetšerimiseks mõeldud kontrollereid kasutatakse programmeeritava loogikaga. Nende eripära on see, et nad on iseseisvadseadmetel on universaalsed sisendid ja väljundid (mis tagab nende suure vahetatavuse).
Programmeeritavate loogikakontrollerite valik on funktsionaalsete, tehniliste ja disainiomaduste poolest väga mitmekesine. Tänu nende kasutamisele hõlbustatakse kappide kontrollimist ja reguleerimist, on tagatud kõigi seadmete kõrge töökindlus.
Funktsioonid
Katlamaja dispetšer täidab järgmisi funktsioone:
- Andurite näitude juhtimine: temperatuur (T) ja veerõhk (p) edasi- ja tagasisuunas; T ja p katla sisse- / väljalaskeava juures; p kütus gaasilises või vedelas olekus; Kütteringi toite- ja tagasivooluvee T ja p; T ja välisõhu koostise muutus katlaruumis ja tänaval; vedeliku tase meigipaagis.
- Mõõteriistade ja seadmete juhtimine: tsirkulatsioonipumpade diferentsiaalrõhuandurite olek; katelde ja pumpade automaatne või käsitsi juhtimine; reguleeriva asutuse viimiseks erinevatesse olekutesse ("avatud", "suletud") mehhanismide üleminek; katla üleviimine olekusse "sees", "väljas" või "avarii".
- Juhtimine: katelde hädaseiskamine, väljalülitamise automaatika; solenoidi sulgeventiili sulgemine vedela või gaaskütuse tarnimise peatamiseks; käivitamine suvel üks kord päevas võrgupumbad ja kütte reguleerimisventiil; teise (kolmanda) katla sisselülitamine ebapiisava soojusvõimsuse korral, ammendatud väljalülitamine - pöörlemine vastav alttööaeg; meigi- ja tsirkulatsioonipumpade ning ventiilide juhtimine.
- Paigalduse tehnoloogilise skeemi elementide kaitse järgmistes olukordades: p langus katla ahelas jahutusvedeliku lekete tagajärjel; vee p ja T suurenemine katla väljalaskeava juures lubatust suurem; põleti töövõimetus; tulekahju või suurenenud gaasisaaste (ületab süsinikmonooksiidi või metaani MPC).
- Alarm: hädaabi; enne hädaolukorda; SMS-sõnumite saatmine GSM-kanali kaudu; õnnetuse põhjuse ja täpse aja meeldejätmine.
Toite juhtkapp
Juhtkappi kasutatakse pumpade, katelde, elektrimootorite, ventiilide ja muude seadmete toiteahelate lülitamiseks. See on varustatud järgmiste seadmetega:
- juhtrežiimi valijad käsuallika valimiseks;
- signaallambid (seadme töö valgusindikaator);
- lülituselemendid käsitsi ja automaatjuhtimiseks (lülitid, kontaktorid, termoreleed jne).
Struktuurselt on see valmistatud metallkapina seina- või põrandavariandis, mille tagaseinale on paigaldatud kinnituspaneelid ül altoodud seadmetega.
Automaatikakapp
Juhtkapi komplekt oleneb valitud tehnoloogilisest lahendusest. See võib sisaldada järgmisi elemente:
- kontrollerid ning tarkvara- ja riistvarasüsteemid;
- puuteekraaniga kaugjuhtimispult boileri kapi esiuksel;
- nupuga juhtpost;
- katkematu toiteplokk;
- reguleerimismehhanismide ajamite režiimide juhtimise seadmed;
- GSM-modem;
- signaali töö- ja avariilambid;
- seadmed alarmide kontrollimiseks ja keelamiseks.
Dispetšeri üksus
Gaasikatlamajade dispetšeride korraldus on järgmine: dispetšeri ekraanile kuvatakse mnemoskeem, mis näitab graafiliselt protsessiseadmete, torustike ja liitmike struktuuri. Ekraanil kuvatakse ka jahutusvedeliku peamised parameetrid.
Seal on virtuaalsed nupud, mis võivad hädaolukorra loomisel värvi muuta. Diagramm näitab õnnetuse asukohta ja selle põhjust. Lisaks saadetakse SMS-teateid katlaruumi ohutu käitamise eest vastutavatele isikutele (valvedispetšer, insener). Vajadusel saavad need töötajad kaugjuhtimisprotsessi sekkuda ja teatud parameetreid muuta. Erinevatele kasutajatele võidakse keelata juurdepääs teatud teabele (projektid, skeemid ja nende elemendid).
Mugava analüüsi eesmärgil saab tehnilisi andmeid moodustada tabelite, graafikute, päevaarhiivide kujul. Katlamaja dispetšersüsteemi jaoks ei ole praktiliselt mingeid piiranguid töörežiimi parameetrite olemusele ja arvule, juhtimispunktide arvule ja objektide vahekaugusele. Selle korraldamine võib toimuda kohaliku, kaug-, globaalse (Interneti) võrgu või kombineeritud võrgu kauduskeem.
