Määre nr 158 – kasutusala ja omadused

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 10:25

Kõik metallmehhanismid on oma töö ajal hõõrduvad ja lagunevad järk-järgult. Selle protsessi käigus kuumenevad metallosad ja kaotavad oma normaalsed füüsikalised omadused, mis võib kahjustada kogu mehhanismi ja muuta selle töövõimetuks. Selle vältimiseks on inimesed juba iidsetest aegadest leiutanud ja kasutanud erinevat tüüpi materjale, mis annavad mehhanismide detailidele võimaluse töötada ilma hõõrdumise ajal kuumenemata.

Määrdeainetena kasutati taimeõli ning loomsete rasvade ja piimatoodete derivaate, kuid need ei andnud pikaajalist mõju. Järk-järgult, meie ajale lähemal, õppis inimene töötlema naftasaadusi ja eraldama neist erinevat tüüpi materjale määrimiseks. Meie ajal on üheks selliseks materjaliks saanud määrdeaine nr 158. See on üsna levinud määrdeaine, mis on leidnud laialdast kasutust.metallosade töötlemine.

Määre 158

Seda tüüpi määrdeained on valmistatud kõrgekvaliteedilistest naftast saadud õlidest, millele on lisatud paksendava ainena spetsiaalset kaalium-liitiumseepi. Seda tehakse erinevate töötingimuste jaoks. Määrdeainet nr 158 toodetakse ühes meie riigi moodsaimas ettevõttes ja seda toodetakse kõrgtehnoloogia põhjal, kasutades ainult kvaliteetseid materjale.

Toode näeb välja nagu pehme võisinine tekstuur. Värv annab sellele kompositsioonis vase olemasolu, selle komponendid mängivad paksendaja rolli. Seda tüüpi määrdeainet kasutatakse autotehnoloogias hõõrdumist takistava määrdeainena.

Määrimise eelised

Määre nr 158 on kõrge mehaanilise stabiilsusega ja talub oksüdatsiooniprotsessi erinevate agressiivsete ainete mõjul üsna pikka aega. See praktiliselt ei hävine vee mõjul, hoiab suurepäraselt ära sellised negatiivsed mõjud nagu mehhanismide metallosade kulumine. Sellel on kõrged libisemisomadused osade hõõrdumisel, töötemperatuuri vahemik on üsna lai ja jääb vahemikku -30 kuni +110 °C. Pärast töötavatele osadele kandmist säilitab see oma libisemisomadused pikka aega ega levi laiali, kaitstes sellega osi enneaegse kulumise eest töötamise ajal. Teiseks eeliseks võib pidada madalat hinda, mis muudab selle tavaliseks.

Funktsioonid

Määrde spetsifikatsioonid nr.158 ei erine väga teistest sarnastest materjalidest. Selle värvus varieerub helesinisest tumesiniseni, olenev alt vaske sisaldava paksendaja kogusest selles. Seebina kasutatakse kaalium-liitiumi ühendeid, NLGI konsistentsi järgi on sellel näitajad 1-2. Õli, mille baasil määrdeaine toodetakse, on mineraalse päritoluga ja homogeense struktuuriga, seda ei jaotata komponentideks.

Määre nr 158 tõmbetugevus 50 °С juures ei ole madalam kui 160 Pa, efektiivne viskoossus temperatuuril 0 °С ja keskmine deformatsioonikiiruse gradient 10 s-1mitte rohkem kui 400 pääset. See määrdeaine sisaldab vaba leelise massiosa NaOH-s, mitte rohkem kui 0,1%. Määre nr 158 sisaldab vähesel määral vett, mis ei mõjuta mehhanismide metallosi.

Rakendus

Määrde nr 158 peamine kasutusala leiti auto- ja traktorielektriseadmetes. Generaatorites, starterites ja magnetodes säilib see suurepäraselt mitu aastat ilma asendamiseta, vältides veerelaagri rikkeid. See võimaldab mõnda autovarustuse komponenti ja mehhanisme pikka aega mitte määrida. Vastav alt määrdeaine nr 158 töötingimustele võimaldab see masinate mehhanismidel sujuv alt töötada 300 km jooksul.