Dispetšeritööriistadena kasutatakse tööstuslikku tarkvarapaketti SCADA ja selle kodumaiseid analooge. Juhtruumi põhifunktsioonid on:
- andmete kogumine ja toimivuse hindamine;
- saadud teabe visualiseerimine;
- tehnoloogilise protsessi ja operaatori tegevuste kohta arhiivi moodustamine ja säilitamine;
- juurdepääsuõiguste piirang;
- printige tabeleid, graafikuid ja muud teavet, eksportige see teistesse süsteemidesse.
Eelised
Katlaruumide automatiseerimisel ja dispetšermisel on järgmised eelised:
- võime juhtida protsesse ilma inimese otsese osaluseta;
- teeninduspersonaliga seotud kulude kokkuhoid;
- protsessiseadmete töökindluse tagamine, nende kasutusea pikendamine ja remondikulude vähendamine;
- õnnetuste õigeaegne, automaatne likvideerimine;
- energiakulude vähendamine, ressursisäästuprogrammide rakendamise võimalus;
- seisakuaja vähendamine;
- võimalus laiendada objektide ulatust;
- katlaruumi hetkeseisu kohta täieliku aruande kiire kättesaamine.
Ajakava koostamine
Automatiseerimissüsteemi projekteerimiseks ja juurutamiseks on vaja välja töötada dokumentide komplekt: skemaatilised ja elektriskeemid, kaablite, liinide paigaldamise plaanside; tööjoonised, automaatikaseadmete juhised. Sellist tööd saavad teha katlaruumi haldava ettevõtte inseneriteenistused või automatiseerimise valdkonnas professionaalseid teenuseid pakkuvate kolmandate osapoolte organisatsioonide abi.
Viimasel juhul vormistatakse katlaruumi väljasaatmiseks leping, kus näidatakse ära automatiseerimise objektid, tööde maksumus vastav alt kalkulatsioonile, maksetähtajad, tähtajad ja poolte kohustused. Pärast ehitus- ja kasutuselevõtutööde lõpetamist võtab huvitatud isikutest koosnev komisjon vastu juhtimisruumi ja sellega ühendatud tehnoloogilised seadmed. Vastuvõtutestid viiakse läbi vastav alt kinnitatud programmile ja metoodikale.
Katlaruumi lähetamise kalkulatsioon sisaldab järgmisi põhijaotisi:
- monteeritud seadmete, automaatikatööriistade loend, nende hinnakiri ja nõutav kogus;
- paigaldustööde tüübid ja maksumus;
- abimaterjalide maksumus;
- ülekulud;
- prognoositav kasum.
Soovitan:
Helikopter: seade, tüübid, juhtimissüsteem, eesmärk
Maailma esimese helikopteri käivitamisest on möödunud palju aega. Masinate disain on läbi teinud märkimisväärseid muudatusi. Tänapäeval eristatakse mitut tüüpi helikoptereid sõltuv alt nende konstruktsioonist, mootorite arvust ja muudest omadustest
Sisekontrollisüsteemi korraldus organisatsioonis: loomine, eesmärk, nõuded ja analüüs
Iga kasumlik ettevõte toob selle omanikule potentsiaalset kasumit. Millist asjatundlikku ettevõtjat ei huvitaks tema enda kasvandike toimimistingimused, tuues talle nii tõsist tulu? Just seetõttu, et iga täie mõistuse juures ja oma ettevõtte juhtkonda objektiivselt suhtuv ärimees kardab kasumist ilma jääda ja ühel päeval pankrotti jääda, juurutab ta organisatsiooni tegevuse sisekontrolli süsteemi
Projekti eesmärk ja eesmärk: kuidas kirjutate, nii et otsustate
Meile tundub, et täiskasvanueas, kui on vaja sõnastada meid huvitava projekti eesmärk ja eesmärgid, ei teki probleeme. Kuid millegipärast keelduvad investorid rahastamast või idee ebaõnnestub ja seda potentsiaalsetele tarbijatele ei avaldata või pole piisav alt aega. Räägime planeerimise tähtsusest
Personali vähendamise korraldus: näidisprojekt, mustand ja vorm. Kuidas koostada korraldus personali vähendamiseks?
Keerulises finantsolukorras on ettevõte mõnikord sunnitud läbi viima erimenetluse, mille algfaasis koostatakse korraldus personali vähendamiseks. Sellise dokumendi näidis peab vastama teatud vormile ja võtma arvesse kõiki tööseadusandluse peensusi
Katlamaja tuletõrjuja: ametijuhend, kohustused, õigused, vastutus
Peamine dokument, millega töötaja peab enne ettevõttesse tööle asumist tutvuma, on ametijuhend. Katlamaja küttekehad jälgivad katelde õiget ja töökindlat tööd, panevad need tööle, samuti kontrollivad nende kasutamise ajal ettevaatusabinõusid. Töölevõtmisel arvestatakse erilisi isikuomadusi, sh teravat nägemist, kuulmist, samuti peab spetsialist olema tähelepanelik, kogutud ja distsiplineeritud